大手メーカーで"ものづくり"の最先端へ!🚀【生産技術エンジニア】賞与年2回&昇給あり(20216)
350~500万
企業名非公開
東京都中央区
350~500万
企業名非公開
東京都中央区
自動車/輸送機器生産技術
生産技術(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
機械生産技術
📍日本を代表する「巨大プロジェクト」の舞台裏へ! 私たちが手がけるのは、自動車、半導体、ロボット、航空機など、日本が世界に誇る大手メーカーの最先端現場。 「どうすればもっと効率よく製品が作れるか?」「最新ロボットをどう配置するか?」を考える、いわば「工場のプロデューサー」のような仕事です🤖 あなたが描いたプランで、巨大な生産ラインが動き出す瞬間は、他では味わえない感動があります! 【具体的な業務内容】 📢「生産技術」は、製品をカタチにするための「魔法の工程」を創り出す仕事です! ✅ラインのデザイン: 「次世代EV(電気自動車)」などの生産ラインをゼロから設計・レイアウト! ✅最新設備の導入: AIや産業用ロボットなど、最新テクノロジーを現場にインストール。 ✅メーカーとの折衝: 「こんな機械が欲しい!」と装置メーカーと交渉し、理想の現場を創り上げます。 ✅DXの推進: ITやソフトの力を使い、工場全体をスマート化(自動化)するプロジェクトも多数! \ 技術者としての第一歩を応援!2つの安心ポイント / POINT①【大手グループの安定感と充実の研修】 「エンジニアとしてやっていけるかな…」という不安も、入社後のオンライン研修で解消!社内規則や仕事の進め方など、基礎からしっかり学べる環境が整っています! POINT②【「手に職」を支える!キャリアサポート&資格支援】 将来に役立つスキルを身につけたい方を全力でバックアップ。専任のカウンセラーによるキャリアサポートや、資格取得時の「祝金制度」「受験料補助」など、学びを後押しする制度が充実しています。未経験や微経験からでも、着実にスペシャリストを目指せます✨ <配属後のフォローについて🔰> 入社後は、あなたの希望や専攻分野を考慮してプロジェクトを決定します。配属後もキャリアプラン(スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーへの転籍など)が明確に用意されているため、目標を持って成長し続けられる環境です!
【MUST】以下に当てはまる方を募集中です! ・各分野で生産技術系業務の実務経験がある方。 ※品質管理、品質保証、生産管理、保全部署での業務経験は除く 【こんな方を歓迎します♪】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
350万円〜500万円
07時間45分
09:00〜17:45
有 平均残業時間: 25時間
120日 内訳:祝日
・週休二日制、祝祭日(顧客先カレンダーによる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【正社員】 〇月給:21万円~30万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定いたします。 ・昇給:年1回 【契約社員】※どうしても異動ができない方、転勤ができない方対象 〇月給:26万6000円~38万円 ・給与改定:年1回 ※ボーナスはありません。正社員の想定年収を12分割でお支払いします
東京都中央区
屋内全面禁煙
資格取得支援制度
有
有
【福利厚生】 ・退職金、慶弔金 ・寮社宅制度:借り上げ社宅有。家賃を半額負担致します。 ・資格取得祝金制度、資格試験受験料補助制度 【手当】 ・時間外手当、扶養手当、赴任手当、帰省旅費手当、通勤交通費、役職手当 【社会保険】 ・厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険
〇下記の分野における「労働者派遣事業」・「アウトソーシング事業」 ・機械・メカトロニクス ・電子・電気・エレクトロニクス・ソフトウェア ・ケミストリー・サイエンス ・バイオテクノロジー
最終更新日:
550~850万
■担当業務 StriX衛星の製造・組立工程における改善アイデアを、治具・工程・作業手順への落とし込みを通じて具体化し、実際の生産ラインへ実装していただきます。 機械・電気・材料・ソフトウェアなど特定分野に限定せず、幅広い技術的知見を活かして、アイデア出しから設計・試作・実装・効果検証までを一貫して推進いただく役割です。 ■具体的には ・現場で生まれた改善アイデアの具体化(治具・工程・作業手順への落とし込み) ・改善策の設計・試作・実装、実生産ラインへの投入 ・改善効果の検証・効果測定、標準化への反映 ・各専門チーム(設計、品質、AIT等)と連携した改善の実行 ・製造設備・治具の企画・導入・評価・管理 ・改善実行に伴う不具合対応(試作・実装段階での課題解決) ・サプライヤー・外部パートナーとの改善実現に向けた調整・交渉
■必須要件 ・新製造拠点(神奈川県)に毎日通勤できる方、勤務地:神奈川県大和市中央林間 ・試験環境拠点(茨城県)に必要に応じて出張が可能な方、出張先:茨城県つくば市 ・改善アイデアを具体化し、実装まで一貫して推進した経験をお持ちの方(分野は機械/電気/材料/ソフトウェアいずれでも可) -工程・治具・作業手順の改善提案から実装までのご経験 -複数分野にまたがる技術的知見を活かした改善実行のご経験 -現場での実装・試作等のハンズオン経験 ・日常会話レベルの英語、ビジネスレベルの日本語 ■歓迎要件 ・人工衛星やロケットなど宇宙機の製造・組立・試験に関する技術経験 ・機械・電気・材料・ソフトウェアなど複数分野にまたがる実務経験 ・3D CADの操作経験 ・宇宙環境試験の経験 ・治具設計、製造設備の導入・評価経験 ・サプライヤーとの折衝経験
・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用
550~850万
■担当業務 StriX衛星の多数基生産に向け、品質・コスト・スピードを重視しながら、効率的な製造体制を構築していただきます。 また、ものづくり現場全体を見渡して課題を見つけ解決策を企画・実行し、生産・製造工程の改善にチームと共に取り組んでいただきます。 ■具体的には ・製造工程の設計 ・製造工程の改善(省力化、効率化の推進) ・製造・組立作業の標準化(工法・作業手順の整備、作業指示書作成など) ・不具合発生時に、各専門チームと連携し、原因の特定と改善策の立案 ・組立治具手配・管理 ・製造設備の企画・導入・評価・管理・不具合対応 ・社内の衛星開発における各専門チーム、外部パートナー、サプライヤーとの調整・交渉など
■必須要件 新製造拠点(神奈川県)に毎日通勤できる方、勤務地:神奈川県大和市中央林間 試験環境拠点(茨城県)に必要に応じて出張が可能な方、出張先:茨城県つくば市 -製造工程の設計、または、プロセス開発経験 -製造・組立工程の工程構築、または、工程整備・改善経験 -製造ライン立上げ経験 日常会話レベルの英語、ビジネスレベルの日本語 ■歓迎要件 製造業での組立工程の製造技術経験 人工衛星の製造技術経験 3D CADの操作経験 宇宙環境試験の経験 治具設計の経験 サプライヤーとの折衝経験
・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用
400~750万
【職務概要】 ①機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 <設計・実験・評価・解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 <生産管理・品質管理・工程維持改善> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおける プロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。
<必須条件>下記のいずれか ①機械系技術職 <設計> ・各種設計領域経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(CATIA、NX、Solid Worksなどの3D-CADもしくはAUTO CADなどの2D-CAD) ・オペレーションから要素設計(基本設計、金型設計、治具設計)経験者(経験値は問わず) <CAE解析> ・各種解析業務経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(Nastran、Abaqus、Fluentなどの解析ツールを使用した 構造解析、流体解析、熱解析などの解析業務経験者) ・操作経験者、メッシュ構成のみの作成経験者でも可 ②電気・電子系技術職 <設計、評価、解析系> ・基盤回路の設計、評価における実務経験3年以上 ・LSI回路の設計、評価における実務経験2年以上 ・電気系装置の実験、評価における実務経験3年以上 ・強電または弱電系の設計、保守における実務経験3年以上 <評価系> ・CAD(CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなど)による 設計経験のある方 ・測定機(SEM、アナライザー、テスター、オシロなど)を 使用した評価、解析経験のある方 ③生産技術職 ・治具設計、各種生産ライン立上げ、保全・メンテナンス業務経験のある方 ・ シーケンス制御や半導体・液晶プロセス開発の経験のある方
◆業務請負事業/人材派遣事業/人材紹介事業 ※メーカーを中心に、IT、医療・介護など幅広い業界の大手企業とお取引しています。
550~700万
■マシンビジョンレンズの試作評価■量産移行に向けた工程設計・条件設定・標準化■試作段階での品質・性能評価、改善提案■量産立上げ支援、歩留まり改善、工程能力評価■製造現場への技術指導、作業手順書の作成 《詳細》■試作品の組立・光学性能評価、外観検査■試作結果の解析、設計部門へのフィードバック■量産工程の条件設定(トルク管理、光軸調整)■生産ラインの立上げ、検査工程の最適化■標準作業書・検査基準書の作成、教育実施
【必須】■製造技術または生産技術の実務経験(光学製品、精密機器等)■試作評価・量産移行の経験(工程設計・条件設定)■QC手法・IE手法の知識■ドキュメント作成能力(手順書、標準書) 【働き方】残業時間10~20h程度/年休130日/完全週休二日制/画像認識システムに不可欠なマシンビジョン用レンズで世界シェアNo.1。創業以来黒字経営であり、複数の製品で開発、設計、製造を行っているため、安定×成長が両立できる環境のため、技術職としてのキャリアを築きたい方には、おすすめの環境です。
■画像処理用光学レンズ・照明機器開発、製造、販売および総合システムインテグレーション。光学部品特殊蒸着。 [取扱商品]画像処理/計測/観察用特殊光学レンズ、照明装置、CCDカメラなど
550~800万
【事業内容】 ◆製品・サービス 電子写真技術を活用した商業印刷・産業印刷(ラベルプリント)用途の印刷業者向け製品、および印刷業者向けの印刷生産管理等の各種システム・サービスの開発などを手掛けています。 ◆ビジネスモデル 商業印刷・産業印刷分野で主流のオフセット印刷に対して、デジタル印刷の特徴を生かしたカスタマイズされた印刷物をエンドユーザ様へ届けるというミッションのもと、デジタル印刷を拡大するとともに、環境負荷を最小化するという社会課題に向けて製品開発から、印刷工程全体を管理するワークフローソリューションの開発までを担い、世界中の印刷会社様の業務を支援します。 ◆事業の目標、成長性 オフセット印刷からのデジタル印刷への置換は進行中であり、事業成長性が見込めるほか、電子写真機の特徴を生かしたラベル・パッケージ分野での展開も行いながら、市場規模の拡大を目指しています。 【職務内容】 経験、適正に応じて、エレキハードウェア生産技術領域に関する以下のいずれかを担当頂きます。 ・基板検査用装置の開発(装置仕様設計、アプリケーションソフト開発) ・協力サプライヤ(国内、海外)/関係工場での新製品生産工程立上げ、生産革新活動 ・新製品エレキハードウェア開発段階でのDFX(Design for X)の実行(組立性、試験性の設計反映) ・新規技術(データ分析/AI活用)を活用した生産工程安定化の実践検証 【リモートワーク頻度】 成果を創出するために最適な環境を選択するという観点から、その時の担当テーマ、状況により出社/リモートワークを選んでいます。 コニカミノルタ全社で、現在週3日以上の出社を原則としております。
・エレキ系の治工具開発経験(検査治具など) ・電気部品における回路設計開発もしくは生産技術経験 ・プログラム言語を用いたソフト作成経験もしくはそれに準ずる知見
■企業概要: 同社は「新しい価値の創造」という経営理念のもと、顧客や社会にとって価値のある、同社ならではの「新しい価値」を創造し提供する 事によって、より質の高い社会の実現を目指した事業活動を展開しています。世界中のオフィスで活躍する複合機(MFP)や商業印刷に おいて存在感を高めているデジタル印刷システム等の情報機器はもとより液晶パネルの基幹部材であるTACフィルムを始めとした
500~800万
顧客の生産ラインへAI外観検査・異物検査を組み込むための、ライン設備の構想設計およびメカ設計。 顧客ごとの生産条件・既存ライン構成・制約を踏まえ、 AI検査後の不良品自動排出装置や搬送ライン(コンベア、分岐、シュート等)、 周辺設備・治具などを、顧客ニーズに合わせてカスタマイズ設計し、 現場での立上げ・調整まで一貫して関わっていただきます。 ・顧客生産ラインの条件ヒアリング ・AI検査工程を前提としたライン構想検討 ・排出・搬送・周辺設備のメカ設計 ・図面作成、外注先・ベンダーとの仕様調整 ・現地での設備立上げ・調整対応
・普通自動車運転免許 以下いずれかのご経験 ・製造業の生産ライン設備における構想設計または設計経験(職種:機械設計/生産技術いずれも可) ・搬送ライン、排出機構、周辺設備など生産ライン付帯設備の設計・検討経験 ・生産ライン設備の立上げ・現地調整に関与した経験 ・3DCAD
★AI製品 ・AI画像検査 ・AI音・振動検査 ・AI X線 ★ DXコンサルティング、インテグレーション ・機械設計、ハードウェア ・DX内製化コンサルティング
500~780万
■職務内容 1.ビジネス開発(価値の創造) ・新商材開発:協力メーカーの技術を活かした商材の企画・開発。顧客への提案・拡販活動を通じ、新たな市場を切り拓きます。 ・パートナー開拓:新技術や高付加価値な技術を持つ企業を発掘し、強固な協力体制を築き上げます。 2.営業拠点へのテクニカルサポート ・技術アドバイス:各営業所の難易度の高い案件に同行。顧客の抱える真の課題を抽出し、メーカーと協同で対策案を策定します。 ・見積・コスト管理:最適なメーカーの選定から、入手した見積書の妥当性の精査まで、商流の上流から関与します。 ・量産立ち上げ支援:現場主義を貫き、不具合への対応や量産移行時のトラブルを未然に防ぐ工程管理を遂行します。
■必須条件 機構部品系メーカーで下記いずれかのご経験をお持ちの方 機械設計/製品開発/生産技術/営業/品質技術/開発購買 ※機構部品以外のメーカーで、図面を読む経験をお持ちの方も歓迎
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1000~2000万
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価まで、シニアエンジニアと協働しながら担当していただきます。3D CADを用いた機構設計と、光学部品のアセンブリ・調整など、自らの手で装置を組み上げる実務が中心の役割です。ご経験に応じて段階的に裁量を広げていただける環境です。 業務内容例は以下となります。 ・機械設計・精密アセンブリ └ 3D CADを用いた光学マウント、鏡筒、筐体、ステージなどの機構設計 └ 光学部品(レンズ、ミラー、光ファイバーなど)の組み立て・調整 └ 部品図面の作成、加工業者への発注、部品調達 ・光学系の構築・評価 └ シニアエンジニアの指示のもと、自由空間光学系の構築・アライメント └ 光学測定機器(パワーメータ、ビームプロファイラなど)を用いた性能評価 └ 光ファイバーの取り扱い、光結合の調整 ・試作・評価 └ 試作品の組み立て、動作確認、評価試験の実施 └ 組み立て手順書の作成補助 └ 問題発生時の原因調査、改善案の検討 ・チーム連携 └ 光学・電気・ソフトウェア・研究者など、多様な専門性のメンバーとの連携
・修士課程以上を修了または修了見込み ・以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方 - 機械:3D CAD(Fusion、SOLIDWORKS、NX、CATIA など)を用いた精密機器の設計経験 - 光学:自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験 ・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ・未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
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550~900万
🔶求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機用ジェットエンジンの定期的な整備業務を担っています。当部では、主に民間航空機用エンジンにおける整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までを行っております。 世界中の過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような状態にはなりません。マニュアルに記載された整備・修理方法をベースに、部品固有の損傷状態に応じて工程のすり合わせ~適用までを行います。時には海外企業とのやり取りも踏まえて業務を進めます。今回ご入社いただく方には航空機エンジン整備・修理技術担当として、工程設計や業務効率化・自動化に向けた業務に携わっていただきたいと考えています。業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップいただくための環境を整えています。 🔶【職務内容】 民間航空機用エンジン整備における、整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までをお任せいたします。強靭化、軽量化,高効率化が進む航空機部品には、洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など特殊な工程を複数組み合わせて部品を修理する必要があります。それらの工程をいくつか担当しながら、OJTなどを通して専門技術や各種材料等に対する深い知識を身に付け、自社技術や設備の特徴をどう活かすか検討し、時には新たな修理の開発や新技術の導入を行なっていただきます。 将来的にはロボット・ICT技術を活用したエンジン整備・修理工程の高度化・効率化・自動化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただくことを期待します。 エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな技術開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 🔶【ポジションの魅力】 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン整備・部品修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。また海外企業とのやり取りを踏まえて海外駐在の可能性もあります。
🔷【必須要件】 ・理系の学部を卒業された方(機械・化学・材料系を専攻されている方は歓迎) ・英語力(英語のマニュアルが読める/日常会話が可能なレベル) 🔷【歓迎要件】 ・生産技術の実務経験 🔷【求める人物像】 ・多様な人とコミュニケーションを取るのが好きな方・得意な方
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550~750万
【採用背景】 当社は現在、持続的な成長と次世代を担う組織づくりに向けた「大きな変革期」を迎えています。これまでは即戦力採用を中心に進めてまいりましたが、市場環境の変化を見据え、現在は新たな人材獲得と育成のあり方へと舵を切っています。 現在の開発部門はベテラン層が中心となって高い技術力を支えていますが、10年、20年先を見据えた「技術の承継」と「組織の活性化」は、今まさに取り組むべき最重要課題となっております。 【業務内容】 トラック・バスなど商用車に関する設計業務、または評価・実験業務をお任せします。主に量産車開発における各種開発業務に従事していただきます。 【業務詳細】 【設計業務】 ・エンジン、トランスミッション、シャシ、ボディ、電子部品、電装品、車両レイアウト等の設計業務 【実験・評価業務】 ・パワートレイン、車両に関する各種評価・実験業務 配属先の部署や業務内容は、ご経験・スキル・ご希望を踏まえて決定します。未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識・スキルを習得していただけます。 【ポジションの魅力】 ・国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90%以上。当社は物流機能の大部分を担い、社会インフラを支えます。 ・物流・人流に関する課題が複雑化している中で、商用車への期待・責任は非常に大きくなっています。社会課題の解決に繋がる、やりがいのある仕事です。 【配属先】 ・車両開発部/エンジン開発部/ドライブトレーン開発部/ボディ開発部/シャシ開発部/電子電装開発部/パワートレインシステム開発部/車両性能統括部のいずれかに配属予定です。※ご経験・スキル・ご希望に応じて配属先を決定します ・基本的には量産車開発を担当する部署への配属となりますが、実務経験の有無に限らず、学生時代の専攻分野や研究テーマ(例:自動運転や電動車に関わる卒論・修論など)も含めて総合的に検討し、先進車両開発に携わっていただく場合もあります。 開発部門全体で約2,000名の社員が在籍しており、物流・人流を支える商用車の開発という社会的使命を担っています。国内物流においてトラックが担う割合は90%以上であり、当社は社会インフラを支える重要な役割を果たしています。 【キャリアパス】 個人の意思を尊重し、本人の希望を反映したキャリア形成を支援する環境のもと、年1回の面談で5〜10年先のプランを上司と相談できるほか、第三希望まで申告可能な異動制度を人事部門が全社的に調整することで、本人のやりたい仕事の実現や、量産車開発から先行研究・自動運転といった先進技術開発への挑戦など、幅広いキャリアの可能性がございます。 【教育体制】 異業種出身のエンジニアも広く歓迎している当社では、配属先での丁寧なOJTや上司との定期的な面談を通じてトラック・バスの知識を一から習得し、業務やキャリアの相談をしながら安心して成長できる環境を整えています。 【働き方】 部署によって異なりますが一部リモートでも業務も可能です。 職場の雰囲気:穏やかな雰囲気です。失敗しても職場全体でフォローし合い、次に活かそうという風土があります
【必須】 ■クルマそのものや、クルマづくりに対して、興味・探求心をお持ちの方(※異業種出身の方も歓迎です) ■理系のバックグラウンドお持ちの方 ※第二新卒・未経験者歓迎です。 未経験者であっても、手厚い研修制度でしっかりとスキルアップ頂けます。
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