408019642/【東京:リモート】PLCエンジニア〈従業員1000名以上〉
455~909万
富士ソフト株式会社
東京都八王子市
455~909万
富士ソフト株式会社
東京都八王子市
電気/電子生産技術
組み込み制御SE
【職務概要】 産業機器や工場関連のお客様をターゲットにソフトウェア開発を行っております。製造業向けの自動化設備におけるPLCプログラミング・制御設計業務や、公共インフラ・工場設備内におけるHMI(SCADA)の開発を担当していただきます。また、アームロボットを主としたロボットシステムのPLC制御部分も担当していただきます。 【職務詳細】 ・主要メーカー(三菱電機/オムロン/キーエンス等)のPLCを用いた制御設計・ラダープログラミング ・タッチパネル(HMI)設計 ・SCADA開発 ・現地での試運転・調整・立ち上げ対応 ・顧客との仕様打ち合わせ、技術提案 近年、注目を浴びているソフトウェアPLCの開発にも積極的に取り組んでおります。 【企業担当おすすめコメント】 製造業・公共インフラなど日本の産業基盤を支える制御開発に携われる環境です。PLC・ロボット・SCADAといった幅広い領域を経験でき、設計から試運転、顧客折衝まで一気通貫で担当できる点は大きな魅力です。ハイブリッド勤務や少人数プロジェクトが中心で、相談しやすく、1~2年でPLにチャレンジできるなど成長機会が豊富な環境です。技術力を高めながらキャリアの幅も広げたい方に特におすすめです。
【必須】 ・ラダーまたはST/FBD言語を用いたPLCプログラム作成経験 ・もしくはGENESYS64などを用いたSCADA画面開発経験 ・PLCまたはSCADAの機器構成を検討できる技術知識 ・CまたはC++による開発経験のいずれか 【尚可】 ・三菱電機/キーエンス/オムロン等、複数メーカーのPLCプログラム経験 ・複数メーカーのSCADAを用いたHMI開発経験 ・電気配線図からPLCのI/Oを読み取るスキル ・電気設計または図面作成の経験
正社員
有
455万円〜909万円
■勤務時間 フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 ■休憩時間 60分
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:455万円~909万円 賃金形態:月給制 月額:236000円~ 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)
東京都八王子市
敷地内全面禁煙
東京都八王子市明神町2-12-7 JR各線「八王子」駅 徒歩7分/京王線「京王八王子」駅 徒歩 1分
有
有
【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他
〒231-8008 神奈川県横浜市中区桜木町1-1
横浜オフィス/厚木オフィス/秋葉原オフィス/台北オフィス/ソウルオフィス 他
SI事業(組込系/制御系ソフトウェア、業務系ソフトウェア、プロダクト・サービス、アウトソーシング)ファシリティ事業、その他事業
サイバネットシステム株式会社/株式会社ヴィンクス/サイバーコム株式会社 他
最終更新日:
630~1080万
■お任せする職務内容 以下の中からいずれか複数をご担当していただきます。 ・外部パートナーと交渉し、量産立ち上げを実現する ・電子デバイスの製品立ち上げのプロジェクトマネジメント ・QCD(品質・コスト・納期)の課題に対して自ら考え問題解決に取り組む ・生産管理として、品質管理・生産量管理・量産改善 ・新製品のコンセプト検証 *ご入社後は、まずは上記業務をお任せし、事業が立ち上がった際にはProduct Managementの責任者として当事業をリードしていただくことを期待しています。 *募集部門に関する参考URL プレスリリース:「Keyboard to win」ゲーミングキーボードの技術進化と次世代パーソナライゼーション | TDK *仕事内容の変更範囲:会社の定める業務全般 ■組織のミッション 当チームはTDKの社内ベンチャー運営組織Kindergartenの活動より生み出されたNew Venture Teamです。Kindergartenは社内のアイデアコンペより選出されたテーマを育て上げ、TDKの事業ポートフォリオの一翼を担う独立した事業組織にまで成長させることを目的としています。その中で当チームはNew Venture Teamの1つとして、コンシューマー向けパソコン周辺機器の新規事業を立ち上げることをミッションに掲げています。 ■募集背景 当チームはアイデアコンペの提案者が中心となって少人数で始めた社内ベンチャーチームで、プロダクトの開発と組織の形成を同時進行で実施しています。チーム立ち上げから約1年が経過し、プロダクトのコンセプト検証から詳細設計および量産対応の準備を開始するフェーズへと進みました。よって、このタイミングで製造技術や品質管理といった量産対応を担う人員を増員し、チームとしての体制を強化してさらなる事業推進を図りたいと考えます。 ■働き方 ・残業時間:平均20H程度、ただしプロジェクトの進捗状況によりばらつきが生じる可能性はあります。 ・在宅勤務頻度:有(ただし週に1回はチームとしての出社日があります) ・フレックスタイムの有無:有 ・出張頻度/期間/行先(国内外):生産拠点および部品サプライヤーの所在がアジア地域になりますので、当該地域への出張は高頻度またはまとまった期間生じる可能性があります。 ■当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット TDKは、電子部品の会社という殻を破る活動をしています。大企業でありながらスタートアップとして発想し行動していくことで新規事業を生み出していきます。東証プライム上場企業の安定した雇用基盤をベースとしながら、TDKの幅広い技術やチャネルなどのアセットを最大限に活用し、通常のスタートアップよりも高い成功確率で世の中に新たな体験として価値を提供する活動を実施しています。今回のプロジェクトはその活動の一環として生まれました。この事業を一緒に作っていきませんか? 意欲溢れる方のご応募をお待ちしております。
・製造現場での実務経験(想定:5年以上) ・量産立ち上げ(NPI)経験(樹脂成形/プレス加工/自動組立機などの工程立ち上げを含む) ・サプライヤー監査・評価・改善要求の実務経験(海外サプライヤー対応経験歓迎) ・強い専門性を持ちつつ、担当外業務も臆さずこなす柔軟さ(T字型人材) ・事業分離(カーブアウト)など変化にも前向きに対応できる適応力 ・英語力:会議等でのファシリテートや議論が行えるレベル(目安:TOEIC 800/CEFR B2)
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600~950万
【魅力】■パワーエレクトロニクス技術を軸に開発を行う当社にて、生産技術を担当します。量産メーカーへの転換期において、協力工場と連携した立ち上げや製造プロセス設計品質改善を主導します。製品仕様に基づく 製造性検討からコストダウン、ドキュメント整備まで一貫して携わり、開発と製造の架け橋として安定した量産体制を構築する役割です。■協力工場との量産立ち上げ ■製造プロセス設計 ■品質改善・不良解析 ■製造性検討 ■サプライヤ管理【魅力】量産事業へ踏み出す変革期にあり仕組みづくりから裁量を持って参画できます。開発と製造をつなぐハブとして自身の知見が製品の安定供給と事業成長に直結する手応えを得られる環境
【必須】■生産技術/製造技術の実務経験 【歓迎】■本格的な量産体制の構築に向け、電機業界での知見のある方主体的に課題解決に取り組み、現場・開発と連携して推進できる方を重視します 【当社の魅力】再エネ・蓄電分野で注目されるパワーエレクトロニクス技術をコアに事業を展開。時差出勤が可能なバッファ制度や年間休日124日、住宅補助など、社員が長期的に活躍できる環境整備に注力しています。組織拡大期のコアメンバーとして、技術力と組織力の向上に貢献しながら、スタートアップのようなスピード感の中で自身も成長できるフィールドです。
パワーエレクトロニクス製品の開発,製造,販売事業/次世代パワー半導体SiC/GaN)を活用しバッテリー・EV評価システム,半導体評価システム等先進的な製品展開/新興国向けコンサルティング,新エネルギー事業・スマートエネルギー機器/蓄電システム事業
600~1400万
【業務詳細】 防衛用新型航空エンジン(次期練習機・無人機向け)の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。 ■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進 防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討 必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理 機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討 コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定 開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成 必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討 社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート ■システム設計・補機仕様のとりまとめ エンジン各種システム(例:燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など)の仕様整理・設計方針の調整 システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討 ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整 補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義 社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ システム設計レビューの企画・実施 設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理 レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明 ■試験計画の立案・進捗管理 部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案 開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け 試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整 各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ 必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施 試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック 試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映 ■製造・調達計画の策定・フォロー 製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定 量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討 製造ライン/外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整 コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化 コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討 調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む ■耐空性認証対応・渉外 耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進 認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し 認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定 認証関連試験への立会い・評価・整理 試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価 認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備 防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整 ■社内外ステークホルダーとの連携・調整 社内関係部門との横断的なとりまとめ 各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携 要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計 社外パートナーとの協業推進 サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理 協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計 【本ポジションの魅力】 日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。 数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体(設計~試験~製造~耐空性認証)を経験できる。 性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント/ものづくりの知見を得られる。 防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。 【働く環境】 平均残業時間:35時間 フレックス可否:可(コアタイム:無) リモート勤務:要相談 出張:有
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見 ■社内外関係者との折衝力
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700~1300万
【業務内容】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【アピールポイント】 《職務の魅力》 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。
■組み込みソフトウェアを用いたシステム設計・開発経験(業界・製品領域不問) ■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方
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600~1400万
◇◆データで日本をアップグレードする。最先端AI・DXを推進するエンジニアオープンポジション◇◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■本求人のオススメポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓フルリモート・フレックス導入!ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能 ✓AI・データサイエンスのプロ集団。最新技術(LLM/RAG等)に触れられる環境 ✓社会人修士・博士支援や書籍購入補助など、エンジニアの成長を強力にバックアップ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業名: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社JDSC ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JDSCは「UPGRADE JAPAN」をミッションに掲げ、AIやデータサイエンスを駆使して日本の産業構造を革新するDX企業です。東大発の知見とビジネスを融合させ、物流、エネルギー、ヘルスケアなど多岐にわたる領域で、単なるシステム開発に留まらない「データによる価値創造」を追求しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓データを中核としたプロダクト開発および業務革新の推進 ✓専門性(UI/UX、バックエンド、クラウド、ML等)に応じたアーキテクチャ設計 ✓ビジネスサイドやデータサイエンティストと連携したフルサイクル開発 ✓LLMやRAGなどの最新技術を用いた顧客課題の解決 ✓エンジニアリングの観点からの新規事業・サービス創出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓ヘルスケア領域におけるデータ活用基盤の構築と分析アプリ開発 ✓LLM(大規模言語モデル)を活用した業務効率化ソリューションの提供 ✓数億単位のデータを扱うOLTP/OLAPシステムの設計・開発 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方にオススメ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓最新技術を積極的にキャッチアップし、実業務に落とし込みたい方 ✓ビジネスの本質的な課題をエンジニアリングで解決することに興味がある方 ✓フルリモートやフレックスを活用し、生産性の高い環境で働きたい方 ✓多様な専門家とコラボレーションしながら、視座を高めていきたい方
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■求めるご経験・スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 必須条件(MUST) ✓クラウド(GCP/AWS等)を活用した実務経験 ✓Python、TypeScript、Go、SQL、Terraform等のいずれかを用いた開発経験 ✓Git、GitHub、Dockerを活用したチーム開発経験 歓迎条件(WANT) ✓拡張性・保守性を意識したアーキテクチャ設計の経験 ✓CI/CDパイプライン構築などDevOps/MLOpsの実践経験 ✓SLA/SLOを意識したシステムの運用・信頼性設計の経験
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650~1050万
〇業務概要 小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に 関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。 そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。 〇職務内容 ◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定 〇職務内容備考 《変更の範囲》会社の定める業務 〇ポジションの魅力 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
【いずれか必須】 ■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設 計、電源設計等)の経験 ■高周波回路設計、EMC設計等の経験 ■組込みソフトウェア開発の経験 ※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
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550~900万
●グローバル生産革新部のミッション ミッション:安全・安心な現場を築き高度な生産技術力でお客様に喜んでいただくマテリアルソリューションの提供 内容:電子材料事業部では、海外5拠点及び国内2拠点で、多層基板材料、半導体材料、そして成形材料等の製造・販売をしています。製造現場で大切なのはモノづくり力、製造段階から安全と品質を向上させお客様に貢献するため、グローバルで事業部の生産技術統制及びモノづくり現場の高位平準化を推進します、これが私たちグローバル生産企画部のミッションです。 ●DX開発推進課のミッション ミッション:デジタル技術を駆使し、安全で効率的な作業環境を実現し、企業価値を向上させるソリューションを提供する 内容:DX開発推進課は、生産技術分野において、モノづくりの高度平準化を支えるDXシステムの構築・導入を主な使命としています。現場の課題を解決するためのシステム設計・立ち上げやデータ活用システムの設計・立ち上げを推進していきます。私たちは、デジタル基盤を整備し、未来の製造モデルを実現するための仕組みづくりを担います。 ●募集背景 世界的にDX化が加速し、労働人口の減少により製造現場を取り巻く環境は厳しさを増しています。当社の電子材料は半導体、自動車、家電など日本の産業基盤と共に発展してきましたが、今後も競争力を維持・強化するためには、生産技術センターでのモノづくり改革とDX推進が不可欠です。今後国内拠点で進めるMES導入は、会社の競争力向上に直結する重要テーマですが、現状では人員不足により事業部の期待に十分応えられていません。この課題を解決し、DXを効果的に推進するため、テーマ立案・計画策定・システム構築を担う専門人材の募集を行います。 ●担当業務と役割 主な業務は新拠点を含む国内拠点MESのシステム立ち上げとなります。このプロジェクトは当社の競争力向上に直結する重要テーマであり、製造現場のDX化を加速させる役割を担います。 業務内容は、各拠点の課題を抽出しテーマ化、具体的な施策や計画の策定、MESを中心としたシステム構築・導入の推進、そして事業部や外部ベンダーとの調整です。 期待する役割は、DX推進の中核として現場課題を的確に把握し、システム導入をリードして業務効率化と生産性向上を実現し、会社の競争力強化に貢献することです。 ●具体的な仕事内容 具体的な仕事内容は、拠点でのMES導入を中心に、電子材料事業部のDX推進を担うことです。 まず、MESシステムの構築・立ち上げを主業務として、現場の業務効率化と生産性向上を実現します。加えて、DX推進に関する諸業務として、各拠点の課題を抽出しテーマ化し、デジタル化に向けた具体的な施策や計画を策定します。その計画に基づき、技術導入を推進し、事業部や各拠点、外部ベンダーとの調整を行いながらプロジェクトを円滑に進めます。これらを通じて、現場改革を加速させ、会社の競争力強化に貢献することが期待されます。 ●この仕事を通じて得られること この仕事を通じて得られる経験は、製造業DXの最前線での実践力です。 MESのシステム立ち上げを中心に、企画から導入まで一貫して携わることで、DX推進に必要な知識とスキルを身につけることができます。具体的には、製造現場の課題を抽出し、デジタル化テーマを設定する力、MESをはじめとするシステム構築・導入の経験、そして事業部や外部ベンダーとの調整を通じたプロジェクトマネジメント能力を養えます。また、世界的なDX化の潮流に対応する実践経験を積むことで、製造業におけるデジタル変革の専門性を高め、将来的にはDX戦略をリードできる人材へと成長できる環境です。 ●職場の雰囲気 ・本部署は、他事業所からの転入者が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える活発な組織です。 ・事業部には50歳超の社員が多い為、古い文化や風土がありますが、それを一新するため若くて推進力がある次世代のリーダーを育てようとする雰囲気があります。 ●キャリアパス ・情報系生産技術職として、モノづくりを理解した上で組織運営のスキルを高めてもらうことを想定しています。 ・IT情報系業務を進めるにあたり電子材料事業部の海外を含む他拠点や他事業部のメンバーとも交流するチャンスがあります。 これにより、パナソニックグループ内での人的ネットワークが広がり、自事業部・事業会社のみならず、グループ全社視点でものを考える力も養えます。 ・各拠点と連携を密に進める為、国内外の工場への出張やジョブローテーションをするチャンスがあります。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
【必須】 ・進捗や課題、リスク管理を協力しながらおこない関係部署との調整経験 ・報告/文書化/課題管理の実務経験 【歓迎】 ・MESの理解(WIP・工順・トレーサビリティ・品質記録 等) ・要件定義~テスト・教育・本番移行までの一連の導入プロセス経験 ・文書化/ファシリテーション/課題管理の実務スキル ・MES製品の導入/拡張経験 ・多拠点ロールアウト、標準化プロジェクト、教育コンテンツ設計/運用経験 ・ネットワーク構築やVBAやBIツールなど活用したデータ分析や見える化ツール導入経験 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・相手先部署の要求をよく聞き、粘り強く交渉し、要件に落とし込める ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
モノづくりにおける労働力不足、情報化社会の進展に伴うデータ爆発、モビリティ社会における環境・安全性要求の高まりなどを背景に、継続的な進化が求められる領域に注力し、コンデンサ、小型サーボモーター、EVリレー、電子材料など、固有の材料技術やプロセス技術で特長の際立つ顧客価値を提供し続けている企業
500~700万
無線技術を用いた自社製品や受託ユニットの開発を行う当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。CPU制御ソフトの設計から実装までデバイスを動かすための中核を担うやりがいのあるポジションです。 各種デバイスに搭載されるCPUのソフトウェア設計・開発を担当。■具体的には:C言語を用いたコーディング、英語仕様書の読解。■単なるプログラミングに留まらず、顧客との仕様打ち合わせから量産化までの全工程に一貫して携わります。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】組み込みC言語での開発経験。■量産化までの一貫した開発実務経験。■回路図の読み取りができる方。【尚可】■アセンブラの解読スキル。 技術への探求心がある方を歓迎します。■必須要件:試作のみでなく、製品として出荷・量産するまでの開発プロセスを理解していること。■歓迎要件:アセンブラ言語が読める方、顧客との折衝や仕様調整の経験がある方。■求める人物像:無線デバイスは複雑な挙動を見せることもありますが、粘り強くデバッグを行い、ハードウェアとソフトウェアの両面から論理的に最適解を導き出せるプロフェッショナルを募ります。
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450~1000万
【業務内容】 ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 具体的には: ①次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム) ②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計(空力、飛行制御システム) 期待する役割: ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 使用ツール: ①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール ② 各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します) キャリアパス: 担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。 研修体制(OJT体制): 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。 ①世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。 ②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。 【働き方】 リモートワーク:有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。 出張の有無:有 月に1~複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。 夜勤の有無:無 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。 ◆課◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。 ◆グループ・チーム◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
①理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 ②航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験
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780~1030万
【職務概要】 日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 ・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当 ・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映 ・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る ・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発 ・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます ・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します ・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です 【働く環境】 ・配属組織/チーム:5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20~40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります ・働き方: プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求めるスキル(必須) ・プログラム開発経験やスキル 言語:C#、Java OS:Windows、Linux DB:Oracle、PostgreSQL ・組み込み系ソフトウェアの開発経験 ・物流センターの業界・業務知識を有する 求めるスキル(歓迎) ・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方 ・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方 ・マテハン機器(AGV、自動倉庫、産業用ロボット)を取り扱った経験がある方
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