【福岡】バルブ設計/CADスキル活かせます!/年休125日/転勤なし/WEB面接可
350~600万
株式会社ROCKY‐ICHIMARU
福岡県筑後市
350~600万
株式会社ROCKY‐ICHIMARU
福岡県筑後市
機構設計
【概要】 流体制御機器事業部にて、機械設計および開発業務をお任せします。 担当いただくのは主に流体制御を行うバルブ等の製品です。 【詳細】 ■製品仕様に関する顧客との技術打合せ・仕様に基づく製品設計 ■部品製作に関する取引業者との技術打合せ ■製品組立に関する社内製造部への技術サポート ■製品納品後の顧客への技術サポート対応 ■顧客ニーズを取り込んだ製品開発
【必須】CADのご経験をお持ちの方(2D/3D不問) 【求める人物像】 ・ものづくりを通じて世の中に貢献したいと思っている方 ・機械設計技術者として、さまざまな関連技術を習得し、総合的な技術力向上を目指したい方 ・よりよい提案をするために、日頃から業界を問わず色々な物事に興味を持って幅広く情報収集できる方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~600万円 月給制 月給 220,000円~350,000円 月給¥220,000~¥350,000 基本給¥220,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)※前年度平均5ヵ月
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
08:30~17:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(夏季、正月休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 ※就業場所の変更の範囲:変更なし
本社 https://www.rocky-ichimaru.co.jp/company/profile
無
福岡県筑後市大字常用 601
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
有
財形貯蓄、慶弔見舞金、傷病見舞金、定期健康診断
昇給:年1回(4月) 諸手当:家族手当、時間外手当、通勤手当、休日出勤手当 休暇:特別(出産・生理・看護・介護・裁判員他)休暇、慶弔休暇
1名
1~2回
筆記試験:無 1次のみWEB面接応相談 遠方の方の対面面接交通費応相談
■世界も認める品質と性能!大手タイヤメーカーとの取引有り■顧客現場確認やE/Uとの対話を通じた、丁寧なものづくり■機械設計だけでなく、電気制御設計や機械加工、溶接、組立現場等のものづくりに必要な知識を得られる環境
≪当社について≫ 『目に見える価値と、見えない価値の追求』を志しています。 ■タイヤ加硫機用バルブやタイヤ製造設備機器、高圧油圧機器、その他様々な製品を設計・製造し、創業当時からの製品であるタイヤ加硫機用バルブ『ロッキーバルブ』は国内外ともに圧倒的な業界シェアを誇り世界のシェアトップクラスを獲得しており、グローバル・ニッチ・トップ製品として世界から認知されています。 ■製品を開発する上で私たちがもっとも大切にしているのは「基本技術と開発の精神」技術力はもちろんのこと、お客様からの要望を反映したのみの製品をつくるのではなく、本質的な目的を理解した上での設計・開発を心がけています。 ■見える部分と見えない部分の価値を同等に重視し、相乗効果を発揮することで、お客様の期待に結果で応える好循環を大きくしていくことに努めていきます。
〒833-0016 福岡県筑後市常用601
各種機械(電気・システムを含む)器具の設計・製造。 (タイヤ加硫機用各種バルブ/タイヤ加硫機用各種機器及び装置/タイヤ成形機用機器/特 殊シリンダー/特殊ノズル/高圧油圧機器)
非公開
市丸 寛展 リックス株式会社
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~750万
■中小型建機で国内トップクラスのシェアを持つ当社において、バックホー、ローダー、キャリアといった建設機械の設計業務です。 【具体的には】■国内外10トンクラス以下の建設機械の新商品及びフルモ デルチェンジ開発となります。 ■主に商品の企画立案、構想検討から3DCADによる構造設計、試作機による設計の妥当性評価、標準機カスタマイズによる派生仕様設定に至るまでの一連の設計業務を実践していただきます。 ■本社(福岡)での一貫した開発・生産・販売体制で、国内外のニーズにいち早く対応でき、自社のフランス・ドイツ・アメリカの開発部門と連携したグローバルな商品開発を実践できます。
【いずれか必須】■機械設計もしくは開発業務経験をお持ちの方 【歓迎】■建機、農機、産業機械、自動車・輸送機器、重電・発電、機械部品などの開発・設計のご経験者 ■プロジェクト管理のご経験者 【本ポジションで働く理由とは?】 国内トップクラスの小型建設機械メーカー、災害復旧や農業でも活躍! 年間休日123日+有給8日、大型連休もあり働きやすさ抜群! スケールの大きな製品設計・開発で、社会に貢献するやりがい!
■ヤンマーグループの中で小型建設機械(油圧ショベル・ローダー等)の開発・生産ならびに汎用製品(発電機・投光機等)を含めた販売・サービス
500~600万
■自動車/家電/通信機器/航空宇宙機器等の設計業務及び解析業務をお任せいたします。また顧客先でのリーダー業務もお任せする想定です。生涯エンジニアとして技術を高めていきたい方はぜひご応募下さい! 【案件例】・ディーゼルエンジン設計業務・自動車用エンジンの吸排気設計業務・2輪車の車体設計業務・自動車内装設計業務/関西エリア 【魅力】不満や要望は営業担当がこまめにヒアリングを行います。月2回お客様も訪問。サークル活動も充実!同じ悩みがある仲間も出来、相談しあえる環境を整えています。所定労働時間が7時間と短い(8時間勤務の場合でも残業代として割増支給)。各種手当充実。
【必須】■機械領域でのなんらかのエンジニア経験 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/保守・メンテナンス 【技術者であり続けるための成長と活躍の場を提供】当社では生涯にわたって活躍したい技術者の成長と活躍を全力でサポートいたします。多様な研修によって、技術者一人ひとりのステージに合った成長を後押しするだけでなく、身につけた技術や知識を活かして活躍できる場も提供します。また、当社の人材育成や経営をサポートする業務にキャリア変更できる道も用意するとともに、独立する社員に対しても支援を行っています。
■事業:機械設計,電子設計,ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業(技術者派遣、業務請負)■取引先:デンソーテクノ,トヨタ自動車,ソニー,三菱電機エンジニアリング,いすゞ自動車,Sky,ブラザー工業 等
580~1000万
セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 【業務内容】 ・ セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計、機構部品設計、量産化の業務 ・ 3D CADを用いた精密部品の設計・図面作成、性能・品質評価 ・ サプライヤーとの技術的な折衝・量産立ち上げ対応 従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務
【必須要件】 ・樹脂、板金、ダイカスト等の機構部品設計、量産化に関する知識・経験(5年以上) -放熱、強度、線膨張を考慮したアルミダイカスト、樹脂等の材料選定 -熱伝導シート、グリス等の選定および構造設計 ・3D-CADを用いた精密機構部品の設計に関する知識・経験(5年以上) -レンズマウント、筐体部品、ヒートシンクなどの放熱部品のモデリング -μmオーダーの位置精度を考慮した公差設計 -サプライヤーとの技術、精度折衝 【歓迎要件】 ・手に乗る~胸に抱えるサイズ感の民生機器の開発経験 ・ 1〜1.5年程度の比較的短い開発サイクルの製品開発経験 ・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカスト部品などの材料、金型に関する知識、担当経験 ・ 熱(発熱・放熱)を考慮した設計経験 ・海外拠点、工場での量産製品の立ち上げ経験 ・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする英語または中国語能力 ・レンズ、フィルターなどの光学製品、光学部品の開発、評価経験
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400~500万
最先端の不妊治療や再生医療を支える 「細胞培養装置」の機構設計をお任せします。 具体的には… ●板金部品、樹脂加工品、金属加工品などの設計 ●細かな機構部品の選定や配置 ●検証評価 ≪このお仕事のやりがい≫ 細胞培養には温度・湿度・ガス濃度の精密な制御が不可欠です。 近年ではAIやIT技術を用いた細胞判定など、高度な技術開発も進んでいます。 「新たな生命の誕生」を支える、非常に社会貢献度の高いモノづくりに携わることができます。 ≪教育・キャリアパス≫ ・入社後は先輩社員によるOJTを中心に、 座学と実務を組み合わせてスキルを習得していただきます。 ・部門内には電気設計やソフト設計の担当もおり、 将来的に他分野へ挑戦することも可能です。 ≪働く環境・福利厚生≫ ●転勤なし 福岡に腰を据えて、長期的なキャリアを築けます。 ●充実のU・Iターン支援 入社後1年間、社宅を提供する「借り上げ社宅制度」完備 転居直後の負担を軽減し、じっくりと福岡での住まい探しができる環境を整えています。 ●安定した経営基盤 国の予算や補助金の対象企業として多くの実績があり、 成長分野(医療・ライフサイエンス)で安定して働けます。
<必須条件> ・3D-CADを実務で使用した経験がある方 ・機構設計の実務経験がある方
世界の医療と科学の未来に貢献する 最先端技術の不妊治療機器メーカー
800~1300万
■業務概要: ネットワークカメラ等の機構開発リーダーとして、一気通貫型の新製品開発を推進いただきます。 また、5名程度のプロジェクトメンバーを率い、チームの育成や組織力強化を担っていただきます。 ■業務詳細: ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務およびプロジェクトマネジメントの業務をお任せします。 <カメラ製品> ◇商品構想検討、3D-CAD(Solidworks、CATIA/V5)による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計 ◇性能・品質評価、量産立上げ業務 <ストレージ製品、周辺システム> ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務 ◇商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計 ◇性能・品質評価、量産立上げ業務
■必須条件: ・商品開発プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメントの経験5年以上 ・外装部品、機構部品、モータ駆動メカ等の部品、製品の3D-CADによる設計、評価および量産立上げの経験5年以上 ・板金、樹脂機構設計に関する知識/経験5年以上 ■歓迎条件: ・弱電製品の開発経験 ・製品(手に乗る~胸に抱えるサイズ感)の開発経験 ・Solidworks、CATIA V5、NXの操作経験 ・UL、CE、IEC、RoHSなどの業界規格、規制に関する知識 ・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカストなどの材料、金型に関する知識 ・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする英語または中国語スキル
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700~900万
自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負)をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■グローバル展開支援 海外車種の設計開発
【必須】■3D-CAD(CATIA、NXなど)の作業経験(目安:3年以上) ■自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上) ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】■リーダーやメンバーのマネジメント経験 【仕事の魅力】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。 ■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~700万
自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負)をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■グローバル展開支援 海外車種の設計開発
【必須】■3D-CAD(CATIA、NXなど)の作業経験(目安:3年以上) ■自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上) ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】■リーダーやメンバーのマネジメント経験 【仕事の魅力】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。 ■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~1000万
◇業務概要: 半導体ウエハ・基板搬送ロボットのメカカスタマイズ対応 ◇職務内容: ・主にハンド設計や、レイアウト検討を実施する。 ・ハンド設計では、顧客のニーズをヒアリングし、仕様を決定し、設計・評価までを実施する。 ・レイアウト検討では、顧客要求レイアウトに対し、干渉等ないかを確認し、課題があればレイアウトや動かし方を修正する。 部門のミッション 半導体ウエハ・基板を搬送するロボットのカスタマイズを実施し顧客要求に応え、半導体搬送ロボットの販売を促進する。 キャリアイメージ ◇顧客カスタマイズ対応の経験を踏まえて、各顧客のプロジェクトリーダとして、プロジェクトをリードして頂く。 ◇メカの範疇に留まることなく、サーボ調整やロボット動作のパラメータ調整、システム用のアプリやカメラ・センサ関連の開発等も実施して頂く。
◇MUST: 機械系の一般的な知識(材料力学、制御工学、振動工学など)、コミュニケーションスキル(社内、社外) ◇WANT: 2次元CAD、3次元CADの経験、知識
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
500~1000万
産業用ロボットマニピュレータの設計、試作評価、規格認証対応 ※安川電機のマニピュレータ設計は、単なる「腕」を作る仕事ではなく、次世代の自律型ものづくり工場(スマートファクトリー)の「中枢」を作る仕事です。戦略の柱は、単なる「動くロボット(マニピュレータ)」から、デジタルデータで自律的に動く「インテリジェントなロボット」への進化です。 「i3-Mechatronics」の具現化をして設計段階から、ロボット内のセンサー情報をリアルタイムで収集・活用できる構造(integrated、 intelligent、 innovative)が求められています。加えて、最新の事業戦略では、AIが物理的な動きを最適化する「フィジカルAI」に注力しています。 ・部門のミッション 産業用ロボットのマニピュレータ及びアプリケーションの開発 ・キャリアイメージ 入社後1-3年 製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。 製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。 入社後4-5年 担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバ育成をおこなう。
機械設計全般の基礎的な知識と実務経験を有してキャリアに応じた強い専門性(以下例をご参照)があり、量産品としての構造設計と駆動部設計を完結できる方。 例) ※※あくまでもイメージであり、一例です※※ ・自動車ボディーの設計経験があり、特に接合強度も含めた構造設計に強い専門性がある ・自動車の駆動部の設計経験があり、特に量産工法を理解した上での動力伝達設計に強い専門性がある ・ロボットマニピュレータの設計経験があり、アプリケーションとして成立する仕様を決定できる専門性がある 等
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
450~700万
車両ワイヤーハーネスや車載電子機器(インフォテインメント部品やメータ、ECUなど)の開発設計 車両企画~設計~立ち上げまでの開発および業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など) 車両ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 車載電子機器(インフォテインメント部品/メータ、ヘッドアップディスプレイ/ECU、センサーなど)の仕様設計、搭載設計 ※CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designerを使用 ※当社では量産車両と新モデル車両を開発。スキル経験に応じて携わっていただきます
以下のいずれかの知見をお持ちの方 ・CATIA V5での設計経験(自動車関連) ・車両ワイヤーハーネスの設計経験 ・車載電子機器(インフォテインメント部品、メータ、ヘッドアップディスプレイ、ECU、センサーなど)の設計経験
量産に伴う設計開発から生産まで。世界80カ国以上で愛されているプレミアムカー「レクサス」の生産拠点は、国内に2つのみ。そのひとつが当社にある宮田工場です。 【拠点】 ◇本社 宮田工場/福岡県宮若市◇苅田工場/福岡県京都郡苅田町◇小倉工場