【大阪勤務×本田×1000万】車載向けSoC研究開発

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  【大阪/電気エンジニア(設計メイン)】電気専門部署立ち上げ/プライム上場

  480~830万

  

  倉敷紡績株式会社大阪府寝屋川市

  【大阪/電気エンジニア(設計メイン)】電気専門部署立ち上げ/プライム上場気になる

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  仕事内容

  ●電気専門部署立ち上げに伴う採用です。ご経験・スキルに応じ、エネルギープラント(バイオマス発電施設、産業廃棄物処理施設、等)や、各種工場向けプラント設備の電気設計業務、施工管理業務をおまかせします。 ●基本的には事務所(寝屋川ビル)での勤務となります。案件に応じて、全国(北海道から沖縄まで)への出張可能性がございます。 【採用背景】 これまでエンジニアリング部門に電気専門部署はございませんでしたが、今後、装置本体だけではなく遠隔監視など運用面を含めた装置設計、商品作りが必要と考え、電気部隊の新たな立上げを進めております。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ●電気設計業務のご経験 ●フィールドエンジニア・サービスエンジニアとしてのご経験(電気系) ★クラボウは厚労省からプラチナくるみん認定・えるぼし認定を受けています！

  事業内容

  ■繊維事業　■化成品事業　■環境メカトロニクス事業　■食品・サービス事業 ■不動産事業

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  【大阪/トヨタ13社】BEV向け熱マネジメント開発（シミュレーション・MBD環境開発）

  450~800万

  • 要件定義
  • 開発
  • シミュレーション
  • モーター
  • MATLAB
  • システム開発
  • 熱設計
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • C
  • 自動車
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【大阪/トヨタ13社】BEV向け熱マネジメント開発（シミュレーション・MBD環境開発）気になる

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  仕事内容

  車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 ▼業務詳細 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション） ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて実務経験を積んでいただきます。将来的にはリーダーとして、新規プロジェクトの開発や新しいシミュレーションツールの導入・効率化を推進する役割を担うことを期待しています。また、BEV熱マネジメントでの経験を活かし、電駆動系モーター開発部門や制御部門、実車評価・適合部門へのキャリア展開も可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 BEVの熱マネジメントは、航続距離、電池寿命、快適性に直結する重要な役割を持っています。本ポジションでは、開発初期段階での性能検討、提案を通じて、車両開発を担う重要な役割をになっていただけます。自身が手掛けた技術が具現化し、最終的にお客様に喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。 【配属先について】 ・比較的新しい部署で、冷却や空調関連の部署から異動されてきた方も多く、シュミレーション、制御開発、実車評価・適合の3チームに分かれています。 ・配属予定のグループは10人で30代以下が約２／３を占め若手が多い職場です。新しい業務分野のため日々対話をしながら業務をしております。 ・入社後しばらくは職場環境・人間関係に慣れて頂くため出社を推奨していますが、軌道に乗れば在宅勤務は自由に選択できます。 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械系基礎知識（流体、物理、熱力学） ・Matlab／Simulinkを用いた開発経験 【歓迎】 ・C言語を使用した制御開発経験 ・自動車業界における制御開発経験

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内

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  モビリティコンサル◤アビーム◢Growth戦略×価値創出｜全社変革PJT×SCM/PLM

  580~2000万

  • コンサルティング業務
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 経営/戦略コンサルティング
  • 新規事業
  • 事業戦略立案
  • 自動車
  • 販売
  • 石油
  • 戦略立案

  アビームコンサルティング株式会社東京都中央区, 大阪府大阪市

  モビリティコンサル◤アビーム◢Growth戦略×価値創出｜全社変革PJT×SCM/PLM気になる

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  仕事内容

  ◆企業概要 ・日系初のグローバルコンサルティングファームとして、世界に29拠点を展開 ・2024年4月より「戦略コンサルティング事業」を強化し、事業ポートフォリオを再編 ・連結売上高は3期連続で成長し、直近2025年3月期は1,598億円を達成 ・製造業クライアントのグローバル化、経営管理高度化を戦略立案から実行まで支援 ・製造業の4つの業界別グループ（自動車、電気機械、素材化学、石油エンジニアリング）で構成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・製造業クライアントの事業戦略立案、ビジネスモデル変革の推進 ・新規事業/新サービス立ち上げ、顧客体験 ・従業員体験変革の実現 ・大規模トランスフォーメーション改革（デジタルX、グリーンX等）の実行支援 ・SCM/ECM/PLM変革推進、組織/オペレーティングモデル設計 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・自動車OEMのバッテリーEV事業戦略・販売戦略策定および実行支援 ・電機メーカーにおける事業構造変革・成長戦略策定支援 ・総合化学メーカーの次世代PLM構想策定・実行支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 戦略コンサルティング事業への再編により、より上流からの企業変革に関われる ✅ 製造業の大規模なトランスフォーメーション（DX/GX）をリードできる ✅ フレックスタイム制（コアタイム無し）やリモートワーク制度があり働きやすい ✅ 確定拠出年金、出産祝い金（第3子以降100万円）など福利厚生が充実 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・クライアントの戦略・構想策定から組織/業務変革、経営基盤導入までトータル支援 ・製造業におけるグローバルな企業変革を通じ、業界と社会の発展に貢献する ・高い専門性を持つビジスユニット体制で、クライアントとの長期的な信頼関係を構築

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学卒以上 下記いずれかの経験をお持ちの方 ■コンサルティングファーム・シンクタンク・システムインテグレーター ■事業会社 ・経営企画・事業企画・DX企画・営業企画・物流企画 ・事業戦略立案及び実行 ・新規事業創出 ・業務改革 ・SCM、ECM、PLM等生産領域での業務など、プロジェクト単位での業務リード経験者 ・自動車業界のソフトウェア開発（SDV）領域での実務経験

  事業内容

  -

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  【電子回路設計】プリンテッド・エレクトロニクス/年休121日/残業少/大手取引先

  300~600万

  

  株式会社ワイ・ドライブ大阪府四條畷市

  【電子回路設計】プリンテッド・エレクトロニクス/年休121日/残業少/大手取引先気になる

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  仕事内容

  パナソニックなど大手企業向けのプリンテッド・エレクトロニクス技術開発における電子回路設計業務です。アナログ・デジタル回路設計、LSI回路設計など、最先端技術に携わっていただきます。 【具体的には】顧客からの依頼に応じて、◎アナログ回路設計・評価（電源回路・高周波回路・無線回路）◎デジタル回路設計・評価（制御回路・マイコン周辺回路）◎LSI回路設計・実験（FPGA、論理回路、レイアウト）◎システム仕様書の作成◎担当顧客との打ち合わせ、折衝業務などを担当。社内に実験設備が充実しており、常に検証・実験をしながら開発に取り組めます。　■職務内容の変更範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】■電子回路設計の経験をお持ちの方（開発分野は問いません）【歓迎する経験・人物像】■開発マネージャー、リーダー経験者■コツコツと粘り強く取り組める方■自ら会社を牽引する気概のある方 【魅力】 ■世界最先端のプリンテッド・エレクトロニクス技術開発に携われる貴重な機会です ■パナソニック、日産自動車、アイシン精機など国内外の大手企業との取引があり、幅広い技術に触れることができます ■社長をはじめベテランスタッフが揃っており、スキルに応じた案件からスタートできるため安心です ■社内に実験設備が充実しているため、常に検証しながら開発を進められる環境です

  事業内容

  インクジェット装置によるプリンテッド・エレクトロニクス技術機器の開発

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  【大阪府池田市】次期軽自動車向けドアトリム設計エンジニア募集

  500~880万

  

  エイム株式会社大阪府池田市

  【大阪府池田市】次期軽自動車向けドアトリム設計エンジニア募集気になる

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  仕事内容

  ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 【業務例】 ・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  【必須】 ・3D-CAD（SolidWorks、CATIAなどハイエンド系）の作業経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 【歓迎】 ・自動車関連の内装部品設計の経験 ・樹脂成形品の設計経験

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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  【大阪×キーエンス×~1800万】回路/システム開発＜B職＞

  1000~1800万

  • リーダー
  • マネージャー
  • プロジェクトマネージャー
  • 商品企画
  • 画像処理
  • 開発
  • センサ
  • ソフトウェア
  • FPGA
  • 技術開発
  • 電気回路
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • システム開発
  • 制御機器

  株式会社キーエンス大阪府大阪市, 大阪府高槻市

  【大阪×キーエンス×~1800万】回路/システム開発＜B職＞気になる

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  仕事内容

  ▼【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。 ▼業務詳細 FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなど様々な機種を開発しています。回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。開発内容に応じて、新規デバイスや外部会社の採用を提案し、技術の見極めや管理を行います。 ▼やりがい 初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという高い実感を持つことができます。開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 ▼キャリアパス 商品全体のプロジェクトマネージャー、回路/システムメンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 ▼メッセージ 主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域にチャレンジすることをいとわない方を歓迎します。 【業務変更の範囲】 当社が定める業務全般

  求める能力・経験

  【必須】 ・電気/電子/制御機器/機械/産業機器/精密機器メーカで、回路・システム開発の実務経験　3年以上 【歓迎】 ・システムや周辺の高速化、スキャナ制御、CMOSセンサの活用や応用に精通している方 ・開発プロジェクトマネージャーや回路/システムリーダー業務経験のある方 ・回路/システム以外にも、アルゴリズムやソフトウエアや光学構造の幅広い技術領域に知見や興味がある方

  事業内容

  1.ＦＡセンサの開発および製造、販売　2.自動制御機器、計測機器、情報機器および関連する電子応用機器、オプトエレクトロニクス機器ならびにこれらのシステムの開発および製造、販売　3.ハイテクホビー製品の開発および製造、販売 ■売上高営業利益

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  【大阪勤務×本田×1000万】EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発

  450~1000万

  • 解析結果評価
  • 電池/電子材料
  • 部品
  • 熱設計
  • 航空機
  • 研究開発
  • Nastran
  • 構造解析
  • 開発
  • シミュレーション
  • CATIA
  • 流体解析
  • 分析
  • 構造設計
  • テスト
  • 設計評価
  • エレクトロニクス
  • パワーエレクトロニクス

  本田技研工業株式会社大阪府大阪市, 大阪府大阪市

  【大阪勤務×本田×1000万】EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステム/充電・給電システムを創出していく仲間を募集します。 職務内容 【具体的には】　 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等） ・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・他社との共同開発 ※社内関連部門（栃木/大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・バッテリー評価機関・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール 等 ？・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、　等 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)に関連する以下、いずれかの知識・業務経験 ●機械領域 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験 ・電子/電力機器の機構設計や構造設計経験 ・バッテリーまたはバッテリーパックの安全性・耐環境性についての設計・評価経験 ●熱マネージメント領域 ・バッテリーの冷却システム・熱マネージメントシステムにおける構造設計・熱設計・評価経験 ・車載電動コンポーネントの冷却機構設計・評価経験

  事業内容

  ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機

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  【大阪×~1000万】電動アシスト自転車用モータユニットの機構設計【PCT】

  500~1000万

  • 磁性材料/誘電体
  • 検証
  • 技術評価
  • 開発
  • 自転車
  • 仕様設計
  • 技術開発
  • ソフトウェア
  • モーター
  • リーダー
  • マネジメント

  パナソニックサイクルテック株式会社大阪府柏原市, 大阪府柏原市

  【大阪×~1000万】電動アシスト自転車用モータユニットの機構設計【PCT】気になる

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  仕事内容

  ●開発部のミッション ・当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、コンソール等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●モータ開発課のミッション ・ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載するモータユニットの開発管理、及び新需要創出につながる先行技術開発を担っています。 ●募集背景 社会が多様化する中、当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、ニーズに即した小型・軽量・高出力・高性能の次世代モータユニットの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用モータユニット開発における以下の内容です。 ・新製品開発、設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次世代モータユニットの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・機構設計技術、磁気回路、静音、低振動設計技術。評価による設計検証、製造も含む新製品立上げ。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達、サプライヤー等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用モータユニット開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。 １、企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ２、磁性材料探索含めたモータ仕様設計、駆動部の構成、車両搭載レイアウト設計、機構設計、強度検証 ３、品質目標に対応した実機検証、各種評価 ４、製造工程における新製品の立上げ協力 ５、サプライヤーとの折衝、合理化活動、品質対応、工場への引継業務など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・内製での企画・開発・製造のため、上流から下流まで携わる開発経験が可能です。 ・次世代モータユニット開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

  求める能力・経験

  ＜必須＞ ・モーター開発経験のある方（3年以上の経験、領域は問いません) ・マネジメントやリーダー経験をお持ちの方 ＜歓迎＞ ・駆動ユニット(機構部)の開発経験のある方 ・モータの巻き線・コア・磁石の構造・材料、または駆動方式・全体最適設計の知識、経験のある方

  事業内容

  《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカーです ■本社/大阪府柏原市

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  【トヨタ13社×大阪】BEV熱マネジメント開発・１Dシミュレーション

  450~800万

  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • チームリーダー
  • システム設計
  • 開発
  • シミュレーション
  • モーター
  • システム開発
  • シミュレーション開発
  • 熱解析
  • 熱解析研究
  • 熱設計
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • C
  • MATLAB
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【トヨタ13社×大阪】BEV熱マネジメント開発・１Dシミュレーション気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Maチームリーダーab／Simulink）を使用します。 開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。 熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。 【仕事の進め方】 1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで連携をとり進めます。 電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計の部署とシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて実務経験を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しいシミュレーションの導入や効率化を担当していただくことが可能です。 まずはBEV熱マネジメントの経験を積んだ後、その経験を活かして電駆動系モーター開発部門や制御、実車評価・適合部門でキャリアを広げることも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化され、お客様に使っていただき喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御（目安：3年以上） ・機械系基礎知識(流体、物理、熱力） 【歓迎】 ・C言語を使用した制御開発 ・自動車業界での制御開発

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内

• エージェント求人

  【大阪/~1200万】Motor設計　圧縮機設計

  500~1200万

  • 生活家電
  • 家電
  • 洗濯
  • 開発
  • シミュレーション
  • モーター
  • 研究開発
  • 構造設計
  • 自動車/輸送機器
  • レアアース/レアメタル
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車

  株式会社サムスン日本研究所大阪府箕面市, 大阪府箕面市

  【大阪/~1200万】Motor設計　圧縮機設計気になる

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  仕事内容

  ■Motor設計 ・モーターの電磁気設計（製造技術、構造設計） ・解析／シミュレーション 磁界・電磁・構造 ■圧縮機設計 ・圧縮機（コンプレッサー）の設計、解析技術 【大阪研究所について】 冷蔵庫洗濯機などの生活家電の研究開発を行ってします。現在140名ほどの研究員が働いています。家電業界は世界の人口増に伴い市場が拡大しており、サムスンでも世界No1を目指し増員しています。

  求める能力・経験

  ■モーター、圧縮機に関わる研究開発のご経験をお持ちの方 家電・自動車業界など 【技術キーワード】 Wide range、高効率、磁石、マグネット、レアアース、ネオジウム、磁束、解析、シュミレーション、伝熱

  事業内容

  ＜サムスン電子100％出資の総合研究所/「世界NO1」「世界初」の先行開発＞ サムスン電子(グループ)の世界マーケット拡大に向けた戦略的な研究開発拠点として、通信機器、OA機器、コンピュータ周辺機器、デジタル家電製品、電池などの次世代主力