★ポンプ国内最大手【神奈川(藤沢)※当面転勤なし/製品の測定・検査/年収452~739万/土日祝休】
452~739万
株式会社 荏原製作所
神奈川県藤沢市
452~739万
株式会社 荏原製作所
神奈川県藤沢市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
テクニカルライター(機械/電気/電子製品専門職)
【業務内容】 陸上・水中ポンプ用部品の 検査作業をご担当いただきます。 ・各種計測ツールや3次元測定器による検査作業 ・パートナーやサプライヤーとの品質改善活動の推進 ・作業手順書や作業要領書などの文書作成 ・検査機器の校正管理 ・検査エリアの環境整備 【キャリアステップイメージ】 入社後は上記業務を遂行していただきながら、若手やメンバーへの技能指導やフォロー、育成および最適工法の追求を期待いたします。将来的には、適性やご活躍に応じてチームリーダーや高度熟練技能者としてのキャリアを目指していただきたいと思っています。 【キャリアイメージ】 入社後1~3年は、 試作開発品を含むポンプ用部品の 検査作業業務を行います。 経験や適性に応じて、 出荷前の立会検査や、 社内工程内不適合処理、 サプライヤーの是正改善指導等の 幅広い業務にも携わってもらい、 将来的には、検査の指導者となっていただくことを期待します。 【当部門の役割・魅力】 当部門は、陸上ポンプ・水中ポンプ用の部品や製品の品質管理、品質保証業務を行っており、ISO9001に従った品質システムの確立・維持管理や改善に加え、品質改善業務も行っています。品質改善活動においては、品質改善の観点から生産効率化(品質プロセスの改善等)の計画策定および生産・製造技術力の強化を図っています。
<本求人にマッチする方> ▼検査の実務経験がある方 ┗計測機器・測定器の取扱経験者は歓迎 ▼世界2位の製品を持つ会社で働きたい方 ▼働き方や待遇面を見直したい方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
452万円〜739万円
休憩45分
08:00〜16:30
有 平均残業時間: 15時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県藤沢市
屋内全面禁煙
住所:神奈川県 藤沢市本藤沢4-2-1 ※小田急江ノ島線 善行駅徒歩15分
有
有
<待遇・福利厚生> ■通勤手当:会社規程に基づき別途支給 ■家族手当:扶養家族1人目18,000円、2人目以降4,000円/人 ■住宅手当:家族あり16,500円、家族なし11,500円 ■寮・社宅:独身寮、厚生社宅(借上社宅)完備 ※年齢等入居条件あり(自己負担2割) ■社会保険完備 ■退職金制度:確定拠出年金制度あり ■再雇用制度 ■住宅融資 ■持株会 ■財形貯蓄 ■福利厚生サービス(リロクラブ)と提携 <その他補足> 評価:MBO/行動評価(荏原グループ人事評価基準による) 在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) <教育制度・資格補助補足> 階層別研修、資格取得推奨支援、通信教育(会社補助あり) 等
1名
2回〜
・以下の5つの領域で事業を展開しています。 (1)建築・産業カンパニー (2)エネルギーカンパニー (3)インフラカンパニー (4)精密・電子カンパニー (5)環境カンパニー <取り扱い製品> ・ポンプ、冷熱機械、送風機、コンプレッサ・タービン 都市ごみ焼却プラント、産業廃棄物焼却プラント 真空ポンプ、CMP装置、排ガス処理装置、めっき装置
プライム市場
最終更新日:
350~600万
防衛省・JAXA向け等の防衛・宇宙製品における部品製造(めっき・塗装・基板)、ミサイル構成品の組立、または製品の検査・試験業務のいずれかをご経験や適性に応じてお任せします。 【業務詳細】ご経験に応じて以下いずれかを担当。■製造加工:めっき、特殊塗装、プリント基板加工■飛しょう体組立:基板・配線組立、接着・コーティング作業■検査・試験:誘導弾部品や衛星パネルの寸法・外観検査、非破壊検査、強度試験(三次元測定機等使用)。国家防衛や宇宙開発を支える高精度・高品質なモノづくりに携わります。技能訓練制度も充実しており、資格取得やキャリアアップを支援します。
【いずれか必須】■めっき・塗装・基板加工等の製造経験■電子機器の組立・手はんだ付け作業経験■工業高校・高専(電気電子・機械)卒かつ工業製品の検査・試験実務経験 【歓迎】■製造指導経験や生産現場でのリーダー経験■各種国家技能検定(電子機器組立等)、作業主任者、危険物、玉掛・クレーン資格■三次元測定機や試験機(オートグラフ等)の使用経験■JIT、IE、QC活動の経験【求める人物像】モノづくりが好きで新しい技術に積極的に挑戦できる方、責任感を持って円滑にコミュニケーションが取れる方。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
350~600万
防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験・組立に携わっていただきます。 ご経験に応じて以下いずれかを担当 ■誘導弾構成部品や潜水艦構成部品、衛星を構成する構体パネルや構造部材などの検査ならびに試験業務 ■誘導弾構成部品の成形作業及び組立作業
【いずれか必須】・セラミック成形、樹脂成形の作業経験をお持ちの方 ・工業製品(主に成形品や機械加工品)の検査・試験に関する作業経験をお持ちの方 ・工業高校、高専 電子・電気、機械科卒業の方 【歓迎】■製造指導経験や生産現場でのリーダー経験■各種国家技能検定(電子機器組立等)、作業主任者、危険物、玉掛・クレーン資格■三次元測定機や試験機(オートグラフ等)の使用経験■JIT、IE、QC活動の経験【求める人物像】モノづくりが好きで新しい技術に積極的に挑戦できる方、責任感を持って円滑にコミュニケーションが取れる方。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 商用車の電動化・高度化に伴い、ADAS(先進運転支援システム)および車両制御領域における評価業務は、実車評価に加え、シミュレーションやデータ解析を組み合わせた統合的な検証へと進化しています。いすゞではADAS機能の品質向上を主軸に評価体制の強化およびチーム運営の高度化を進めており、評価チームを主導できるリーダー人材の確保が急務となっています。なお、将来的には自動運転領域への拡張も見据えており、評価領域を横断的に理解・推進できる人材を募集します。 【職務のミッション】 ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進する。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組織全体の推進をリードいただきます。将来的には評価領域を横断的に統括し、組織運営・人材育成を担う中核人材としての役割も期待する。 【職務の内容】 ・ADAS(先進運転支援)システムを中心としたV&V(検証・評価)の推進 ・シミュレーション(MIL/SIL/HIL)および実車評価を活用した機能・性能評価 ・評価計画の策定、進捗管理、課題抽出・改善提案および意思決定 ・データ解析および評価手法の高度化(自動化・再現性向上) ・チームのリーダーとして評価業務の推進およびメンバー連携 ・設計部門、サプライヤ、関連部署との折衝・調整 ※将来的には自動運転領域の評価・検証にも関与いただく可能性あり
【学歴】 大学卒以上(工学系専攻) 【求める業務経験】 ■必須 ・3~10名規模のチームにおけるリーダー経験推進・取りまとめ ・意思決定を主体的に担った経験 □いずれか必須 ・ADAS領域での評価・検証経験 ・車両制御またはECUソフトウェアの開発または評価経験 ・車両またはECUの機能評価、試験実施、データ取得業務の経験 <歓迎> ・HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験 ・dSPACE等の台上(HILS)評価環境の構築・運用経験 ・データ解析・シナリオ生成・再現評価の経験 ・海外拠点や海外サプライヤとの調整・折衝を伴う評価業務の経験 ・評価プロセスの自動化や効率化(スクリプト化・ツール化等)の経験 【求めるスキル】 ・ADASまたは車両制御に関する基礎理解 ・工学系基礎知識(機械/電気/制御) ・データ解析・ログ解析スキル(Python等歓迎) ・チーム内外との円滑なコミュニケーション能力および折衝調整能力 <歓迎> ・MBD/Simulinkの知識 ・HILS環境構築・自動化経験 ・Python/C++等によるツール開発経験 ・画像認識・センシング・機械学習の知識 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書読解レベル(TOEIC600点程度目安、会話は歓迎)
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350~600万
防衛省向けミサイル構成部品やJAXA向け衛星パネルなどの検査・試験業務です。寸法・外観検査や非破壊検査、強度試験等をお任せし、数名のチームで多能工化を推進しながら柔軟に対応いただきます。 【業務詳細】航空機・艦船・誘導弾搭載機器や大型衛星パネルの検査・試験を担当します。寸法・外観検査に加え、誘導弾部品に対する非破壊検査や試験装置を使用した強度試験、最新装置での非接触寸法測定等も実施します。入社後1~2年は一連の検査業務を経験し、3~4年目で自律的に業務を遂行。5年目以降は業務改善や問題解決に多角的に取り組み、将来的には管理職候補へのステップアップを期待しています。
【必須】■工業製品(主に成形品や機械加工品)の検査・試験に関する作業経験をお持ちの方■工業高校、高専 電子・電気、機械科卒業の方 【歓迎】■資格保有者歓迎(高所作業、玉掛け、床上操作式クレーンなど)■生産現場でのリーダー的役割の経験をお持ちの方■JIT、IE、QCのスキル 及び 活動実践経験をお持ちの方■レイアウトマシンや非接触型三次元測定機(商品名:Absolute Armなど)、引張・圧縮試験機(商品名:オートグラフなど)などの使用経験をお持ちの方
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
440~570万
素材の機械特性評価や材料試験業務をお任せします。顧客との条件調整から報告書作成、改善提案までを一貫して担い、最先端のモノづくりと製品品質を支えるやりがいのある重要なポジションです。 【具体的には】■金属、CFRP材、樹脂、ゴム等に関する引張・圧縮強度、曲げ、疲労等の材料試験■顧客との打合せ(課題解決策案の提示)からデータ送付までの一連の業務【働き方の魅力】試験実施にとどまらず、主体的に顧客への改善提案まで担える裁量の大きな環境です。幅広い分野の製品に対応するため、ご自身の知見が深まり、お客様の課題解決に直結した成果を実感しやすく自己成長に繋がります。
【必須】引張試験機等の評価設備オペレート経験をお持ちの方。金属や樹脂など素材に関する基礎知識があり、得られたデータを見てある程度の考察ができる方。 【歓迎要件】自動車関連メーカーの材料技術部門での勤務経験、各種信頼性試験の経験をお持ちの方【求める人物像】社内外のステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取り、受け身ではなく主体的に意見を発信できる方。★状況に応じて将来はプレイングマネージャーをお任せする可能性もあり、確かな評価スキルを武器にリーダーやスペシャリストへとキャリアアップを実現したい方に最適です!
開発品の信頼性を評価する技術サービス
700~1100万
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発(SYS1~SYS5) ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価(DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価) ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー(Tier2)の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 将来的には ・開発マネージャー ・グローバルプロジェクトリーダー ・セーフティ/セキュリティ領域のスペシャリスト など幅広いキャリアパスがあります。
【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験(5年以上) ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
450~600万
宇宙事業推進室の開発・設計チームにて試験・検証などの開発補助をはじめ、協力会社との打合せ等もご担当いただきます。本ポジションは請負・受託部門の宇宙事業推進室に所属する【受託技術者】の求人です。 ■当社ものづくり部門およびグループ会社や協力会社と連携し、開発・製造・評価業務を行う(探査機や衛星、宇宙ステーション、宇宙輸送機、ローバーなどの宇宙空間で活動する各種機器の制御技術開発および制御基盤の設計)■その他各種試験・検証(単体テスト、結合テスト、システムテスト)、スケジュール・関連資料作成
【必須】■電気・電子部品に関する基本知識 ■エレキ図面の基本的な読解 ■オフィスソフト(Word,Excel,PowerPoint)の基本操作 【豊富なキャリア選択肢】基本は受託技術者(自社内開発)としてキャリア形成を行う他、本人の希望に応じ、派遣技術者や総合職(マネジメント)への転向も可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~800万
EV時代の開発エンジニアへ。 神奈川県内の完成車メーカー開発プロジェクトで、EV・ハイブリッド車の開発に携わります。 整備・製造・品質管理の経験を活かしながら、これから需要がさらに高まる電動化技術を身につけられるポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・完成車メーカーのEV開発 ・次世代自動車開発に携われる ・未経験からメーカー開発職へ ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回・退職金制度 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣」ではなく、長く働ける環境 ━━━━━━━━━━━━━━ 雇用形態はパーソルグループ正社員(無期雇用)。 配属先が変わっても雇用は継続されるため、「契約終了=仕事終了」ではありません。 大手グループならではの豊富な開発案件があり、自動車だけでなく航空宇宙・ロボット・半導体などへキャリアを広げることも可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験・評価だけで終わらず、解析・設計・生産技術などへのキャリア形成も可能。 「EV開発経験」という市場価値の高いキャリアを築きたい方におすすめです。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 まずはお気軽に情報交換から始めませんか。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 製造ご経験者 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~900万
- ICE/HEV/BEV向けコントロールユニット (ECU/VCU)開発プロジェクトマネージャー - ドイツ、インド、ベトナムとの共同チームのマネジメント - プロジェクトの進捗管理および予算管理 - 社内プロジェクトスポンサーへのレポーティング - 顧客との折衝
◆ 必須要件 - 車両向けコントローラ開発の業務経験 - 国際チームでの業務経験 - 日本語:ビジネスレベル以上 - 英語:ビジネス・コミュニケーション(TOEIC 600点程度以上) ◆ あれば望ましい - プロジェクトマネジメント業務経験 - ICE/HEV/BEVシステム に関する知識
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450~700万
三菱電機グループ製品のEMC試験、評価、報告書作成業務です。未経験者が多く教育体制も整っているため安心して始められます。依頼主との日程・試験室の調整もあり、コミュニケーション能力が重要になります。 【特徴】■派遣先の三菱電機エンジニアリングの社員と業務において区分はほぼ無し■三菱電機Gの人材サービス企業で転勤無:徹底した職務マッチングで派遣先はご希望を反映。原則転勤は発生せず、腰を据えて働ける環境を用意。■労働環境:年休は125日+5日(計画年休)、残業は月平均20hとWLBも実現可。■抜群の定着率:生活と自己啓発を手厚くサポートする福利厚生も整っており、平均勤続年数は11.9年と高い安定性を実現。
【いずれも必須】■社会人経験3年以上 ■専門学校以上での機械または電気の専門的な学習経験 【歓迎】■試験、評価等の経験 ■品質保証、品質管理等の経験。 【将来的なキャリアパス】当社で正社員として長く働くことももちろん可能ですが、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多くおります。現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋