三菱電機モビリティ株式会社|【三田/WEB面接可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社
兵庫県三田市
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社
兵庫県三田市
電気/電子プロセス設計
電気/電子デバイス設計
レイアウト設計/配線設計
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田事業所は、1988年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。 近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS(Adaptive High-Beam System)のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。 ●業務内容 当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には> ●回路設計: ・車両向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ●設計検証: ・各種計測機器使用し、設計した回路が仕様通りに動作するか確認します。 製品の品質を保証する上で重要な業務となります。 ●プロジェクト管理: ・量産開発における全体の進捗管理を行い、品質・コスト・納期を遵守します。 また顧客からの要求仕様の入手、交渉、調整を行い、スムーズなプロジェクト 運営に努めます。 ※OJTや研修期間を通じて、業務に取り組んでいただきます。開発規模に応じ3名~のチームで業務を推進しており、分からないことがあれば、メンバー間やチーム間で助け合う土壌を醸成しています。他業界から転職し、活躍しているメンバーもおります。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約30~40時間/月 ●キャリアステップイメージ OJT担当者との業務および研修を通じて、まずは担当業務を覚えていただき、進行中のプロジェクトに従事いただきたいと考えてます。 主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただき、将来的には、客先との仕様協議や複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。
●必要要件 ※大卒以上 以下、いずれかの経験がある方 ・電気/電子工学の知見がある方 ・製造業で、電気設計の経験がある方 ※年数は問いません。 ※経験業種は不問で、(電子機器業界・航空機業界・家電業界・半導体業界)など幅広く検討可能です。 ●求める人物像 ・新しい技術に興味を持ち、積極的にチャレンジ、且つ粘り強く取り組むことができる方 ・求められる役割/目標を正しく理解し、目標達成に向けて真摯に粘り強く取り組むことができる方 ・チームとしての成果を俯瞰的に捉え、仲間とのコミュニケーションを大切にできる方
500万円〜1,000万円
兵庫県三田市
最終更新日:
450~750万
本社にて、医薬品や電池材料などの製造に欠かせない「粉体処理装置」の開発・設計をお任せします。ご経験に応じて以下のいずれかのポジションへ配属します。 ・機械設計:2D/3D CADを用いた装置本体やシステムのカスタマイズ設計 ・電気設計・ソフトウェア開発:PLC(シーケンサー)を用いた制御設計、タッチパネルの画面設計、システム構築 ※ゆくゆくは中華圏(中国・台湾)の顧客向けプロジェクトにおける中核メンバーとして、現地のニーズヒアリングから仕様決定、設計まで裁量を持って担当いただきます。
<必須要件> 機械設計(CAD使用経験)、または電気・ソフト設計(PLC、タッチパネル等の経験)のいずれか。 ビジネスレベルの日本語力(N2以上目安)、およびビジネスレベル以上の中国語力(北京語または台湾華たは台湾華語) <歓迎要件> プラントエンジニアリングの知識・経験。 ゼネコンやエンジニアリング会社での実務経験。 メンバーの指導やプロジェクトリードの経験
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500~800万
[案件例]■ワイヤレスイヤホンの電子回路設計/評価 ■CMOSセンサーの開発:研究開発/プロセス開発/レイアウト設計信頼性検証/FPGA設計 ■半導体製造装置のデジタル・アナログ回路設計/制御システム設計/電源設計/ 電気配線設計/モーター設計等 ■自動車用電子制御コントローラーのハード開発/設計 [業界例]医療機器,産業機械,情報通信機器,光学機器,自動車/輸送機器 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な環境の提供を大切にしています。全国に案件がある、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
400~650万
大手メーカーと共同開発案件や自社開発案件など、同社の多数のプロジェクトの中から、経験やスキルに合わせた業務をお任せいたします。 【こんな案件があります!】(ほんの一例です) アナログ/デジタル回路設計、LSI設計、高周波回路設計、PLC(シーケンサ)/制御盤設計、FPGA設計
【必須】■電子・電気系のエンジニアとしての何らかのご経験 【歓迎】■セルフスターター(主体的)な方 ■技術力を向上させたいという意欲が高い方 【研修について】 チーム制のため、同じチームのリーダーがOJTとなり、業務をサポート。研修期間はご経験やスキルに合わせて調整しております。Teamsの活用や勉強会実施など、連携を取りながら取り組んでいただけます。 【キャリアアップについて】 毎年の給与改定だけではなく、当社内での評価・スキルレベルに加えて配属先の上長からの評価も考慮し、キャリアアップできる制度を整えております。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
650~1150万
<ポジション> 【脱炭素・GTCC】発電プラントの電気設計業務 <募集背景> AI等の普及による世界的な電力不足に伴う 急速な需要拡大に対応するための増員募集 <業務内容> ・基本計画から詳細設計までの電気設計業務 ・各設備の手配業務並びにメーカ図レビュー ・お客様対応、メーカ対応 <担当設備> 発電プラントに係る設備(受配電設備・電動機等) <チーム> 各関係部門から約1名ずつで構成 例)各設計、調達、製造、品証、建設等 ※プロジェクト規模による <教育体制> ・OJTや各種技術系教育等 ┗まずはご経験に近い業務からご担当頂く ため無理なくスキルを身に着けられます! ――――――――――――――――――― <GTCCとは> ガスタービンの排熱で蒸気タービンを回す 1度で2回おいしい発電方式です。 従来比1.4倍の圧倒的な燃焼効率を誇り 1機につき年間で数百億円もの燃料代を 削減できるため、同社の主力事業として 世界中で採用されています!
【マッチする方】 ◆工場・プラントに関する配管設計や空間のレイアウト設計経験者 ~~歓迎ワード~~ ・発電 / 化学 / 石油 / 鉄鋼 / 自動車 / 建築 ・熱応力計算 / 構造物強度計算 ・3D-CAD / PDMS / PDS ・SP3D / E3D / AutoCAD
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587~683万
■自動車エンジン点火用のイグニションコイルの専門会社である当社にて、製品に内蔵される電子部品の設計開発や、次世代システムの要素技術開発をお任せします。 具体的には、半導体や回路基板を用いたハードウェア設計に携わります。ご経験に応じてですが、当初は評価・検証から始め、Solidworks等のCADを用いた設計や計測機器による検証を行います。徐々に半導体部品や回路基板を用いたハードウェアの詳細設計から実装、高度な評価・検証まで一気通貫で担当いただきます。将来的には企画・構想といった上流工程まで裁量を持って進めていただくことを期待しています。
【いずれか必須】■電子回路設計の実務経験(目安3年以上) ■回路基板の設計スキル ■2D/3D-CAD(Solidworks等)を用いた設計実務経験 ☆半導体・電子機器業界のご経験者歓迎☆ 【働く環境】フラットな組織で上司をさんづけで呼ぶ社風があり、風通しの良さが特徴です。社員同士のコミュニケーションも良好で抜群のチームワーク力を誇ります。離職率も低く安心して働けます。e-ラーニングなど教育体制が整っており人を育てようという意識が高いのも特徴、誰でも働きやすい環境も自慢。有休平均取得日数は16.8日、残業10~20H/月程度。企業内保育園もありますので子育てと両立したい方におすすめです。
【事業内容】■自動車用イグニションコイル・車載電子制御装置の開発・製造・販売 【主要顧客】日産自動車、ホンダ、SUBARU、デンソー等大手メーカー多数
500~750万
◎当社メインクライアント先である三菱グループにて「海上ドローン」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】海上無人機 【具体的には】 ■電気系統のレイアウト検討 ■電気・電子部品選定 ■電気図面の作成 ■試作対応(試験評価) ※スキルに応じて担当工程を決定いたします。
【必須】■電気関連の基礎知識 【歓迎】■電気設計のご経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
460~1040万
ターボ冷凍機の制御コントローラの開発設計のうち、制御コントローラの実現に向けた仕様検討及びソフトウェア製作に携わって頂きます。 具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機を 動かすための制御基板について、新しい技術を取り入れながら、要求される仕様をまとめ、回路構成やインタフェース仕様に基づいてソフトウェア設計を主導してもらいたいと考えています。完成した基板は各種試験をおこない、冷凍機に搭載する製品として量産化します。開発プロジェクトの進行過程ではグループ内はもちろん、他部署との情報共有や定期的な打合せなどにもご対応頂きます。
【必須】■高専卒以上(理工系学科出身)■TOEIC600点以上の語学力 ■機器搭載ソフトウェア開発もしくは機器制御ソフトウェア開発の経験がある技術者の方 【歓迎】■TOEIC730点以上の語学力■TOEIC730点以上の語学力 ■技術士(電気電子部門)、情報処理技術者(レベル3以上)の資格をお持ちの方 ■組込み機器ソフトウェア開発、Linux採用機器ソフトウェア開発のいずれかの経験をお持ちの方 ■英語でのコミュニケーションが可能な方
エナジー、プラント・インフラ、インダストリアル・ソリューション、航空・防衛・宇宙
420~800万
顧客先にて電気設計として、電気・計装関係の概念計画から製作までを担当いただきます。 【担当工程】図面作成、エビデンス用の資料作成 【開発環境】AutoCAD 【チーム規模】20~30名 【在宅勤務】なし 【魅力】原子力発電プラントの中枢を設計する重要な役割を担い、社会インフラに直接貢献できる業務です。(当社エンジニア複数名在籍) ※幅広い案件の中から、経験や適性に応じ決定いたします。
【必須】・原子力または原子力以外のプラント設計経験 ・原子力または原子力以外の配管設計経験 【当社について】 グロース上場企業としてアウトソーシングで確かな基盤を持ちながらも、自社プロダクトとしてAIによる人材管理システムを開発し、表彰実績があります。 ARやVR、メタバースなどのバーチャル技術活用も含めた最先端技術事業を立ち上げ、上期に初の事業別黒字を達成いたしました。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:完成車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種完成車や先端装置向けの電気回路設計(アナログ/デジタル)、FPGA・LSI論理設計、PLC制御盤設計、要件定義から基本設計。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
450~700万
工場自動化設備メーカーである当社にて、電気工事士・電気設計・制御盤製作担当など技術職社員の教育・育成業務をお任せ。技術力向上や資格取得支援を通じて、組織全体の技術力強化に貢献いただくポジションです。 【詳細】当社の技術職の従業員(電気工事士、制御盤製造、電気設計など)に対して、業務や知識に関する指導・教育を担っていただきます。従業員は未経験者からベテランまで経験や知識が異なるため、それぞれに合わせたカリキュラム、テキストを考え、業務スキル・知識がアップするよう支援していただきます。資格取得のための教育・サポートもご担当いただきます。 ※職務内容の変更範囲:会社の定める業務
【必須/いずれか】■電気エンジニアとしての実務経験(電気工事・電気設計等) ■職業訓練校での講師経験 ■工業高校での教員経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年休120日・フルフレックスタイム制を導入しており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能。住居手当や奨学金返済支援制度、資格取得支援制度など福利厚生も充実。教育担当として技術者の成長を支援しながら、自身もFA設備や自動化技術に関する知識を深めることができます。技術者育成を通じて組織づくりに携わることが可能です。
【事業内容】工場設備の合理化や品質安定を進める上での溶接・塗装・ハンドリング・搬送装置などのシステムの設計から施工【主要取引先】川崎重工業、大気社、トリニティ工業、安川電機等【主要納入先】トヨタ自動車、トヨタ車体等