Engineer/Structure & Mechanics(構造・機械設計エンジニア)
400~1200万
株式会社ElevationSpace
宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市
400~1200万
株式会社ElevationSpace
宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市
機構設計
人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの機構、構造、並びに潤滑にかかわる研究開発に従事していただきます。 具体的には、人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)、および ELS-RS などの ELS が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
必須スキル - 機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験(5年以上) - 機械加工メーカ等と連携した製造・組立を含むベンダーコントロールの実務経験(3年以上) 歓迎スキル - 可動部を含む機械システムの機構、構造、および可動部の潤滑にかかわる機械設計の実務経験 - 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの機構・構造設計の経験 - オイルレスベアリングなど潤滑油を用いない可動機構の設計・製造の経験 - ADAMS等を用いた動解析(マルチボディーダイナミックスを含む)の経験 - 大型展開型構造物、展開・収納機構の設計・製造の経験 - 非金属材料、複合材料、特殊材料を用いた機械設計・製造の経験 - 3D プリンターを活用した最適設計・製造の経験
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、高等専門学校、大学院(その他専門職)
正社員
400万円〜1,200万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
平日5:00~22:00のうち8時間
有
125日 内訳:日曜 土曜 祝日
夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、 特別休暇(出産)、生理休暇、産前産後休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
目安年収:400万円~1,200万円 基本給(月額)269,000円~810,000円 +残業手当(30時間相当分)64,333円~190,000円 賞与・昇給:当社規定による
宮城県仙台市
屋内全面禁煙
宮城県仙台市青葉区花京院2丁目1−65 花京院ビルディング 9F
東京都千代田区
東京都千代田区神田錦町1‐17‐1 神田高木ビル BIRTH KANDA 7F ※東京・名古屋オフィスは 一次的な拠点であり、2026年前半に開発拠点を整備することを検討して います
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市昭和区鶴舞1丁目2-32 ※東京・名古屋オフィスは 一次的な拠点であり、2026年前半に開発拠点を整備することを検討して います
最終更新日:
年収非公開
<業務内容> ご経験・ご希望に合わせ、以下の業務領域にて決定いたします。 ★本求人へのご応募で『11ポジション』への一括チャレンジが可能です! ■企画・構造・空力解析 (1).コンセプト検討、将来事業提案 (2).構造設計、解析、試験評価 (3).空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 (4).飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ■ システム・推進開発 (5).装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 (6).操縦システムの設計 (7).スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ■ 電子制御・技術調整・支援 (8).航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 (9).試験計画立案、試験対応、データ解析 (10).お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 (11).製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) ――――――――――――――――――― <製品例> ■次期戦闘機(GCAP) F-2後継機。英・伊との国際共同開発における機体担当主契約。 ■無人機システム 次期戦闘機と連携する無人機、および管制装置の開発。 ■新型ミサイル 亜音速〜極超音速技術、発射・管制装置の開発。 ■防衛航空機(固定翼・回転翼) F-15、F-2、SH-60、UH-60等の設計・製造。 ――――――――――――――――――― <育成体制・働き方> ■ 未経験からの専門性習得 教育フロー:座学研修(航空機の基礎)⇒ 現場OJT 資格取得:実務を通じ、国家資格「航空整備士」の取得も目指せる環境です ■ 職場環境・キャリア チーム制:数名〜15名規模で連携 グローバル:適性に応じ、海外出張や将来的な海外長期駐在の機会あり 将来の姿:まずは担当業務からスタートし、将来的にチーム・プロジェクトリーダーへ ■ この仕事の意義 防衛省の「機体担当企業」として、国内最大規模の国防プロジェクトに直結 装備品(電子機器等)の開発も手がけており、異業界の専門スキルも活かせます
<マッチする方> ◆以下のいずれかに「1点でも」当てはまる方(オープンポジションのため) 【機械設計・解析】熱、振動、筐体、構造、機構、流体、風洞試験 【専門技術】レーザ、光学系、シミュレーション 【開発支援】知財実務、IT(FORTRAN、C系)、海外対応 ※語学力不問 ※希少領域につき「異業界歓迎」!
-
700~1400万
■屋内外で使用されるドローンの設計開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 【具体的には】 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計 ・試作品の評価 ・上市させた誠品の残課題・顧客要望対応 ・開発外注先との調整 ●ポジションの魅力/キャリアパス 人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで直接課題解決に貢献することができ、また、旧態依然とした業界にGame Changeを起こす担い手となることができます。 当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。 ドローンの開発プロジェクトのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 <募集背景> 高度経済成長期に日本各地で建設されたインフラ設備は、これまで長きにわたって私たちの豊かな暮らしを支えてくれました。しかし近年、設備の老朽化や整備・点検の人材不足による深刻な安全性のリスクが浮き彫りになり、大きな社会課題となっています。 人々の暮らしを支える社会基盤が、これからも当たり前の存在であるために、商業施設や交通設備、プラントなどの社会インフラにひそむ様々なリスクを、私たちの自由な発想と新たな技術によって明らかにし、未曾有の事故や災害を未然に防ぐことに貢献していきます。 私たちは、独自に開発した世界最小級の点検用ドローンやデータ編集・解析技術を通して、これまで困難とされていた「狭くて、暗くて、汚い」空間の点検を実現するとともに、従来の点検手法では気づくことのできなかった見えないリスクを徹底して可視化することで、屋内設備点検のあり方を根本から変革し、「誰もが安全な社会を作る」というミッションの実現を目指します。 ドローン技術は人間でいえばまだ子供。これからどんどん成長していき、華開くフェーズです。我々は屋内ドローン分野におけるリーディングカンパニーとしてドローンの社会実装を促進し、ドローンが「当たり前」になる社会の実現を目指していますが、その挑戦は容易ではありません。ドローンを活用した新たな「産業革命」をリードする熱意にあふれた方、ドローンビジネスに携わりたい方、最高のメンバーと最高のドローン体験を作り上げていきたい方を募集しています。
【必須】 ■機械設計 実務経験 (目安5年以上) ■防塵、防水、耐候性が求められる機器の設計経験 【歓迎】 ・ドローンの設計経験 ・ロボット開発やロボコン経験者 ・メカトロ設計経験 5年以上 ・プロジェクトリーダー経験5年以上 ・少量生産製品(100台/年ほど)の設計・量産立ち上げ経験 ・精密小型機器の設計経験 ・量産不具合対応経験 5年以上 ・機械・プラント製図技能士 2級 合格 ・Fusion 360使用経験
<グロース上場/産業分野に特化した非GPS型国産小型ドローンの開発/大型国プロ案件も推進する急成長ベンチャー> GPSに頼らず屋内を飛ぶことができる、自律飛行タイプのドローンを開発。※商用化されてるドローンはGPS機能を使い、屋外業務での使用がほとんどなのに対して、非GPS空間での自立飛行は技術ハードルの高さから参入障壁が高く同社唯一の独占市場となっております。その潜在市場は数千億から数兆円規模と言われております。
704~1003万
■仕事内容 ・システム要求に基づいた、機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験での設計結果の評価 ・開発におけるスケジュール管理や社内外での調整業務 ■構造グループのミッション 構造グループでは、ロケットの機体構造の開発を担当しています。 「衛星搭載部・推進剤タンク・胴体構造・エンジン支持構造」といったコンポーネントに対し、開発計画の立案から設計・解析・試験まで、一気通貫で開発を進めています。 <構造グループでは、ロケットの機体構造の開発を担当しています。> 下記に示す4コンポーネントに対し、開発計画の立案から設計・解析・試験まで、一気通貫で開発を進めています ・衛星搭載部:人工衛星などのペイロード(荷物)を搭載する部分で、大型の複合材構造となっています。 ・推進剤タンク:ロケットエンジンに供給する推進剤を搭載する部分で、アルミ合金製の薄肉圧力容器です。 ・胴体構造:タンク間、1/2段間を繋ぐ円筒状の構造体です。場所により複合材製と金属製を使い分けています。 ・エンジン支持構造:エンジンの推力を機体に伝える構造です。1段には9基搭載されるため、複雑な構造になっています。 ※変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・輸送機器や産業機械等における構造設計の実務経験 ・3D CADによる機械設計の実務経験 ※経験は航空宇宙分野に限定せず ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) 【歓迎】 ・機械工学の基礎知識 ・構造強度解析の実務経験 ・構造試験の計画・実施経験 ・薄肉軽量構造体に関する構造設計経験
■インターステラテクノロジー株式会社は、民間主導による宇宙輸送サービスの実現を目指し、小型ロケットの研究・開発・製造・打ち上げを一貫して行っている宇宙ベンチャーです。超小型衛星の需要拡大を背景に、低コストかつ柔軟に利用できる宇宙へのアクセス手段を提供することを事業の中心としています。
700~1200万
屋内外で使用されるドローンや新規デバイスの設計案件のプロジェクトマネージャーをお任せします。 新規受託案件に伴う、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査や、インテグレーションを行っていただきます。 <具体的には> ■機構設計メンバーのマネジメント、新規プロジェクトの推進 ■製品開発、試作品の評価 ■上市させた製品の残課題・顧客要望対応 ■開発外注先との調整 ●ポジションの魅力/キャリアパス 人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで直接課題解決に貢献することができ、また、旧態依然とした業界にGame Changeを起こす担い手となることができます。 当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。 ドローンの開発プロジェクトのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 <募集背景> 高度経済成長期に日本各地で建設されたインフラ設備は、これまで長きにわたって私たちの豊かな暮らしを支えてくれました。しかし近年、設備の老朽化や整備・点検の人材不足による深刻な安全性のリスクが浮き彫りになり、大きな社会課題となっています。 人々の暮らしを支える社会基盤が、これからも当たり前の存在であるために、商業施設や交通設備、プラントなどの社会インフラにひそむ様々なリスクを、私たちの自由な発想と新たな技術によって明らかにし、未曾有の事故や災害を未然に防ぐことに貢献していきます。 私たちは、独自に開発した世界最小級の点検用ドローンやデータ編集・解析技術を通して、これまで困難とされていた「狭くて、暗くて、汚い」空間の点検を実現するとともに、従来の点検手法では気づくことのできなかった見えないリスクを徹底して可視化することで、屋内設備点検のあり方を根本から変革し、「誰もが安全な社会を作る」というミッションの実現を目指します。 ドローン技術は人間でいえばまだ子供。これからどんどん成長していき、華開くフェーズです。我々は屋内ドローン分野におけるリーディングカンパニーとしてドローンの社会実装を促進し、ドローンが「当たり前」になる社会の実現を目指していますが、その挑戦は容易ではありません。ドローンを活用した新たな「産業革命」をリードする熱意にあふれた方、ドローンビジネスに携わりたい方、最高のメンバーと最高のドローン体験を作り上げていきたい方を募集しています。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計 実務経験 5年以上 ■組織マネジメント経験 5年以上 ■製品の量産設計及び市場で発生した不具合の対応経験 【歓迎】 ■ドローンの設計経験 ■ロボット開発やロボコン経験者 ■メカトロ設計経験 5年以上 ■プロジェクトリーダー経験 5年以上 ■少量生産製品(企画台数数千台)の設計・量産立ち上げ経験 ■精密小型機器の設計経験 ■量産不具合対応経験 5年以上 ■機械、プラント製図技能士 2級 合格 ■SolidWorksの使用経験
<グロース上場/産業分野に特化した非GPS型国産小型ドローンの開発/大型国プロ案件も推進する急成長ベンチャー> GPSに頼らず屋内を飛ぶことができる、自律飛行タイプのドローンを開発。※商用化されてるドローンはGPS機能を使い、屋外業務での使用がほとんどなのに対して、非GPS空間での自立飛行は技術ハードルの高さから参入障壁が高く同社唯一の独占市場となっております。その潜在市場は数千億から数兆円規模と言われております。
400~600万
大手完成車メーカーや自動車部品メーカーに対し、自動化設備の機械設計を担当します。 顧客からのヒアリングを基に電気設計・ロボット担当と連携しながら、設備の構想から打合せ、設計まで一貫して行います。入社後は、当社の設備の特徴や仕事の進め方を理解し、これまでの経験を活かして案件をお任せします。 【具体的には…】 ・顧客へのヒアリング、仕様の打合せ ・自動化設備の構想設計 ・詳細設計、図面作成 ・電気設計・ロボット担当者との技術連携 ・納品までの進捗管理 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当コメント】 最大の特徴は、分業制ではなく「構想から設計まで一気通貫」で携わる点です。大手自動車メーカーの自動化を支えるやりがいに加え、電気やロボット担当と連携してゼロから形にする醍醐味を味わえます。土日祝休みで年間休日120日以上、残業も月20時間程度と、技術者として腕を磨きながらプライベートも大切にできる環境です。ワンランク上の設計スキルを身につけたい方に最適な募集です。
【必須条件】 ・機械設計の実務経験をお持ちの方(業界不問) 【歓迎条件】 ・自動車業界向けの設備設計経験がある方 ・自動化設備(省力化機械)の設計経験がある方 ・プロジェクトの構想段階から携わりたい方 【求める人物像】 ・他部署(電気・ロボット担当)と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・顧客のニーズを形にするモノづくりに情熱を持てる方 ・一気通貫の業務を通じて、設計スキルをさらに高めたい方
・自動化設備事業(協働ロボットや産業用ロボット設備の設計・製造・設置) ・ビジョンシステム事業(画像処理を活用した検査装置や位置補正の実装) ・ITシステム事業(IoT化、生産設備の見える化、産業用PC制御の提案) ・ロボットシステムインテグレーション(導入計画から運用支援までのトータルサポート)
450~1100万
社会インフラ大型鋼構造物(超高層煙突、制振装置、ガス貯蔵設備、タンク、鉄骨製品他)の新設およびアフターサービスに係る計画、開発、設計業務 仕事の魅力 当社が手掛ける大型構造物は,発電や製鉄などを実現するための重要な社会インフラ設備です。当部門の設計者は,お客様ニーズを汲み取り,耐風・耐震・振動制御等の高度な設計技術を用いて具現化し,製作・建設・建設後のアフターサービスまで携わります。我々と共に,現行製品のみならず,今後伸長が期待される脱炭素,原子力,宇宙関連といった社会ニーズに応えていきましょう。
前職での経歴 鋼構造物の構造設計(解析、強度計算、図面)もしくはアフターサービス(点検診断、修繕計画、補修設計)に関する業務の経験者
-
500~600万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
510~780万
【仕事概要】 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 【想定される仕事内容】 ・将来的には、新製品開発のPJリーダーを担っていただける方を歓迎します。 ・開発PJ(構想~完成)期間の平均は約1年ほどです。メンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に当社の製品や開発に必要な知識について、各種教育を実施しますので、異業種ご経験の方も歓迎します。 (自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。) これまでの知見を生かして、当社の新たな製品開発をリードいただきたいと考えています。 《ホシザキの開発設計部門の特長》 ・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い。(販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。) ・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。 ・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる環境がある。 ・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる。 ◎部署構成 ・本社設計部(第一設計部、第三設計部):72名(20代以下 13名、30代 17名、40代 14名、50代以上28名)
《必須》 ・理系出身 ・製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方(製品は不問。生産技術部門での設備設計経験は除く) ・機械製図のスキルがある方(使用ソフト・2D/3Dは不問) ※製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験(関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等)がある方や製品の開発~リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方が希望。 《歓迎》 ・開発業務経験のある方 ・完成品(機械製品)の設計経験がある方 ・プラント、業務用機械、調理機器、自動化機械、冷凍機、大型空調、冷蔵冷凍設備等の開発・設計経験がある方 ・PJマネジメントの経験がある方 《希望する人物タイプ》 ・ものづくりが好きで、新しいものを生み出したいという熱意がある ・主体的に考え行動できる。自分の意見をしっかり伝えられる ・協調性があり、チームワークでPJを推進していけるコミュニケーション力がある ・課題や困難に対して前向きに粘り強く取り組める、タフさと行動力がある
全自動製氷機、業務用冷凍冷蔵庫、業務用食器洗浄機をはじめとする各種フードサービス機器の研究開発および製造販売