★★【関西】カジュアル面談 ◆応募意思不問/プロの相談員によるキャリア相談
600~1000万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
600~1000万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
筐体設計
こちらは貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します。※正式なご応募の判断は面談後で問題ありません 【取り扱い職種一覧】 ■機械設計:自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■電気電子設計:自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務。 ■制御ソフト設計:自動車、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■実験・認証:自動車を主とした実験・評価業務。
【必須】以下いずれかの分野で業務経験をお持ちの方 ■機械設計 ■電気電子設計 ■制御ソフト設計 ■実験・認証 ※ご経験に応じて案件をご紹介してまいります 【★こんな方におススメです!】 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 【入社後の流れ】 ■入社から1週間は全体研修 →キャリア面談 →スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)を予定 ※研修の実施地は確定後速やかにお伝えします。
600万円~1,000万円 月給制 月給 350,000円~550,000円 月給¥350,000~¥550,000 基本給¥350,000~¥550,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 入社時に1~10付与※入社月により異なる
その他(フレックス休日(3日間)/慶弔休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【仕事の内容補足】 ■※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ご志向性および案件状況により、別の案件をご提案させていただく場合があります。 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 ※転居を伴う転勤は年間4%台です
■配属先では、基本的に当社社員でチームが構成されております。 ■配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。
当面無 転居を伴う転勤は年間4%台です。
大阪府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
兵庫県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
京都府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
関西圏内での配属を想定 ※適性や希望を考慮し全国拠点への配属となる可能性がございます。ご希望を最大限考慮します。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 単身寮完備(寮費補助)※当社規定による
有
■資格取得助成金 ■財形貯蓄 ■持株会(親会社) ■確定拠出年金制度 ■自社研修・OJT制度
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 財形貯蓄制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による 研修支援制度(全従業員可、年間約500回以上の講座開催)
1名
2回
筆記試験:有 適性検査 履歴書・職務経歴書
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。
■2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 ■研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 ■エンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
460~600万
クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします!ご経験を活かし当社の一員となってご活躍いただける方を募集しております! ! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】機械設計の実務経験3年以上 (2年以下の場合は要相談) 【歓迎】産業機械の機械設計 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
650~1200万
【職務概要】 業務用エアコンの開発業務を担当いただきます。 製品の仕様検討から量産立ち上げまで一貫して携わり、 省エネ性能・快適性・耐久性を高次元で実現する製品開発を行います。 【職務概要】 機構設計・熱設計・制御など、複合的な技術領域に関わりながら、 業務用エアコンの開発業務を担当いただきます。 製品の仕様検討から量産立ち上げまで一貫して携わり、 省エネ性能・快適性・耐久性を高次元で実現する製品開発を行います。 機構設計・熱設計・制御など、複合的な技術領域に関わりながら、 製品の性能・品質を左右する中核ポジションです。 ・担当製品 業務用エアコン(パッケージエアコン、ビル用マルチエアコン等) ・主な業務内容 ご経験・ご志向に応じて下記業務をお任せします。 ・空調機の機構設計(筐体、熱交換器、配管設計) ・冷凍サイクル設計および性能設計 ・コンプレッサー・モーターの選定 ・制御設計(インバータ制御、基板仕様検討) ・省エネ性能の向上(COP改善) ・騒音・振動対策 ・試作評価、性能試験 ・サプライヤーとの技術折衝 当社では企画・開発・製造までを一貫して手掛けており、 仕様検討から量産化まで主体的に関与できる環境です。 自ら設計した製品が市場に投入されるまでを見届けられる点が大きな特徴です。
【必須条件】 ・機械設計、熱設計、電気設計いずれかの実務経験(目安:2年以上) ・製品開発における設計または評価の実務経験 【歓迎条件】 ・空調機器、冷凍機器の開発経験 ・熱力学、流体力学に関する知識 ・冷凍サイクル設計の経験 ・インバータ制御、組込みソフトの開発経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・省エネ性能改善や効率向上に関する業務経験 ・サプライヤーとの技術折衝経験
生活用品の企画、製造、販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
600~1200万
「自動車向けバッテリモジュールの構造設計」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 設計部 募集職種名 自動車向けバッテリモジュールの構造設計 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 新規受注に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 既受注製品の確実な立上げと目標収益/品質の達成 ② 新規受注獲得による売り上げ拡大とVE-Jの成長 業務 ① 車載用リチウムイオン電池のモジュール設計(機械設計、3D-CADでの具体化、2D図面作成、解析) ② 試作・評価(部品手配、製作指示、実験、評価試験) 入社後に任せる業務 モジュール設計(機械設計)のエンジニアとして、構想設計から量産移行までの設計・開発業務全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・3D-CADを使用したモジュールの構造設計 ・CADを使用した、部品図面/組立図面の作成 ・強度計算、熱計算 ・実験(強度試験、安全性試験) ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。 複数のカーメーカー向けの電池モジュールにおいて市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池モジュールの設計に携わる事は、自分自身が設計した電池モジュール搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 ・3D-CADの活用 【WANT】 ・SOLIDWORKSのオペレーション ・品質マネジメントシステム(IATF)の理解 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売
600~1200万
「車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系)」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 開発部 募集職種名 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系) 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 次期製品、将来技術開発に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 現行製品(セル)の原価低減・品質/生産性向上 ② 次期製品(セル)の作り込み、新規受注、将来技術の種まき 業務 ① 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発(電極設計、セル構造設計、3D-CAD、2D図面作成) ② 試作・評価(部品手配、セル試作、実験) ③ サプライヤ・顧客対応 入社後に任せる業務 セル設計開発のエンジニアとして、先行開発、構想設計から量産移行までの設計・開発業務 全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・セル構造設計 ・セル試作 ・実験(充放電試験、安全性試験、強度試験) ・3D-CADを使用したセルの構造設計 ・部品図面/組立図面の作成 ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。複数のカーメーカー向けの電池において市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池の設計開発に携わる事は、自分自身が設計した電池搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 【WANT】 ・3D-CADの活用 ・リチウムイオン電池の研究/設計開発の経験 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売
537~705万
客先の要求に応じて仕様の検討・基本設計・詳細設計を行います! また、外注設計への依頼や指示、社内の部下・後輩を指導しながら業務を遂行していただきます! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】■産業機械の機械設計業務が10年以上■外注設計への業務依頼経験のある方【歓迎】■自動車業界/印刷業界経験者■自動車部品、治具設計、筐体設計などのご経験者の中でも3D CADの操作が可能な方 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
420~600万
クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします!ご経験を活かし当社の一員となってご活躍いただける方を募集しております。 ! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】■機械設計の実務経験3年以上 (2年以下の場合は要相談) 【歓迎】■産業機械の機械設計 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業