【開発PM／名古屋】事業拡大の中核メンバー／顧客折衝・メンバー育成／役職定年無し／平均昇給率14%

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• エージェント求人

  【愛知・東京】SDV基盤・通信開発エンジニア

  470~1430万

  • 画像処理
  • システム設計
  • 自動車
  • 自動運転
  • プロジェクト推進
  • マネージャー
  • アーキテクチャ設計
  • プロジェクトマネージャー
  • AWS
  • Azure
  • ソフトウェア
  • 開発
  • Python
  • クラウド
  • 要件定義
  • エンジニアリングマネジメント
  • 技術開発
  • C++
  • プログラミング
  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • コンピュータサイエンス
  • プロジェクトリーダー
  • GCP
  • アジャイル
  • JavaScript
  • アーキテクト
  • デプロイ

  株式会社デンソー愛知県刈谷市, 東京都港区, 東京都中央区

  【愛知・東京】SDV基盤・通信開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  次世代車両基盤・通信基盤の開発 ソフトウェアによって車両の価値を更新し続ける次世代のモビリティ基盤（SDV）において、中核となる通信更新（OTA）およびデータ収集・配信基盤のシステム上流設計から先行開発までを牽引します。 製品、背景、先端情報： モビリティの「走るスマホ化」が進む中、クラウドと車載エッジが連携した機能更新基盤の重要性が急増しています。最新のクラウドネイティブ技術と車載制御技術を融合させ、世界各国の完成車メーカーとの協業や業界標準化団体への参画を通じて、グローバルなデファクトスタンダードを構築する最先端の領域です。 ポジション： エンジニア / プロジェクトマネージャー 業務概要 グローバル規模で展開する大手モビリティサプライヤーにおいて、次世代車両の進化を支えるソフトウェアプラットフォームの開発をリードします。クラウド連携による車両データの高度活用や、無線通信による機能更新システムの設計を行い、完成車メーカーのニーズを先取りした先行開発や、国内外の標準化活動を通じて業界を牽引する役割です。 具体的には、AWSやAzure等のクラウド基盤と、C++やPythonを用いた車載エッジデバイスを統合する高度なシステムアーキテクチャを設計します。単なる実装に留らず、国内外の完成車メーカーとの技術交渉や、国際的な標準化団体での仕様策定に携わることで、自身の開発した技術を世界標準へと昇華させるエンジニアリング・マネジメントを遂行します。 ・ソフトウェアアップデート技術（OTA）の要件定義・システム設計 ・クラウド連携を前提とした大規模データ収集・配信基盤の開発 ・完成車メーカーとの技術交渉、共同開発プロジェクトの推進 ・国内外の標準化団体における仕様策定および連携 ■仕事内容 ・次世代車両基盤のメーカー協業プロジェクト推進 ・無線通信による更新（OTA）システムの設計・開発 ・データ収集・配信基盤の設計・開発 ・完成車メーカーとの技術交渉・仕様調整 ・業界標準化活動への参画（国内外の標準化団体との連携） ・C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装 ・先進運転支援関連のデータ収集、画像処理技術開発（スキルに応じて） お薦めポイント 業界変革の核心である領域にて、クラウドから車載エッジまで俯瞰したシステム設計に携われる点が最大の魅力です。非自動車業界出身者も多く、多様な知見が尊重される風土があります。自身が策定に関わった技術が世界標準となり、何百万台もの車両に搭載される圧倒的なスケール感を実感でき、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高められます。 キーワード SDV, OTA, クラウド連携, システム上流設計, 標準化活動, AWS, Azure, C++, Python, 次世代モビリティ, グローバル, 先行開発, 自動運転, 業界標準, アーキテクチャ設計, 大規模開発, キャリアアップ, 在宅勤務あり, 手当充実, Tier1

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連技術分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方。 ・新しい技術（IT・クラウド・AI・他技術）を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 ・クラウドと連携して動作するエッジデバイス、もしくはクラウドアプリケーションの開発経験 （上流システム設計、もしくはソフトウェア開発） ＜WANT要件＞ 以下いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験 ・自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 ・大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること ・車載ECUの設計経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・技術英語の読解力、会話力 ・アジャイル・スクラム開発経験 ・画像処理に関する知識

  事業内容

  -

• エージェント求人

  上場企業／プロジェクト推進（会議運営・課題管理）／残業少・年間休日120日以上［4392］

  440~700万

  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 製品
  • 部品
  • 進捗管理
  • 自動車
  • 開発

  株式会社今仙電機製作所　本社愛知県犬山市

  上場企業／プロジェクト推進（会議運営・課題管理）／残業少・年間休日120日以上［4392］気になる

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  仕事内容

  ／ 　世界トップクラスの自動車シート部品メーカー！ 　上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事！ ＼ ～活かせる経験～ ・以下の経験が輝きます！ プロジェクトマネージメントに 携わった業務経験者・部門間調整や進捗管理の経験者 経験年数や、離職期間は問いません！ 「やりたい」その気持ちを大切にします！ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 ・プロジェクト目標達成の計画策定（日程管理） ・プロジェクトコントロール（会議運営、課題管理） ・各部門との連携、 　チームパフォーマンスを発揮できるよう社内環境の構築 ＼やりがいあり！／ 新製品の開発から量産まで、プロジェクト全体を 見渡しながら進行を支えるポジションです！ 関係部門と連携し、計画通りに 量産を迎えられたときには大きな達成感があります！ ＊職場は30代～50代まで幅広い年齢層が 　活躍しており、経験を共有しながら協力できる環境！ ＊コミュニケーションも取りやすく、 　落ち着いた雰囲気の中で業務に取り組めます。 【 魅力のポイント！ 】 仕事ばっかりにならなくてOK！ プライベートも大切にできます！ 〉〉土日休み＆大型連休有（年間休日120日以上！） 〉〉家庭と両立できる（育児サポートも手厚い！） 〉〉フレックスタイム制 （コアタイム少ないので、自由度高め） ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています！

  求める能力・経験

  ・プロジェクトマネージメントに携わった業務経験者・部門間調整や進捗管理の経験者 ・高卒以上

  事業内容

  自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売　　等

• エージェント求人

  デンソーADAS　PM

  900~1600万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  デンソーADAS　PM気になる

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  仕事内容

  様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、 ・顧客との要件や納入条件、日程の調整 ・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進 ・採算管理 主に二つの役割があり、経験・適性でアサインします。 A. 製品統括（システム・ソフト領域のプロジェクトマネジメント） システム/ソフト/ハードの各部門を束ねる「製品全体の統括PM」 受注後フェーズ（量産開発フェーズ）の全体プロマネが主戦場 B. ハード統括（大規模ECUのハード開発側の統括PM） 製品統括と連携しつつ、ハード開発を“ものづくり寄り”でリード 評価・認証・量産準備など、ハード起点での推進責任が重い ◆顧客折衝（OEMとの最前線） ・要件のすり合わせ、納入条件、日程調整 ・仕様が抽象的な場合に、現実的な仕様へ落とし込み、合意形成 ◆開発全体の課題管理・完了基準管理 ・要件と完了基準を明確化し、進捗の基準にする ・プロジェクトごとの課題抽出、優先度付け、解決方針の策定と推進 ・関係部署の取りまとめ（数百〜数千人規模） ◆システム、ソフト、ハード、製造、品保、営業企画など多部門の調整 全員と話すのではなく、階層（統括→各サブ統括→チーム）で情報を取り、計画へ反映し、遅れを是正 採算・資産管理（ビジネス責任に近い） 受注時（RFQ回答）で決まった目標値（コスト/採算/日程）を、受注後に守り抜くためのマネジメント

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 以下いずれかの項目に当てはまる方 ・車載製品の量産開発に関わったことがある方 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 ・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方 ・ITシステムの開発経験がある方 ・Sier/ソリューション営業の経験 ・ベンダーコントロール（計画管理・コスト管理…） ・技術営業のご経験

  事業内容

  ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューション

• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】中部地区 自動車サービス領域のシステム構築・開発PM、リーダ

  550~900万

  BIPROGY（旧日本ユニシス）　平均勤続年数21年（平均離職率3％）、平均残業16.6時間、着実なキャリア構築可能愛知県名古屋市

  【「気になる」ボタン推奨】中部地区 自動車サービス領域のシステム構築・開発PM、リーダ気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年（平均離職率2～3％）、有給取得率85.7%、残業16.6時間／月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 　∟エンジニアやりながら企画にも携われる 　∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス 　∟大規模PJTに携われる 　∟一緒に働くメンバーは皆優しく、　年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある 　∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている 　∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている点 職務内容および役割 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務の変革に繋がる新たなシステム構想、システム開発、構築、運用設計をチームリーダーとして推進いただきます。一定程度の経験を積んだ後、プロジェクトマネージャとして担当プロジェクトを責任を持って推進いただく役割を期待しています。 具体的には以下の作業イメージです。 ●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズを整理し、あるべきシステムの構想、要件を提案し、取り纏めして、関係者間で合意形成する ●システム開発、構築、運用設計をチームリーダとして進捗管理、品質管理、コスト管理を行う ●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う 【業務概要】 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務を支援するシステムの維持、改善を担当しています。また、サービス変革に向けた提案を行い、新規ビジネスの担当もしています。 【メッセージ】 同じ組織には、顧客との信頼関係を構築して活躍しているキャリア採用者もいるため、入社後の不安に対して手厚いフォローが可能です。 勤務地は中部支社、または客先（いずれも名古屋市内）となりますが、テレワークを主体とした勤務が可能です。 担当領域について上流から関わり、自らの裁量で考え、判断し、推進することができるところがやりがいになります。 失敗を恐れず、自ら考え、学び、行動を起こしていきたい方、歓迎いたします。 【当ポジションの魅力】 自動車業界のアフターサービス領域のシステム開発の上流から下流までご担当いただくことができ、顧客課題解決を通して社会貢献に繋がることを実感することができます。また、将来的にプロジェクトマネージャとしてキャリアを積むことができ、さらに顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった超上流工程を担うスペシャリストとして活躍いただくことも可能となります。 特定の顧客だけでなく、組織内で担当している様々な顧客のシステム開発にも携わることが可能です。

  求める能力・経験

  【必須スキル・経験】 ●チームリーダまたはPMとして3年以上のシステム構築経験(規模は10人月程度) ●調整/交渉の経験(社内、パートナー、顧客との交渉を想定) ●自動車業界（モビリティ領域）への興味 【有ると望ましいスキル・経験】 ●自動車業界のアフターサービスにおける業務知識（販売店サービス業務、市場処置業務など） ●.NET（C#）、Java、Windows、Oracle、AWS、ネットワークなどのアプリインフラに関する知識、経験 ※成長意欲優先（スキル・経験が満たない場合でも、入社後の成長に期待が持てる方を歓迎します）

  事業内容

  ■概要： コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ－ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス

• 企業ダイレクト

  【名古屋/PM】大手自動車メーカー/大規模ソフトウェア/リモート/フルフレックス

  1100~1600万

  

  株式会社レイヴン愛知県名古屋市

  【名古屋/PM】大手自動車メーカー/大規模ソフトウェア/リモート/フルフレックス気になる

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  仕事内容

  大手自動車メーカーの次世代モビリティーサービス・業務システム関連PJのPMをお任せします。担当領域はコネクティッドカーやMaaS等の先進領域から、全社DX・基幹システムのモダナイゼーションまで多岐に渡ります。 【業務詳細】■上流工程のリード：構想策定、計画、要件定義工程での中核的な役割■顧客への提案・ビジネス推進：課題を見極め、解決策を提案し、プロダクト開発を前提としたビジネスを推進■PJT完遂へのコミット：ITシステム開発に精通していない顧客に対しても、PJTを完遂【やりがい】「自分がやらずに誰がやるんだ」という思いをもってPJTに入っているメンバーが多くおります。一人一人の存在価値の大きな会社です。

  求める能力・経験

  【必須】コンサルタントもしくはメーカー・SIerのエンジニア・PMとして、企業のシステム開発プロジェクト(特に構想、計画、要件定義工程)にて中核的な役割を果たした経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件・PM/PMO案件に至っては9割以上プライム案件となります。大手SIerと異なり、少数精鋭のメンバーでPJTに入るからこそ顧客のニーズに柔軟にお応えすることができるため、品質を細かくチェックされる顧客からも信頼され、リピートでのご依頼を数多くいただいております。

  事業内容

  システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO

• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】大手電力会社向けアプリケーション開発・実行PM、PM候補＠名古屋

  500~1000万

  BIPROGY（旧日本ユニシス）　平均勤続年数21年（平均離職率3％）、平均残業16.6時間、着実なキャリア構築可能愛知県名古屋市

  【「気になる」ボタン推奨】大手電力会社向けアプリケーション開発・実行PM、PM候補＠名古屋気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年（平均離職率2～3％）、有給取得率85.7%、残業16.6時間／月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 　∟エンジニアやりながら企画にも携われる 　∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス 　∟大規模PJTに携われる 　∟一緒に働くメンバーは皆優しく、　年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある 　∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている 　∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている 【業務内容】 電力領域のシステム開発におけるPM・リーダー候補の募集になります。具体的には下記の職務および役割を担っていただきます。 ●顧客との打ち合わせを重ねながら、開発システムに対する要求をヒアリングし、システム要件の取り纏め・推進。 ●10名程度のメンバー（パートナー企業含む）の進捗管理、成果物レビュー、顧客への報告等。 【期間】 　最短でも3〜５年。それ以降は、同部門内でのローテーションも可能です。 【業務概要】 中部地区電力事業者様の業務システムの開発・保守を担当しています。これまで複数の大規模プロジェクトを担当してきており、今後も新たな案件に挑戦する予定です。 【本ポジションの魅力】 システム開発の上流からご担当いただけるポジションになります。プロジェクトで責任ある役割を担っていただく予定ですので、将来的なキャリアパスとしてはマネジメントへ進んでいただくことも可能です。 今後の中部公共ビジネス戦略の立案へ中心的に携わっていただけることを期待しております。 ※　将来的にミドルマネジメントを目指している意欲のある方を歓迎いたします。 【メッセージ】 同じ組織にはキャリア採用者も数名おり活躍しています。 勤務地は名古屋で、社内勤務、客先常駐、テレワークを併用して作業します。 将来的に、組織長を目指したい方、歓迎いたします。

  求める能力・経験

  【必須スキル・経験】 ●システム開発におけるリーダーまたはPM経験（３0人月以上） ●業務分析、課題抽出、ITの実現検討 ●調整/交渉の経験(顧客、パートナー、社内との交渉を想定) 【有ると望ましいスキル・経験】 ●Javaによる開発、Microsoft Azure環境での開発

  事業内容

  ■概要： コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ－ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス

• エージェント求人

  ☪️☪️働き方柔軟・フルリモ可能・～2000万円☪️ITコン/PMO/PM/エンジニアポジション4選

  600~2500万

  • コンサルティング業務
  • 結合テスト
  • ネットワーク
  • データベース
  • 基本設計
  • テスト
  • システム要件定義
  • GCP
  • PMO
  • ソフトウェア
  • Python
  • JavaScript
  • 開発
  • Ruby
  • 分析
  • 組織開発
  • 要件定義
  • 導入支援
  • システム開発
  • SQL
  • Azure
  • AWS
  • 最新テクノロジー
  • Google Cloud Pl...
  • プロジェクト
  • クラウド
  • 開発プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクト全体PMO
  • プロジェクトマネージャー
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクト推進
  • システム設計

  ☪️☪️現年収～2000万円◆東京/愛知/大阪/福岡/フルリモ可能☪️ITコン/PMO/PM/エンジニアポジション4選東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 福岡県福岡市

  ☪️☪️働き方柔軟・フルリモ可能・～2000万円☪️ITコン/PMO/PM/エンジニアポジション4選気になる

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  仕事内容

  ■業務内容（一例）： 【PM】 ◆新規事業の立ち上げ、事業グロース、AI/データ活用による業務効率化、デジタルマーケティングの実行・改善に関して、同社での実践に基づくフレームワークやご自身の経験をもとにPJにおけるコンサルティング業務。 ◆ITを活用した業務改革やDX/IT化プロジェクトの推進、システム要件定義から開発までの支援。 ◆コンサルティング事業自体が同社における新規事業という位置づけであるため、事業開発の主体者としてコンサルティングサービス開発、プロダクト開発、組織開発など。 【ITコンサル】 ◆プロジェクト計画の策定支援 クライアントの課題や目標を踏まえたプロジェクトの全体計画を設計し、プロジェクトの方向性を明確化 ◆プロジェクト管理プロセスの導入 プロジェクト成功に向けたプロセスの設計・導入を支援し、運用が円滑に進むようサポート ◆進捗管理・課題解決のサポート プロジェクト進行中の状況分析や課題解決をクライアントとともに行い、プロジェクトの推進をリード ◆ITツールやシステムの導入支援 PMOとしてITツールやシステムの選定・導入支援 ◆ステークホルダーマネジメント 関係者間の調整や合意形成を促進し、プロジェクトの成功に向けた環境の整備 【各種エンジニア】 ◆システム開発プロジェクトでの開発経験 ◆IPA応用情報技術者試験合格相当レベルの知識 ◆データベース操作スキル（SQLを用いたデータの取得・操作ができること） ◆設計書や仕様書の作成経験（要件定義や基本設計に準じるサポート経験も可） ◆チーム内での技術的なリーダーシップ経験（リード経験があればなお可） ◆開発言語（例: Python, Ruby, Java, JavaScript, C# など）を用いて、他者のコードを読み解き、必要に応じてコードを書けるスキル ◆ソフトウェアテストに関する知識や実務経験（単体テスト、結合テスト、またはそのサポート経験） ◆クラウド環境での開発経験（AWS、Azure、GCP などのいずれか） ※クラウド開発未経験の場合でも、インフラ周辺技術（ネットワーク、OS、コンテナ、仮想化技術など）の知識があり、学習意欲が高い方は歓迎 ◆最新技術やトレンドを学び、業務で活かすことに関心がある方

  求める能力・経験

  企業によって応募要件が異なりますので、ご面談にて詳細はお伝えさせていただきます。 【下記は一例】 **この経験でも応募できるのか？などご相談もお受けいたします！ ◆応募要件の一例◆ ・ITプロジェクトにおいてのPM・PMO経験 ・ピープルマネジメントのご経験 ・システム開発プロジェクトでの開発経験 ・クラウド環境での開発経験（AWS、Azure、GCP などのいずれか） ・最新技術やトレンドを学び、業務で活かすことに関心がある方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【組み込みエンジニア歓迎】ITコンサルタント◆東証プライム上場◆日系コンサル◆平均残業22hr

  600~3000万

  株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  【組み込みエンジニア歓迎】ITコンサルタント◆東証プライム上場◆日系コンサル◆平均残業22hr気になる

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  仕事内容

  組み込みエンジニアとして製造業中心に、エンタープライズクライアント向けに、お客様の課題に合わせて解決策立案～実行支援（開発支援)まで一気通貫で支援し伴走いただける方を募集いたします。 【案件一例】 ■大手自動車メーカーの自動車開発に向けた企画構想～販売までの伴走支援 ■システム自動化・無人化に向けた企画構想～開発支援 ■MaaSサービス事業の立ち上げ推進 ■AI技術の活用に向けたロードマップの策定 業界のプロフェッショナルが集うコンサルタントチームと一緒に、クライアントに寄り添い課題解決を行っていただきます。 【特徴】 当社には自動車・製造業のプロフェッショナルも多く在籍しており、新しいサービス・製品開発や自動化・DX化に向けお客様の課題解決・事業成長に向けてお客様からの案件発注も多く頂いている状況です。特定のベンダーやソリューションに依存せず中立的な立ち位置でお客様に最適なソリューションを提案し、現場優先で柔軟な伴走支援型でクライアントの課題を解決してきます。

  求める能力・経験

  今までのご経験を活かして、製造・半導体・自動車など様々な領域の案件をご担当いただきます。

  事業内容

  当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。

• エージェント求人

  株式会社マネジメントソリューションズ　【名古屋】【PMA】自動車業界向けPMOコンサルタント

  650~1100万

  • 開発プロジェクト
  • プロジェクト
  • 自動車
  • マネジメント
  • 研修企画
  • 課題設定
  • コンサルティング業務
  • 品質管理
  • 品質監査
  • ソフトウェア
  • プロジェクトマネジメント
  • 分析
  • マネージャー
  • PMO
  • システム開発
  • コンサルタント
  • ドキュメンテーション
  • 開発
  • プレゼンテーション

  株式会社マネジメントソリューションズ愛知県名古屋市

  株式会社マネジメントソリューションズ　【名古屋】【PMA】自動車業界向けPMOコンサルタント気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ・モビリティ業界に於いて、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発 　プロジェクトに参画して頂きます。 ・モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせた 　プロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し 　チーム/グループ/組織間の問題を調整/解決 しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当。 【業務内容詳細】 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性有 ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する 　ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 【案件事例】 ・大手自動車メーカー 　製造工程で使用するECU故障診断の複数拠点設置（導入）PMO ・大手部品メーカー 　ECU搭載の電子PFソフトウェア開発PMO ・大手部品メーカー 　大規模システム開発PJマネジメントの仕組化及び、各PJへの導入/定着化 ・モビリティソフト会社 　自動運転システム開発PMO及び、同システム品質監査査定/運用支援 ・モビリティソフト会社 　車両制御系機能安全システム開発PMO ・大手Sier 　コネクティッドサービス企画のPJ推進/管理及び、部門全体のマネジメント改善 ※上記はあくまで一例です。 ※現状ビジネスサイド（非IT）よりも、技術サイド（IT/制御系等）の引き合いが多いです。 【評価制度/キャリアパス】 ■評価制度 役割等級制度（キャリアバンド制）を導入 役職に対する果たすべき役割と期待値を基に、上長とすり合わせながら目標を設定 パフォーマンス結果は関係者だけでなく第三者のメンバーがファクトベースで収集 職級9個に細分化し、小さな成果及び成長も評価対象に入ります（絶対評価） 年2回（上期/下期）の評価結果を踏まえ、期末の取締役会により昇格等の評価が決定 業務外での社内貢献も評価対象に入ります https://www.msols.com/recruit/career-step/evaluation/ ■キャリアパス PMOとしてのキャリアは以下①～④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の 　お客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。 又社内公募制度等も利用し、 　PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。 https://www.msols.com/recruit/career-step/career-path/ 【ご入社後の流れ】 ①最長15日の入社研修 ・社内手続きやルール、プロジェクトマネジメントの実践講座や 　PMO未経験の方へのプログラムも用意しています。 ②案件参画までの準備 ・入社後研修後～参画プロジェクトの決定までは、e-learningによる 　自己研鑽やプロジェクトの準備をおこなっていただきます。 ③お客様先へ配属 ・社内面談、お客様面談を通して案件への配属が決定されます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・システム開発等のプロジェクトに於いで、関係部署に対して 　横断的な推進(リーディング）経験 ・製造業で組込ソフトウェアの量産開発あるいは、IT業界に於いて 　各種システムやアプリ開発のいづれかのご経験（開発言語は不問） ・顧客向けドキュメンテーション作成及び、プレゼンテーションスキル ・担当組織やプロジェクトでの課題を発見し、周囲を巻き込み 　改善の実行をリードしたご経験 【尚可要件】 ・AutomotiveSPICEに関する知見 or 同プロセスに準ずる業務経験 ・自動車業界に於ける組込みソフトウェア開発経験（開発言語は不問） 【求める人物像】 ・失敗を恐れず自ら気づき、考え、周囲を巻き込みながら問題を解決していける方 ・広い視点からリスクや課題に気づき、周囲を巻き込んで変革をリードできる方 ・逆境にあっても、正しいことを貫ける力強さと前向きな姿勢を持っている方 ・プロジェクトや組織の”コミュニケーションハブ”となれる方 ・謙虚な心を持ち、常にプロフェッショナルとして周囲に良い影響を与えられる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【名古屋市】車載メーターソフトウェア開発の大規模プロジェクト／PM・SE

  400~800万

  • リーダー
  • マネジメント
  • 単体テスト
  • 結合テスト
  • プログラミング
  • 詳細設計
  • プロジェクトマネジメント
  • 基本設計
  • テスト
  • プロジェクトマネージャー
  • 開発
  • ソフトウェア
  • C
  • システム開発

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県名古屋市

  【名古屋市】車載メーターソフトウェア開発の大規模プロジェクト／PM・SE気になる

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  仕事内容

  本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担う事を期待しております。大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーを目指したい方を積極的に募集しております。 【業務内容】 車載メータのソフトウェア開発案件となります。 車載メータに関する開発を実施しているチームへのアサインとなります。 自社拠点内（名古屋R&Dセンター）での開発PJにおけるPMもしくはSEとしてご活躍頂きます。 <業務内容> ■PM　プロジェクトマネジメント業務 全般 ・見積対応 ・計画立案、進捗管理 ・コスト管理 ・品質管理/メンバの成果物レビュー ・顧客対応 ■SE　車載メータのソフトウェア開発 ・担当工程：基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト 【チーム構成】 30代リーダー：3名 30代メンバー：15名 20代メンバー：14名 【平均残業時間】 月平均：15～25時間 【リモート制度】 業務状況によリモートワークを選択可能 ★働き方 【1】選べるキャリアデザイン制度~経験値や志向性に合わせて選ぶ２種類のワークスタイル~ └　キャリアデザイン制度（G職） 　⇒自身の成長やキャリアプランを通じて、組織運営や人材育成に貢献していく。 └　プロジェクト選択制度（P職） 　⇒自由に就業先プロジェクトを選択して、フリーランスのように自律的に働く。 パーソルクロステクノロジーは、ご本人の希望や志向、経験に応じて柔軟にキャリアパスを描ける環境を用意しております。 　└ゼネラリスト：自身の成長を通じて、エンジニアにとどまらず組織運営や更新育成に貢献してくキャリア。 　└スペシャリスト：障害エンジニアとしての市場価値向上を追求していくキャリア。 　└キャリアチェンジ：採用や教育など、エンジニア以外の職種（営業、管理部門など）へ挑戦していくキャリア。 　└トランスファー：派遣先への転籍、企業独立など活躍先を社外に移していくキャリア（副業OK。） 【2】キャリアデザイン支援制度～エンジニアとしての成長を促す各種制度～ 　└CANDO：自己実現支援金制度（年間最大100万円支給※審査あり） 　└Drit：新規事業創出プログラム（最終審査通過時100万円支給） 　└資格取得支援：公的資格取得サポート（対象資格：260資格） 　└PERSOL-College：エンジニア向け研修・勉強会（295講座） 【3】数字で見るパーソルクロステクノロジー～ワークライフバランスの向上を進めています～ 　└平均残業時間：15.8時間 　└年間休日：125日 　└有給消化率：90％ 　└女性社員比率：25.7％ 　└産休育休取得率：100％ 　└社員出身国異数：16カ国

  求める能力・経験

  ・車載関連の組込システム開発実務経験（3年以上目安） ・C言語プログラミングの実務経験 ※PM、PL経験者大歓迎！ ※これからPLを目指したい方も大歓迎です！

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業