電子デバイス開発・生産技術・品質保証・事業企画・物流・製造拠点DX推進など【デバイスソリューション】
600~1100万
パナソニックインダストリー株式会社【デバイスソリューション事業部】
大阪府門真市
600~1100万
パナソニックインダストリー株式会社【デバイスソリューション事業部】
大阪府門真市
半導体研究開発
半導体生産技術
物流企画/管理
(会社・組織について) ・2022年4月、大手電機メーカーグループの事業会社化に伴い創業した同社は、グローバルに従業員4万人規模と全世界80拠点超を有しグループ内でも圧倒的な規模を誇る事業会社組織となりました。 ・電気部品・電子部品・制御機器・電子材料の領域において、業界シェアトップクラスの製品を多数含む60万品番の製品を、2万5,000社のお客様に提供しています。 (事業部についての紹介) ・車載、サーバー・基地局などの産業向け、PCやスマートフォンなどのICT機器向けまで、様々な電子デバイスの開発や生産が主な事業。手掛ける製品は非常に幅広く、国内11拠点、海外9拠点を設け、それぞれが担当するデバイス製品の開発・生産を進めることで次世代の快適・便利な世界を実現していくことに貢献しています。 (職務について) ・世界最先端のデバイスを生み出す組織の中では多様な技術職があり、材料開発、電子デバイスの開発や材料面、デバイス開発両面でのプロセス開発、次世代の製品開発やプロセスモジュール開発の為の技術支援の専門部隊、量産品質及びユーザー側での製品品質を担保する品質管理・保証関連業務、生産革新の為のIT支援・DXなど多岐にわたる分野でそれぞれの専門の技術を所持したエンジニアが自身の希望する勤務場所で日々活躍しています。 (DEI経営・勤務地について) ・同社グループでは欧米の先端企業で取り入れられるようになったDEI(Diversity, Equity & Inclusion)経営を日本企業で率先して取り組み、一人ひとりが自分らしく活き活きと働き、最大限のチャレンジができる企業風土づくりに取り組んでいます。 ・同社では事業成長・社会への貢献と同等以上に従業員個々の多様な価値観を尊重する風土づくりを重視しており、その一環として個人の同意のない勤務場所の変更(転勤)は認めないという制度になっております。その為大手メーカーで全世界に事業所のあるグローバルな環境でありながら自身の希望する場所で勤務し続ける事が可能です。
・半導体や電子部品、電子デバイス業界において関連する職種のご経験のある方。(目安:3年以上)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜1,100万円
全額支給
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00 ※労働条件は就業する事業所により多少異なる可能性があります。
有
有
有
128日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
最高: 25日 年次有給休暇:年間25日付与、慶弔休暇、チャレンジ休暇(最大10日の休暇制度)
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
大阪府門真市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
千歳事業所:北海道千歳市 本社:東京都港区 福井事業所:福井県福井市 宇治事業所:京都府宇治市 門真事業所:大阪府門真市 松江事業所:島根県松江市 山口事業所:山口県山口市 佐賀事業所:佐賀県杵島郡大町町 熊本事業所:熊本県玉名郡和水町
社員食堂・食事補助
有
無
【制度】フリーオフィス制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度 等 【施設】独身寮(入寮期間29歳の2月末まで)、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 その他:国内外各種研修制度、公募型異動・登用制度等、時短勤務他各種ファミリーサポート制度充実
3名
2回〜2回
東京都港区虎ノ門二丁目6番1号 虎ノ門ヒルズ ステーションタワー 22階、23階
電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売
非公開
最終更新日:
350~500万
倉庫事業を中心に物流コンサルティングおよび運送業務を行う当社にて、物流の担い手としてのソリューション営業をお任せします。「輸送・保管・荷役作業」の案件獲得に向けた提案を行います。 【入社1年目~2年目:物流業界の知識やスキルを身に着ける】 ■倉庫内・配送の現場業務を1年ずつ経験を積み、物流の基礎を理解 【入社3年目以降:営業職として現場経験を活かしたキャリア】 ■物流センターの運営業務/ビジネスモデルの把握 ■荷主の課題やニーズのヒアリング/他社モデルとの比較 ■当社のノウハウを活かし業務効率化を行うための流通プラン提案 など
【必須】何かしらの営業経験・接客経験(業界不問) 顧客の物流効率化のための物流戦略の策定や改善案の提案など、提案の企画から実行までトータルコーディネートができるポジション! 【ポジションのメリット】 ★営業としての立ち回り+企画立案等上流工程のノウハウが身につく! ★将来的に部署のけん引メンバーとして、キャリアアップが見込める! ★専務直下ポジションで業界知識をインプットしながら営業経験を生かせる!
倉庫事業、運輸事業
400~600万
マネージャーのサポートのもと、当日配送に特化した新しいタイプの物流拠点”Sub Same Day(SSD)ステーション"にて作成された日々の計画に沿って、作業工程が計画通りに円滑に進むようサポートをお任せします。 【具体的には】■安全安心な作業環境の維持・向上のため、日々の安全活動、品質チェックに加え、標準作業手順書の作成や多岐にわたる問題解決・改善活動 ■商品を入荷、在庫として管理し、注文があった商品を出荷するという一連の流れを各工程間で連携をとりながら、業務を円滑に進める ■新規プロジェクトの導入・セール時など、オペレーション拡大時の準備 ■イレギュラーへの対応
【必須】コミュニケーション能力があり、探究心・実行力のある方 【歓迎】■定量的なデータ分析をもとに、業務改善・標準化を実施したご経験 ■店長などリーダー的立場で数値管理を行ったご経験 【教育制度】入社後、Amazonのリーダーとして必要な会社のカルチャーや、配送拠点の基本的な業務を一通り学ぶことができる座学の機会を提供します。各部署へ配属後は、トレーナーのもと、OJTで工程知識やツールの使用方法など基礎知識を学んでいきます。トレーニング資料も完備しており、相互に進捗を確認しながら独り立ちまでしっかりとサポートしますので、未経験者も安心してスタートができる環境です。
Amazon.co.jpの運営
700~1200万
■仕事概要 港湾物流および人材サービスの中核部門責任者として、同社の売上100億円規模を支える港湾構内作業や人材派遣事業の運営、常温・定温倉庫の品質管理に加え、技能実習生をはじめとする多国籍な人材のマネジメント、さらには港運協会や労働組合、外部協力業者との高度な渉外業務まで、現場の最前線から組織経営までを一体として統括し、大型プロジェクトへの参画に向けた体制強化と収益最大化を牽引していただきます。 ・事業計画の策定と収益管理の徹底 ・新規案件開拓と既存顧客の関係構築 ・協力会社と連携した倉庫の品質向上 ・外国人材の受入れ体制構築と管理 ・港運協会や労働組合等との折衝業務 ■魅力 ・創業60年の安定基盤で中核事業を牽引 ・100名超の組織を束ねる圧倒的な裁量 ・関西の大型プロジェクトに参画する醍醐味
■応募必須スキル ・港湾運送業や物流業等でのマネジメント経験 ・組織マネジメントおよび収益管理の実務経験 ・港湾関係業者や同業者等との人脈構築スキル ・普通自動車運転免許および顧客との折衝経験 ■応募歓迎スキル ・港湾運送事業、港湾労働法に関する深い知識 ・労働組合との折衝、業界団体等との渉外経験 ・特定技能人材など外国人材の労務管理経験 ・サードパーティ(3PL)等での実務経験 ・安全衛生責任者資格、複数拠点の統括経験
-
400~800万
「もっと技術者として成長したい。」 そんな方へ。 メーカーでは経験を積むと、管理・調整業務の割合が増えることがあります。 当社では、自動車メーカーの開発プロジェクトで実験・評価・解析など技術業務を中心に経験を積み、市場価値の高いエンジニアを目指せます。 様々なメーカー案件を経験できることも、技術者派遣ならではの魅力です。 【この仕事の魅力】 ・自動車メーカー開発案件 ・EV・HVなど次世代車開発 ・実験・評価に集中できる ・データ解析・技術提案にも挑戦可能 ・年間休日124日 ・賞与年2回 ・大手メーカー案件多数 【お仕事内容】あなたの経験に合わせて、 ・車両実験 ・エンジン実験 ・認証試験 ・ドライブトレイン評価 ・振動・騒音評価 ・データ解析 ・技術提案 などをご担当いただきます。 【キャリアアップ】実験だけで終わらず、 評価技術 ↓ 解析 ↓ 開発 ↓ 設計 などへのステップアップも可能です。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員(無期雇用)**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~700万
=============== 【募集ポジション】 =============== ■お任せしたい仕事内容 国際物流における企画、提案業務をお任せします ■具体的には ・同社で行っている輸出や物流ルートなどの現状把握を 基に課題設定し、その課題に応じた国際物流における企画~実行 ・輸出コストの削減に向けたルート開拓や構築 ・部署マネジメント =============== 【募集ポジションの魅力】 =============== ・創業以来売上が右肩上がりで安定した経営基盤 ・更なる成長に向けて新規事業や海外進出を 強化しているフェーズでの責任者候補として募集 ・もちろん働きやすい環境も整えております。 ∟土日祝完全週休2日制、年間休日120日以内
【必須(MUST)】 ■国際物流業務での企画・提案・改善のご経験者 ∟輸出コスト低減などのご経験がある方を歓迎。 ■語学力 ∟海外グループ会社等とEメールや会話でのやり取りができるレベル
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450~770万
■入庫部品の倉庫管理全般とした現場リーダーとして現場の取りまとめ 入社直後は、製品出荷・梱包管理全般とした現場リーダー候補として現場の取りまとめからお願いしたいと思っています。 【入社後のフォロー体制】 現場担当リーダーからOJTによる指導、育成
【いずれも必須】 ■物流領域での現場経験 ■自動車普通免許(第一種運転免許普通自動車) ■フォークリフト免許
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400~800万
■募集背景 当社は、60年以上にわたり物流業界を支え、現在では運送・倉庫・通関・品質検査・流通加工・国際物流までを一貫して手掛ける総合物流企業です。 現在は売上約15億円。2036年までに売上100億円を目指し、全国で国際物流(航空・海上フォワーディング)事業の拡大を進めています。 今回募集するのは、各拠点で海上フォワーディング事業を支えるCS(カスタマーサービス/貿易オペレーション)のポジションです。 各拠点には事業立ち上げ責任者が着任予定。 その右腕として、輸出入オペレーションを担い、新しい国際物流事業を一緒に創り上げていただきます。 ■業務内容 海上フォワーディング事業における輸出入オペレーション全般を担当していただきます。 【具体的には】 * 海上輸出入CS(カスタマーサービス)業務 * 貿易書類(B/L・Shipping Instructions等)の作成・管理 * HBL発行業務 * 海外代理店とのコレポン(英文メール対応含む) * 顧客対応・問い合わせ対応 * 船会社・協力会社との調整 * 通関・配送手配 * 海上輸送スケジュール管理 * 業務フローの構築・改善 * 事業立ち上げ責任者のサポート ■ 勤務地 ・東京(新橋or浜松町) ・浜松 ・新潟 ・名古屋 ・大阪 ・門司 ■このポジションの魅力 ・国際物流(海上フォワーディング)事業の立ち上げメンバーとして、新規事業の成長に携われる ・事業責任者の右腕として、輸出入オペレーションや業務フロー構築など、事業の中核を担える ・フォワーダー・貿易事務・通関業務で培った経験を活かし、より専門性の高いキャリアを築ける ・2036年売上100億円を目指す成長企業で、会社の拡大フェーズを支えるやりがいを実感できる ・運送・倉庫・通関・国際物流まで一貫して手掛ける総合物流企業だからこそ、幅広い知識と経験が身につく ・経営陣との距離が近く、スピード感ある環境で自らの提案や改善が事業に反映される
<必須(MUST)> 以下いずれかの経験をお持ちの方 * 海上フォワーディングCS経験 * 海上輸出入オペレーション経験 * 貿易事務経験 * 国際物流業界での実務経験 <歓迎(WANT)> * フォワーダーでの海上輸出入CS経験 * NVOCC業務経験 * HBL作成経験 * 海外代理店とのコレポン経験 * 海上混載(LCL)業務経験 * **通関士資格をお持ちの方** * **通関業務の実務経験をお持ちの方** * 英語でのメール・書類対応経験 * 業務改善やオペレーション構築の経験 <その他(OTHER)> ■ 求める人物像 * 国際物流の専門性をさらに高めたい方 * 新しい事業づくりに携わりたい方 * オペレーションだけでなく業務改善にも挑戦したい方 * チームワークを大切にしながら主体的に行動できる方 * 成長企業で長期的なキャリアを築きたい方
1962年創業の総合物流企業。一般貨物運送、倉庫、通関、国際物流(航空・海上フォワーディング)、流通加工、品質検査、貿易支援まで一貫した物流サービスを展開しています。全国への拠点展開と国際物流事業の強化を推進し、2036年売上100億円を目標に、新たな成長ステージへ挑戦しています。
530~620万
■当社の修理アフターサービスを担う組織にて、修理品の物流管理/資材管理を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・修理品の受け入れ、発送等の物流管理 ・倉庫(外部委託会社)の管理、搬出入の管理 ・資材の発注/在庫管理、入出庫管理 ・改善取り組み など
【いずれも必須】 ■物流管理または資材/倉庫管理業務の経験 ■業務改善/システム改善の経験 【歓迎】 ■物流センターや倉庫の立ち上げ経験 ■物流システムやマテハン導入経験 ■チームマネジメント/委託先管理の経験
ファクトリーオートメーション用センサーの製造 センサー応用機器の製造
550~1560万
近頃、製造業・流通業・小売業などでSCM領域をご担当されている方から、 「キャリアの質を高めたい」というご相談をいただく機会が増えております。 実際にお話を伺うと、 🔸 需給・在庫・生産管理の経験を“もっと上流”で活かしたい 🔸 現場改善だけでなく、仕組みやプロセスを設計する側に回りたい 🔸 SCM全体を俯瞰できるスキルを身につけたい 🔸 事業会社の制約を超えて、複数企業の変革に関わりたい 🔸 経営に近い立場で意思決定に関わりたい といった“前向きなキャリア志向”をお持ちの方が多くいらっしゃいます。 一方で、現職の構造的な制約から、 🔹 部門間調整が中心で、根本的な仕組みを変えられない 🔹 在庫・需給・生産の課題が“現場努力”に寄りがち 🔹 システム刷新やプロセス改革に関わる機会が少ない 🔹 SCM全体像ではなく“部分最適”の業務に閉じてしまう 🔹 10年後のキャリアを考えたときに武器が限定的 といったお悩みを抱え、 「このまま現場の延長線だけでキャリアが固まってしまうのではないか」 という不安を感じられる方も少なくありません。 そこで今回ご紹介したいのが、 こうした課題を構造的に解消できるキャリアパスを提供できる アットストリームコンサルティング(SCM領域)のポジションです。 【アットストリームで得られるキャリア価値】 🔶 事業会社でのSCM経験が“最も活きる”コンサル アットストリームは、 需給・在庫・生産・物流・調達まで SCM全体を「構想 → 業務 → IT → 定着」まで一気通貫で扱う 国内でも珍しいファームです。 そのため、 需給調整の難しさ、在庫最適化の現場感、生産計画の制約条件、営業・工場・物流の利害調整 といった“事業会社でしか得られないリアル”が、そのままプロジェクトの武器になります。 🔶 現場改善ではなく“仕組みをつくる側”へ 扱うテーマは、 ・S&OP/IBPプロセス設計 ・在庫KPI設計 ・生産計画プロセス改革 ・物流ネットワーク最適化 ・ERP/APS導入構想 など、経営レベルのSCM改革が中心です。 🔶 総合系が苦手な“定着”までやり切る アットストリームは、 仕組みが現場で回るまで伴走する“実行型”スタイルが特徴です。 🔶 大手企業のSCM変革をリード 40名規模ながら、クライアントは大手企業が中心。 製造業・流通業・小売業のSCM改革をリードできます。 【主なSCMコンサルティング業務】 ✔️ 需給計画(S&OP/IBP)改革 ✔️ 在庫最適化(安全在庫・配置戦略) ✔️ 生産計画・生産管理の高度化 ✔️ 物流ネットワーク再構築 ✔️ ERP/APS導入構想・要件定義 ✔️ SCM組織・KPI体系の再構築 事業会社での経験が“そのまま活かせる”テーマばかりです。 【アットストリームコンサルティングの特徴】 SCM・経営管理・業務改革に強みを持つ中堅ファーム。 構想〜実行〜定着まで一気通貫で支援する実行型スタイルが特徴。 SCMの思想発信(書籍・note)も多く、 “SCMとは何か”を語れる専門性の高いプロ集団です。
SCM領域のご経験3年以上
-
600~1100万
●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善
<マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方
・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 あらゆる領域のスペシャリストが集結