S21【GHP開発】■ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発(豊田)

条件の近いおすすめ求人

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  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日

  350~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ愛知県名古屋市

  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日気になる

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  仕事内容

  多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください！ 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス｜C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR　C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】組込制御開発経験（年数不問） 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気）

  事業内容

  -

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  【大府市/樹脂成形エンジニア】離職率5％以下/賞与5ヶ月以上/年間休日121日

  400~600万

  

  株式会社松尾製作所愛知県大府市

  【大府市/樹脂成形エンジニア】離職率5％以下/賞与5ヶ月以上/年間休日121日気になる

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  仕事内容

  ■自動車部品類（ガソリン、ハイブリット、電気自動車）の成形作業を担当いただきます。■概要：新製品の試作開発（電動化関連部品）・成形条件の設計・最適化・金型の段取り・調整・量産に向けたプロセス構築 【具体的な業務内容】 ■樹脂材料発注、在庫管理 ■新規金型での成形条件出し、トライ履歴作成 ■金型段取りからハンドワークでの成形作業、インサート（金属）部品の在庫管理

  求める能力・経験

  【必須】樹脂成形作業の経験がある方 【歓迎】射出成形作業の経験がある方・インサート（金属部品）成形作業の経験がある方・プラスチック成形技能士３級（射出成形作業） 【当社の魅力】社長はとても社員を大切にされる方です。実際に工場を回り、社員への声掛けも普段から行っております。そんな社長の下で働く社員の中にもメンバーを助け合う風土があり、業務過多になっている社員のバックアップを行うなどの協力体制があるため周りに相談できる環境が整っております。そのため社員の定着率も高いです。※3年以内新卒者の離職率6.1%

  事業内容

  ■精密線ばね品の製造販売　■精密薄板ばね品の製造販売 ■温度センサー品の製造販売(バイメタル・形状記憶合金ばね) ■小物深絞り品の製造販売　■精密組み付け品の製造販売 他

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  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休

  600~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • MATLAB
  • 製品
  • 自動車
  • ヒアリング
  • 開発
  • モーター
  • 技術開発
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • システム設計
  • 制御設計

  株式会社デンソー愛知県安城市

  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休 気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています： 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容： 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育： 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境： ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％） ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT） ・C言語 使用経験 （WANT） ■業務のやりがい： ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【必要業務経験】 ■必須条件： ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件： ・自動車関連企業（カーメーカー／Tier1）経験 ・電動車（BEV／HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 【社会人経験年数】 2年～23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語：中級

  事業内容

  モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など

• エージェント求人

  【転勤無し愛知勤務】未経験からエンジニアに！文理不問◎働きながら手に職を！373万円以上スタート✨️

  373~430万

  • 報告書作成
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 製品
  • 計測機器
  • プログラミング
  • 自動車
  • テスト
  • 半導体
  • 開発

  トーテックフロンティア株式会社愛知県名古屋市

  【転勤無し愛知勤務】未経験からエンジニアに！文理不問◎働きながら手に職を！373万円以上スタート✨️気になる

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  仕事内容

  私たちトーテックフロンティアは、 モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する 次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 「大学で学んだけど、違う職種で活躍していたから経験がない。」 「専門履修はしてなかったけど、自動車開発に携わりたい。」 その気持ちをしっかり叶えられる環境です✨️ 【研修内容】 ・社会人基礎力の振返り（ビジネスマナー、数学、物理基礎） ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の基礎（製品知識、Officeソフト、CAD操作、計測機器操作、プログラミング） ・演習を通して希望や適性を見つけ出し、専門的な技術スキルの基礎を習得した上でエンジニアとして活躍していただきます ■研修後の業務内容一例 エンジン駆動耐久テスト、EVテスト、Iot技術、自動車制御ソフト開発、ECUの設計やテスト・評価業務、ドライバーモニタシステムツール開発、半導体FA、．．．その他にも活躍の場は様々！ 【想定年収】 373万円～430万円 年収例 年収468万円/25歳/月給308,600円(各種手当含)+賞与 年収509万円/30歳/月給338,120円(各種手当含)+賞与 【福利厚生・諸手当】 社会保険完備、交通費支給、資格手当、健康診断、退職金制度、家族手当、資格取得制度、住宅手当、役職手当 その他 ■業務手当（配属後全員支給） ■時間外手当（全額支給） ■通勤手当（全額支給） ■職位手当 ■家族手当 ■住宅手当 ■ライフプラン支援金 ■健康診断 ■出産・育児支援制度あり（時短勤務） ■私服勤務OK（プロジェクト先による） ■メンタルヘルス相談 ■健コミ補助 ■スポーツ施設利用補助 ■温泉施設利用補助 ■ジム利用割引 ■禁煙外来補助 ■自社研修制度 ■社員表彰制度 ■勤続表彰制度

  求める能力・経験

  ・高卒以上 ・職種未経験OK ・業種未経験OK ・文理不問 ✨️こんな方歓迎します！ ・手に職を付けたい ・小さい頃はモノづくりが趣味だった ・独学でプログラミングを学んでいる ・違う業界に進んだけど、やっぱり学びを活かして働きたい！

  事業内容

  -

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  【名古屋/ドローン開発】システムエンジニア/福利厚生充実/転勤無

  500~800万

  

  株式会社エスユーエス愛知県内

  【名古屋/ドローン開発】システムエンジニア/福利厚生充実/転勤無気になる

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  仕事内容

  ドローン開発プロジェクトにおいて、機体制御を中心とした組込ソフトウェア・ファームウェア開発をご担当いただきます。 【業務内容】■ドローン機体制御に関する組込開発 ■システム開発に伴うファームウェアや制御ソフトの実装業務 ■各種ソフトウェア設計・開発・テスト ■制御・通信・映像伝送など先端技術領域での開発業務 【当ポジションの魅力】■国産ドローン開発への参画　■最先端モビリティ分野に挑戦可能　■制御/通信/組込技術を活かせる環境

  求める能力・経験

  【必須】■システム開発のご経験（3年目安）　★いずれか1つ以上のスキルがあれば応募可：・Linux ・C言語　・Python ・stmマイコン　・AWS ・JavaScript ・HTML　【歓迎】ドローン開発への興味関心 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】■エンジニアファーストの社風を大切にしており、案件・プロジェクトは本人希望を尊重して決定。平均残業月9.5時間、年間休日126日、有給休暇取得率81.03％と休暇も取得しやすく、待機期間中も給与100％保証のため安心して就業可能。組込・制御・通信分野を中心に、ドローンや最先端モビリティ領域で専門性を高めながら成長できる環境です。

  事業内容

  ■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング

• 企業ダイレクト

  【名古屋/ソフトウェアエンジニア】ソフトウェア開発専門特化/コンサルティング

  500~800万

  

  株式会社エクスモーション愛知県名古屋市

  【名古屋/ソフトウェアエンジニア】ソフトウェア開発専門特化/コンサルティング気になる

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  仕事内容

  当社は自動車やロボット、医療機器等の製品の組込みソフトウェア開発の上流工程に特化したコンサルティングを行っています。そんな当社でソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 【仕事内容詳細】 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。エンジニアとして技術力や対応力を上げコンサルタントにキャリアアップすることも可能です。

  求める能力・経験

  【必須】■ソフトウェア開発のご経験(目安：3年以上） 【歓迎】■製造業界におけるソフトウェア開発のご経験 　　　　■ソフトウェアの品質改善のご経験 【当社について】電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の開発支援需要を獲得し、大手自動車メーカーを中心に組込み開発分野で支援を行っています。

  事業内容

  コンサルティング事業を主軸とし、そこで得られた知見を人材育成事業に展開することで、多様な支援を実現しています（1）ITコンサルティング事業　(2)ツール事業　(3)教育・人材育成事業

• エージェント求人

  組み込みSE◤FPTソフトウェアジャパン◢車載ECU×上流工程×名古屋｜グローバル

  400~1000万

  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 進捗管理
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 提案
  • 開発

  FPTソフトウェアジャパン株式会社愛知県名古屋市

  組み込みSE◤FPTソフトウェアジャパン◢車載ECU×上流工程×名古屋｜グローバル気になる

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  仕事内容

  ◆企業概要 ・ベトナム最大のIT企業「FPT Software」の日本法人です。 ・平均成長率30％を誇り、日本が全世界の事業の45％をリードします。 ・外資系・ベトナムならではのフラットで活気と笑顔のある社風です。 ・ほぼ全ての業界の顧客へシステム提案から運用までを一貫して提供。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・OEM顧客と共に自動車やFA関連の要求仕様書を作成します。 ・顧客の要求を理解しベトナム人BrSEやオフショア側へ伝達。 ・オフショア拠点が作成した成果物の妥当性確認と技術支援を実施。 ・プロジェクトの進捗管理および顧客への定期的な進捗報告業務。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・車載ECU（アプリ制御/SWC等）の先行・量産開発。 ・プラットフォーム開発（MCAL/BSW/RTE）プロジェクト。 ・通信系（CAN Stack）やダイアグ開発の上流設計。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 年休125日、有休消化率8割以上とワークライフバランス抜群。 ✅ 急成長する世界水準のグローバル企業で働く醍醐味を実感。 ✅ 実際の開発は1.5万人以上のベトナム拠点が担い上流に集中。 ✅ 帰省旅費補助や多彩な社内イベントなどユニークな福利厚生。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・ベトナム発の圧倒的なオフショアリソースと技術力を保有。 ・一次請け（プライム案件）で、顧客に密着したサービスを展開。 ・語学クラスや学習アカウント付与などグローバル人材の育成に注力。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━

  求める能力・経験

  【応募要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析～システムテスト) ※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験： 　　- アプリ制御(SWC) 　　- プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) 　　- 通信系(CAN Stack) 　　- ダイアグ開発

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【名古屋】≪ソフトウェア開発≫三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣

  420~650万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【名古屋】≪ソフトウェア開発≫三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  三菱電機名古屋製作所が手掛けるNC製品のS/W設計・評価・規格・出図業務及び下記に関連する付随業務をお任せいたします。 1)不具合解析/改修業務 2)部内/課内勉強会対応 3)業務改善活動対応 担当職域：設計、評価、その他 （変更範囲：当社業務全般）

  求める能力・経験

  【必須】 以下の経験 ・C言語 ・VBA、VBscript、Python 【当社の魅力】 ■三菱電機Gの安定した経営基盤がある ■転勤・異動がなく特定の製品に特化できる ■500種類以上の研修で技術力を磨ける環境 ■経験・スキルに合わせて上流工程もお任せ ■10連休や入社日に有給付与などの働き方が可能

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• エージェント求人

  技術・製品企画開発＜エレフィ＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休

  600~1430万

  • 樹脂/プラスティック
  • モジュール
  • 要素技術開発
  • 技術開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 開発
  • モーター
  • 分析
  • 構造設計
  • 部品/原料品質監査
  • R
  • 部品
  • パワー半導体
  • 電子部品
  • 半導体
  • 機械設計
  • 電子工学

  株式会社デンソー愛知県安城市

  技術・製品企画開発＜エレフィ＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休 気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています： 電動車の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓いていける仲間を募集しています。 ■募集部門の役割： 顧客要求、競合に対する競争力を実現、半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。 加えて、量産性のある高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発も担っています。 ■職務内容： パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。 ■業務詳細： 下記業務をご担当いただきます。 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・パワーモジュール製品の設計／評価（パワー半導体／電気特性、信頼性、熱、絶縁等） ・社外（顧客、関係会社、仕入先）との仕様／日程の調整、交渉 ・社内（各技術部、品保部、製造部等）との調整 ※ご経験がある方は、下記いずれかの業務にも携わっていただくことができます。 （1）マーケティング（社会情勢、顧客ニーズ、市場／業界／関連製品＆技術／競合などの動向調査＆分析） （2）構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討＆構築 （3）パワーモジュール関連の要素技術開発（冷却/放熱/材料など） ・高放熱構造の開発 ・接合材料開発（焼結・はんだ材） ・絶縁／放熱材料開発（樹脂、セラミックス） （4）DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化 ■募集背景： ◇地球環境問題への関心の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大しています。私たちは電動車のエネルギー効率を向上させる鍵となるパワー半導体モジュールを企画、設計、開発し製品化しています。 ◇パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。 電気・電子や半導体に関わる企業においてご経験を積まれた方、ぜひ一緒に電動車の普及に貢献して、世界の空をきれいにする未来を切り拓いていきましょう

  求める能力・経験

  【必要業務経験】 ◆◇電機、半導体、電子部品メーカーの方も歓迎◆◇ ■必須条件： 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気・電子または半導体製品に関する経験 ・電力変換機器用パワーモジュール関連の経験 ■歓迎要件： ・電力変換機器用の半導体モジュール開発設計 ・モータ駆動、スイッチング制御回路開発 ・パワー半導体用冷却機器設計 ・英語力（TOEIC（R）600点以上） ※日本語能力検定N1レベル以上目安 #幅広い世代活躍 【社会人経験年数】 8年～23年 【学歴】 大学卒業以上

  事業内容

  モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

• エージェント求人

  ◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター）◆

  470~1070万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  ◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター）◆気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択） ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【募集背景】 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。 その結果、１つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件（応答性・処理タイミング・処理時間など）の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。 したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わって頂いて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。(求人ID：400009)

  求める能力・経験

  【必須】 ・ 5年以上の組み込みソフト開発経験 ・ レビューアとして設計の検証が可能 【歓迎】 ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験

  事業内容

  同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。