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企業ダイレクト

No.25-92【厚木/ファームウェア開発】自動車/バッテリーマネジメントシステム

500~1000万

ミネベアミツミ株式会社

神奈川県厚木市

職務内容

職種

  • 組み込み制御プロジェクトリーダー

  • 組み込み制御プロジェクトマネージャー

  • 組み込み制御プログラマー

仕事内容

技術開発部門にて、二輪・四輪車両向けリチウムイオンバッテリー搭載車におけるバッテリーマネジメントシステム（BMS）の制御ソフトウェア／ファームウェアの開発設計業務を担当いたします。 ■制御アプリケーションの設計・実装：1.電圧・電流・温度の監視やセルバランシング、充放電制御など、BMS固有の制御機能のアルゴリズム設計・実装　2.モデルベース開発によるロジック設計とコード生成　3.マイコン制御用アプリケーションファームウェアの開発（C言語）■インターフェース通信F/W設計：1.マイコンと周辺デバイス間の通信制御 2.ECU間通信のためのCAN通信プロトコル（CANopen、UDSなど）の開発

求める能力・経験

【必須】■マイコンファームウェア開発経験1年以上 【魅力】■脱炭素・EV化に不可欠な電動車両向けBMS開発に関与 ■モデルベース開発や車載通信プロトコルなど、最先端の車載制御技術に触れられ る　■組込ファームからアプリ層、PC連携まで幅広いスキルが習得可能 ≪技術開発部門について≫ 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更有） ※非管理監督者としての採用場合は、試用期間中はフレックスタイム制適用なし。試用期間中は8:30～17:15 （所定労働時間：7時間45分、休憩時間：60分）勤務になります。

給与

500万円～1,000万円 月給制 月給 270,000円～550,000円 月給￥270,000～ 基本給￥270,000～

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 10:10～15:00)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜

有給休暇

入社直後15日 最高付与日数20日 入社日により5日に変更可能性あり

その他

その他（当社カレンダーによる、祝日出勤の場合有）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

※月給はご経験や能力を考慮の上、当社規定により決定させていただきます。 ■入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） ■管理監督者採用の場合は残業手当なしとなります。 ◆就業の場所 変更範囲：全国の当社拠点 ◆従事すべき業務の内容 変更範囲：当社業務全般 但し、フレックスタイム制度が業務にそぐわない場合は事業部または部門の判断でフレックス対象外となるケース（就業時間8:30～17:15 、所定労働時間：7時間45分、休憩時間：60分）ございます。賃金や残業手当の支給方法、その他労働条件に変更はございません。

勤務地

配属先

技術開発部門　研究開発Div.　商品開発部

転勤

当面無 将来的に国内外への転勤の可能性あり

厚木事業所

住所

神奈川県厚木市酒井1601

最寄駅

小田急電鉄小田急小田原線本厚木駅

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

備考

※転勤について：配属先の状況や本人の能力・希望等による。

制度・福利厚生

制度

社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 単身寮有/会社既定に準ずる

退職金

有

その他制度

退職金制度、確定給付企業年金／確定拠出企業年金、従業員持株会、財形持家転貸融資／利子補給、財形貯蓄

制度備考

＜休暇＞ 年次有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、子の介護休暇（有給）、介護休暇（有給）ほか ＜各手当・制度補足＞ 賞与：年 2 回(6・12 月)　昇給：年 1 回 家族手当：18 歳未満の子供(1 人)10,000 円、子供(2 人)30,000 円、 子供(3 人目以降 1 人につき加算)15,000 円、 退職金制度：※2019 年 4 月 1 日から 65 歳に延長されました。 諸施設：社員食堂、軽井沢山荘、クラブハウスなど 定年：65 歳 ＜教育制度・資格補助＞ 海外工場研修、若手・中堅社員研修、語学研修、中間管理職研修など

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    防衛系装置開発の組み込みエンジニア／フレックス／～800万円／JAXA認定！航空電子工学のパイオニア

    500~800万

    • レーダー
    • C++
    • ソフトウェア
    • 開発
    • C
    • Java
    日本アビオニクス株式会社神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    【配属先部門／ポジション】 情報システム事業部　技術統括部　第一技術部　1グループ　 全体：39名 【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁（現　防衛省）から主契約会社として受注した第一次バッジシステム（自動警戒管制組織）にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 主任（リーダクラス）として入社し、当初は装置開発における組み込みソフトウェア設計を担当いただきます。開発の設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 ・防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・量産品の維持業務（不具合解析、修理対応など） ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 ・チームメンバーへの技術指導、育成 【担当する技術・製品領域】 ・海洋、表示系関連の防衛装備品 【開発ツール例】 OS：Linux、Windows 言語：C、C++ 【開発製品例】 陸上自衛隊 ：対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 ：情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 ：自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 ：高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 　受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 　その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 　自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 　社内の他事業部（センシングソリューション事業部）との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 　多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力（安定性・将来性）】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。

    求める能力・経験

    【必須（MUST）】 - 組込ソフトウェア設計経験 - 組み込み言語（C、C++、Java等）を用いた開発経験 - リアルタイムOSの知識・開発経験 【歓迎（WANT）】 - プロジェクトマネジメント経験 - 防衛関連の業務経験 - 品質管理に関する専門知識 - リーダー経験もしくはマネジメント経験

    事業内容

    情報システム、接合機器、センシングソリューション事

  • エージェント求人

    [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト

    600~900万

    • プロジェクト
    • 仮想化
    • 開発
    • ソフトウェア
    • ハードウェア
    • アーキテクチャ設計
    • システム全体アーキテクチャ設計
    • プレゼンテーション
    • 電子制御/ECU製品開発
    • アーキテクト
    ボッシュ株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整

    求める能力・経験

    ◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語：ネイティブレベル ・英語：ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【三菱電機G】管理会計/三菱電機100％子会社/年休125日

    550~560万

    三菱電機照明株式会社神奈川県鎌倉市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社の経理部原価課で、 原価管理及び管理会計を担当。費⽤管理や予実差分析から着⼿し、適正に 応じ限界利益分析や新製品の採算検討等をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ■費⽤構造分析（材料費・予実差分析） ■限界利益（DCPL）分析 ■新製品の損益試算 ■原価低減活動の推進 ■事業計画策定・損益管理 【仕事の魅⼒】 数値分析を通じ事業課題の解決を提⾔できる環境です。 OJT等の教育体制も充実し、将来的には事業計画策定など、経営判断の 中枢を担う役割へと成⻑可能です。

    求める能力・経験

    【必須】 ・特にはございません

    事業内容

    三菱電機(株)100％出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。

  • エージェント求人

    【三菱電機G】ハードウェアエンジニア（リーダー候補）/三菱電機100％子会社/年休125日

    550~650万

    三菱電機照明株式会社神奈川県鎌倉市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社のデバイス技術部にて、 主に照明制御機器のハードウェア設計をお任せいたします。 ＜具体的業務＞ ■照明制御システムの要件定義・仕様策定 ■デジタル・アナログ回路設計、アートワーク設計 【仕事の魅⼒】 三菱電機グループの基盤のもと、⼤規模施設の「光」を操る開発に従事。 上流から⼀貫して携わり、技術が社会の省エネに貢献する⼿応えを実感できます。

    求める能力・経験

    【必須】 ・特にはございません

    事業内容

    【三菱電機(株)100％出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。

  • エージェント求人

    マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／横浜

    900万~

    • マネジメント
    • システム開発
    • チームリーダー
    マツダ株式会社神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    半導体製造装置のWindowsアプリケーション開発(リーダー候補)／荏原製作所／～980万円

    650~980万

    • ソフトウェア
    • CMP
    • アプリケーション設計
    • 半導体
    • プロジェクト推進
    • 要件定義
    • プログラミング
    • Windows
    • C#
    • プロジェクトリーダー
    株式会社荏原製作所神奈川県藤沢市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 半導体製造装置のアプリケーション設計・開発を担っていただきます。 ・顧客ニーズへの対応：柔軟性と拡張性を備えた設計を通じて、 　個別の要求に応じた最適なサービスを提供します。 ・生産性（スループット）の向上：アルゴリズムによる最適化を行い、 　装置の時間当たりの処理枚数を引き上げることで、生産性を高めます。 ・プロセス品質の追求（均一化の実現）：高度なフィードバック制御を 　実装し、製品処理結果のさらなる均一化・高精度化を目指します。 ・付加価値の向上：ユーザビリティの改善やセキュリティ強化を推進し、 　さらなる顧客満足度の向上を図ります。 まずは、これまでの経験を活かせる部分から担当していただき、 将来的には新たな開発課題にも一緒に取り組んでいただきたいと考えています。 【募集背景】 当部門は半導体製造装置であるCMP装置を中心とした 各種装置向けアプリケーションおよびプラットフォームの開発を行っています。 半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、 装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。 今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、顧客のニーズを理解し、 プロジェクトを管理・推進するリーダー的な人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 1-2年間はアプリケーションソフトウェアの設計および管理業務を通して、 プロジェクトの推進に携わっていただきます。 リーダとしての適性が見られれば、2年目で基幹職試験へ推薦を想定。 また、2年目以降には拠点や客先との打合せの場にも出ていただき、 コーディネーターとしての役割を務めてもらいます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・半導体製造装置の分野は、新しい製造プロセスが継続的に開発され、 　高度な技術が求められるため、エンジニアにとって 　魅力的な課題に取り組むことができます。 ・アプリケーション開発を通して、ユーザーのニーズを把握しながら、 　新たなサービスを生み出していく経験があります。 ・そして、様々な課題に対して、アイデアを出し合い 　主体的に取り組める環境にあり、 　業務を通して自身の成長を強く実感することができます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・ソフトウェアのプロジェクトリーダー業務経験 ・C＃などWindows系でのプログラミング業務経験 ・要件定義経験 【歓迎要件】 ・情報セキュリティの知識 ・SEMI規格の知見

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発及びマネジメント業務

    700~830万

    株式会社メイテック神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    カメラのAWB（オートホワイトバランス）やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレージョンできるソフトが対象となります。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。

    求める能力・経験

    【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • 企業ダイレクト

    【みなとみらい勤務】【在宅可】オンプレからのAWSへ移行。AWS設計構築業務

    620~830万

    株式会社メイテック神奈川県横浜市
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    仕事内容

    AWS移行時の不具合洗い出し～要件定義～設計/構築～テストまで担当いただきます。 【魅力】大規模なシステム移行に伴い、クラウド技術の習得が可能です。 【顧客から当社への期待】適正により、小規模（2～3名）なチームのリーディングをお任せしたい。

    求める能力・経験

    【必須】AWSを用いたクラウド構築経験 【歓迎】チームをリーディングした経験（規模は問わない）

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • 企業ダイレクト

    【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発

    620~830万

    株式会社メイテック神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    カメラのAWB（オートホワイトバランス）やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレーションができるソフトが対象となります。 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること

    求める能力・経験

    【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • エージェント求人

    パナソニックG【車載向けソフトウェア設計開発】▼年収550万～900万＋残業代／平均勤続18.7年

    550~900万

    • 情報処理
    • ADAS
    • センサ
    • 開発
    • IoT
    • 自動運転
    • ロボット/ロボティクス
    • 要件定義
    • ISO 26262
    • ソフトウェア
    • AV家電組込/制御
    • 産業機械組込/制御
    • インフラ機器組込/制御
    • 情報通信機器組込/制御
    • 事務用機器組込/制御
    • 生活家電組込/制御
    • 医療機器組込/制御
    • 光学機器組込/制御
    • 住宅設備家電組込/制御
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • C++
    • C
    パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社愛知県名古屋市, 神奈川県横浜市, 大阪府門真市
    もっと見る

    仕事内容

    ＜業務内容＞ ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載（自動運転・ADAS等）やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 ＜主な担当業務＞ ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト 　┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 　およびシステム仕様の策定 ＜主要ドメイン（車載・先端技術）＞ ・自動運転・ADAS：センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク：コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業／ロボティクス：AI、IoT、モデルベース開発（MBD） ＜技術的強み＞ ★国際規格への準拠：機能安全（ISO 26262）や セキュリティ（ISO/SAE 21434）に基づいた高度な設計 ＜ポジションの魅力＞ ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野（ハード等）への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う 　フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 　最前線のスキルを習得可能。

    求める能力・経験

    ＜求める人材像＞ ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方

    事業内容

    パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。