【熊本】機械・電気エンジニア◎未経験歓迎/WEB面可/無期雇用派遣
300~500万
株式会社マイナビEdge
熊本県
300~500万
株式会社マイナビEdge
熊本県
機械研究開発
◇大手一流メーカーをはじめ300社以上の企業とお取引があり、最先端のフィールドで機械または電気エンジニアの卵としてキャリアをスタートいただきます。大手企業からの信頼も厚く確実にスキルUPできる環境です。 ★まだ間に合います!ご自身の経験による強みや学生時代に学んできたこと、適性に応じて1からエンジニアとしてのキャリア形成可能です! ★正社員採用、且つ案件に配属されるまでの待期期間も月給100%保証!生活が安定します ■技術レベルの高いポジション中心でエンジニアとしてスキルアップ可能です ■半導体や自動車など、人気で最先端の業界で就業でき、ノウハウや人脈を大きく広げていただけます
【必須】理系の学部学科で就学経験をお持ちの方 ★エンジニア以外のキャリアを歩んできたけど、なんだか違う。エンジニアを今からでも目指したい!そんな方にピッタリのポジションです。 【安心】配属後はエンジニア1名に対し、営業・技術・キャリアサポートの3名体制をとり、他社にはない手厚いサポートを実施しています。 【安定】景気に左右されず、堅実な経営戦略のもと、全てのエンジニアに目が行き届く体制を維持しリーマンショック時もリストラ0です。転勤なしの徹底、年功序列型と成功報酬型のいいとこどりをした給与体系により、長期的なライフプランも設計もできます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~500万円 月給制 月給 200,000円~300,000円 月給\200,000~ 基本給\200,000~を含む/月 【賞与】年2回(6月/12月)※昨年度実績:3.2か月分【昇給】年1回 【モデル年収】26歳/450万円、30歳/500万円、34歳/615万円
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 ※派遣先により、就業時間等の勤務条件は多少異なりま す。詳細は面接にてお話致します。
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて支給 全社平均21時間/月
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(慶弔休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■従事すべき業務内容の変更の範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更の範囲:当社拠点全般
【初期配属地】熊本県エリアにおける案件先 ■従業員一人ひとりと向き合う社風・体制のため、配属後も安心です
当面無 九州圏を越えての転勤はございません
熊本県
主要顧客は屋内全面禁煙ですが、配属先により異なります。
キャリアアップ観点で九州圏内の他のエリアへ転居をお願いする場合がございます ◎配属地については最大限配慮いたします
有 会社都合での転居を伴う異動の場合は、単身 寮を会社側で用意します。
有
★10年、20年単位の勤続表彰者多数!エンジニアとして、また社会人としても高いスキルを身に着けながら定年まで勤められる方も多くいらっしゃいます。 【制度・福利厚生一部ご紹介】 ■財形貯蓄 ■契約保養施設有 ■各種資格手当 ■家族手当(配偶者月1万円,子ども月2千円) ■社員親睦会 ■永年勤続表彰 ■案件先配属までの待期期間も月給を100%保証 ■退職金有 ◎同社のその他の制度や取り組みが気になった方は、ぜひご応募ください!
4名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
★マイナビグループの中核企業の1社 ■アウトソーシング業界における注目企業として「ハイクラス案件」を中心に取り扱っております ■充実の教育・評価・支援制度!技術者のプロとしての次のキャリアやステップUPにお勧めの企業です!
■■人事部からのメッセージ■■■機械、電気・電子、情報分野での設計開発に特化した弊社は、1972年の設立以来、技術系アウトソー シング企業の草分け的存在として業界を牽引してきました。高い技術力を持つエンジニア集団として、大手一流メーカーをはじめとした 約300社と信頼を構築。今現在も長年お付き合いのある大手メーカーから、専門分野のスキルと経験を備えたエンジニアの派遣要請を多 く受けております。また弊社では教育体制・フォロー体制(1人のエンジニアに対し各担当スタッフがサポート等)を充実させ、社員が安 心して長く働ける職場を目指しております。スペシャリストとしてご自分の専門スキルを高めたいという方、ゼネラリストとして幅広い技術を身につけたいという方など、ものづくりに熱い想いを持った方々からの応募をお待ちしております。 ■■■取引先■■■トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/(株)本田技術研究所/パナソニック(株)/(株)東芝/三菱電機(株)/ソニー(株)/キヤノン(株)/(株)ニコン/三菱重工業(株)/川崎重工業(株)/日本電信電話(株)/日本電気(株)/(株)荏原製作所/オリンパス(株)/(株)日立製作所/富士通(株) 他、上場企業を中心に、300社以上と取引があります。
〒108-0075 東京都港区港南2-16-3品川グランドセントラルタワー24F
■関西支社■中部支社■九州支社■技術センター
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)
非公開
株式会社マイナビスタッフHD 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年09月 | 9,400百万円 | - |
| 前期 | 2025年09月 | 10,000百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~1200万
半導体製造装置の機械領域における量産設計業務をお任せします。具体的には、装置全体の構造を理解した上で、開発部門にて作られた市場装置を、お客さま仕様にカスタマイズ設計いたします。(ウェーハの搬送機構の改造や、ウェーハストック機構の新規設計など) ※カスタマイズ設計の際は、協力企業へ指示出しをしたり、必要なパーツを手配するなど、協力会社の方々とともに実施します。
【MUST】 ・機械設計の実務経験 【WANT】 ・各種機械(機械・機器・設備・ロボット)駆動系等設計経験 ・金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計経験 ・半導体製造装置の設計経験 ・センサーやレンズ等 光学設計等経験 ・熱流体設計技術経験 ★同業界以外の方でも機械設計経験を有する方は、積極的に歓迎します
■コータ/デベロッパ(レジスト塗布現像装置) コータ/デベロッパは 、シリコンウェーハ上にIC回路を焼き付ける前後の工程で用いられる装置です。当社はコータ/デベロッパの分野で圧倒的なシェアを獲得しています。 ■洗浄装置 ウェーハ表面に付着した異物を除去する各プロセス工程間での洗浄処理、均一で高選択なエッチングや、パターン倒壊を起こさない乾燥技術を搭載する枚葉、バッチ装置のラインナップで、幅広いプロセスアプリケーションに対応します。
300~500万
◇大手一流メーカーをはじめ300社以上の企業とお取引があり、最先端のフィールドで機械または電気エンジニアの卵としてキャリアをスタートいただきます。大手企業からの信頼も厚く確実にスキルUPできる環境です。 ★まだ間に合います!ご自身の経験による強みや学生時代に学んできたこと、適性に応じて1からエンジニアとしてのキャリア形成可能です! ★正社員採用、且つ案件に配属されるまでの待期期間も月給100%保証!生活が安定します ■技術レベルの高いポジション中心でエンジニアとしてスキルアップ可能です ■半導体や自動車など、人気で最先端の業界で就業でき、ノウハウや人脈を大きく広げていただけます
【必須】理系の学部学科で就学経験をお持ちの方 ★エンジニア以外のキャリアを歩んできたけど、なんだか違う。エンジニアを今からでも目指したい!そんな方にピッタリのポジションです。 【安心】配属後はエンジニア1名に対し、営業・技術・キャリアサポートの3名体制をとり、他社にはない手厚いサポートを実施しています。 【安定】景気に左右されず、堅実な経営戦略のもと、全てのエンジニアに目が行き届く体制を維持しリーマンショック時もリストラ0です。転勤なしの徹底、年功序列型と成功報酬型のいいとこどりをした給与体系により、長期的なライフプランも設計もできます。
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)
300~500万
大手一流メーカーをはじめ300社以上の企業とお取引があり、開発設計プロジェクトメンバーとして設計開発分野の上流・最先端でご活躍頂きます。大手企業からの信頼も厚く確実にスキルUPできる環境です。 ご自身の経験による強みや学生時代に学んできたこと、適性に応じて設計、評価、品質保証、フィールドエンジニア等の業務をお任せします。最初は評価からスタートしても、将来的には設計にチャレンジすることもできます。 【九州営業所】2017年4月に設立。今後は自動車や半導体の分野を強化し拡大していく予定です。
【必須】機械系エンジニアとしての実務経験のある方 【安心】配属後はエンジニア1名に対し、営業・技術・キャリアサポートの3名体制をとり、他社にはない手厚いサポートを実施しています。 【安定】景気に左右されず、堅実な経営戦略のもと、全てのエンジニアに目が行き届く体制を維持しリーマンショック時もリストラ0です。転勤なしの徹底、年功序列型と成功報酬型のいいとこどりをした給与体系により、長期的なライフプランも設計もできます。
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)
420~820万
【配属先部門の担う役割】 計画T:引合段階から客先対応を行い、引き渡しまでプロジェクトをハンドリングします。 性能T:引合段階における性能推定から始まり、性能に関わる設計業務、陸上試運転における最終調整・評価を行います。 ■組織構成 HZME 計画設計部 計画設計グループ:計画T 4名、性能T 6名 若手社員が多く活躍しておりコミュニケーションが取りやすい組織です。 担当員は入社5年目~12年目で構成され、課長/係長も入社20年目未満です。 【入社後の具体的な仕事内容】 計画T:舶用主機関(大型貨物船の推進用メインエンジン)製造に関する仕様調整に携わる仕事です。所属は設計ですが、幅広い部門(社内外)と携わります。 受注前、引合段階から主機関の計画資料、見積に関わる仕様検討から始まり、受注に際しての仕様調整、受注後の社内、客先との協議を行う窓口業務を行います。また振動関係の業務にも携わります。 ライセンス製品ということで、ライセンサの拠点であるデンマークやスイスの担当者と直接やり取りする機会があります。 性能T:舶用主機関(大型貨物船の推進用メインエンジン)の「性能」に携わる仕事です。 所属は設計ですが、幅広い業務が出来ます。 受注前、引合段階の性能検討から始まり、実案件での主機性能計画、それに基づく主要機器選定。その後、実際に主機が組み立てられると、実際に試運転に立会、計測・評価・報告資料の作成まで行います。AS関連にも関わることがあります。 主機性能という切り口ではありますが、製品の始まりから終わりまで携わることが出来ます。 ライセンス製品であり、デンマークやスイスの担当者と直接コミュニケーションを取る機会があります。 【仕事の進め方】 上記の流れで、引合段階から引き渡しまでステップごとに業務が進捗します。 ただし、多くのプロジェクトが同時に流れていますので、各ステップの業務をそれぞれ違うプロジェクトに対して同時に対応していきます。 【出張の有無】 年に数回程度の出張あり(2~3回/年) 稀に長い出張もあります(1週間~1ヶ月程度) 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 現在はライセンス製品として、エンジンを製造するために必要な業務を行っている形となりますが、今後は性能や振動の推定技術を高め、開発的な業務も拡大し、ライセンサとも対等以上に渡り合える姿を目指しています。 【募集背景】 上記の目指す姿の構築も踏まえ、各担当員の能力アップ、運営の自由度の拡大を目指し、人補充を行うものです。 【本ポジションの魅力ややりがい】 大型船舶の主機関(メインエンジン)は大型で見た目にインパクトがありますが、その位置づけもインパクトがあります。 船を船たらしめるものは主機関であり、日本及び世界の経済を支える特別な製品になります。この製品にプロジェクトの初期段階から完成まで、幅広い範囲で関われるのは魅力的だと感じています。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 舶用主機関は外洋で故障した際、船内で修理できることなどを目的に、シンプルなエンジンとなっています。そのため、機械要素などの基本を深く理解していくことができます。その一方で、エンジンという物自体が、流体・熱・潤滑・機械構造と言った全ての技術要素を有しており、技術の全体を俯瞰しながら、専門分野を磨いていくということがしやすい製品だと思います。 また、技術分野意外に置いても、外航船を対象とすることが多いことやライセンス製品であることから、英語を使用する機会が多く、教科書を勉強するのとは違った観点で英語を勉強することができます。学校の授業やTOEICが苦手という方も違った英語への取り組み方があると感じてもらえると思います。 そして最後に、プロジェクトを俯瞰的にハンドリングする業務が多いため、社内外問わず人とコミュニケーションを取ることが多く、ビジネス・個人問わずコミュニケーション能力を磨けると思います。 【入社後のキャリアパス】 まずは、いずれかのチームに配属され、そのチームの専門領域を中心に業務を身に着けていただきます。その後は、そのチームの中心的存在になっていってもらうこともありますし、その適正に応じて、別部署への移動もあり得ます。 また、部署移動とは別に職位に関しても、中途採用だからということは関係なく、能力に応じて、係長、課長と昇進していただくこともあります。 【募集ポジション】 各チームの担当員を募集します。
<必須条件> 計画T: ・(できれば)コミュニケーションを苦手としない、積極性がある方 ・英語に苦手意識が無い方 性能T: ・英語に苦手意識がない方(TOEIC600点が目安) 実際にはTOEICの点数にはこだわりません。まずは苦手意識がないことを重要視します。翻訳ソフトなどを駆使できるのであれば、それでも構いません。ライセンサの技師などとも話す機会があるので、意思疎通を取ろうという根気とガッツがあることが条件です。 ・真面目さ、根気強さのある方を望みます。 <歓迎条件> 計画T: ・機械系or電気系出身 性能T: ・設計(図面を扱う仕事、メーカ購入品)の経験 ・計測業務の経験・知識 ・熱力/燃焼の知識
ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、 舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計・製作など
400~800万
◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計 【この仕事の魅力】 ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサポートします。
【MUST】 〇工業機械系知識があり、下記のいずれかの経験がある方 ・製造業で機械設計の経験が3年以上ある方。 ・3D-CADでの設計経験が3年以上ある方。(種類は不問) 【WANT】 ・製品の機械設計・開発をした経験がある方。 ・リーダーの経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。
・IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など ・職業紹介業務(専門職の職業紹介)
400~800万
◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 【この仕事の魅力】 ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサポートします。
【MUST】 ・組込みソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ・要件定義、詳細設計、コーディング、検証・評価、品質保証の一連の工程の経験がある方。 ・PLの経験のある方。 ※使用言語:C、C++、C#、VC、VC++などC言語系 【WANT】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ・PMの経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。
・IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など ・職業紹介業務(専門職の職業紹介)
400~600万
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 半導体製造装置や各種産業機械の機械設計をお任せいたします。 メイン業務としては、配電盤の電源部分の設計を担当いただき、 その他 ・機械部分の設計 ・仕様書の作成や整備 ※経験に応じて、顧客折衝などの上流工程もお任せしていきます。
■必須 ・3D-CADでの設計経験 機械力学、材料力学などの知識 ■尚可 ・機械設計経験がある方 ・I-CAD使用経験
-
400~600万
二輪自動車の電装設計業務をお任せ致します。 新型車種にも携わる事が出来る環境です。バイク好き歓迎です。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、CATIA V5を用いたオ一トバイの電装設計業務となります。 ・CATIA V5 、エクセル、ワ一ド、パワ一ポイントを用いた電装設計業務(図面/SPECの作成、各種帳票のチエックリスト作成) ・設計対象ハ一ネスの3Dワイヤリング、部品レイアウト、図面SPEC作成(灯火器、メ一タ一、スイッチ等)、 ・帳票/チエックリストの作成(ハ一ネスピン配チエック、仕様変化点リスト、回路I/Fチエック、法規適合性等)
■必須 3D-CADでの設計経験 機械力学、材料力学などの知識 ■尚可 ・二輪車が好きな方 ・CATIAの使用経験 ・自動車/二輪自動車関連企業での就業経験 ・免許/自家用車をお持ちの方
-
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
-
330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当(全額支給) ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
-