応募意思不問_カジュアル面談求人【栃木_機械/電気電子/組込/生技/実験/MBD】
380~550万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県
380~550万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県
機構設計
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
回路設計
応募意志不問のカジュアル面談求人です。どの求人に応募したらよいかわからない方、一度話を聞いてみたい方など、応募意志不問ですので是非ご応募ください。選考時にあなたに合ったポジションをご案内します。 【案件】■自動車:自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、MBD(MATLAB/simulink)、エンジン実験/車両実験■ロボット/医療:ロボット操作アプリケーション・機器開発■航空機/家電/住宅/電車:人工衛星、プリンタ、AV機器、セキュリティ機器、ネットワーク機器、変圧器■上記業界における設備導入・工程改善などの生産技術業務※業務の変更範囲:当社業務全般
【必須】※備考欄に補足記載あり ■機械設計・回路設計・制御ソフトウェア開発・生産技術・実験などのご経験がある方 【魅力】 「成長実感がなくこのままでいいのか悩んでいる」「もっとほかの製品にもかかわってみたい!」「マネジメント業務にも携わりもっと裁量を持ちたい」など、何かを変えたい方。ぜひ一度、パーソルクロステクノロジー社の人事とお話ししてみませんか。年次の浅い方からベテランまで歓迎です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
380万円~550万円 月給制 月給 236,000円~335,000円 月給¥236,000~¥335,000(基本給¥181,000~280,000、拠出手当¥55,000/月を含む)※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 ※配属先によって多少、異なる場合があります。 ※配属先により、フレックス制度があります
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【必要な能力・経験補足】 ■機械設計:3DCADを用いた設計・CAE解析業務の経験のある方 ■回路設計:アナログ回路(電源・高周波・パワーエレクトロニクスなど)設計経験・EMCノイズ評価・電磁界解析などの経験のある方 ■制御ソフトウェア開発:C・C++・C#などの言語を用いた制御ソフト開発経験、Python・Matlabなどの使用経験のある方 ■生産技術:設備導入・工程改善・自動化・省人化などの経験がある方(業界不問) ■実験:自動車車両実験・エンジン実験などのご経験がある方 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 ・業務の変更範囲:会社の指定する業務 ・就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
ご希望・ご経験を伺いながら、採用担当者による一次面接を実施、今後の選考ポジションのご提案を基本的には選考の中で行います。
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
栃木県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※初任地は栃木県の配属を想定。ご志向・経験によっては栃木県以外の勤務地をご提案する場合もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 単身寮(寮費補助)※当社規定による
無
※退職金:確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
【休日・休暇】 GW休暇(9日~10日前後)/年末年始(9日~10日前後)/慶弔休暇/特別休暇 ※フレックス休日(3日)を年間休日数に含みます。 【その他】 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 【選考内容】 1:書類選考 2:ご希望・ご経験を伺いながら、採用担当者による一次面接を実施、今後の選考ポジションのご提案を基本的には選考の中で行います。(場合によっては選考後にご担当の方よりご連絡する場合あり)※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 3:筆記試験・最終選考となります。※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 4:内定 5:オファー面談(給与・福利厚生・業務内容等の説明)※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 ※選考フローは変更となる場合があります。
5名
2回
筆記試験:無 ※web面接可
■元メーカー系開発子会社のバックボーンを活かし、派遣事業を屋台骨に自社サービスの開発、産学連携の推進、請負案件など多様な事業を展開■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【案件の特徴】■自動車業界の案件が約50%、他にも産業機器・ロボット・航空宇宙・家電・半導体業界などの案件があります。 ■請負の比率が約4割、オフサイト請負の拠点があります。 ■設計実務はもちろんのこと、上流工程や実験まで幅広くカバーしております。 【成長環境】■上記のように請負が多く、幅広い案件があることから、会社全体としての技術力が高いです。 ■リーダー・マネジメント業務に挑戦できる機会が多くあります。 エンジニアでありたい人が誇れる自分であり続けるために、働くことができる職場です。未経験からエンジニアとしてのキャリアを構築していきたい方にはそのサポートを行いながら、エンジニアとして、やりたいことを定め、突き詰めていきたい方には、求めるキャリアを踏まえた成長機会を提供することで、ご自身の求めるエンジニア像を明確にし、形にしていくことができる会社です。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 75,437百万円 | 3,143百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 96,016百万円 | 5,744百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
500~600万
自動車・二輪・産業機器・精密機器などに搭載される制御系・通信系・センシング系といったお客様プロジェクトの組み込み制御開発をお任せします。 主に上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。ご経験に応じ、プロジェクトリーダーとして新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB,Simulink)Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発実務経験3年以上※1つの言語で3年以上の実務経験を対象 ■設計~テストまで一貫した工程経験 ■チームリーダーまたはサブリーダー経験 【歓迎】■自動車業界、車載制御・モータ制御・通信制御などの開発経験■モデルベース開発(MBD)の知識・経験■要件定義・顧客折衝・品質改善活動の経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSAR/画像認識(OpenCV等)に関する知識・経験■ビジネス英語によるコミュニケーションスキル
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
440~630万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ ~活かせる経験~ ①いずれかの経験がある方 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 ②以下の経験がある方も歓迎します! ・CAD経験者 経験年数や、離職期間は問いません! 「やりたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 設計部では主に自動車用シート機構製品の 開発・設計業務を担っております! 将来を見据えた当社独自製品の開発、 およびメーカーからの受注による量産製品の設計を実施しており、 業務は1アイテム2~3名での体制です。 開発期間は1年半~3年程度となります。 〈 具体的には 〉 ・機構製品アイデア検討 ・製品の3Dモデルおよび図面作成 ・製品仕様を満足するための設計計算 ・試作品検証(図面の妥当性検証) ・お客様との仕様整合 ・他部門および海外拠点との連携 \魅力のポイント!/ 自動車用シート機構製品は、 及び万一の事故の際には乗員の挙動を抑制し 人命を守る機能を持っており、 自動車には欠くことの出来ない製品となっております。 よって、開発設計した製品が世の中で使用された時には、 設計者としてとても大きな達成感と喜びを実感することが出来ます。 また、部署内の雰囲気はとても良好で、 日常的な会話から困ったときの相談まで気軽に話しやすい環境です! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
いずれかの経験 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 以下、歓迎条件 ・CAD経験者
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等
310~600万
消防車の電装業務について下記内容をお任せいたします。 【具体的には】 ■消防車両用の放水制御装置やモニター等各種電装品の取付け ■配線レイアウト、デザイン検討 ■ワイヤーハーネスの設計、製作 ■各種配線の取付け
★未経験歓迎★ 【歓迎】■栃木県で腰を据えて長く働きたい方 ■手に職をつけたい方 【求める人物像】 ■物作りが好きで明るく取り組める方 【魅力】 ■消防車は官公庁からの受注が主なものとなりますので、景気に左右されづらいため、安定的に働くことができます◎
消防ポンプ自動車製造、特殊消防ポンプ自動車製造、消防用器材及び部品等の製造販売
500~1000万
【業務内容】 ■工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をお任せします。 【業務詳細】 ・風量・温度・湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【補足】 ■大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機。省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機を開発しています。 ■広い面積の空調効果と、顧客の現場物件に合わせて細かなニーズ(オーダーメイド)に対応。当社主力のセントラル空調以外にも、中小規模の工場や体育館などで用いられる暑熱対策製品も拡大傾向にあります。 ■入社後は、専任の教育担当が付き、一対一で教育します。2年程度を目途に自立頂くよう育成しています。中途入社は4割程度で異業種からの経験者が多数活躍しているので安心できる環境です。 ■組織構成:配属先は14名で構成されています。(男性13名/女性1名)平均年齢は42歳です。 ■実際の取引先:東京ソラマチやあべのハルカスを始め、全国の高層ビル、六本木ヒルズ等大規模ショッピングモール、データセンターなどで使用され、業界では高い知名度を誇っています。 【同社の魅力】 ■安定した成長: 2023年度には過去最高の売上を記録。東証プライム上場企業であるクボタグループの安定基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境です。 ■働きやすい環境: 年間休日125日、月平均残業時間は20時間以下と、ワークライフバランスを保ちやすいです。
※下記いずれか ・制御、PLC設計経験 ・電気設計経験
産業用空調機器の開発・製造・販売・メンテナンス
450~800万
・自動車用ワイヤーハーネスに組付ける外装品(樹脂プロテクタやゴム製グロメット)の開発 ・製品の設計(形状検討/性能検証/図面作成等) ・顧客/仕入先/社内他部署との折衝 入社後のキャリアイメージ ■1年目~2年目:車種開発に必要な外装部品の設計スキル習得と担当補佐として実務に従事 ■3年目:車種開発の主担当として実務に従事 ■5年目以降:開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
・自動車or部品メーカーでの製品設計経験 ・PC(エクセル・パワーポイント)の基本操作 ・CAD操作(種類不問) ・向上心 ・顧客や他部署と連携の取れるコミュニケーション能力 ・TOEIC 400点程度
-
404~553万
【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)> ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発 ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器> ・生体情報モニタの開発 (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析) ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析) ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス) ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器> ・生産設備の設計開発(シーケンス制御) ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器> ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計 ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器> ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車> ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【開発未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
【必須条件】 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得するために努力を惜しまない方 ※電気電子の知識を少しでも知っているのと、全く知らないは、実は大きな差です。 少しでも知識があれば、当社の研修で再度学び立派なエンジニアになれます。 実直に取り組める方なら、大歓迎です。 ※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
300~600万
【業務内容】 〇ご本人の適性や希望を考慮に入れて、判断し当社が技術者として成長いただいえる環境をご提案します。(オープンポジション) 例えば、以下のようなプロジェクトへのアサインを想定しております。 ・機械設計開発エンジニア ・電気設計開発エンジニア ・ソフトウェア・組込みエンジニア ・Webアプリケージョン開発エンジニア ・ネットワークエンジニア 1. 機械設計・CAE解析・評価業務 * 対象分野:自動車、産業機器、航空機、ロボット など * 具体的な業務内容 * 構造、強度、振動、騒音、衝突、熱流体、電磁界解析等のCAE解析 * 解析結果の考察・報告書作成、顧客へのフィードバック * 製品開発支援や解析手法の検討 * 設計開発におけるボディ・車枠・外装、エンジン、動力伝達機構、航空機翼やエンジンなどの構造設計 * 各種シミュレーション(強度・振動・騒音・熱流体など)による製品・部品の性能評価 * 自社拠点(R&Dセンター)および顧客先での課題解決支援 開発事例 * 自動車用排気システムの強度解析 * 自動車用バッテリーモジュールの熱流体解析 * 航空機の翼・胴体・エンジン構造設計・評価 * 重電機器や加工機など産業機器の構造設計・振動解析 2. 電気電子設計・評価業務 * 対象分野:自動車、産業機器、航空機、ロボット、民生機器 など * 具体的な業務内容 * 電子回路設計(デジタル/アナログ) * スイッチ・センサ入力、表示・照明制御、アクチュエータ制御、有線・無線通信、映像データ通信、マイコン、電源設計など * EMCノイズ評価(エミッション、イミュニティ、対策効果確認) * IC開発(FPGA/ASICのデジタル回路設計等) * 各種解析(熱、電磁界など) 3. ソフトウェア・組込み系・アプリケーション開発 * 対象分野:自動車(自動運転/EV/FCV/HV/ECU)、ロボット、医療機器、家電、産業機器、航空機 など * 具体的な業務内容 * 各種車載ECUソフトウェア開発、モデルベース開発(MATLAB、Simulink) * ロボット操作アプリケーション開発、産業用・医療用ロボット関連ソフトウェア * 航空機・家電・セキュリティ機器・カラオケ通信機器等の組込み開発、アプリ開発 * Web系システム/アプリ/コンテンツ開発、サイト構築 * PM/PLポジションとしてのチーム管理・進捗管理 など プロジェクト例 * 自動運転関連の制御ソフトウェア開発 * 自動車ECU(エンジン、トランスミッション、モーター制御)の組込み開発 * ロボット用操作GUI設計・実装 * 大規模Webシステム構築(20名以上のチーム案件) 4. ネットワークエンジニア * 対象分野:オンプレミス/クラウド(AWS、Azure)環境、SD-WAN/SDN、5G/セキュリティ対応 など * 具体的な業務内容 * 要件定義・設計・構築・検証・運用・保守 * クラウド/仮想環境上のネットワーク設計・構築 * ゼロトラスト、セキュリティの高いネットワーク環境構築 * 技術スペシャリスト/ITコンサルタントへのキャリアパスあり 当ポジションの魅力 * クラウドとオンプレ双方を扱う高い技術力を身につけられる * SD-WAN、ゼロトラストネットワークなど最先端技術へのチャレンジ * 将来的にITコンサルタントやスペシャリストを目指す道も開ける
・理系・文系不問。 ・分野は問いませんが、製造業で業務の何等かの経験が1年以上ある方。 ※食品製造等もOKです。かなり幅広めにターゲットを想定しています。
-
511~700万
主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置(※)の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。 ※ジャイロコンパスとは 常に「真北」を指す方位測定器です。船や航空機の正確な方位を示すために使用されます。 自動操舵装置(オートパイロット)の心臓部としても機能します。 ※慣性航法装置とは GPSが使えない海底で、潜水艦の位置や速度をはかり、安全かつ確実に潜水艦を導く装置のことです。 将来は、システム設計にも携わっていただきます。 また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。
必須要件 下記いずれかを満たす方 ■2D-CADでの設計経験 ■機械力学、材料力学の一般的知識 歓迎要件 ■ジャイロ製品に関わった経験がある方 ■慣性航法演算・カルマンフィルタ等の知識
同社は日本初の計器メーカーとして創業以来120年以上、計測・認識・制御といった人間の感覚の働きを、エレクトロニクスをはじめとする先端技術で商品化し、高い品質の商品とサービスを提供しています。船舶港湾から、建築土木、エネルギー、防衛をはじめ幅広い現場で活用され、社会、環境、暮らしの基盤を支える重要な役割を担っています。
500~800万
自動車ボディ、外装部品の設計業務をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。 【業務内容】 OEMメーカーから依頼を受け、自動車ボディ、外装部品の設計、顧客折衝を実施頂きます。
【必須】 ■CATIAV5,6操作経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
マウントおよびサブフレーム領域の機械設計業務をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。 【業務内容】 ■電気自動車のマウント設計 ■サブフレーム設計 ◆業務フェーズ:主担当 ◆開発環境:CATIAV6
【必須】 ■機械設計経験、CATIAV5、V6を使用した機械設計 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)