【三菱食品グループ/物流企画/管理/群馬エリア採用】 夜勤無し・転勤無し
400~620万
株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズ
群馬県伊勢崎市, 群馬県前橋市
400~620万
株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズ
群馬県伊勢崎市, 群馬県前橋市
倉庫管理
輸配送
物流企画/管理
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
無
400万円~620万円 月給制 月給 234,000円~ 月給¥234,000~ 基本給¥234,000~を含む/月 ■賞与実績:有(年2回) ※想定年収は想定残業代を含んだ金額となります。
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
シフト制となります。
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日
その他(シフト制)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■就業場所の変更範囲:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所) ■担当職種の変更範囲:会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種) ■入社時はご本人の希望エリアの最寄りセンターにて、1ヵ月程度研修をしていただき、その後、通勤圏内のセンターに配属となります。 ■エリア職の場合でも昇給昇進に影響はありません。また全国転勤コースへの転換も可能です。 ■車通勤:条件によって可能
入社後研修後、通勤可能エリアのセンターへ配属となります。
無 全国勤務コース転換を行った場合転勤あり
群馬県伊勢崎市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
群馬県前橋市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
現住所からの通勤のし易さ等を考慮し、面接にて相談の上、他県含む勤務地記載事業所以外の勤務地を提案する場合がございます。
継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無 全国転勤コースの場合、条件によって補助有
有
会員制福利厚生サービス(ベネフィット・ステーション)
定年制あり60歳 再雇用制度あり最長70歳迄
10名
2回
筆記試験:有(適性検査)
大手食品商社である三菱食品株式会社の物流事業を分社化し2024年11月設立。食品流通で培ったノウハウを活かし、多角的な事業展開を推進。他社の物流経験(業界問わず)を活かし、センター運営・改善・企画等に従事いただく方を募集。
【数字で見るベストロジスティクスパートナーズ】■売上規模:約2000億■取引先数:約6500社■国内物流拠点数:376拠点■稼働車輛台数:約7500台/日■物流パートナー企業:約400社 【同社の強み】数多くの食品(常温・低温)物流センター構築とセンター運営の経験を活かし、「企画設計力」「現場実践力」「全国物流網」「現場改善力」で、顧客の物流プロジェクトを包括的にサポートが可能 【業務の魅力】三菱食品から分社化した総合物流企業として、全国約400拠点の物流拠点ネットワークを有しています。製造・配送・販売のサプライチェーン全体の最適化を担い、持続可能な物流体制の構築を目指しています。新規センター立ち上げ、物流AI、ロボティクス導入により物流の効率化を推進。食品物流で培ったノウハウと顧客とのリレーションの多さを活かし、センターのコスト改善、販売先や仕入先などのあらゆる取引先とも連携しながら、流通全体で最適な物流の形を構築を推進中です。
〒112-8778 東京都文京区小石川1丁目1番1号
北海道支店、東北支店、中部支店、関西支店、中四国支店、九州支店
物流事業、物流コンサルティング業
三菱食品株式会社
非公開
三菱食品株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
370~530万
オフィス家具事業を支える物流企画担当として、物流の効率化・品質向上・コスト最適化に向けた物流企画業務全般をお任せします。物流会社や工場、営業部門などさまざまな関係者と連携し、データ分析をもとに課題を発見し、改善施策の立案から実行まで幅広く携わって頂きます。担当業務はご経験やスキルに加え、ご自身の興味やチャレンジしたい分野も考慮しながら決定します。 ◆物流データ分析・改善企画 ・配送実績や物流コストなどの各種データの分析 ・物流効率の向上やコスト削減に向けた改善施策を企画、推進 ・数字から課題を見つけ、より良い物流の仕組みづくり ◆物流コスト管理 ・物流会社からの請求データの処理 ・予算、実績の管理 ・物流全体のコストを可視化し、適切な運営の維持 ◆物流品質の向上 ・輸送、配送時に発生した不具合やお客様からのご指摘内容の分析 ・関係部門と協力し、再発防止や品質向上に向けた改善活動の推進 ◆製品改良への参画 ・「より運びやすい」、「破損しにくい」といった物流の視点より製品や梱包仕様の改善を提案 ・工場や調達部門と連携し、より良い製品づくりに貢献 ◆各種データ管理・活用 ・社内システムに蓄積された物流関連データの管理、分析 ・データを活用しながら意思決定を支援し、物流戦略の立案
【応募条件】 物流企画(物流の効率化、品質向上、コスト最適化、業務改善)のお仕事にご興味をお持ちの方 【歓迎条件】 以下、いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です。 ・物流企画のご経験 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作が可能な方 ・Accessの利用経験 ・業界を問わず、データ分析や課題解決に携わったご経験 ・物流、経理、製造管理、企画職などのご経験
・オフィス家具、オフィスインテリア用品の製造・販売 ・文具、事務用品、OA・PC関連商品、事務機器の製造・販売 ・オフィス環境のデザイン・施工・内装工事・電気工事・管工事 ・電子光学機器、教育機器の製造・販売
370~530万
大手オフィス家具・文具メーカー プラス株式会社のオフィス家具事業を支える「物流企画」のポジションです。 物流会社、工場、営業部門など社内外のさまざまな関係者と連携しながら、物流に関するデータを分析し、業務効率化・品質向上・コスト最適化に向けた企画・改善活動をお任せします。 単に物流を管理するだけではなく、**「どうすれば、より効率的に、より良い物流にできるか」**を考え、課題の発見から改善施策の企画、実行まで幅広く携われる仕事です。 担当業務は、これまでのご経験やスキルに加え、ご本人の興味やチャレンジしたい分野も考慮しながら決定します。 【具体的な業務内容】 ■物流データの分析・改善企画 配送実績や物流コストなどのデータを分析し、物流効率の向上やコスト削減に向けた改善施策を企画・推進します。 数字から課題を発見し、より良い物流の仕組みをつくっていく仕事です。 ■物流コスト管理 物流会社からの請求データの処理、予算・実績管理などを行います。 物流にかかるコストを可視化し、適切な物流運営を支えます。 ■物流品質の向上 輸送・配送時に発生した不具合やお客様からのご指摘内容を分析し、関係部門と連携しながら、再発防止や品質向上に向けた改善活動を行います。 ■製品・梱包仕様の改善 物流の視点から「より運びやすい」「破損しにくい」製品・梱包仕様について改善提案を行います。 工場や調達部門などと連携し、物流だけでなく、より良い製品づくりにも関わることができます。 ■物流関連データの管理・活用 社内システムに蓄積された物流関連データを管理・分析し、意思決定の支援や物流戦略の立案につなげます。 【この仕事の魅力】 ◎物流経験だけを求める求人ではありません 物流の実務経験よりも、「課題を見つけて改善することが好き」「もっと良い方法を考えることが好き」という姿勢を重視しています。 物流業界の経験がない方でも、これまでの業務で培った「データを分析する力」「業務改善の経験」「関係者との調整力」「企画・提案力」などを活かしていただけます。 ◎企画・分析から実行まで一貫して携われます 現状を分析して課題を見つけるだけではなく、改善策を考え、関係者を巻き込みながら実行するところまで携わることができます。 ◎ものづくりにも関われます 物流部門だけで完結する仕事ではありません。工場や調達部門などと連携し、製品や梱包仕様の改善にも関わるため、「ものづくり」に興味がある方にも適した仕事です。 ◎幅広いスキルを身につけられます 物流に関する知識に加え、データ分析、コスト管理、業務改善、企画、社内外との調整など、今後のキャリアにも活かせる幅広いスキルを身につけることができます。 【配属部門】 ファニチャーカンパニー 物流企画部 部門人数:5名 男性4名/女性1名 少人数の組織だからこそ、一人ひとりが担当領域を持ち、幅広い業務に関わることができます。
【必須条件】 ・大卒以上 ・普通自動車運転免許(通勤用) ・Word、Excel、PowerPointの基本操作ができる方 ・物流、ものづくり、業務改善などに興味をお持ちの方 ・課題に対して自ら考え、主体的に行動できる方 ・新しい知識や経験を積極的に吸収し、前向きにチャレンジできる方 ※物流業界での経験は必須ではありません。 【歓迎する経験・スキル】 ・データ分析、業務改善、課題解決などの経験 ・物流関連業務の経験 ・経理、コスト管理などの経験 ・製造管理、生産管理などの経験 ・企画業務の経験 ・ExcelやAccessなどを使用したデータ集計・分析の経験 【求める人物像】 ・未知の分野にも興味を持ち、自ら学びながら前向きに挑戦できる方 ・「どうすればもっと良くできるか」という視点で業務改善を考えられる方 ・課題やアイデアを整理し、周囲と協力しながら企画・提案を進められる方 ・データや数値をもとに考えることが好きな方 ・分析した結果を具体的な改善につなげることにやりがいを感じる方
・オフィス家具、オフィスインテリア用品の製造・販売 ・オフィス環境のデザイン・施工・内装工事・電気工事・管工事
400~450万
建設工事現場向けの仮設ユニットハウスおよび事務所備品のレンタル・販売事業を手がけている当社で、購買業務と自社保有資産の管理を総合的に行っていただくバックオフィスポジションです。 メイン業務として、各種手配関係・請求書照合・倉庫物品管理・購買管理業務・子会社の指導・管理等を担当いただく想定のポジションです。 入社後は資産管理・購買課での業務内容全体をキャッチアップ頂きながら、仕事に慣れていただきます。入社当初から特定業務のみを担当するというよりも、資産管理・購買課に関わる一連の流れを理解して頂きながら、段階的に主担当領域を決定していきます。
【必須】■受発注管理・購買事務・仕入れ管理の実務経験 もしくは ■倉庫・在庫管理・資産管理(棚卸・物品管理など)実務経験 ■PCスキル(Excelでの基本的な集計・管理) 【歓迎】在庫管理・購買の実務経験、複数拠点・複数部署との調整経験、業務改善・コスト削減実績 【働く環境】購買・資産管理業務のルールや進め方が明確で、落ち着いて実務に取り組みやすい環境です。 【働き方】土日祝休み・年間休日128日、ワークライフバランスを保って働くことが可能です!
・建設工事現場向けの仮設ユニットハウス・オフィス家具・OA機器・測量機・仮設トイレ等のレンタル及び販売 ・イベント運営
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
360~510万
(1)組織の役割・ミッション ・各拠点全体の動きを把握しながら、組織づくり、人材育成、経営戦略など、 ※ 将来的には管理職を視野に、拠点と会社の発展に貢献していただくことを期待します。 (2)具体的な仕事内容(一例) ・在庫管理、配車補助、伝票作成など ・倉庫設備や備品、安全面の管理、従業員の勤怠管理など ・データ整理・集計、報告資料の作成などのデータ管理業務 ・面接調整や求人管理、社内広報など採用・広報のサポート ・倉庫・在庫の統括、輸送ルート最適化、サービス改善など物流全体の管理
<必須条件> ・普通自動車免許 <求める人物像> ・全国転勤可能な方 ※ (新潟、東京、埼玉、神奈川、福井、岐阜、滋賀、大阪、岡山、広島、山口、福岡) ・コミュニケーション力 ・主体性がある方:「自分に出来ることは何か」「どうすればより良くなるか」 ※ 場面に応じて自ら率先して動ける方 ・未来志向 ※物流業界は変化も多い、現状維持でなく、より良い環境づくりに興味持てる方
■トランスポーテーション&トラベル部門 ■ICT部門 ■くらしづくり部門 ■まちづくり部門
400~600万
~東証スタンダード市場上場G◎連結売上高300億円突破のグループで管理者として成長できる~ ■業務内容: 配送管理に関する業務をご担当いただきます。 <配送管理> ・配送管理 ・配送コースのダイヤグラム作成 ・ドライバー点呼 ・ドライバーシフト作成や安全管理 など <取扱商材・環境> ・商材:ドラックストア向け商品 ・倉庫温度:常温 ■入社後について: 初めは現場の確認や座学研修で当社の雰囲気や仕事のことを学んでいただきます。知識に加え、現場の感覚を肌で感じてもらってから管理業務に臨むことで、スムーズに慣れることができます。 ■キャリアパスと得られるスキル 経験豊かな方には最初から責任あるポジションを任せるなど、経験に応じたスタート地点をご用意しております。 1)物流の知識を習得 2)構内作業の組み立てを学ぶ 3)運賃の組み方/根拠を知る 4)固定費の考え方を学び経営知識を深める といった流れで、業務や知識の幅を広げていけます。 ■働き方: 業務はデータで一括管理していますが、データの扱い方も研修で学べるのでご安心ください。当然、管理職なので裁量は徐々に増やしていきますが、ワークライフバランスへの配慮や周囲のフォローなど、安心して働ける環境は用意しています。 \こんな方におススメ/ ◎倉庫・物流業界でまだまだ成長したい ◎スケールの大きな仕事に携わりたい ◎安定企業でキャリアを築きたい ◎「自分らしさ」を大切に働きたい ◎自分に合った場所で輝きたい ◎地元でキャリアアップを目指したい 変更の範囲:会社の定める業務 対象となる方
・物流拠点でのリーダーもしくはマネジメント経験 ・物流現場(特に倉庫)での経験
当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。
400~660万
~倉庫内の在庫管理/入出庫管理などをマネジメントする管理職を募集中!/東証スタンダード上場グループ/連結売上高300億円超/新規拠点で管理者として成長~ ■募集背景 拠点拡大に向けた増員募集です。組織体制強化のため、物流センターの中核を担う管理職候補を採用します。 ■仕事内容 ドラックストア向け商品を扱う物流センターにて、管理業務をお任せします。 <構内管理業務> ・構内作業スタッフの配置/シフト管理 ・勤怠などの労務管理 ・在庫管理/入出庫管理 ・安全対策の実施/倉庫内環境の整備 ・業務改善(効率化・生産性向上)の企画/実行 ※将来的には配送管理やセンター長へのキャリアアップも可能 <取扱商材・環境> ・商材:ドラックストア向け商品 ・倉庫温度:常温・冷蔵 ■キャリアパス 当社の構内管理ポジションは単なる現場管理で終わらせません。 1)物流知識の習得 2)作業設計・工程管理 3)運賃設計/利益構造理解 4)固定費管理・拠点運営 └「現場×経営」の両軸スキルを習得できるポジションです。 ■当ポジションの魅力 ◎ 働きやすい環境 ・年間休日120日 ・フォロー体制あり └管理職でありながら、ワークライフバランスも重視できます。 ◎ 安定した企業基盤 ・東証スタンダード市場上場グループ ・連結売上高300億円超 └安定性と成長性を両立 ■昇給・キャリア ・昇給タイミング:経験者は入社後1~2年目安で昇給イメージです。 ・年収アップ目安:+20万円~60万円(実績・評価による) ■こんな方におすすめ ・物流業界でさらにキャリアアップしたい ・スケールの大きな現場で働きたい ・安定企業で長期的に働きたい ・裁量を持ちながら働きたい ・地元で腰を据えてキャリア形成したい 変更の範囲:会社の定める業務
<必須(MUST)> ・物流拠点でのリーダーもしくはマネジメント経験 ・物流現場(特に倉庫)での経験 <歓迎(WANT)> ・衛生管理者、運行管理者、フォークリフト免許
当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。
400~500万
★ドライバー経験のある方優遇!あなたの経験を即戦力としてぜひ当社で活かしてください! ★物流業界未経験、ブランクのある方も歓迎です! ドライバー経験をお持ちの方は、これまで培ってきたスキルを大いに活かせます。 また、物流ドライバー未経験の方でもご安心ください。車両免許の資格取得支援や、トラック運転に関する安全意識・危機管理能力を身につけるための安全講習など、業務に必要な資格や知識を習得できる研修制度・サポート体制を充実させています。 <仕事内容> コンビニで販売の食品を取り扱う物流センターにて、ルート配送業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・4tトラック運転による各店舗先への商品配送 ・トラックへの商品積み込み(かご台車) 配送エリアは東京都内のコンビニ店舗! 1日約15店舗の近距離配送で決まったルートに沿って運転していきます。 トラックには、バックアイカメラやドライブレコーダーも搭載しており、 運転経験のない方でも、安全第一で少しずつ覚えていってください。
・普通免許 ※中型免許(未資格者は費用本人負担ゼロで取得可)
当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
550~900万
【採用背景】 SUBARUにおける自動車部品物流はアライアンス強化・電動化の方向にあり、2024年問題も伴った更なる効率化が必須となっています。特に、SUBARUを取り巻く部品物流網は多様化する製品に対し、大きな変革が不可欠な状況です。今回、部品物流効率化にフォーカスした物流設計チーム立ち上げに伴い、この中で外部倉庫・輸送設計に携わるエンジニアを募集致します。 【業務内容】 自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。 <具体的には> ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。 「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか?」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか?」などクルマづくりの工程設計(生産技術)に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 【業務の流れ】 1つのプロジェクトは1年~1年半のロングスパンで進みます。 例: プロジェクト開始~3か月:倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計 4か月~6か月:各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。 7か月~9か月:実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。 10か月~12か月:量産開始に向けた最終準備 13か月以降:量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。 【入社後フォロー】 3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。 ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 【組織のミッション】 ◆生産部品物流部: 内外の部品物流の新規構築・改善を主なミッションとしております。 ◆主査(国内物流): 国内部品物流に特化し、物流プラットフォームの構築・工場構内外の輸送設定と改善・物流における品質改善を主なミッションとしております。 ◆Bチーム: 上記において、国内に新たな車両生産工場の立ち上げ計画を推進中です。Bチームはこの新工場が目指す「世界最先端のモノづくり」の実現を部品物流の分野からアプローチし、最適な輸送・品質を実現する自動車部品物流を確立することをミッションとしております。 【キャリアパス】 当部署にて外部倉庫の設計というキャリアを積んでいたき、将来的には物流全体の設計・企画や、国際向けの輸出入に関わる業務まで関わることが出来ます。また技術開発も行っている部署もありますので、そちらへのキャリアステップも可能です。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。 【職場環境】 生産部品物流部 主査(国内物流)は総勢約15名。 平均年齢40歳と、20~50代までの社員が活躍する、多種多様なメンバーが活躍する組織です。輸送業者・関連物流企業からの出向メンバーも多数在席しており、異業種から転入された方も即活躍できる環境のある組織です。 複数事業所での業務もあり、一堂に会する機会は少ないですが、各々の業務を理解・連関し、協力し合って業務を行うことができる雰囲気のある職場です。 【働き方】 ・残業:20h/ave(繁忙期:30h) ・リモートワーク:可(週1-2日程度) ・フレックス勤務:可 ・出張:周辺工場へは週2~3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度(関西地方や東海地方)。海外出張は稀に発生します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
【いずれか必須】 ・倉庫内でのレイアウト設計や搬出入ルートの設計や改善業務のご経験 ・生産技術における工程設計のご経験やオペレーション設計のご経験(業界不問) ・生産ライン工程全体の設計や改善業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製造業での経験 ・マテハンに関する知見 【求める人物像】 ・社内複数部署との調整における、必要なコミュニケーションができる方 ・論理的思考ができ、合理性のある提案ができる方 ・失敗を発見と捉え、積極的にチャレンジできる方
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