【神戸/営業(工程管理・調整)】未経験者歓迎/年休122日/ノルマ無し
320~450万
新神戸ドック株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
320~450万
新神戸ドック株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
海運運航計画/運航管理
海運保守/修繕
自動車/輸送機器法人営業
貨物船、タンカー、客船、タグボート等あらゆる船が民間企業や自治体から修理や整備のご依頼があります。営業として船舶修繕の案件管理や、修理における資材調達、見積書作成、価格交渉などをお任せ致します。 ≪今後社会的需要が更に高まる業界×未経験大歓迎のお仕事です≫ 民間企業や自治体から船舶の点検・整備・修理依頼があり、営業として案件管理・資材調達・見積書作成などを、1つずつ丁寧に覚えて頂きます 【具体的な業務の流れ】1工程ずつ習得して頂きます。 打ち合わせ→工事方法提案→着工前に作業員に伝達・職人や資材の手配→工程表作成→着工→工程管理→竣工→金額協定・請求
≪未経験大歓迎◎人物重視の採用/社会的需要が高まる業界≫ 【歓迎】普通運転免許保有者・玉掛作業者 フォークリフト資格資格保有者 【求める人物像】 ■未経験からでも船舶・造船業界の営業にチャレンジしてみたい方 ■何事にも前向きに取り組める方 【未経験歓迎】 造船業界未経験の方も活躍しており、実際に現在3年目の方で未経験から始めて1人前になっています。
第一種運転免許普通自動車 必須、フォークリフト運転者 尚可、玉掛作業者 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
320万円~450万円 月給制 月給 220,000円~300,000円 月給¥220,000~¥300,000 基本給¥220,000~¥300,000を含む/月
会社規定に基づき支給 通勤定期代の70%
08時間00分 休憩50分
08:00~16:50
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:28時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【想定年収補足】想定年収には、平均残業20時間分の残業代を含んで記載しています。 【平均残業時間】28時間/月 《業務内容の変更の範囲》当社の定める業務 《就業場所の変更の範囲》当社の定める範囲
代表者1名 営業部員1名 事務メンバー2名
無
兵庫県神戸市兵庫区西出町1-2-8
JR東海道本線神戸駅 徒歩12分 神戸市営地下鉄神戸市海岸線中央市場前駅 徒歩10分 神戸高速鉄道東西線高速神戸駅 徒歩12分
屋内全面禁煙
無
有
資格取得支援・手当有/住宅手当(上限1万円/規定有)
【昇給】あり 【休暇】年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇 【働き方について】 ●年間休日122日、基本土日祝休みです。 ●休日出勤:特に土曜日出勤は、時々発生します。 ※発生した場合は代休を取得する事が可能です。 ●出張業務:発生することがあります。四国や大阪などで、頻度は月1~2回程度
1名
1~2回
筆記試験:無
■未経験からスタートした先輩も多数活躍中!未経験から船舶・造船業界での営業職にチャレンジできる環境◎ ■2011年に設立し、船体の塗装や損傷部の修理、そしてエンジン・プロペラ・舵等、機器類の整備を行っています。
【この仕事のやりがい】 船舶・造船業界の営業職として未経験から活躍が可能です。ノルマなどは一切ありませんので、ご安心ください。民間企業や自治体からの修繕や整備などのご依頼に対して、現場担当者などを交えて価格交渉や見積書作成、資材調達の手配など他の営業職では味わうことのできない経験ができます。また船舶の案件になりますので、大きな額を動きますので、案件が完了した時や、自分が関わった船舶が安全に運行している姿を見るととても達成感を得ることができます。 【当社の事業について】 当社では主に船舶の修繕を行っています。最大で長さ70mくらいの船をドックに入れることもあり、船体の塗装や損傷部の修理や機器類の整備をしています。船舶にも、自動車でいえば車検にあたる法定の検査が義務付けられており、そのような検査にも当社は対応しています。
〒652-0822 兵庫県神戸市兵庫区西出町一丁目2番8号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
650~1100万
〜東証プライム市場/連結売上高6,171億円(2024年度)/神戸製鋼グループ唯一の商社機能としてグローバルに活躍/年休120日以上、残業15〜25時間程度と就業環境良好〜 ・神鋼商事グループは、国内13社、海外42社で構成され、国内及び海外において鉄鋼・鉄鋼原料・非鉄金属・機械・溶材を主体とした各種商品を展開しているグローバル商社です。そんな当社にて営業職を募集します。 ・機械・溶接本部 機械ユニット 神戸機械部 建機部品グループにおける営業担当となります。 ・神戸製鋼グループはじめとする国内外向け機械/部品/設備の仕入れ・販売の営業となります。 ・業界の専門知識は入社後のOJTなどでフォローしていくので、ご安心ください。 ■同ユニットについて ・機械ユニットは、神戸製鋼グループの製品をはじめ、世界中のお客様に最適な産業機械や電子・情報機材を選定して仕組みとともに提供しております。 ・国内外の強固なネットワークによるサプライチェーンを用いた部材の調達とメンテナンスの提供により、お客様の安定したものづくりに貢献すべく、物流機能を強化し、現地メンテナンス拠点を拡充しています。 ・同ユニットの2024年度の売上高は約598億円、経常利益は約23億円となります。 ・今回は、営業担当の増員採用となります。 ■担当職務の変更範囲:当社業務全般および配置転換の可能性有
・商社またはメーカーにて法人営業経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・TOEIC L&R 650点以上
-
350~500万
新車・未使用車・中古車の販売事業、アフターメンテナンス事業(車検/修理/鈑金)など展開する当社にて、お客様に車のご提案/販売を行う営業職をお願いします。 ■職務内容: オールメーカー、総在庫3000台の中からお客様ニーズに合わせた自動車を提案します。 ・自動車の販売(新車・中古車・未使用車)100%反響営業です。 ・自動車保険やアフターサービスのご案内 ・ご購入された自動車の納車・引き渡し業務 ・自動車のメンテナンスや、カスタマイズのご相談窓口として、初期対応を実施 ※OJT研修の体制があります。商談や書類処理など先輩社員に同行しながら業務を覚えていっていただきます。一人立ちまでの期間に関しては、一律に定めておらず個人のレベルによって決定します。 ※1日に約2~3組程度のお客様の対応をします。お客様と連絡を取る際は店舗の固定電話からとなるので、業務時間外に急な連絡があることはほとんどございません。 ※個人実績と店舗来客数によって、達成可能な範囲で設定しています。ノルマでは無いため未達の場合の給与減はありません。 ■職務の特徴: ・業種未経験歓迎:異業種の営業経験であっても活躍できます。 ・残業:平均月10h~15h程度(19時以降の残業は事前承認が必須であり、厳しく労務管理されています) ・休日:平均有給休暇取得日数 9.7日(2021年度実績)と有休が取りやすく、月に2回は連休取得可能です。 ・年収の安定性:月々のインセンティブではなく、1年後の昇給でお返しするスタイルとなり、安定した給与が確保できます。 ・社員年齢は若く、20代から役職者への積極起用しており、最短で入社7年で店長へ昇格された実績もあります。 ■入社後の流れ・キャリアステップ: 未経験の方には、まず会社の方針・ビジョンなど基礎研修を実施します。 その後は、基本的に先輩社員に同行したり、先輩社員のサポート業務を通じて業務の理解を深めていただきます。ショールームでの商談同席やOJTでの教育となります。やる気のある方にはどんどん新しい業務やお客様をお願いします。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・何らかの営業経験 ・普通自動車免許
■事業内容: ・商品は軽自動車の届出済未使用車…展示場にはオールメーカーの軽自動車が常に3,000台と、関西でも抜群の在庫数を誇ります。リバティは軽自動車業界では全国区です。 ・スズキ、ダイハツのサブディーラー…軽届出済未使用車だけでなく、新車販売も事業拡大しており、京都で有数の新車販売実績を上げています。 ・カーライフのトータルサービス…車検(「車検の速太郎」加盟)や修理、鈑金塗装(カーコンビニクラブ加盟)、自動車保険代理業、カー用品販売なども提供しています。
300~530万
フォークリフトや高所作業等の産業車両、軽四(四輪の軽自動車)から大型 トラックまでの各種自動車の車検や整備・修理の業務の営業をして頂きます。 ・主に既存の取引先企業への営業です。 ・飛び込み営業はありません。 ※他納車、引き取り、事務の業務
<応募時に必要な条件> ・普通自動車免許証(AT限定可) ・エクセル、ワード等基本PC操作 <歓迎される資格・経験> ・営業(業種不問)経験のある方 ・自動車関連業務の経験のある方 ・損保保険資格をお持ちの方
<事業内容> 自動車、トラック、フォークリフト、等の販売、整備、リース、を 営業種目とし、軽自動車から大型自動車、フォークリフト迄車検整 備が出来る民間車検工場です。 1階は大型車整備工場、2階は小型車整備工場。 <会社の特徴> ・従業員の仲が良く、明るく働きやすい雰囲気が魅力の職場です。 ・困った時は、すぐに相談できる風通しの良さがあり、新しく入社された方は、安心して職場に馴染めます。
450~550万
▼お仕事内容 大手メーカーを中心とした既存顧客へのルート営業を担当します。 新規開拓はなく、顧客の要望に応えることがミッション。 製品の納期や価格調整を通じて、ものづくりを支える重要な役割を担います。 ■業務詳細 <まずお任せする業務> ・既存顧客からの問い合わせ対応(納期・価格) ・社内の製造部・技術部との調整を行い、顧客へ回答 ・受注案件の進捗管理と納品フォロー <ゆくゆくお任せする業務> ・顧客の新製品開発時の部品提案 ・同一顧客内で新しい商材の受注獲得 <商材について> 扱うのは自動車関連部品が中心。三菱電機グループなど大手メーカーから定期的に受注があり、エアバッグやモーター、EV向けバッテリーなど、社会に不可欠な製品を支えます。 この仕事を通じて、日本のものづくりを陰で支える誇りを感じられます。 ■採用背景 創業から65年以上、全期黒字を続ける福伸電機。自動車や住宅機器、航空機など幅広い分野で部品を供給し、国内トップシェア製品も多数保有する安定企業です。近年は電気自動車や省エネ機器の需要増に伴い、OEM生産の依頼が増加。 こうした背景から、既存顧客との関係をさらに深める営業職を増員募集します。 ■教育体制 入社後は先輩との同行営業からスタート。 業界未経験でも安心できるOJTに加え、階層別研修や技能教育、資格取得支援制度も整備。 溶接やCADなど製造現場の知識を学べる講習もあり、営業としての専門性を高められます。 ■働き方 完全週休二日制(土日祝休み)、年間休日122日。残業は月30時間程度で、プライベートとの両立も可能。 転勤はなく、腰を据えて働けます。 産休・育休の取得実績もあり、長く働ける環境が整っています。 ■組織構成 配属先は機器事業部。営業メンバーは30代を中心に、中途入社者も多数。 風通しが良く、困ったときは先輩や上司にすぐ相談できる雰囲気です。 ■企業の特徴 創業以来赤字なし、グッドデザイン賞受賞製品を持つ技術力が強み。 確定給付企業年金や資格取得支援など福利厚生も充実し、社員を大切にする文化が根付いています。
~業界未経験歓迎~ ■必須条件: ・普通自動車免許をお持ちの方 ・法人営業経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・何らかの製造業でのご経験(製造部門・営業部門問わず)をお持ちの方
自動車部品、住宅設備機器、産業機器、電子・精密機器の受託製造および開発設計
400~700万
【募集ポジション】 自動車WEBメディアの広告営業 【業務概要】 ・既存顧客(販売店様)へのフォロー・提案が中心 ・業界最大級の自社WEBメディアを活用した広告提案 ・業界最大手のメディアなので、様々な自社分析データが揃っており 提案自体は難しくございません。 ・様々な研修を通して、バックアップを行いますので 経験なくとも大丈夫です。 ・新規開拓や過度な数字プレッシャーはありません(ノルマなし) ※慣れてくれば、簡単な制作をおまかせします(取材・撮影) 「売って終わり」ではなく、 長期的にお客様と関係を築きたい方に非常に相性の良い環境です。 【働き方/環境について】 ・出社頻度は週1回程度。 ・平均残業時間20時間/月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 【キャリアパス】 希望があれば、将来的には営業戦略部門やIT部門への転身など豊富なキャリア選択も可能となります。
普通自動車免許(AT限定可)
設立:1979年6月 資本金:28億5,921万円 売上高:1200億円 従業員数:連結ベース:1,579名 情報メディア事業やデータソリューション事業、 AIチャットボットやAIを活用した情報提供サービスも展開。 自動車業界の企業に対し、経営支援や 課題解決のためのソリューションを提供。 自動車情報メディアの運営から、データ分析、 ソリューション提供まで、自動車に関わる 幅広い事業を展開しています。
360~400万
企業様から事故車や災害などでダメージを負った車(損害車)の査定・買取を行う営業のお仕事です。 【事業内容】 ・損害車(中古車)買取販売業 ・インターネット車販売オークション(会員社数17,000社以上) ※2005年1月より本格施行された 「使用済自動車の再資源化等に関する法律(通称:自動車リサイクル法)」に基づいた事業を行っています。 <車買取事業> はなまるは1998年創業以来、自動車買取事業に尽力してまいりました。特に事故や災害で損傷したダメージカーの取扱いに注力し、オーナー様の精神的・金銭的ご負担の軽減に努めております。持続可能な企業活動により貴重な資源を次に活かし、循環型社会の実現を目指します。 <オークション事業> 弊社では「はなまるリサイクルカーネットオークション」を展開しています。当オークションは競上げ形式で参加いただける「ライブオークション」と、自由な金額を設定いただける「入札会」を採用し、リサイクル市場の活性化を目指しています。より便利で機能的なオークションをご提供し、市場の発展に貢献します。 <具体的な仕事の流れ> ▼法人のお客様の元へ訪問 自動車修理工場やカーディーラー、タクシー会社などへ社用車で訪問します。 ▼車の状態チェック 年代・車種といった状態を査定システムで確認します。 ▼買取価格をご提示 ▼成約 場合に応じてお客様との金額交渉を行います。 お客様に納得していただき、買取が決まれば成約です! <具体的な商談のイメージは?> お客様おもとに、いつ・何台の損害車が届くかは、お客様自身もわかりません。そのため、「損害車が来た時にお客様から連絡を頂ける関係作り」が重要となります! 主な商談相手は、工場のひとり社長さんや職人さん。いかに相手の懐に入り、人として気に入ってもらえるかがポイントです!対人関係力は求められますが、当社はダメージカー業界でトップクラスのシェアを誇っているため、お客様からの知名度も高く、営業はしやすい環境です。 <成果が出やすい営業”のヒミツは?> ・未経験でも安心の研修! 約1ヶ月間は研修です。1週目は、座学で業界や社内システム、査定の仕方などを学びます。 2週目は先輩の商談に同行。3週目以降は先輩に同行してもらいながら、独り立ちを目指していただきます。70%以上の方が未経験スタートで活躍しているので、安心してチャレンジできます! ・契約チャンスが豊富 中古車のほか、一般的に価値がつきにくいダメージカー(事故車や損害車)など、どんな車でも買取対象のため、契約チャンスは豊富。成約率が高く、成果を正当に評価されるから収入やキャリアアップに直結しやすいです。 ・成果が出やすい事業モデル はなまるでは、海外110ヶ国への販路をもつ自社オークションサイトや、実店舗と幅広い販路があります。また、クルマの仕入れ~流通~販売までを自社で一括で行ない、中間コストを削減可能。どんなクルマにも高い価値を付けられるからこそ、未経験から成果を出しやすいのです。 ・入社後の流れ 1週目:『座学』 ・業界に関すること ・事業内容に関すること ・社内評価制度の勉強 など 2週目:『営業同行』 先輩社員に同行して現場の雰囲気を知ります。 3~4週目:『OJT研修』 先輩に同行していただきながら自身のお客様先へ訪問! OJT研修で実践的な知識・スキルを学びます。 1か月目:『晴れてひとり立ち』 個人の成長に応じてひとり立ちの時期は異なりますが、 はやくて1ヶ月で独り立ちしていただきます! <早期の給与&キャリアアップが可能> Sランク~Eランクまで6つのランクがあり、それぞれ明確な給与やインセンティブの条件を設けています。3ヶ月の平均粗利で都度ランクが決定するので、成果を出せば入社1年目から月収50万円超も可能です! キャリアに関しても、早期にキャリアアップを叶えられる環境・制度がございます! 実際に20代の5人に1人が役職者となっております。
・高卒以上 ・正社員経験のある方 ・経験社数3社まで ・普通自動車免許保持 ※25卒は正社員経験がなくてもOK!
損害車(事故車)や中古車の買取・販売、およびインターネット車販売オークションの運営。業界最大手として、買い取った車両を国内外へ販売するカーリサイクルビジネス(ソコカラ)を展開し、循環型社会に貢献しています。
380~530万
工場、ビル、商業施設、店舗などを持つ法人企業様へ、電気料金の削減やプランの見直しを提案します。お客様の電力使用状況をヒアリングし、最適なコスト削減プランを提示するコンサルティング型の営業です。 ①法人向け提案営業(高圧・低圧) 市場価格に合わせた柔軟な調達により、競合他社と比較しても非常に競争力の高いプランを提案できます。自信を持ってお客様のコスト削減に貢献できる環境です。 ②パートナー(代理店・紹介元)営業 ・販売代理店のサポートや勉強会の実施 ・提携している金融機関等から紹介のあった企業への提案(信頼関係ができている状態からの商談が大半です) ③営業企画・戦略立案 「どうすればもっと選ばれるか?」を考えたり、事業を成長させるための戦略づくりの一端も担います。 ・新たな料金メニューや営業ツールの開発 ・販路開拓、アライアンス先の選定
【必須】 法人営業の経験(業界不問) 普通自動車運転免許(AT限定可) 基本的なPCスキル(Word・Excel) 【歓迎】 ・電力・ガス・インフラ業界の経験 ・無形商材の提案営業経験 ・代理店渉外やパートナーセールスの経験 ・異業種とのアライアンスや業務提携の推進経験 ・WEBマーケティングの実務経験
再生可能エネルギー開発(太陽光や風力、バイオマス等の自然由来のエネルギー事業開発や発電所の施工等)や新電力事業(自宅やオフィスで使用する電気の販売等)を展開しています。 【再生可能エネルギー開発】 太陽光発電事業、バイオマス発電事業、バイオガス発電事業、水力発電事業、風力発電事業、地熱発電事業 【新電力運営&支援】 地域新電力事業、新電力運営支援、電力の売買、需給管理
350~530万
~英語スキルを活かして営業職へ/トヨタ・ソニーなど世界各国の生産ラインで導入 コンベヤ駆動装置で世界TOPシェア誇るニッチトップ企業!~ 東南アジア向けの営業担当として以下の業務に取り組んでいただきます。 ■具体的には… ・見積作成 ・受注・輸出業務 ・展示会の対応(企画とサポート) ・コレポンなど海外向け全般業務 ・アジア向けマーケティング ・問い合わせ対応 ・現地顧客訪問のための海外出張 ■どんな製品 ⇒物流部門を支えるモーターローラ/コンベヤ周辺機器など ■営業先 ⇒対象業界は薬品、書籍、食品、衣料、機械メーカーなどあらゆる業界 ■出張 ・海外出張:半年に1.2回(1週間程度) ・国内出張:月1回(1泊~1週間弱) (変更の範囲)会社の定める業務
【必須要件】 ・英語力(目安TOEIC(R)テスト750点以上) ・ビジネスでの使用経験 ・普通自動車運転免許 ・車通勤できる方 【歓迎要件】 ・ヒンドゥー語が話せる方 ・英語中級
(1)パワーモーラ(コンベヤ用モーターローラ)・制御機器・モジュール・ユニット・システムなど 搬送関連機器の開発・製造・販売・設置 (2)植物工場設備の開発・製造・販売・設置 伊東電機は物流を支える搬送や仕分けに必要不可欠なコンベヤの駆動源モーターローラ(弊社商品名:パワーモーラ)のトップメーカーです。 1976年に世界で最初に開発されたコンベヤ駆動用小型モーターローラ「パワーモーラ」(商標)は、自動化に欠かせない動力部品として成功を納め、「搬送革命」と呼ばれました。
480~1800万
トラックや建設機械の法人営業をお任せします。運送会社は、5~10年で車両を入れ替えますので、そのタイミングで国内から買付し、仕入れた車両は付加価値をつけ、国内外に再販、部品販売をして頂きます。 【特徴】■直行直帰:社用車を支給。月に1度エリアごとに出社しますが基本的に出社不要。■在宅(リモートワーク):どこで働いてもOK。オフィスとの往復時間をカットし仕事に打ち込めます。■ペア制:営業員同士のペア制を導入。単独での行動が多くとも、相談や情報共有はしやすい環境を整えています。■無駄な業務撤廃:不要な出社、提案書の作成、無駄な会議、全て廃止。あなたが営業として業務に注力できる最高の環境です。
【必須】■営業または販売で高い実績を出したご経験がある方 【求める人材】■目標を掲げ、試行錯誤をしながらやりきることができる方■相手の発言の意図を踏まえて、端的にコミュニケーションが取れる方 【魅力1】===★明確な評価制度で過半数以上が年収1000万超★===粗利の何%がインセンティブとなるかを社員に開示しています。日々の粗利数字を見れば賞与額が算出できるという、透明性の高い制度です。 【魅力2】=====★予算は各個人で設定(自己申告制)★===== 自身の能力や経験、顧客層を考慮し自ら予算を設定。納得感をもって営業に打ち込めます。個人目標の合計金額が会社全体の年間目標となります。
■トラック・バス・建設機械等の買取・販売及びリース・レンタル・輸出
350~460万
自動車の精密機械部品を中心に、受注から量産化まで顧客と自社工場を繋ぐ架け橋として活躍いただきます。既存先への深耕営業として単なる販売でなく、金型の図面段階から顧客の設計担当者と打ち合わせ、 金型製作や試作の進捗を管理量産化に向けたコスト交渉や納期調整まで一貫して手掛けます。技術部門と連携し、世界中を走る自動車の「重要部品」を世に送り出す仕事です。 ・精密プラスチック成型品及び金型の営業 ・既存顧客に対する、新規商材の受注活動 ・新規顧客の開拓活動など
【必須】普通自動車運転免許 樹脂成型業界、金型業界、自動車部品業界いずれかの営業経験 【評価制度】スキルアップのために年間計画を立てます。スキルチェック項目に則り5段階で評価します。 【当社のビジョンについて】自動車業界は100年に一度の変革期と言われております。ガソリン→電気への変化に伴い、絶縁性や軽量化の観点から樹脂ニーズも拡大。この変革期を共に造っていける楽しさがあります。
自動車・建設機械・小型船舶用電装部品の精密プラスチック製品の製造・販売 及び金型製作を行っております。