(将来の所長候補)新設ガレージの立ち上げメンバー募集 経験が活かせる[3496]
330~1020万
株式会社カープラザワールド
宮城県仙台市
330~1020万
株式会社カープラザワールド
宮城県仙台市
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
\ 工場の立ち上げから関わるチャンス! / これまでの経験を活かして、 一緒に新しいスタートを切りませんか? <業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車の板金・塗装整備全般 (普通自動車・軽自動車・トラック *大型車を除く) <仕事内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【鈑金(板金)作業】 事故やぶつけた際にできたキズやヘコミを修理し、元の形に戻す作業です。 車の状態に合わせて工具を使い分け、変形したボディをきれいに整えます。 損傷が大きい場合は、パーツ交換で対応することもあります。 \重たい部品は仲間と協力して作業します/ 【塗装作業】 鈑金後の車に色を塗り直し、見た目を美しく仕上げる作業です。 (作業の工程) 1.下地の処理 2.車体と同じ色を作る「調色」 3.実際の塗装(数回に分けて塗る) \マスクや帽子を着用するため、作業中に過度に汚れることはありません/ <資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 普通自動車第一種免許 <必須経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>必須条件 ・自動車板金塗装整備全般の経験 >>歓迎条件 ・自動車整備の経験がある方 ・自動車整備/加工関係の各種資格 ・マネジメント経験がある方は大歓迎~! \こんな方にオススメ/ ・板金・塗装の経験を活かしたい方 ・新しい工場の立ち上げに興味がある方 ・ チームワークを大切にできる方 ・地域に根差して長く働きたい方 ~20代・30代・40代の男女が活躍中!~ <会社概要>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 地域に根差したサービスを大切にしながら、着実に成長を続けてきた当社。 現在では県内に3店舗を展開し、自動車販売・整備を中心に多角的な事業を展開中です。 <店舗>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 現在は県内に3店舗を展開 (泉インター店・仙台南インター店・オートヒルズ店) <募集背景>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ これまで外注していた板金塗装業務を自社内で内製化するため、新ガレージを新設。 それに伴い、立ち上げから携わっていただける経験者を募集しています! 「経験を活かしながら、裁量ある環境で働きたい」 「いずれはチームをまとめるポジションも目指したい」 そんな方にピッタリのポジションです!
【必須条件】 ・自動車板金塗装整備全般の経験 【歓迎条件】 ・自動車整備の経験がある方 ・自動車整備/加工関係の各種資格 ・マネジメント経験
普通自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許(AT限定)、普通自動車第一種運転免許(MT限定)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
330万円〜1,020万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩120分
09:00〜19:00 時間外労働:月平均 28時間/月 *冬季に繁忙になる傾向がある
96日 内訳:木曜
シフト制(木曜定休)、長期連休・有給等あり(*長期休暇の取得、推奨中!)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:222,500円~705,000円(※業務経験次第では高年収が可能) 賞与:年2回(前年実績 3ヶ月分/年) 昇給:年1回(前年実績 2,500~20,000円/年) 固定残業:なし 平均所定労働時間(月):179時間 *月単位の変形労働時間制 月160時間~177時間(月により異なる) *週44時間特例事業場
宮城県仙台市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
地下鉄南北線 泉中央駅から車で5分・徒歩15分 車通勤OK! 無料の駐車場完備
有
■手当 ・通勤手当(上限 10,000円/月) ・整備士資格手当(2,500円~20,000円/月) ・扶養手当(5,000円/人・月) ■福利厚生 ・各種社会保険完備 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ・退職金制度(勤続年数4年以上) ・定年制 ・再雇用制度
新車・中古車販売、板金塗装、車両の整備点検・修理、車両の保険加入/相談 【主な内容】 1.自動車、軽自動車、原動機付自転車、車両及び部分品の販売並に修理再生加工 2.損害保険代理業務に基づく保険代理業務 3.前各号に附帯関連する一切の業務
最終更新日:
250~360万
カーナビやドライブレコーダー、デジタルタコグラフなどの自動車用電装品の販売・取付・修理・メンテナンスを行う企業にて、電装品の取付・整備業務をお任せします。 創業約100年、車の「電気」に特化し、卸売から取付・メンテナンスまで一貫して対応しています。 【具体的な業務内容】 自動車用電装品の取付・整備・メンテナンス業務をお任せします ・デジタルタコグラフの取付・設定 ・ドライブレコーダーの取付 ・カーナビゲーションの取付 ・カーエアコン等の整備・メンテナンス 【おすすめポイント】 ・創業約100年の実績を持つ企業 ・車載電装品の販売から取付・メンテナンスまで一貫対応 ・電装部品に関する専門知識・ノウハウを蓄積 変更の範囲:会社の定める業務 ■企業情報 当社は、自動車用バッテリーを主軸に各種電装品を取り扱い、軽自動車から大型トラック、タクシー、バスまで幅広い車両に対応しています。 宮城県・岩手県・福島県に拠点を構え、協力会社と連携したネットワークにより、東北エリアで事業を展開しています。 電装部品に関する知識やノウハウを活かし、製品単体だけでなく組み合わせを含めた提案を行っている点が特徴です。社員一人ひとりの知識習得を重視し、人材育成にも取り組んでいます。
【必須条件】 ・自動車電装品の取付・整備経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可) 【歓迎条件】 ・自動車整備士資格
車載用電装品の総合商社 カーナビ・ドライブレコーダー・車両管理システム・カーエレクトロニクス関連用品の販売・取付・修理・メンテナンスなどのサービス提供
510~590万
■概要 業界トップクラスシェアの上場企業にて、カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。 バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心。 一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 トレンドも「所有からシェア」へと変わる中、快適で安心した移動・まちづくりに携われるやりがいもあります。 ■詳細 <鈑金> 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。 損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。 重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 <塗装> 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業。下準備、調色(車体と同じ色を調合して塗る作業)、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■PRポイント ・車両保有台数は、業界トップクラスシェア! 最新車種など国内外30種(電気自動車も含む)ほどの車に携われるため、クルマ好きには嬉しい環境!幅広いスキルも磨けます! ※マニュアルがあるのでご安心ください。 ・身体にやさしい塗料を採用2015年4月より環境・従業員健康保全対応で水性塗料を導入。臭気はほとんどありません! ・作業だけに専念できる・接客なし! 目の前の作業に集中できます。 ・あれもこれもではなく、基本的に担当業務がメイン。 ・負荷が偏らないように人員調整しています。 ◎一人に負荷が掛からない仕組み ・振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、一人に負担がかからないよう、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ◎研修制度 ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり(1カ月程) 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場(札幌、仙台、広島)では、3級整備士取得支援制度があります。 ※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。
必須条件 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 歓迎条件 ・板金塗装経験をお持ちの方(見習い経験者可) ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・「クルマ好き」「機械いじりが好き」という方
「快適な移動の実現」をミッションに、駐車場事業(タイムズパーキング)をはじめ、カーシェア・レンタカー・モビリティサービス・決済・保険など、多岐にわたるモビリティ事業を展開。 中核事業である駐車場サービス「タイムズパーキング」は全国に80万台、カーシェアサービス「タイムズカー」は会員数(300万人超)を有し、業界No1。都市のインフラとして定着。利用者の利便性と街の価値向上を両立し、都市機能の最適化と環境負荷の軽減に貢献。
400~600万
建設機械のフィールドエンジニア・整備士として、油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理をご担当いただきます。 <詳細>お客さまへの状況のヒアリングや実施報告、 修理、メンテナンス、清掃、定期メンテナンスや予防・保全の提案、部品交換作業や分解と組み立て作業事例集への登録(社内への報告) ■入社後の流れ…作業に必要な資格を取得します。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。※原則は日帰りの対応で、泊りがけの出張・長距離出張は無し。※工事実務は発生無(変更範囲)会社の定める業務
【必須】■普通自動車免許(※AT限定でMT車の免許未取得の方はご入社までにMT免許を取得いただくことが必須となります)【歓迎】■自動車整備、航空整備等のご経験(その他バス等)■車両系建設機械や整備士資格 【魅力】■働きやすさ:福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力:特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価■スキルアップ:入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)多数有。資格取得後、技能手当も有!■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています
建設機械、運搬機械、農業用機械および関連する機械器具並びに部品の賃貸借・リース、販売、修理、アフターサービス等 ※日立建機日本株式会社は2027年4月1日より社名を「ランドクロス日本株式会社」へ変更いたします※事業内容の変更はございません
540~1000万
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、大気圏再突入システム、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を実施していただきます。
必須スキル 小型衛星あるいはこれに類する宇宙機のシステム開発の3 年以上の経験を有すること(博士号取得者の場合は 1 年以上の経験を有すること) あるいは1 機以上の宇宙機のシステム開発した経験を有すること。 歓迎スキル - 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに携わった経験 - 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までいずれかのシステム設計経験 - 大気圏再突入システムの開発経験 - 宇宙機用推進システムの開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
450~850万
■業務内容: 設計チームと連携し、人工衛星開発における部品製造、加工、組立、試験、検査等の作業等、全般的に従事していただきます。 ・人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画 ・部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ ・製造・試験・組立設備や装備の整備等 ※デスクワークではなく手を動かした作業がメインとなります ※メカ系・エレキ系どちらのご経験でも活かせます!
■活かせるスキル ・産業機器等の製造・加工・組立・試験などの経験 ・自動車、航空機、ヘリなどの整備経験 ・回路設計のご経験 ・フォークリフト・クレーン・玉掛けなどの資格 ・はんだ付け、溶接等の加工スキル ・各種工具(電動ドライバー・インパクトなど)の使用経験 ・生産管理、品質管理などのご経験 ・高圧ガス保安責任者の資格、危険物取扱者の資格を有する方
ElevationSpaceが開発する小型宇宙利用プラットフォーム「ELS-R」を活用し、宇宙空間での実験や製造を可能にします。
450~1200万
今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて、当社よりポジションをご提案させて頂く求人です。 【対象求人例】 ■モータに関する生産技術(工法開発/工程設計、PLCプログラミング、量産ライン、自動化設備立上げ、画像処理、DXの導入) ■電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者(工程設計、設備仕様検討、PLCプログラミング、PCプログラミング、機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析など) ■電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)
【いずれか必須】■一般機械工学の知見 ■製造業での業務経験 ※担当製品や業務内容は不問です!育成体制も充実しているため、安心してご応募ください! 【仕事の魅力】自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
560~900万
【募集背景】 「100年に一度の変革期」を牽引する、超大型自動化プロジェクトが始動。 エコカー市場の急拡大を受け、宮城拠点では第4~第7工場まで次々と新工場が稼働。現在、生産設備の自動化に向けた大規模プロジェクトが進行中です。設備の回収、入れ替え、導入を加速させるため、2026年10月までに約20名の製造技術エンジニアを「攻めの増員」として迎え入れます。 【ミッション/存在意義】 世界一のエコカー電池工場を、あなたの「改善力」で進化させる。 トヨタの主力エコカー(ヤリス・アクア等)の心臓部となる電池を、いかに安全に、効率よく、高品質に生み出すか。現場の潜在能力を極限まで引き出し、環境負荷低減と自動車産業の発展に「設備改善」の側面からダイレクトに貢献することが私たちの使命です。 【仕事内容】 宮城工場(第4~第7工場いずれか)にて、製造原価の改善や不良流出防止に向けた設備改善を中心にお任せします。 〇製造原価改善: 現行設備の可働率向上、総ロス率改善、材料費削減(歩留まり改善)。 〇省人化・自動化: トヨタ生産方式(TPS)に基づく自動化プロジェクトの推進、新規工法・設備の導入。 〇品質・安全の確保: 後工程への不良流出防止策の構築、作業環境・安全性を高めるための設備改修。 ※日常的な「設備保全」は別部署(製造部)が担当するため、「改善・企画・実行」というエンジニアリングのコア業務に集中できます。 【配属先の人間模様】 ・配属先:ME(マニュファクチャリングエンジニアリング)部の4チームいずれか。 ・中途入社者が多数活躍中。「精密機器」「家電」はもちろん、実は「粉から練る工程が電池製造と似ている」という理由で「食品(パン等)」業界出身者も活躍しています。 【客観的信頼(数字で証明)】 〇トヨタグループ直系・世界シェアトップ級: トヨタ自動車の完全子会社として、ハイブリッド車用電池において圧倒的なグローバルシェアと生産実績(累計2000万台規模)を誇ります。 〇宮城工場の規模感: 従業員数約1700名を擁する同社最大の生産拠点。主力車種向け製品を一手に担う、国内自動車産業の最重要拠点の一つです。 〇手厚い社員還元: 家族手当(子1人につき11,100円)や持ち家支援、高い有給付与日数(2年目以降26日)など、盤石な利益率が働きやすさに直結しています。 【仕事のリアルと醍醐味】 あなたのアイデアが、数百万台のトヨタ車に息吹を与える。 主な納品先はトヨタ自動車東日本株式会社をはじめとするトヨタグループ。 自分の専門スキル(機械・電気・制御等)を駆使して考案した改善策が、巨大な製造ラインの稼働率アップという数値になって即座に表れます。トヨタ生産方式の最前線で、モノづくりの本質を極めることができます。
■必須要件(Must) ・製造技術または生産技術の実務経験(目安3年以上) ※文理不問、業界不問。「自ら課題を発見し、改善活動をやり遂げた経験」を最も重視します。 ■歓迎要件(Want) ・PLC(TOYOPUC、三菱等)の設計・回路追加・デバッグの知見がある方(大歓迎) ・自動機の開発・設計経験 ・統計的分析手法のスキル
ニッケル水素バッテリー/リチウムイオンバッテリー/ バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用バッテリーパックの受託試験の実施。
330~1020万
\ 工場の立ち上げから関わるチャンス! / これまでの経験を活かして、 一緒に新しいスタートを切りませんか? <業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車の板金・塗装整備全般 (普通自動車・軽自動車・トラック *大型車を除く) <仕事内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【鈑金(板金)作業】 事故やぶつけた際にできたキズやヘコミを修理し、元の形に戻す作業です。 車の状態に合わせて工具を使い分け、変形したボディをきれいに整えます。 損傷が大きい場合は、パーツ交換で対応することもあります。 \重たい部品は仲間と協力して作業します/ 【塗装作業】 鈑金後の車に色を塗り直し、見た目を美しく仕上げる作業です。 (作業の工程) 1.下地の処理 2.車体と同じ色を作る「調色」 3.実際の塗装(数回に分けて塗る) \マスクや帽子を着用するため、作業中に過度に汚れることはありません/ <資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 普通自動車第一種免許 <必須経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>必須条件 ・自動車板金塗装整備全般の経験 >>歓迎条件 ・自動車整備の経験がある方 ・自動車整備/加工関係の各種資格 ・マネジメント経験がある方は大歓迎~! \こんな方にオススメ/ ・板金・塗装の経験を活かしたい方 ・新しい工場の立ち上げに興味がある方 ・ チームワークを大切にできる方 ・地域に根差して長く働きたい方 ~20代・30代・40代の男女が活躍中!~ <会社概要>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 地域に根差したサービスを大切にしながら、着実に成長を続けてきた当社。 現在では県内に3店舗を展開し、自動車販売・整備を中心に多角的な事業を展開中です。 <店舗>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 現在は県内に3店舗を展開 (泉インター店・仙台南インター店・オートヒルズ店) <募集背景>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ これまで外注していた板金塗装業務を自社内で内製化するため、新ガレージを新設。 それに伴い、立ち上げから携わっていただける経験者を募集しています! 「経験を活かしながら、裁量ある環境で働きたい」 「いずれはチームをまとめるポジションも目指したい」 そんな方にピッタリのポジションです!
自動車板金塗装整備全般の経験
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450~850万
ご経験と志向性に合わせて、 以下の2つのトラック(①または②)から最適な役割をご提示します。 ★共通ミッション★ 世界的な環境規制強化に伴い急拡大する「電動車(EV・PHEV)」市場に向け、小型・軽量・高効率なインバータやパワーモジュールの量産化・高品質化を実現すること。 ①【組立・加工プロセス系】生産技術 製造ライン全体の構想から導入までをリードします。 ・工程設計: インバータ/パワーモジュールの組立・接合・搬送プロセスの設計。 ・設備導入: 設備メーカーとの仕様検討、立ち上げ、技術検証。 ・先端技術活用: AI/IoTを用いた予兆保全システムの開発、新工法・新材料の量産適用。 ・グローバル展開: マザー工場として海外拠点への技術標準化・展開。 ②【検査・計測プロセス系】生産技術 製品の品質を保証する「検査工程」の技術開発をリードします。 ・計測器開発: 電気特性・機能検査用計測器のハード/ソフト設計(回路設計、C#/Python等での制御)。 ・検査仕様策定: 製品仕様に基づいた検査フロー構築、最適化。 ・画像処理技術: OpenCVやHALCONを用いた外観検査アルゴリズムの構築。 ・データ分析: 工程内不良の分析と、検査データを用いた品質改善。 【組織構成】 xEVに関する生産技術部門は全体で約90名程の構成となっております。 大きく3つに分かれており、 1.プロジェクトマネジメント:10名 2.生産ラインの立ち上げ:60名・・・・①のポジションに該当します。 3.検査工程:20名・・・・②のポジションに該当します。
【応募資格】 自動車業界経験は必須ではありません。素材、電機、プラントなど多様なバックグラウンドを持つ方が活躍しています。 必須(Must) ■ 機械工学または電気・電子工学の基礎知識 ■ 以下いずれかの実務経験 ・生産設備の設計、立ち上げ、導入経験 ・製造工程の工程設計、改善活動の経験 ・電気回路設計、制御ソフト設計の経験 歓迎条件 (Want) ・プロジェクトマネジメント経験 ・PLCプログラミング経験 ・画像処理技術の知見 ・英語力(海外拠点とのやり取りに抵抗がない方)
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
340~410万
機械工学科で学んだ知識を、実際の現場で活かしてみませんか? エンジニアとして幅広い技術分野にチャレンジ⇒ステップアップをしていくことができます。 未経験でも安心してスタートできる環境・育成制度があり、将来的には上流工程へのキャリアパスも描けます。 ◇業務内容例 ・製造装置・生産設備の保守・メンテナンス ・CAD(2D/3D)を用いた機械設計補助 ・データの収集・分析による改善提案 ・製品の品質検査・測定・性能評価 ・定期点検・予防保全の計画立案と実施 等のエンジニア業務から挑戦いただき、段階的にスキルアップしていくことができます! ◇BREXA Technologyのアピールポイント ☆研修・資格取得制度+評価制度 ⇒未経験からでも安心してスタートできるよう、 「学びたい」「成長したい」をサポートする研修・資格取得制度をご用意しています。 スキルアップに応じて評価・給与にも反映されるため、やりがいを感じながら働ける環境です! ☆エンジニアポスティング制度 ⇒ご自身のスキルやキャリアプランに合わせて、希望のプロジェクトに 挑戦していくことが出来る制度です! ☆キャリアアドバイザー制度 ⇒社内に専任のキャリアアドバイザーが在籍しており、 「今後のキャリアに迷っている」「自分に合った業務がわからない」「どんなスキルや資格を取得したらいいのかわからない」といった様々な悩みに対して、個別に相談できる制度です! ◎エンジニアポスティング制度と併用することで、 より納得感のあるキャリア選択が可能になります!
◇必須条件 ・機械工学科(高校・高専・専門学校・大学など)を卒業された方 ・正社員としての社会人経験が1年以上ある方 ・技術職にチャレンジしたいという意欲のある方 ※実務経験は不問です。未経験からのチャレンジを歓迎します! ◇歓迎条件 ・製造業での実務経験(職種不問) ・CAD(2D/3D)の使用経験(学校での学習レベルでも可) ・将来的に設計・開発・改善業務など上流工程に携わりたい方
IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など