【大阪】組込み制御(PL)/大手自動車メーカー向け開発★NTTグループ企業★
540~650万
株式会社NTTデータSBC
大阪府大阪市中央区, 大阪府
540~650万
株式会社NTTデータSBC
大阪府大阪市中央区, 大阪府
組み込み制御SE
◆大手自動車メーカー、自動車部品メーカーとともに、最先端の技術で車載システムにおける組込ソフトウェア開発チームのプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。 【詳細】 ■車載組み込みソフトウェア開発におけるPL業務(協業会社や顧客との各種報告・検討、上流として仕様・設計検討、開発チーム管理)を行っていただきます。 ◎具体的な業務イメージは最下段フリーコメント欄へ記載。まずはカジュアル面談からですのでお気軽にご応募ください!
【必須】 ◆ソフト開発リーダーなど、マネジメント経験をお持ちの方 ※環境:リアルタイムOSやLinux等OS上での開発経験 言語:C or C++ 【メッセージ】車に組み込まれるソフトウェア開発(コネクティッド機能、AD/ADAS機能等)を通じ、スマートモビリティの実現への思いを持ち、既存メンバーと相乗効果を生みつつプロジェクトを遂行いただきたいです。また、チャレンジ精神を持ち前向きに新規領域への挑戦をしていただきたいと考えています。これまでの経験を活かし、車載システムの開発チームを牽引するリーダーへの挑戦意欲のある方を歓迎します。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
540万円~650万円 月給制 月給 321,100円~ 月給¥321,100~ 基本給¥321,100~を含む/月 ■賞与実績:あり(年2回 6月,12月)
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間129日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始7日
入社直後20日 最高付与日数20日 3/1入社の場合にMAX20日付与※備考欄参照
その他(GW休暇/ダブル休暇/メモリアル休暇など)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
上記月給とは別で、地域手当、テレワーク手当有 ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制が選択可能です。※選択には条件が発生する場合があります 【フレックス選択の場合】 月給・基本給:月給¥267,100~ 基本給¥267,100~を含む/月 残業手当:時間連動支給 【通勤手当】 出社回数に応じて公共交通機関のみ実費支給 ※業務変更の範囲:ご本人様の希望・適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ※就業場所変更の範囲:ご本人様と相談の上、打診させていただく場合があります。
オートモーティブ事業部
有 ※ご本人様と相談の上、打診させていただく場合があります。
大阪府大阪市中央区備後町二丁目1番1号 第2野村ビル6F
Osaka Metro中央線堺筋本町駅 徒歩4分 Osaka Metro堺筋線堺筋本町駅 徒歩4分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
大阪府大阪市内
屋内全面禁煙
有 【借上社宅】有 ※ただし、入居資格があります。
有
資格取得奨励金制度/財形貯蓄制度/各種慶弔見舞金制度/表彰制度/スポーツジム法人会員制度/保養所制度
【有給休暇付与日数について】 ※ただし、20日付与は入社日が3月1日の場合です。 入社日を基準に、2月末日に至るまでの日数に応じて、減数しての付与となります。 【その他休暇制度】 産前産後休暇/リフレッシュ休暇/看護休暇/介護休暇/育児休暇 ※男性の育児休暇取得実績多数有 【その他制度】 テレワーク可/出産・育児支援制度有
3名
2回
筆記試験:無 適性検査有
◆シャープグループを支援する会社として創業。2017年からNTTデータグループの一員となり、ビジネスを推進。 ◆IoT・AI・スマートモビリティ・ドローン・5G・XRなどの最新ソリューションを武器に、顧客の事業課題の解決を支援。
【具体的な業務イメージ】C言語またはC++による開発(要件定義、要求分析、設計、実装、試験)業務の開発者またはリーダー業務(協業会社や顧客との各種報告・検討、上流として仕様・設計検討、開発チーム管理)を行っていただきます。 【働き方】年間休日129日(2025年度)、テレワーク主体の業務と非常に働きやすい環境です。時間単位での有給取得、育児や介護がある方にはフレックス制度を適用しているなど、時間を有効に使うことができ、プライベートと両立した柔軟な働き方が可能です。 【育成環境】高度な専門性と変化への対応力を有するプロフェッショナル人財の育成に注力。P-CDP制度といった、現在の到達レベルの認定や能力開発の方法を提示し社員1人ひとりの自律的な成長を支援する制度なども用意! ◎まずはカジュアル面談を実施させていただき、当社の会社説明やご経験のキャリアをヒアリングしながら、当社への理解を深めていただきます。ぜひお気軽に一度ご応募ください!
〒541-0051 大阪府大阪市中央区備後町二丁目1番1号第2野村ビル6F
東京オフィス、名古屋オフィス、奈良オフィス、広島オフィス、東広島オフィス、熊本オフィス
組み込みソフトウェア開発、ソフトウェア評価・検証事業を中心にこれまで培ってきた技術を元にIoTやAI、通信、XRといった事業への展開を進めております。
非公開
(株)エヌ・ティ・ティ・データ 80.0% シャープマーケティングジャパン(株) 20.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 7,449百万円 | 624百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 7,422百万円 | 556百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
950~1500万
IoT/ソリューション領域において、ハード(機構・電気)・組み込みソフト・クラウド/アプリケーションを横断したシステム全体の構造設計と技術判断を担います。 部分最適ではなく、システム全体として成立するアーキテクチャを設計し、非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の方針を決定します。 プロジェクトマネジメントを担うPLと役割分担しながら、技術選定の妥当性判断と説明責任を果たし、システムの技術的完成度を最終責任者としてリードします。
【必須】 ・ビジネス要件・システム要件を踏まえたシステム全体構造設計の経験 【歓迎】 ・複数領域の技術者(機構/電気/組込ソフト/クラウド)と連携した設計・調整経験 ・非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の設計経験 ・技術的内容を関係者と合意形成できるコミュニケーション力 ・システム構成図/アーキテクチャ図の作成経験 ・技術標準化・設計思想の展開など、アーキテクチャ文化醸成の経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
RTOS(リアルタイムOS)を用いたカメラ向け組込みソフトウェア開発に携わり、 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価までを一貫して担当します。 イメージング機器の開発を中心に、顧客折衝や見積作成も行い、 カメラ・映像処理の専門チームの中で高度な技術を発揮します。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして進捗管理や調整を、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や技術的課題解決、後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器・制御システムの開発経験 └特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C/OS:RTOS ・プロジェクトマネジメント経験(該当:PL、スペシャリスト) ・画像処理関連の開発経験(該当:PL) 【歓迎】 ・映像、音声 信号制御経験 ・言語:C++/OS:Linux/通信:WiFi、Bluetooth
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
品質に重点を置いた車載ソフトウェア開発案件にて、車載ソフトウェアの設計・実装・テストを一気通貫で担当します。 車載向けSI(システムインテグレーション)案件にも携わり、上流工程から下流工程まで幅広く対応します。 PLポジションではプロジェクト管理・顧客折衝・調整業務・既存拡大/新規開拓を担い、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や技術課題解決、後進育成を担当します。
メンバーポジション:1.5年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・言語:C(C++)での組み込み開発経験 ・OS:LinuxまたはAndroid開発経験 ・下回り(ドライバー層やミドル層)開発経験 【歓迎】 ・車載機器開発経験(上流/下流問わず) ・CAN通信知見 ・Linuxシステムにおけるアーキテクチャ設計経験 ・下回りの不具合解析経験 ・難解な不具合の解析経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
品質に重点を置いた車載ソフトウェア開発案件にて、車載ソフトウェア開発環境およびCI/CDシステムの構築を担当します。メンバーポジションでは開発環境・CI/CD環境の構築を担当し、PL・スペシャリストポジションではこれらに加え、顧客との要件・仕様・日程調整も担当します。
メンバーポジション:1.5年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・Linuxサーバー/システムの構築経験 【歓迎】 ・Jenkins, git, gerrit, LDAP, docker, kubernetesなどを使ったシステムの構築経験 ・groovy、python、shell、script使用経験 ・AWS, Azureなどのクラウド環境でのシステム構築経験 ・Yoctoを使ったビルドシステムの構築や改善
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
BtoB・BtoC向けIoT製品の組み込みネットワークおよびIoT組込ソフトウェア開発に携わり、 要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テストまでの一連の工程を担当します。 最新技術を商品化する開発チームの中で、技術設計・実装を中心に、 組み込みネットワークやIoTソフトの品質・性能を支える役割を担います。 PLポジションでは、これらの開発に加えてプロジェクトリーダーとして進捗管理・調整を担当し、 スペシャリストポジションでは、プレイングリーダーとして高度な技術課題の解決や後進育成、 プロジェクト推進を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発 (特に下回り経験重視) ・プロジェクトリーダー経験(該当:PL、スペシャリスト) ・言語:C/OS:Linux または、 RTOSの開発経験 【歓迎】 ・顧客対応経験 ・カーネル、ドライバー層の開発経験 ・通信(WIFI/Bluetooth/CAN)
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
新規・既存顧客への提案活動を行い、少人数(1〜5名)のチームで組み込みLinuxやRTOSを用いた組み込みソフトウェア開発を担当します。 PLとして要件調整や進捗管理を行いながら、設計・開発・評価までを一貫して遂行し、3か月〜1年程度の短期〜中期プロジェクトを複数推進します。
メンバーポジション:2年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・言語(CorC++) ・顧客対応=要件定義経験 ・メンバーの管理、育成経験(該当:PL、スペシャリスト) ・顧客対応=要件定義経験 【歓迎】 ・OS:Linux、RTOS ・ROSを使用したシステムの開発経験 ・AGV/AMR、ロボットアームの開発経験 ・案件獲得のための顧客へのご提案資料作成および説明の経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
品質を重視した車載系組み込み開発案件において、上流工程からの実装を担当していただきます。具体的には、RTOS系またはLinux系による車載組込ソフトウェアの設計から実装、テストまでを一貫して担当するほか、車載関連のシステムインテグレーション案件の開発、顧客との折衝や各種調整業務を行います。経験に応じて、プロジェクトリーダーとしての推進や、既存案件の拡大・新規開拓、後進の育成などの業務もお任せします。
メンバーポジション:1.5年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・言語:C(C++)での組み込み開発経験 ・OS:RTOSまたはLinuxまたはQNX開発経験 ・車載機器開発経験(上流/下流問わず) 【歓迎】 ・CAN通信知見 ・Automotive Spiceでの開発経験 ・MBD開発経験 ・Autosar開発経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
イメージング機器(カメラ・映像処理系)のソフトウェア開発に携わり、要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価までを一貫して担当します。 顧客との技術折衝や見積作成も行い、プロ集団の中で高度な映像処理技術を活かしながら開発を進めます。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして進捗管理や調整を、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器・制御システムの開発経験/画像処理関連の開発経験 └特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C/OS:Linux ・PL経験(該当:PL、スペシャリスト) 【歓迎】 ・マネジメント経験 ・アクチュエータ制御開発経験(制御工学、PID制御) ・言語:C++, python/OS:RTOS(itron,t-kernel)
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
RTOS(リアルタイムOS)を用いたイメージング機器向け組込みソフトウェア開発に携わり、 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価までを一貫して担当します。 顧客との技術折衝や見積作成も行い、カメラ・映像処理の専門チームの中で高度な組込み技術を発揮します。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして進捗管理や調整を、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器・制御システムの開発経験 └特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C/OS:RTOS ・プロジェクトマネジメント経験(該当:PL、スペシャリスト) ・画像処理関連の開発経験(該当:PL) 【歓迎】 ・映像、音声 信号制御経験 ・言語:C++/OS:Linux/通信:WiFi、Bluetooth
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
580~1100万
車載カメラ制御に関する組込みソフトウェア開発のリーダーとして、 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価までの一連の工程を担当します。 アーキテクチャ設計を含む技術的リードを行い、組込みLinux技術者の育成、 顧客折衝や工数管理など、開発チームの技術・品質・進捗を総合的に支えます。 PLポジションではプロジェクト推進やチームマネジメントを強化し、 スペシャリストポジションでは高度な技術課題の解決や後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器経験 └特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C/OS:Linux ・5~10名規模のプロジェクトリーディング経験(該当:PL、スペシャリスト) 【歓迎】 ・車載開発プロセス経験(A-SPICE) ・カメラ制御(露出、AWB)経験 ・画像処理関連の開発経験 ・言語:C++,Phthon/OS:QNX/通信:CAN
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。