■≪犬山≫自動搬送設備および周辺機器のソフトウェア設計 ≪商材不問≫
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
組み込み制御SE
物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を中心メンバーとして担当。仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、 結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当いただきます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。
【必須】■組込エンジニア経験をお持ちの方(商材不問) 【出張頻度】定期的にはありませんが、お客様対応などにより出張する場合があります。頻度は、1~2回/月程度で1回の出張期間は3日以内、長くて2週間です。国内外ともに出張の可能性があります。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
527万円~800万円 月給制 月給 248,000円~ 月給¥248,000~ 基本給¥248,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/6.8ヶ月(2024年度)
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩65分
08:00~16:55
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日
その他(当社カレンダーにより祝日出勤日あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【モデル年収】 800万円/40歳(月収45万+賞与 ※諸手当含む) 700万円/35歳(月収40万+賞与 ※諸手当含む) 640万円/30歳(月収36万+賞与 ※諸手当含む) 【休暇備考】 完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休日、盆休、年末年始休日 【教育制度】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 ■職種の変更範囲:当社業務全般 ■勤務地の変更範囲:全国の当社拠点(リモートワーク含む)
L&A事業部 技術部、開発部
有
愛知県犬山市橋爪中島2
名古屋鉄道名鉄犬山線犬山口駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
■寮費:5,800円/月~(光熱費、インターネット使用料込) ■社宅:24,100円/月~(京都/愛知/神奈川/埼玉) ※駐車場無料 ■家族手当:配偶者14,000円、子6,000円 ※健保上扶養義務者に限り ■再雇用制度:60歳~65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。 ■時差出勤制度、時間短縮勤務制度、テレワーク制度、育児休業制度、介護休業制度 ■その他制度・福利厚生:企業年金基金、契約保養所、社員持株会、確定拠出年金制度、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇
1名
2回
筆記試験:有 WEB試験+一次、最終選考
世界初・世界トップクラス多数の製品開発力■新卒3年後定着率94%■『自動化』のキーワードのもと、自動搬送・半導体自動搬送・工作機械・繊維機械・情報機器の5分野に展開。創業85年以上、海外売上比率60%以上のグローバル企業
村田機械は一貫して機械のオートメーション=自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。このほかにもホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください。 ■9分でわかる村田機械(Youtube) https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ■数字で見る村田機械 https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ■教育研修 https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ■福利厚生 https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/
〒612-8686 京都府京都市伏見区竹田向代町136
■事業所・支社:犬山、伊勢、東京、豊橋、加賀、大阪、横浜
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
■ムラテックCCS株式会社 ■ムラタシステム株式会社 ■ムラテックメカトロニクス株式会社 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 526,076百万円 | 112,698百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 520,826百万円 | 109,794百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
650~950万
当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。 【職務内容】 ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■当部署について J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション 後方AEB:ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障害物への衝突を回避 ・業務内容 機能要件定義、顧客との折衝:車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装:開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証: シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。(求人ID:452519)
【いずれか必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【歓迎】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術)の知識 ・AI活用による業務効率化の知見経験 ・数学・物理(高校レベル)の能力
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
600~800万
日本製鉄・名古屋製鉄所向け生産管理システムの企画開発保守運用業務を担当。将来のGL候補として24時間365日の操業を支え、上流構築やPL業務を推進します。 ■24時間365日操業を支える生産管理システムの企画開発運用 ■現場課題に入り込む要件定義やプロセス製造業務の最適化提案 ■PLとしての進捗管理・リソース調整・大規模案件の品質管理 ■グループリーダー候補としてのチーム運営や若手エンジニア育成 ■商用アセット化やサービス化を見据えた新規ビジネスの検討推進 ■業務理解に基づく継続的なシステム改善活動および上流工程実行など
【必須】PL、TLなどの立場で案件の推進や、マネジメント経験がある方 【いづれか必須】◆プロセス製造領域における生産管理の理解・経験 ◆プロセス製造業向けの業務システム導入・改善経験 <こんな方を歓迎します!> ●鉄鋼業界向けシステムの開発経験がある方 ●製鋼、熱延、薄板等の業務領域に関する知見がある方 ●周囲と協力して、積極的に仕事を進める事ができる方 ●顧客との信頼関係を構築しながら、仕事を進められる方 ●GLとして組織運営や人材育成にも関わりたい方
■企業向けの業務システムの企画・開発・保守・運用
650~950万
【職務内容】 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 ■当部署について J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション センサフュージョン:複数のセンサ情報を統合し精度良く車両・歩行者を認識する機能 BSM(Blind Spot Monitor):後側方の死角車両を検知して注意喚起する機能 DOW(Door Open Warning):降車時に後方接近車両との衝突リスクを警告する機能 ・業務内容 機能要件定義、顧客との折衝:車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装:開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証: シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。(求人ID:453349)
【いずれか必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【歓迎】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術)の知識 ・AI活用による業務効率化の知見経験 ・数学・物理(高校レベル)の能力
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
400~700万
仕事内容 【事業概要・担当プロジェクトの特徴】 大手製造業を中心としたクライアントへ向け、業務システムや製品組み込みアプリの開発ソリューションを提供しています。長期的な取引をベースとした安定したプロジェクトが中心であり、ものづくり現場の業務効率化や製品の利便性向上に直結するシステム開発に携わることができます。 【具体的な業務内容】 C#や.NET環境を用いた、Web生産管理システムや産業用機器・メカトロニクス製品向けの制御画面(GUI)アプリケーション開発をご担当いただきます。 詳細設計・プログラミング・テスト:設計書に基づく実装、単体・結合テストの実行 上流工程・仕様調整:要件の整理、基本設計、データベース構造(SQL Server、Oracle等)の策定、顧客との仕様検討・技術打合せ システム運用・改善提案:稼働中システムの機能追加、業務課題に対する改善施策の提案、保守・トラブル対応 【業務の魅力・担当フェーズ】 プログラミングやテストなどの下流工程にとどまらず、適性や意欲に応じて要件定義や基本設計といった上流工程へ積極的にチャレンジできる環境です。開発したシステムが製造現場や製品のコアとして活用される手応えを感じられます。 【チーム体制・働く環境】 案件へは自社エンジニアによるチーム単位で参画するため、経験の浅い方でも先輩社員のフォローを受けながら安心して業務を進められます。1年以上の長期プロジェクトが多く、スケジュール設計も無理のないよう調整されているため、平均残業時間は月9.6時間と非常に少なめです。 【教育・スキルアップ支援】 100種類以上の指定資格を対象とした手当制度を設けており、取得後は毎月給与に還元されます。勉強会や技術書の無料閲覧など学習コンテンツが充実しているほか、Javaをはじめとする他言語や最新技術の習得も会社全体でバックアップします。 【将来のキャリアパス】 開発技術を極めるスペシャリストはもちろん、プロジェクトの要件定義から指揮を執るITコンサルタントやプロジェクトリーダーなど、希望に応じたキャリアを形成できます。
【必須条件】 C#を活用したシステム開発またはアプリ開発の実務経験(半年以上) 【歓迎要件】 Windows向けアプリケーションやWebシステムの開発経験 生産管理・工程管理など業務プロセスのシステム化経験 産業機器、制御機器向けの画面構築(GUI)開発経験 SQL Server、Oracle等のデータベースを用いた開発経験 基本設計・詳細設計などの設計経験やチームリードの経験 ※学歴不問。実務経験が浅い方や第二新卒の方からのご応募も歓迎します。
■事業内容 ものづくりやサービスのビジネスを行っている大手メーカーなどのお客様に対して、IT製品や民生機器(家電製品)・車載機器・産業機器・医療機器を対象に、その上流設計からソフトウェア・ハードウェア開発と、テスト・検証業務を行う技術系サービスを提供しています。(ほとんどが大手メーカーの1次請け)
400~600万
世界トップシェアを誇る鋳造設備メーカーの当社にて日本のものづくりを支える大型設備の電気制御設計に未経験から挑戦いただきます。ブラザー制度とOJTのもと、設計から立上げまで実践を通じ着実に成長できます。 鋳造ラインを構成する様々な設備の電気制御設計に携わります。入社後はブラザー制度のもと先輩社員が隣でサポートし、簡単な設計やプログラム作成から段階的に担当。実践型OJTを通じて知識・技術を身につけます。設計だけでなく現地での試運転にも参加し自分が設計した設備が動く瞬間まで携われます。チームで協力しながら日本のものづくりを支える仕事です。案件は世界単位であり、世界視野で働きたい方にもおすすめです。
★第二新卒・未経験歓迎★ 【必須】■理系のバックグラウンドがある方(高専、工業高校出身者も大歓迎です!) ※経験に応じてスキルアップをフォローします。 【歓迎】 ・ものづくりが好きで、電気制御設計にチャレンジしたい方 ・ブラザー制度やOJTを通じて、実践的な制御設計スキルを身につけたい方 ・チームで協力しながら、一歩ずつ電気制御設計者として成長したい方 ・世界トップシェアメーカーで、日本のものづくりを支えるエンジニアを目指したい方
【事業】鋳造設備機械の日本トップメーカー。「鋳造技術」を中心に【表面処理・環境保全・粉粒体処理・メカトロニクス・セラミックス等】幅広い分野に事業を展開。【製品】鋳造装置・表面処理装置・環境関連装置・粉粒体処理装置
400~600万
世界トップシェアを誇る鋳造設備メーカーで、日本のものづくりを支える電気制御設計。国内外の大型案件において、設計から立上げまで一貫して携わり、自ら設計した設備が稼働する達成感を味わえます。 鋳造ラインを構成する造型・搬送・仕上げなど各種設備の電気制御設計をお任せします。機械設計担当とチームを組み、制御仕様の検討からPLCプログラム・制御盤設計、試運転、現地での立上げまで一貫して担当。案件は国内外に広がり、長期出張で設備立上げに携わることもあります。自ら設計した設備が思い通りに動く瞬間を見届けられる仕事です。構想から立上げまで携わることで、設計者として大きく成長できる環境です。
【必須】■組込・PLC制御の経験 【歓迎】■ロボットティーチング経験 ■制御盤設計経験(業界・製品不問) ■CADスキル ※経験に応じてスキルアップをフォローします 【歓迎】 ・制御設計だけでなく、設備が稼働する立上げまで一貫して携わりたい方 ・国内外の大型プロジェクトで、スケールの大きな制御設計に挑戦したい方 ・機械設計や製造部門と連携しながら、一つの設備を完成までつくり上げたい方 ・世界トップシェアメーカーで、日本や世界のものづくりを支えるやりがいを感じたい方
【事業】鋳造設備機械の日本トップメーカー。「鋳造技術」を中心に【表面処理・環境保全・粉粒体処理・メカトロニクス・セラミックス等】幅広い分野に事業を展開。【製品】鋳造装置・表面処理装置・環境関連装置・粉粒体処理装置
600~900万
大手メーカーのプライム案件を中心に、組込み・IoT関連開発を担当。 PL候補として、設計・仕様調整・チーム推進にも携わっていただきます。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。
【必須】■C/C++開発経験、Linux・Android環境での実務経験を1年以上 【歓迎】■車載・組込み・IoT開発、設計・仕様調整、PL経験 ■チーム開発を大切にし、当社の開発スタイルに共感できる方 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
500~600万
■大手メーカーのプライム案件を中心に、組込み・IoT関連開発を担当。 単なる人員提供ではなく、技術チームとして顧客課題に向き合う「開発パートナー型」の開発スタイルです。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。
【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上 ■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
450~600万
自動車向けデジタルキーシステムのサーバーサイド開発を担当。具体的には、Javaを用いたAPIの詳細設計、実装、テスト、および保守対応を行います。上流工程への段階的な参画も可能です。 東海理化グループの新規事業である自動車デジタルキーシステムにおいて、バックエンドエンジニアとしてAPI開発およびシステム保守をご担当いただきます。既存設計をベースとした仕様理解・設計補助、Javaを用いたAPI実装・動作確認、不具合修正、既存システムの改修や性能改善等を幅広くお任せします。プロダクトの成長とともに、要件整理や基本設計などの上流工程へ裁量を広げられる環境です。
【必須】■オープン系言語でのシステム開発実務経験(目安3年以上)■基本設計書・詳細設計書を理解し実装まで一貫して対応した経験をお持ちの方。※Java経験や上流工程へ挑戦したい意欲を歓迎します。 【歓迎】■WebアプリまたはAPI開発の実務経験■仕様書・設計書をもとにした設計および実装経験■Git、Docker、SQL、RDB等の利用経験■AWS等のクラウド環境やCI/CD環境での開発経験【働きやすさ】完全週休2日制×年間休日121日×名駅近くのオフィス勤務(転勤なし)でワークライフバランスも良好。成長中の新規事業で腰を据えてスキルアップを目指せる環境が整っています。
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等
430~650万
システム導入に向けたコンサルティング・開発・保守に至るまでワンストップサービスを提供している当社にてシステム開発をお任せいたします。ご経験に合わせて選考ポジションを検討します。 【当社の魅力】代表も現場経験者であるため、現場の声を大事にしており、働き方をを最優先に考えております。 土日祝休み&残業月平均10h程度!社内イベントや部活もあり明るい職場雰囲気も自慢!定期的にプロジェクトの状況確認を行っており希望があれば違う案件の検討も可能。拡大期を迎えている「中部事業部」だからこそ幅広い案件に挑戦できます。今後はトレンド案件(AI、Iot、クラウド…)にも注力。
【必須】■システム開発経験 顧客先:デンソー、NTT西日本、テクノプロ、デンソーウェーブ等 【業務割合】■社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発:5割。■C言語を使用した組込開発:4割。■サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など:1割。 ※顧客常駐案件と自社内案件の比率は、9:1ほど。 ※顧客常駐となる場合は、2~5名のチームでアサインとなります。期間は 案件により異なりますが最短3ヶ月から、信頼され10年以上の場合もございます。
■ITサービス業 (ソフトウェア開発業務・SES業務)