＜～1200万×注目技術＞設計・開発エンジニア（高周波）/京都大学発、核融合ベンチャー企業

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【東京／転勤なし】フクダ電子｜医療機器の電気回路設計（心電計・検査装置／年収700～）

  700~1000万

  • 解析結果評価
  • 市場/地域実勢調査
  • 医療/ヘルスケア
  • 電気回路
  • 市場調査
  • 詳細設計
  • 製品
  • 検査機器調整/検査
  • テスト
  • 製品企画
  • 開発
  • 心電図検査
  • 要件定義
  • 医療機器
  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • リスクマネジメント
  • プロジェクトリーダー
  • 医療/衛生機器製品開発
  • アナログ回路設計
  • CPU
  • FPGA
  • アナログICデバイス設計
  • デジタルアナログ混載
  • デジタルアナログ混載回路設計
  • LSIアナログデバイス設計
  • デジタルアナログ混載プロセス設...
  • デジタルアナログ混載レイアウト...
  • デジタル回路設計

  フクダ電子株式会社　東京都文京区

  【東京／転勤なし】フクダ電子｜医療機器の電気回路設計（心電計・検査装置／年収700～）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務概要： 医療機器（心電計、血圧脈波検査装置）に関わる電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト・評価（EMC評価、対策） ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良／保守 【対象製品】〇心電図検査装置（解析付心電計、負荷心電図検査等）○血圧脈波検査装置 ■企業概要： ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■下記のご経験をお持ちの方 ・デジタルまたはアナログ回路設計の経験５年以上 （FPGA、CPU、メモリ、オペアンプ、AD変換、DCDC電源等の設計経験) ・プロジェクトリーダーの経験 ■歓迎要件： ・医療機器の回路設計の経験 ・ビジネスフレームワークを活用した製品開発の経験 ・リスクマネジメントプロセスの経験 ・安全規格/EMC規格の知識および認証の経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務

  400~1000万

  • 主任/リーダー
  • 課長/マネージャー
  • 機械/電気プラント営業
  • 基本設計
  • 開発
  • ソフトウェア

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【仕事内容】 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 技術部全体の人員規模は約60名。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 【具体的な業務内容】 ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 【職場環境】 ・当部門は、営業・管理部門と同じフロアに集まっていることから、上司や同僚との距離が近く、情報共有や意思決定が早く、風通しの良い職場です。また、社員同士のコミュニケーションやリフレッシュしやすいスペースを設置する等、より良い職場環境づくりにも継続的に力を入れており、従来の重工業メーカーのイメージとは異なる、明るい職場雰囲気になっています。 【年収】 400万～900万 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【勤務地】 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号

  求める能力・経験

  メーカ（重工、重電、自動車、鉄道、航空機、家電/計測装置等）における以下の実務経験 ・センサー類を具備した電気・電子関連装置(回路等)、またはそのソフトウェアの設計経験がある方。 　＊多種の部品やセンサを組み合わせた製品メーカでの経歴を有す方を希望。 　　（システムインテグレーションが主のため、CADや製図能力は不問）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京・文京区／本郷】社会貢献性の高い医療機器開発｜フクダ電子／電気回路設計（上流～製品化）

  700~1000万

  • リーダー
  • 検査機器調整/検査
  • 医療/ヘルスケア
  • マネジメント
  • 製品
  • 電気回路
  • リスクマネジメント
  • 開発
  • 医療機器
  • センサ
  • モーター
  • 圧力センサ
  • CD回路設計
  • リレー回路設計
  • 変成器回路設計
  • 抵抗器回路設計
  • 高周波回路設計
  • デジタル回路設計
  • デジタルアナログ混載
  • デジタルアナログ混載回路設計
  • デジタルアナログ混載プロセス設...
  • アナログ回路設計
  • アナログICデバイス設計
  • LSIアナログデバイス設計
  • LSIアナログ

  フクダ電子株式会社東京都文京区

  【東京・文京区／本郷】社会貢献性の高い医療機器開発｜フクダ電子／電気回路設計（上流～製品化）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務概要：療養者が在宅で使用する酸素濃度圧縮装置等の医療機器の電気回路設計を担当していただきます。ご経験に応じて、メンバークラス、リーダークラスでお迎えさせていただきます。 具体的には、 ・マイコンを用いた組込み機器の開発 ・電気回路設計、基板作製、単体評価、実機評価 ・医療機器の安全性規格に基づいた規格適合試験・EMC試験・性能試験の実施 ・リスクマネジメント、製品仕様書、設計書、試験報告書、検査規格書などドキュメント作成 ■対象となる製品 ・酸素濃縮装置：空気から窒素を分離し、酸素分圧の高い空気を作り出し患者様へ供 給する装置 ・パルスオキシメータ：動脈血の経皮的酸素飽和度を測定、表示する装置

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■下記の経験がある方 ・アナログまたはデジタル回路開発設計経験５年以上 ・センサ周辺、モータ制御、マイコン制御部の回路設計を経験 ■歓迎要件： ・開発担当として、製品の企画から上市までに関わった経験 ・医療機器の回路設計の経験　 ・医療規格（JIST0601-1等）やEMC規格の知識、認証の経験 ・モータ駆動・制御などの設計経験 ・流量センサ、圧力センサ、各種弁制御の設計経験 ・受発光素子、各種センサの設計経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  〇【東京】コネクタ回路設計※映像業界コネクタ関連で業界1位／残業10h以内・年間休日126日

  400~600万

  • 提案
  • 製品
  • 知財/特許
  • メディア
  • ネットワーク
  • 社長
  • コネクタ
  • 開発
  • IoT
  • 中途採用

  二幸電気工業株式会社東京都台東区

  〇【東京】コネクタ回路設計※映像業界コネクタ関連で業界1位／残業10h以内・年間休日126日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務内容】 同社のケーブルテレビ、通信アンテナ向け高周波同軸コネクタの設計開発業務をご担当頂きます。 将来的にはコネクタ全体の設計に携わって頂きますが、 筐体設計・回路設計いずれかの経験のみお持ちだった方も中途採用で入社後活躍しております。 【組織について】 設計部には40代から50代のベテラン社員5名が在籍しています。 【企業の特徴】 当社はケーブルテレビ業界でのコネクタ関連で業界１位のパイオニアカンパニーです。 生活に必要不可欠となった情報ネットワークのインフラである、ケーブルTV向け同軸コネクタ国内シェアを、 自社開発特許製品で６０％以上を持っています。 創業50年以上築きあげた技術力で様々な製品を開発しています。 既在のコア技術を活用し、ＩＯＴや５Ｇの今後の市場への展開にも準備を進めています。 また、当社は裁量を持って働くことができ、経営層への提案も積極的に受け入れられる社風があります。 自分で考えた提案・業務内容を提案し、そうした意見を積極的に受け入れる風土が根付いています。 【就業環境について】 会社全体としても、定時で帰宅する風土があり、仕事とプライベートが両立できる環境が整っています。 月平均残業は10時間以内です。 また、年間休日126日でプライベートも充実させることができます。 海外拠点も中国が中心となり、時差もほぼなく業務を遂行することができます。 【社長メッセージ】 ひとつの企業のポリシーは、未来社会を展望し、その社会的使命や地球的規模の環境を考え、ともに連結しともに発展することが大切な時代になりました。 私たちの周辺を見るところ、最も身近な話題として、マルチメディアがあります。もちろん、ハード・ソフト面の今後一層の充実がなされ、 どのような利便性が実現するかは現段階では明解に語ることができません。 しかしながら、情報のリアルタイム化が大きく広がり、地域格差が消滅していくのは確かです。 そして、そのなかでCATVがメディア社会における中心システムになり、 未来社会をハード面で支え、人々を結ぶ重要な役割を担うことは、明確です。 コンピュータの発展と大容量の通信網の登場により、さらにマルチメディアは無限の可能性を秘めて発展していくでしょう。 私たちは、専門メーカーのひとつとして、この社会の発展に寄与。社会的使命と地球的規模の環境を背景に 「人に優しい製品づくり」の遇進に努めていきます。 ２１世紀という高度情報化社会の新しい可能性を信じ、明日のメディア社会の誕生に大きく貢献したいと考えています。

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ 回路設計の経験をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ 筐体設計回路設計のご経験がある方。 コネクタに関する知識がある方

  事業内容

  ＣＡＴＶ等通信業界向け（衛星放送・有線放送・インターネット等）高周波同軸コネクタ、 受動機器類の製造・販売、光通信用の関連部材の販売を行っています。

• エージェント求人

  電気工学マネージャー

  800~1000万

  印刷 - 出版東京都目黒区

  電気工学マネージャー気になる

  もっと見る

  仕事内容

  業務内容 1. 設備の改造・更新・新規導入 • 技術部門と連携し、自社生産設備の開発および継続的な改善に携わっていただきます。 • 自動化、能力増強、生産性向上、新製品導入、設備保全性向上などに関わる各種プロジェクトに参画していただきます。 • 機械エンジニアと密に協力しながら、やりがいのある業務に取り組んでいただきます。 2. 保全業務 • 生産ライン、ユーティリティ設備、排水処理設備の保全業務を担当していただきます。 • 日常保全、予防保全、改善保全を通じて、設備の安定稼働を支えていただきます。 • 保全計画の立案、実行および管理を行っていただきます。 • 設備故障ゼロを目指した継続的な改善活動に取り組んでいただきます。

  求める能力・経験

  必要な知識・経験・スキル • 電気・計装・制御工学に関する知識および実務経験をお持ちの方。 • 生産設備における電気保全の実務経験をお持ちの方。 • 電気図面を読み解き、制御回路のトラブルシューティングおよび修理ができる方。 必要資格 • 電気工事士（必須）。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【三菱重工×高年収】潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング

  420~900万

  • 開発
  • 潜水艦
  • 新技術開発
  • システムエンジニアリング
  • プラント
  • 計装
  • 要件定義
  • システム開発
  • 技術開発
  • ネットワーク
  • ソフトウェア
  • システム設計

  三菱重工業株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  【三菱重工×高年収】潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング気になる

  もっと見る

  仕事内容

  潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

  求める能力・経験

  ■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験 ・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験 ・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験 ■電気、電子及び情報工学の基礎知識

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

• エージェント求人

  セーフティ製品の機能安全設計

  750~1430万

  • ソフトウェア
  • センサ
  • 自動運転
  • 製品開発
  • 開発
  • ISO 26262
  • セキュリティ研究開発
  • SPICE
  • システム開発

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  セーフティ製品の機能安全設計気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 ＜こんな仲間を探しています！＞ 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ＜募集背景＞ ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発（C言語）の３年以上の設計経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  乗員監視センサのソフト／システム開発

  850~1430万

  • 信号処理/画像工学
  • 画像処理
  • プロジェクトマネジメント
  • SoC
  • アーキテクチャ設計
  • センサ
  • 自動車/輸送機械
  • MATLAB
  • 製品開発
  • 自動車
  • OpenCV
  • 開発
  • ソフトウェア
  • C++
  • Python

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  乗員監視センサのソフト／システム開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル 　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル 　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル 　・映像信号処理に対する知見 　・法規、アセスへの専門性を獲得

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト／ハードの設計経験 ＜WANT要件＞ ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】

  500~1200万

  • 電池/電子材料
  • モジュール
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 開発
  • 構造設計
  • 家電
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品
  • HyperWorks
  • 設計評価
  • Ansys
  • CATIA
  • 流体解析
  • 技術開発

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県加西市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■仕事内容 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発 ・セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上 ・チーム、グループのマネジメント ・国内外関係会社との折衝、交渉 ■当社の特徴： ・現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しております。こうした背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 ・社名には、地球を豊かでクリ－ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値／ソリューションを提供していくという当社の思いを込めました。ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 【経験/知識】 ・商品の構造設計開発 及び 構造解析（強度・伝熱など）の実務経験 ・機構/構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験（できれば5年以上） ・CADの業務経験 ・量産品質設計技術（統計手法を理解していること） ・材料力学、機械力学（振動力学）、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、金属材料、樹脂材料の知識 ・商品の構造設計や解析技術開発への興味　 ※当社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。商品開発の経験年数が短かったとしてもご応募歓迎です。　 ＜歓迎要件＞下記いずれかの経験や知識がある方 ・車載関連メーカーでの構造開発経験 ・車載、総合家電等の商品において構造開発経験 ・ANSYS、Star-CCM+、Battery Design Studio、HyperWorks、FEMFAT、CATIAいずれかの使用経験 ・流体解析経験 ・溶接プロセスに関する知見 ・チームマネジメントと人材育成（小集団リーダー経験等）

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］

  500~1100万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 自動車
  • 電気自動車
  • 安全性評価
  • 分析
  • 分析機器
  • 技術開発
  • 電気化学
  • 開発
  • シミュレーション
  • Python
  • 無機化学
  • 有機化学
  • 高分子化学研究

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています（西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制）。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ 　１電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 　２誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 　３開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 　※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、１～３の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 　・実務者として自ら評価解析を遂行する 　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する 　・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う やりがい ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 ■組織構成 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ 　・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問） ＜WANT＞ 　・電池の開発、評価解析経験を有している方。 　・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方。

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海