【1004】≪埼玉≫品質保証(パワープロダクツ領域における認証業務)
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県朝霞市
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県朝霞市
機械品質保証
電気/電子品質保証
当社製パワープロダクツ製品(発電機、耕運機、除雪機、蓄電器、船舶エンジン)のグローバルの各国法規に基づいた適法性確保、および認証取得に向けた企画立案から試験・申請のリードまでをご担当いただきます。 【具体的には】●企画関連業務(各国法規の調査・解釈および要求事項の技術的検証・各市場向け製品の適法性評価と認可取得に向けた認証企画の立案)●試験関連業務(法規認証取得に向けた試験の立案・実施(実機・実車試験を含む)、官庁や審査機関による立会い審査への対応、法規適合レポートの作成~認可申請書類の作成など
【必須】●普通自動車免許保持者●製造業での品質関連業務経験者※法規や制度の変化にアンテナを張り、自ら学び・調べ・企画する力のある方【歓迎】●部門横断プロジェクトの推進・進捗管理経験●自動車、船舶/ 発電機/バイク等の品質保証・品質管理の業務経験●第三者認証機関経験【主に取り扱う製品】発電機・芝刈り機・草刈り機・除雪機・耕耘機・水ポンプ・ブロワ・高圧洗浄機・汎用エンジン・船外機・電動パワーユニット・脱着式バッテリー等 ★幅広い製品に携わるれる機会があり、好奇心旺盛な方や、マニュアル通りではなく臨機応変に対応・工夫して提案することが好きな方に最適なポジションです。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
590万円~1,090万円 月給制 月給 277,000円~ 月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)、給与改定:年1回
会社規定に基づき支給 当社規定による
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 勤続年数に応じ付与/平均日数18.5日(22年)
その他(GW、慶弔休暇、特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準労働時間 8:30~17:30 ※フレックスタイム制の適用は事業所・職場による。賃金・残業手当の支給方法に変更はございません。 ■リモートワーク手当あり ※想定年収には、月30H残業手当、賞与含む ※賞与:2回(6月、12月)、給与改定:年1回 【従事すべき業務の変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある 【勤務地の変更の範囲】業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある 【職場環境・風土】役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
認証法規部 パワープロダクツ認証課
当面無
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記は、初任地となります。将来的に、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ※社宅、独身寮には適用条件あり
有
■キャリア形成の支援:キャリア面談や社内チャレンジ公募など ■能力開発の支援:各種研修やEラーニングプログラムなど ■居住・通勤の支援:社宅・独身寮・住宅補助(適用条件あり) ■出産・育児との両立支援:母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、育児のための短時間勤務、子の看護休暇、育児費用補助、出産祝金、育児手当、常設託児所(栃木県と埼玉県の事業所内)、不妊治療休暇・休職 ■介護との両立支援:介護休暇・休職、短時間勤務、介護手当、再入社チャレンジ ■健康・リフレッシュの支援:社内食堂・食事補助、厚生施設、カフェテリアプラン ■資産形成の支援と保障:企業年金、財形貯蓄、従業員持ち株会、ライフプラン積立、互助会、もしものときの生活費サポート保険 ※一部制度を抜粋して記載/制度によっては適用条件あり ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります
1名
2回
筆記試験:有 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 適性やご経験に合ったポジションをご提案するため、下記企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を共有、いずれかの企業での採用となります。 <提供先> 【提供先】 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 株式会社ホンダアクセス 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
“ The Power of Dreams "をコーポレートスローガンに掲げ、常に「 夢 」を原動力に事業を展開しています。 「三つの喜び」(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
■創業者である本田宗一郎が自動車用補助エンジンの製造を始めた1948年から半世紀以上に亘って常に「夢」を原動力に歩んで参りました。「世界中のお客様に喜びを提供したい」という理念に基づき、高付加価値を備えた製品を提供しています。 ■二輪車や四輪車だけではなく、汎用製品や航空機、ロボット(ASIMO)等のモビリティ提供にも活動フィールドを拡大。挑戦するハードルを高く掲げる事で時代の期待値を上回る製品やサービスを次々に創造し、圧倒的な企業地位を確立しています。 【Hondaイズム】世のため人のため、自分たちに何かできることはないか。この想い、この視座がHondaの原点です。「アイデアを出して大いに遊ぶ」能率とは、プライベートの生活をエンジョイするために、時間を濃くすることである。「差ではなく違いを活かせ」個々の能力の優劣よりも、各人が持てる力をいかに発揮することができるかを重要視しています。 【働きやすさ】3か月で残業100時間を超えない徹底した労務管理&有給取得率100%!(原則、有給休暇の年枠完全取得義務付け) 【輝ける環境】対売上の研究開発費は、国内完成車メーカーTOP(金額でも国内2位)。潤沢なリソースで、挑戦に打ち込める環境。
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
■国内事業所:埼玉/東京/栃木 ■国内生産拠点:埼玉/三重/栃木/熊本/静岡 ■海外事業所:米国/英国/ブラジル他 ■海外生産拠点:米国/カナダ/メキシコ
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
■国内外440社(連結子会社368社/持分法適用会社72社)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.4% 日本カストディ銀行(信託口) 6.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 16,907,725百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 20,428,802百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
39.5%
最終更新日:
590~1090万
四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。 完成車部品の大半を占める外作部品の品質は、お客様の信頼に直結します。EV領域(e-Axleや電動化コア部品など)の技術拡大に伴い、開発段階から量産まで組織の信頼を支える重要な役割を担っています。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務(図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ) ●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査 ●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討 上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。 ※国内外のお取引先への出張が発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 外作部品を供給していただくお取引先様との取引窓口として、開発(新機種立上げ)~量産まで幅広い領域を担当することが可能です。 部品がまだ出来上がっていない段階から開発に関わることや、何万種類にも及ぶ部品の現物を実際に見ながら品質業務を担うことができます。 自分たちが関わった部品が組み合わさり、できあがった完成品を目にしたときの喜びは一入です。 EV・電動化コア部品など、最先端技術領域にも携わるチャンスもあります。 【募集の背景】 Hondaは四輪車の品質向上を通じて、お客様の信頼を守り続けています。今回の募集は、外作部品の品質保証を支えるための増員としての募集です。 開発から量産まで幅広く携わり、組織の信頼を支える重要な役割を担っていただきます。 【現場従業員の声】 ●30代社員(新卒入社) 品質・調達・コスト領域のエキスパートと日々、連携して業務することで経験の幅の広がりにつながっています。新規プロジェクト情報など経営の最新状況に触れることもできています。 ●20代社員(新卒入社) 外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発(新機種立上げ)~量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能です。
●製造業における品質関連業務経験 (特にサプライヤーとの折衝・改善活動経験がある方)
-
400~600万
◆業務内容 品質保証の管理職候補としての以下の業務 ・協力会社、各種加工会社の管理と指導 ・受入部品の精度保証 ・製品品質保証業務 ・トレーサビリティ管理業務 ・品質に関するカスタマー窓口 ・生産管理システムの入替え業務
◆応募要件 <必須> ・製造業における品質保証業務の経験者 ・機械図面が読める方 ・部下の管理経験がある方 <人物像> ・コミュニケーション力がある方 ・向上心があり、上昇志向がある方
半導体製造装置の設計製造
400~600万
【業務の全体概要】 半導体・電子部品製造装置を手掛ける同社にて、品質保証部門の中核人材として、品質管理および品質保証体制の強化を担っていただきます。 同社では三次元測定機・画像測定機を活用し、出荷前検査を自社で完結する体制を構築していますが、現状は検査業務中心の体制となっており、現場への技術指導や品質体制の強化が課題となっています。 そのため本ポジションでは検査業務に留まらず、現場指導および品質体制の底上げを担う役割が期待されています。 【主な仕事内容】 ・受入部品および製品の品質検査、精度保証 ・三次元測定機や画像測定機を用いた検査業務の管理、指導 ・検査担当者(一般社員)への技術指導、育成 ・トレーサビリティ管理 ・品質プロセスの見直し、改善 ・社内各部門と連携した品質改善活動 ・不良発生時の原因分析および再発防止策の検討 ※顧客対応は現状、副工場長が担っています ※将来的には品質部門としての対応力強化も視野に入れています 【得られる経験・キャリア】 ・装置メーカーにおける品質保証体制の強化経験 ・検査業務から一段上の「品質管理・品質保証」領域へのキャリア拡張 ・現場指導および品質改善の実務経験 ・製造や調達と連携した全体最適の視点 ・将来的な品質責任者/工場管理ポジションへのキャリア 「検査する側」から「品質を作る側」へステップアップできるポジション 【企業の特徴】 ・受託製造を専門とするエンジニアリング企業 ・半導体や電子部品製造装置を中心に、巻線製造装置、航空機関連部品および治工具。医療機器等の精密部品加工を手がけています ・創業50年超、売上約30億規模の安定企業。中堅規模ながら半導体サプライチェーンの一角を担う企業です ・お取引先は、世界トップクラスシェアの製品を展開する企業、大手上場企業など。高精度が求められる半導体装置領域において、要求水準の高い案件を継続的に受注 ・本社のある埼玉のほか山形県にも工場を構え、様々なものづくりに対応しています ・豊富な設備&一貫対応体制◎マシニングセンタや研削盤、洗浄機、クリーンルームなどの加工機器や生産設備を保有し、設計から資材調達、加工、組立、検査などすべての生産工程を自社で対応可能です ・現在は生産管理システム刷新を進める変革フェーズにあります
【必須条件】 ・品質保証または品質管理の実務経験 ・機械図面の読解力 ・製造業での業務経験 ・現場での検査、測定、品質判断の経験 【歓迎】 ・三次元測定機や各種測定機器の使用経験 ・検査担当者への指導、教育経験 ・品質改善活動(QC、工程改善など)の経験 ・装置メーカーや精密加工業界での経験 ・マネジメントまたはリーダー経験
半導体、電子部品製造装置関連の設計・製造 巻線機製造全般電子顕微鏡の一部部品加工組立 各種精密部品加工 ・半導体や電子部品製造装置を中心に、巻線製造装置、航空機関連部品および治工具。医療機器等の精密部品加工を手がけています ・お取引先は、世界トップクラスシェアの製品を展開する企業、大手上場企業など。高精度が求められる半導体装置領域において、要求水準の高い案件を継続的に受注 ・豊富な設備&一貫対応体制◎設計から資材調達、加工、組立、検査などすべての生産工程を自社で対応可能です
590~1090万
自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツなど様々な事業に取り組んできました。本求人は品質改革本部の四輪・二輪・パワープロダクツ領域における品質に関するオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験やご希望を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。 【主なポジション一覧】 ・二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略/企画担当 ・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合解析 ・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合対応の推進・進捗管理 ・四輪領域におけるグローバル市場品質オペレーションの次世代企画 ・四輪領域における品質保証プロセスの改革・実行 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力】 ●顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です。 ●国内・海外部門問わず、多くの部門と幅広い関係性を構築する事ができます。 ●市場品質に関わったバックグラウンドがある方は、これを活かしつつ、最新の知見を積み上げることができます。
【求める資格・経験・スキル】 ●製造業における技術系職種(品質、生産技術、設計、開発、サービス等)の経験 ※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。 ※品質未経験の方も歓迎です。どの求人に応募したら良いか判断がつかない場合、まずは本求人へご応募ください。 【歓迎する経験・スキル】 ●市場リサーチ~開発・製造・販売・市場対応までの一連の流れを理解している方 ●グローバルな環境で活躍したい意欲のある方
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。
590~1090万
工場の最終品質保証部門として、完成車1台の法規適合性と商品性を保証する最終検査業務(抽出検査領域)を担当いただきます。自工程で計測したデータを元に法規適合性を立証すると共に、課題に対しては改善をリードいただくことで、製造品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 車両諸元(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)に関して、「法規(机上)」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査(現実)」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施(Euro7排出ガス規制など) └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化(BEV)や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規(ルール)が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築(仕組み作り)、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期: まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務: 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務: 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務; 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務: 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期: 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし) ※標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月~6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤: 06:30 ~ 15:15 ●2勤: 15:05 ~ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。
【求める資格・経験・スキル】 以下2点に該当される方 ●モビリティ業界(自動車・建機・重機・鉄道など)でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●品質保証のご経験(完成検査 等) ●法規・認証関連業務に関わったご経験 ●完成車1台分の構造理解・知見をお持ちの方 ●先進技術領域へ興味をお持ちの方(コネクテッド技術/ADAS/センシング/EV)
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。
800~920万
YDKテクノロジーズは、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼分野において、高度で多彩なセンシング技術をグローバルに展開しています。入間事業所にて、航空・燃焼製品の顧客との品質保証に関する管理職または管理職候補 として下記業務をお任せします。 ・社内の品質保証業務、社内の検査業務 ・顧客による立会検査の日程調整から立会いへの参加、フォローアップ ・社内、顧客との納期調整 ・社内不適合、顧客での不適合が発生した時の原因調査、是正案のレビュー
【いずれも必須】■製造メーカーにおける品質保証や品質管理のご経験 ■管理職やリーダー職での取りまとめの経験 【歓迎】■ISO9001に関する知見 【働き方魅力】 ■土日祝休/年間休日130日■部署平均残業20時間■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9%■賞与平均5.5ヶ月■退職金制度有 【将来性】 国内トップクラスの環境計測機器・航海機器メーカーとして、今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めていきます。
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
500~850万
品質マネジメントシステムの維持・改善を担当いただきます。具体的にはISO/社内規格に基づく品質システムの運用、課題抽出と改善施策立案や全体の品質方針の企画、顧客品質監査等に携わっていただきます。 ■品質マネジメントシステムの維持・改善 ■事業本部の品質方針の企画とプロジェクト推進 ■品質保証・品質管理活動の推進 ■顧客品質監査のリード ■顧客要求品質の把握と社内展開 など
【いずれか必須】■品質保証・品質管理の実務経験をお持ちの方(業界不問)■監査業務経験のある方(業界不問) 【必須】■顧客視点で品質向上に取り組みたい方■グローバルな品質基準に挑戦したい方 【採用背景】近年、二輪・四輪向けを中心に新規性の高い製品開発が加速しています。特に、EV化や次世代モビリティの進展に伴い、ローカルメーカーとの新たな取引もスタート。これにより、従来の枠を超えた部門横断型の開発プロジェクトが増加しています。今後、顧客ごとに異なる品質要求に柔軟かつ的確に応えていくため、品質部門の体制強化を行います。
大手完成車メーカー・電子機器メーカー、その他多数
450~1000万
【具体的には】 車両諸元(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)に関して、「法規(机上)」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査(現実)」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施(Euro7排出ガス規制など) └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化(BEV)や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規(ルール)が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築(仕組み作り)、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期: まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務: 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務: 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務; 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務: 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期: 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし) ※標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月~6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤: 06:30 ~ 15:15 ●2勤: 15:05 ~ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。
以下2点に該当される方 ●モビリティ業界(自動車・建機・重機・鉄道など)でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。
-
500~850万
当社のメイン製品である四輪向けのDC/DCコンバータや二輪EV向けPCU、ECUの開発段階から市場対応まで、品質に関わる全工程に携わっていただきます。 ■新製品開発含む製品や部品の品質保証業務■顧客調査依頼品、工程内調査依頼品の解析■品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討■生産工場や部品メーカーの監査■新規メーカー、部品採用へ向けた品質管理業務■信頼性評価 【採用背景】EV化や次世代モビリティの進展に伴い、従来の枠を超えた部門横断型の開発プロジェクトが増加していることに伴う増員です。
【いずれか必須】■業界問わず品質保証、品質管理のご経験■機械もしくは電気に係わる製品設計や開発経験■生産技術のご経験 【当社について】1949年に電元工業の半導体、整流器部門を継承し新電元工業として発足。以来パワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電、情報通信、自動車といった分野へ商品を提供し続けています。電動化に必要な電源技術を保有している当社は、EV車の需要によりニーズが拡大。半導体デバイスや磁性部品も自社で開発しておりパワー系ダイオード世界シェアNo2と圧倒的な立ち位置にいます。
大手完成車メーカー・電子機器メーカー、その他多数
430~530万
OA機器から自動車関連までグローバルに展開する総合部品メーカーにて、工程管理のチームリーダー(もしくはチームリーダー候補)をお任せします。■現場管理:大きな括りでQCD+PSME(品質・コスト・納期・生産性・ 安全・モラル・環境)を管理 ■人事管理:チームの運営(チームの予算(目標値)を達成するため、人員配置等、日々状況に合わせた管理を行います。【製品】軟らかい素材をお客様のご要望通りに自在に加工する「ソフトプレス」と呼ばれる当社コア技術・液晶ポリマーフィルム(LCPフィルム)・熱ゴム・薄型導電性ガスケット、OA機器、AV機器、通信機器、自動車関連、医療など幅広い業界向けの製品を製造。
【いずれか必須】■製造現場での業務経験 ■品質保証のご経験 【必須】■Excel・Wordの使用が可能な方 【尚可】■ISO9001、ISO14001、IATF16949の実務経験 ■QC検定2級・3級をお持ちの方 【入社後】機械作業を習得いただき工程管理者を目指していただきます。業務習得できるまでOJTにて教育いたします。【キャリア】ゼネラリストとして、マネージャー・経営者を目指す働き方。スペシャリストとして、特定の分野に特化した働き方など、希望と適性に応じてキャリアアップが可能です。 ★平均有給取得日数15.9日/育休取得率83.3%と長期的に働きやすい環境
OA機器、AV機器、通信機器、自動車関連など各製品の機構部品、機能部品の製造販売 【商品】各種フィルム製品、シールド・放熱部品、ウレタン・フエルト・両面テープ部品など