【関西×~1300万×三菱電機】生産ライン・設備の設計開発及び高周波モジュール実装設計
500~1300万
三菱電機株式会社 【電子通信システム製作所】
兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市
500~1300万
三菱電機株式会社 【電子通信システム製作所】
兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
電気/電子生産技術
機械生産技術
●採用背景 レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計を中心に行っています。高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 昨今の世界情勢やそれに伴う防衛予算増に伴う開発設計案件や生産規模の増加が見込まれており、製品の生産能力強化のため実装設計や自動化含めた生産ライン、設備の設計・開発ができる方を募集しています。 ●業務内容 1生産設備開発、生産ライン設計 製品の生産能力強化のため実装設計や自動化含めた生産ライン、設備の設計・開発 2高周波モジュールの実装設計 防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの実装設計 ●配属先:RFコンポーネント製造部 モジュール技術課 ●使用言語、ツール ・2D-CAD、3D-CAD ・Office(WORD、EXCEL、POWERPOINT) ●業務の魅力 防衛省向けレーダや当所宇宙事業など様々な製品におけるコア技術に携わることができ、日本の防衛・宇宙事業に貢献することができます。 また、製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったり職場です。 ●製品やサービスの強み ・防衛レーダ用APAA(Active Phased Array Antenna)向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。 ・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ●職場環境 ・残業時間:20~45時間/月 ・転勤有無:転勤はほぼありません。(本人のキャリアパスを見据えて東京本社や神奈川に数年ローテーションの可能性は有) ・リモートワーク:可能。在宅勤務可能。※ただしプロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。
●必須 ・新規生産ライン構築のご経験をお持ちの方 ・生産設備の開発、導入のご経験をお持ちの方 ●歓迎 ・実装技術の基礎知識をお持ちの方 ・品質、信頼性に関連する基礎知識をお持ちの方 ・プロジェクト推進やマネジメント経験をお持ちの方 ・DX関連の知識、ご経験をお持ち方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,300万円
休憩45分
08:30〜17:00
有
124日
■年間休日:124日(2022年度)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
兵庫県尼崎市
兵庫県尼崎市
〜2回
◆エレクトロニクス、宇宙、通信、家電まであらゆる電気機器の開発、設計、製造、販売 【主要な事業】◇重電システム・・タービン発電機、水車発電機、原子力機器、電動機、変圧器、パワーエレクトロニクス機器、遮断器、監視制御・保護システム、車両用電
最終更新日:
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
600~850万
・各種金属部品の機械加工や研磨作業を手掛ける当社の工場において、社長と協力し、工場長(候補)として製造部全体のとりまとめを行って頂きます。 ・今後は同業のM&Aを視野に、更なる事業成長を図っていきたいと考えています。働きぶりによっては、買収企業の責任者として、経営管理を担って頂くことも期待します。 ■具体的な業務内容 ・生産能力の向上 └現場の人材配置や、営業部署との連携による作業工程の最適化 ・現場の課題抽出と改善活動 ・工程・納期管理 ・設備トラブル時の対応/修理手配 ・クレーム対応 ・安全衛生管理 ・職場のコミュニケーション促進/従業員のモチベーション向上 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める範囲 ●組織体制(製造部_16名) ・製造部長 :1名(50代) ・グループ長 :3名(40代、30代) ・その他 :12名
【スキル/経験】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・機械加工(精密機械部品)の経験、マネジメント経験歓迎 【求める人物像】 ・社内外問わず人とのコミュニケーションを円滑に図ることができる方。 ・チャレンジ精神を持ち、主体的に業務に取り組むことができる方
●技術力・品質へのこだわり ・常に最先端の技術に挑戦し、革新的なソリューションを提供することで業界内での競争力を高めています。納期管理も徹底し、最適化された生産プロセスとプロジェクト管理で、約束した納期を厳守します。 ●社会・環境への貢献 ・リサイクル可能な材料の使用、エネルギー効率の高い生産プロセス、廃棄物削減など、環境負荷低減に 取り組んでいます。また地域社会との連携を深める活動にも積極的に参加しています。
420~900万
ガスタービンおよび蒸気タービン部品(例:ガスタービン動静翼・車室(ケース)、蒸気タービン動静翼・車室など)の国内外サプライヤーにおける生産能力増強に向けて、品質管理や工程管理に従事します。 設計部門や品質保証部門と連携し、サプライヤーの特性を活かしたサプライチェーンを構築することが主な業務です。 ・サプライヤー開拓: 新規サプライヤーの開拓および製造能力の評価 ・調達業務: サプライヤーへの製作指示および発注仕様の作成 ・品質管理: サプライヤーでの製造における品質管理と指導(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接指導を含む) ・工程管理: サプライヤーでの製造における工程管理(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接フォローを含む) 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2023年には2年連続で世界シェアNo.1を達成しました。これに伴い、アフターサービス案件も急増しています。 GTCC発電プラントの主力工場である高砂製作所では、GTCC発電プラント向けにガスタービンや蒸気タービンの部品を調達しており、その体制強化のために新たな仲間を募集します。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 仕事の魅力・やりがい GTCC発電プラントで稼働する大型ガスタービンや蒸気タービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じれます。自分たちが調達した部品が組み立てられ、発電所に向け出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わえます。 また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 設計部門や品質保証部門と連携しながら、サプライヤーに発注した部品の品質および工程管理を担います。 キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当者からサプライヤーでの部品製造における管理業務を学びます。 サプライヤーは国内外にわたるため、実際に訪問して管理や指導する場合もあります。 将来的には大規模なプロジェクトへの参画や管理業務といったキャリアステップがあります。 そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 職場の雰囲気 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。
【経験】 特別な経験は問わないが、以下があればなお良い。 ・生産技術や品質管理の実務経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
500~1100万
プラント(上下水道施設やポンプ設備など)の電気に関わる受注前の計画設計から、受注後の実施設計までを担当していただきます。 業務範囲は、高圧受電設備からプラントを動かす制御盤や監視設備、自家発電などの電気設備のほか、計装機器や電気工事設計までと幅広く、電気設備全般の設計に携わっていただきます。 また、お客様や協力会社との協議、現場立ち合い等も必要なポイントで行っていただきます。 <入社後の業務イメージ> ・入社後、案件の副担当として先輩のフォローを受けながら業務を覚えていただきます。 ・机上の設計だけでなく、現場や協力会社に出張して製品理解を深めます。 ・案件毎に受注内容が異なるため、OJT研修にて技術を習得いただきます。 ・計画設計では、技術部門と技術検討を行い図面作成やコスト試算を行います。 ・実施設計では、発注仕様書に基づき電気設備・電気工事・計装の設計、検査、試運転まで担当します。 <仕事の進め方> ■計画設計(受注前の設計業務) ・営業部門からの応札情報をもとに設計を開始します。 ・技術部門と内容を詰め、課題を課内で協議し設計に反映します。 ・設計内容に応じて社内積算又は協力会社に見積依頼し原価を算出します。 ※入社後すぐではなく、実施設計の経験を積んだ後に段階的に担当します。 ■実施設計(受注後の設計業務) ・営業部門からの受注情報をもとに設計を開始します。 ・案件は機械設計担当とペアで進め、課内で情報を共有して互いにサポートします。 ・お客様打ち合せに参加し、仕様を確定して設計に反映させます。 ・購入仕様書を発行し、調達部門が協力会社を決めたら詳細設計に移り、承諾後製作します。 ・製品検査はCS部門と行い、搬入後電気工事を終えたら、試運転に立ち会います。 ※担当案件数は、大小平均して年間10件程度です。 短期から長期まで様々な規模の案件に携われます。 <関わる部門> 電気設計は“プラント全体”に関わるため、社内のさまざまな技術部門と協働します。 ・技術統括部門(プラント全体の技術を統括) ・調達部門(協力会社・外注メーカーの選定) ・建設部門(現場工事の管理・施工) ・CS部門(製品検査・試運転を担当) 【入社後のキャリアパス】 部内他課への異動の可能性がありますが、まずは電気設計第一課で電気専門性を磨きつつ、以下のキャリアを描けます。(入社5年目以降のイメージです) ・実施設計の経験を積んだのち、計画設計業務にステップアップ(目安:2~3年) ・焼却・リサイクルなど他プラントの電気設計にも関与可能 ・技術リーダーとして若手育成や大型案件の主担当へ <勤務スタイル> ・習熟度に応じて在宅勤務も可能(入社初期は出社で業務習得) ・フレックス制度あり ・業務進捗に応じて出張もあります。(出張期間:日帰り~1週間程度) 【募集背景】 体制強化(増員) 昨今増加しているPPP案件や受注案件を対応する人員が不足しているため、人員を強化するため募集します。 また、PPP案件は従来重電メーカーが担ってきた受変電や広範囲の電気設計を機械メーカーである弊社が担当するため、高圧盤や低圧盤、発電機、コントローラ、計装、電気工事など幅広い知識と経験のある中途採用者を必要としています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・1つの案件の中で受変電・制御・監視・計装・電気工事など幅広い電気技術を同時に扱えるため、技術者としての専門性・視野が大きく広がります。 ・他課では焼却・リサイクルなど異なるプラントの電気設計を担当しており、課を超えた横断的な技術習得が可能です。 ・経験を積むほど計画設計や大型案件を任され、裁量ある仕事に挑戦でき、技術者としての成長が実感できます。 ・竣工時には、自身が設計した施設が命を持って動き出す感動や人々の生活に欠かせない重要なインフラ設備に携わっているという社会貢献性の高さを実感できます。 【配属先部署について】 部署:環境事業部 環境システム制御部 電気設計第一課 メンバー構成:14名(部全体:48名/20代~60代) 環境システム制御部は、クボタの環境事業における電気部門として、水処理・ポンプ・焼却・リサイクルなど各種プラントの電気領域を専門に扱う部門です。 プラントの電気設計や機械装置の制御盤設計などの案件対応、KSIS(水環境分野のIoTソリューションシステム)に関わる技術開発に取り組んでいます。幅広い電気技術者が集まり、複雑で多様なプラントを支える“電気の専門集団”として機能しています。 水と環境を守る、プラント電気設計のプロフェッショナル
【必須】 ・公共プラントに準ずる(制御対象の多い工場なども含む)の計画設計や実施設計の経験 【歓迎】 ・第三種電気主任技術者、1級電気工事施工管理技士、技術士 ・上下水道における電気工事の施工管理経験 ・ネットワークやIoT構築の知識・経験 ・Auto-CAD 関係部門や外部ベンダー、お客様と円滑な交渉ができる方や盤図面や電気工事図面が読める方など少しでもご経験がマッチすればご応募ください。
■製品の研究開発・製造及び販売 (1)農業機械(2)産業機械(3)水システム(4)環境システム(5)都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(6t以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68%など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
450~1100万
■募集背景 現代の製造業は、グローバル競争の激化と技術革新の波により、大きな変革期を迎えています。当社では、この変化をリードし、持続可能な成長を実現するため、スマートファクトリー化を最重要戦略の一つと位置付けています。特に、AIや最先端のロボット技術(二足歩行ロボットを含む)を積極的に導入し、既存の概念にとらわれない未来の工場を創造することを目指しています。電池工場をはじめとする多岐にわたる製造工程において、自動化と効率化は喫緊の課題であり、生産性向上と品質安定化の鍵となります。 しかし、これらの革新的な取り組みを推進するには、現状の技術や知見だけでは不十分です。製造現場の深い理解と、最新テクノロジーへの飽くなき探求心、そして何よりも「未来の工場を自らの手で創り上げる」という強い意志を持つ人材が不可欠です。そこで今回、私たちは生産技術開発エンジニアとして、若手から次世代のリーダー候補となる方を募集します。機械・電気系の専門知識を活かし、生産準備や設備開発の経験をコアに、AIや人型ロボットといった新しい技術で製造現場を革新する、挑戦意欲に溢れる方との出会いを心待ちにしています。 ■役割と期待内容 製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。電池工場を含むあらゆる製造工程を対象に、AIや人型・二足歩行ロボットといった最先端技術を積極的に導入し、工場全体の自動化・効率化を実現します。具体的には、生産準備から設備開発、FAシステムの設計・導入、新規技術の検証までを一貫して担当し、現場の課題を深く理解した上で、既存の枠にとらわれない新しい生産技術の開発と導入を推進します。あなたの構想力と実行力で、未来の工場像を描き、現実のものとすることがミッションです。また、リーダー候補として、若手メンバーの育成やチームを牽引し、組織全体の技術力向上にも貢献していただくことを期待しています。 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・若手メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進 ■求める人材像 「未来の工場」創造に情熱を燃やし、AIや人型ロボットといった最先端技術を駆使して製造業の変革をリードしたい方を求めています。新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心と探求心をお持ちの方。製造現場の深い課題を理解し、その解決に技術で貢献したいという強い情熱と、自ら描いた構想を実現する実行力を兼ね備えている方を歓迎します。常に最新のテクノロジー動向を学習し続け、自己成長を追求する意欲のある方であれば、若手からリーダー候補まで、そのポテンシャルを最大限に活かせる環境があります。チーム内外と円滑なコミュニケーションを図り、協調しながら目標達成に貢献できる方を歓迎します。
【必須】 ・生産準備、製造現場の課題を特定し、問題解決した経験 ・製造工程の自動化・生産技術開発経験 ・AIまたはロボット技術への基礎知識と応用意欲 ・新しい技術や未経験領域への強い探求心 【尚可】 ・人型・二足歩行ロボットに関する知識または開発経験 ・AI・機械学習の製造現場への応用経験 ・新規技術の調査・導入推進の実務経験 ・チームリーダー経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
500~800万
当社は国内有数の5軸加工技術を有し、大手企業からの新規案件を多数手がける精密部品加工メーカーです。以下の業務を推進しながら、管理職候補としてメンバー育成や組織づくりを担っていただきます。 ・5軸加工機やマシニングセンターを活用した精密加工の工程設計・最適化 ・CAMを使用した加工プログラムの作成・改善 ・試作・量産に向けた治具設計および加工条件の設定 ・品質向上や生産効率向上のための技術開発・改善活動 ・新技術の導入検討(レーザー加工[溶接・切断・マーキング]や非破壊検査など)
【必須】管理職またはリーダー経験があり、以下のうち複数のご経験 ・5軸加工機やマシニングセンターの操作経験(特に高精度加工の実務経験がある方) ・CAMソフトの使用経験(Mastercam、HyperMILL、NXなどの経験者は尚可) ・工程設計や治具設計の実務経験(試作・量産工程の立ち上げ経験があると尚可) ・加工精度向上・生産効率改善の経験(トラブル対応や不良率低減の実績がある方) 今後はレーザー加工や非破壊検査技術も活用し、さらなる技術革新を目指しています。ものづくりの最前線でスキルを磨き、新技術の開発や生産体制の強化に貢献したい方をお待ちしております。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
350~500万
当社は国内有数の5軸加工技術を有し、大手企業からの新規案件を多数手がける精密部品加工メーカーです。生産技術職として、以下の業務を担当していただきます。 ・5軸加工機やマシニングセンターを活用した精密加工の工程設計・最適化 ・CAMを使用した加工プログラムの作成・改善 ・試作・量産に向けた治具設計および加工条件の設定 ・品質向上や生産効率向上のための技術開発・改善活動 ・新技術の導入検討(レーザー加工[溶接・切断・マーキング]や非破壊検査など)
【必須】以下のいずれかのご経験がある方 ・5軸加工機やマシニングセンターの操作経験(特に高精度加工の実務経験がある方) ・CAMソフトの使用経験(Mastercam、HyperMILL、NXなどの経験者は尚可) ・工程設計や治具設計の実務経験(試作・量産工程の立ち上げ経験があると尚可) ・加工精度向上・生産効率改善の経験(トラブル対応や不良率低減の実績がある方) 今後はレーザー加工や非破壊検査技術も活用し、さらなる技術革新を目指しています。ものづくりの最前線でスキルを磨き、新技術の開発や生産体制の強化に貢献したい方をお待ちしております。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
500~800万
CNC旋盤・マシニングセンター(5軸加工機を含む)を使用した機械加工領域において、マネジメント業務をお任せします。高度技術を扱いながら、管理職候補として、メンバー育成や組織づくりを担っていただきます。 当社は様々な分野の多品種少量生産・新規品立ち上げを行っており多様な加工技術を必要とします。 水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、これから大きく変わる社会に、部品加工を通じて積極的に関わっていきたい方、ぜひ一緒に働きましょう。
【必須】金属の機械加工のご経験 NCプログラムを使用しての新規品立ち上げのご経験 チームリーダーまたはマネジメント経験 (1)技術力アップ:多品種少量生産で、かつ開発試作品を請けることが多く、新規品の立ち上げを通じてスキルアップできるチャンスが多数あり! (2)5軸加工機など高度設備:30台以上の5軸加工機を保有、基本的な技術があればすぐにでも扱えるチャンスあり。機械設備はほぼ毎年増設中 (3)最新ソフトウェア(3D-CAD/CAM/シミュレーション)の活用を積極的に行っています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
350~500万
CNC旋盤・マシニングセンター(5軸加工機を含む)を使用した機械加工業務です。様々な分野の多品種少量生産・新規品立ち上げを行っており多様な加工技術を必要とします。高度技術を駆使し、キャリアアップしたい方に には最適な環境です。 水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、これから大きく変わる社会に、部品加工を通じて積極的に関わっていきたい方、ぜひ一緒に働きましょう。
【必須】金属の機械加工のご経験 【歓迎】NCプログラムを使用しての新規品立ち上げのご経験 3DCAD・CAM(hyperMILL/Mastercam)の使用経験 (1)技術力アップ:多品種少量生産で、かつ開発試作品を請けることが多く、新規品の立ち上げを通じてスキルアップできるチャンスが多数あり! (2)5軸加工機など高度設備:30台以上の5軸加工機を保有、基本的な技術があればすぐにでも扱えるチャンスあり。機械設備はほぼ毎年増設中 (3)最新ソフトウェア(3D-CAD/CAM/シミュレーション)の活用を積極的に行っています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。