〇【東海】機械設計※経験の浅い方も歓迎/東証プライム上場の図研G/年休126日
400~600万
図研テック株式会社
愛知県名古屋市
400~600万
図研テック株式会社
愛知県名古屋市
金型設計
機構設計
筐体設計
<機械に関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか> ~CADで絶大な知名度を誇る東証プライム上場の図研グループ/土日祝休み/設計・開発の上流工程に携われる~ 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容 メーカー中心の顧客先(パナソニック、村田製作所等)に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ■入社後: これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後はオフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■同社の魅力: <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。 同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 クライアントは90%が図研CADユーザーの大手企業であり、独占案件が多いことも強みの1つです。 <様々なキャリアパス> 当社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。 ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。 ゆくゆくは、知識・経験を活かして技術コンサルや研修講師といったキャリアパスもあります。
<必須要件>※下記のいずれか ・機械系に関する何かしらのご経験 ※CAD(Solidworks、CATIA、NX、Creo等)のご経験など ◎ご経験1年未満など、経験の浅い方も歓迎いたします
400万円〜600万円
09:00〜17:45
129日 内訳:土曜 日曜 祝日
夏期9連休、年末年始9連休、慶弔休暇、特別休暇
愛知県名古屋市
※岐阜県;静岡県;愛知県;三重県アリ
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目-1-1 図研新横浜ビル
電気・電子系CADシステムにおいて 業界トップクラスのシェアを誇る図研(東証一部上場)のグループ企業。 設立以来、国内大手メーカー(総合電機、自動車等)の 製品開発・設計サポートで豊富な実績を有します。
最終更新日:
550~900万
■採⽤背景: モータースポーツから量産⾞まで、ブレーキ設計の要となる「熱マネジメント」体制を強化するべく、今回募集する運びとなりました。 ‧現状と課題:コンポーネント単位の冷却解析から、⾞両全体を俯瞰した解析への⾼度化 ‧⽬指す姿:解析精度の向上による、ブレーキの性能向上と⼤幅な軽量化の実現 ‧社会的意義:次世代の⾞両性能向上、およびカーボンニュートラルへの貢献 技術的探究⼼を持ち、次世代のブレーキ開発を牽引いただける⽅を募集します。 ■ミッション: モータースポーツを“道場”と捉え、“道場”で技術と⼈を磨き、部品のスペシャリストから世界⼀お客様に喜ばれるブレーキ屋集団を⽬指す 【役割】 1)モータースポーツで学び‧鍛えた技術の量産製品への織込み 2)モータースポーツで鍛えた「姿勢‧技術‧⼿法」を社内へ伝播させる 3)モータースポーツを通じた⼈材育成 4)製品を安全‧安⼼に使⽤頂くための顧客サポート ■主な業務内容: レーシングカー及び量産スポーツ⾞両向けブレーキ開発(システム‧コンポーネント設計、評価、解析) 【具体的には】 ‧強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを⽤いた製品開発 ‧CFDを活⽤したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発 ■業務での使⽤ツール: ‧CATIA ‧CFD ■配属後の期待役割: まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。 その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成⻑を期待します。 ■やりがい‧魅⼒: ‧ブレーキシステム設計、実⾞評価、基本ブレーキ(キャリパ、ディスク、パッド)、制御ブレーキ(ABS)を同⼀部署で完結でき開発‧知識を習得 できます。 ‧⾃ら設計したシステム‧部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできます。 ‧Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、⾃ら学び、チーム、選⼿をサポートします。
■必須条件: ‧機械要素設計に関する基礎的な知識 ‧⾃動⾞の開発やモータースポーツに関する業務経験 ‧CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションに関する業務経験 ■歓迎条件: ‧機械設計実務経験 ‧機械製図、材料⼒学、流体⼒学、熱⼒学、トライポロジー、表⾯処理、分析、鋳造、鍛造、プレス、機械加⼯知識 ‧CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションスキル。3Dプリンタ、スキャナなどの知識 ‧⾃動⾞の開発やモータースポーツに関する業務経験 ‧ブレーキメーカーでの業務経験
同社は国内を代表する⾃動⾞部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気⼯業)が事業統合し、トヨタ⾃動⾞の出資で設⽴した「⽌める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専⾨メーカーです。主に⾃動⾞⽤ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発‧販売を⾏っています。
527~800万
■業務内容: 半導体⼯場内で使⽤される、⾃動倉庫搬送設備における機械設計をご担当いただきます。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務まで幅広くお任せします。 ■業務詳細: 【対象の製品】 ◇天井を⾛り回り搬送を⾏うOHTのレールやビークル ◇⼀時保管するためのストッカー ◇床上を⾛り回り搬送を⾏うAGV ※その他付帯設備など、安全に効率よく搬送するためのシステム全般を⼿がけます。 ■⼊社後の流れ: ⼊社後6ヶ⽉〜1年間、⽝⼭事業所または伊勢事業所にて研修を受けていただきます。(個⼈の熟練度等により延⻑‧短縮の場合あり) ■業務の⾯⽩み: 当社は、設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。「設計者」としての楽しさを感じていただけるのではないでしょうか。また、組⽴⼯場も隣にあることから、⾃分が設計した製品や進⾏状況などをすぐ⾒に⾏けることも、やりがいや⾃⾝のスキルアップにつながっています。 ■同社について: ◇「⾃動化」を軸に、クリーンFA(半導体)、繊維機械、ロジスティクス&オートメーション、⼯作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械のグローバル企業 ◇売上⾼5,000億規模。右肩上がり成⻑中∕営業利益率18%を誇る⾼収益企業(2025年3⽉期∕連結) ◇従業員数‧売上⾼ともに国内有数の規模ながら、⾮上場による経営戦略を展開 ◇時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可 ◇責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする⾵⼟
■必須条件: ‧実務経験:設計∕開発業務で2年以上 ‧機械設計∕開発業務の経験 ‧CADによる設計経験(当社使⽤のCADはAUTOCAD、ソリッドワークスですが、CAD使⽤経験があれば拘りません) ‧機械製図の知識 ■歓迎条件: ‧機械要素(ベアリング、モータ、減速機等)の選定が出来る⽅ ‧材料⼒学、常⽤材料(鉄‧⾮鉄材料など)、表⾯処理、熱処理の知識がある⽅
工場や物流現場の自動化・省人化を支える総合機械メーカーとして、ロジスティクスシステムやFA(工場自動化)システム、クリーン環境向け装置を中心に、工作機械、板金加工機、繊維機械、情報機器など幅広い製品を展開。設計から製造、システム提案まで一貫して手掛け、製造現場の生産性向上と高度化に貢献している。
500~700万
■プラスチック成形用金型の設計・製作における中核業務■三次元CADを使用した高精度金型設計■金型技術者育成のための教育ツール開発・販売に関わる業務■顧客要望に応じた金型設計から製造までの工程管理 【具体的には】プラスチック成形用金型の設計業務をメインに担当していただきます。三次元CADを使用して顧客の要望に基づいた金型の設計を行い、製造部門と連携しながら試作・量産に向けた設計調整を行います。また、当社では金型技術者を育成するための教育ツールを開発・販売しており、経験者としてその業務にも携わっていただける機会があります。
【必須】■機械設計経験もしくはCAD・CAM経験がある方 【歓迎】■金型設計経験者(射出成形もしくはプレス) ■50年の実績を持つ金型メーカーで、安定した基盤の中でさらに専門性を高められます ■独自開発の教育ツールを活用した事業展開に参画でき、設計スキルだけでなく教育者としての新たなキャリアも構築可能です ■経験を活かして即戦力として活躍できるだけでなく、将来的には教える側としてのキャリアパスも選択可能です ■自分の判断で実務を回し、後進の指導も担当できるポジションへのステップアップも可能な環境です
プラスチック成形用金型の設計・製作、ダイカスト用金型の設計・製作、プレス用金型の設計製作、各種金型部品
350~400万
■三次元CADを使用した金型設計業務 ・自動車部品メーカー向けの金型仕様決定や図面作成 ・お客様との打ち合わせを通じた仕様調整 ■具体的には ・自動車部品メーカーから依頼を受け、三次元CADを使用して金型の設計を行います。 ・お客様との打ち合わせを通じて金型の仕様を決定し、詳細な図面を作成します。
【必要な能力】技術を身に着け、自ら活躍していきたい気持ちと行動を最も重視します。 【魅力】 ■未経験から活躍している方が多数在籍しています。 ■金型とは?から入り、イチから勉強しながら技術を習得していくことができます。 ■自動車業界を支える重要な役割を担い、社会貢献を実感できます。
プラスチック成形用金型の設計・製作、ダイカスト用金型の設計・製作、プレス用金型の設計製作、各種金型部品
400~600万
■三次元CADを使用した金型設計業務 ■自動車部品メーカー向けの金型仕様決定や図面作成 ■お客様との打ち合わせを通じた仕様調整 【具体的には】 プラスチック成形用金型の設計業務をリードしていただきます。 三次元CADを使用して顧客の要望に基づいた金型の設計を行い、 製造部門と連携しながら試作・量産に向けた設計調整を行います。 また、当社では金型技術者を育成するための教育ツール「マナガタ」を 開発・販売しており、プロジェクト参画のキャリアパスもございます。
【必須】何かしらの設計経験もしくはCAD・CAM経験がある方 【歓迎】金型設計経験 【魅力】 ■50年の実績を持つ金型メーカーで、安定した基盤の中でさらに専門性を高められます ■独自開発の教育ツールを活用した事業展開に参画でき、設計スキルだけでなく教育者としての新たなキャリアも構築可能です ■経験者は将来的に教える側としてのキャリアパスも選択可能で、技術伝承の重要な役割を担えます
プラスチック成形用金型の設計・製作、ダイカスト用金型の設計・製作、プレス用金型の設計製作、各種金型部品
360~450万
新卒採用枠と同様の未経験から機械設計になれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
720~900万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~650万
<仕事の内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ オーダーメイドの特装車 (タンクローリーやダンプトラック等)の機械設計業務 <具体的な内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・お客様ごとの仕様に合わせた設計検討 ・2DCADを用いた製図業務 ・生産部門や営業との仕様調整 ・自ら設計した製品の製造過程の確認や、完成品のチェックも行えます ・CADオペから受注設計まで、入社後の技量に応じて段階的に業務をお任せ <本ポジションの魅力>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・自分で設計した製品が街中で走る世界観を体験可能 ・東京モーターショーに展示される製品設計にも携われる ・製品の一部ではなく、全体の設計プロセスに関われるため、大きなやりがい <組織構成>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・名古屋工場 設計課:27名 (20代:6名、30代:14名、40代:5名、50代:2名) ・若手が中心で活気あるチーム ・経験や能力に応じてリーダー候補として設計プロジェクトを主導可能 <必要な経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *必須条件 ・機械系の学部を卒業されている方 ・材料力学を学び、国内トップクラス製品の機械設計に挑戦したい方 *歓迎条件 ・機械設計の経験をお持ちの方 ・特装車業界での経験をお持ちの方 ・電気、油圧の知識をお持ちの方 ・チームリーダー経験のある方 <必要な資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・特になし <求めている人物像>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1.チームで協力して設計業務を進められる方 2.製品に誇りを持ち、ものづくりを楽しめる方 3.改善や効率化に積極的に取り組める方 4.技術や知識を学び続ける意欲がある方 <会社概要>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 特装車事業・環境事業・パーキング事業の3事業を展開する 東証プライム上場企業。 国内トップシェアの特装車(タンクローリー、ダンプトラックなど)を手掛け、 街づくりや社会インフラを支える“はたらく車”を提供。
■経験 *必須条件 ・機械系の学部を卒業されている方 ・材料力学を学び、国内トップクラス製品の機械設計に挑戦したい方 *歓迎条件 ・機械設計の経験をお持ちの方 ・特装車業界での経験をお持ちの方 ・電気、油圧の知識をお持ちの方 ・チームリーダー経験のある方 ■学歴 高卒以上 ■資格 特になし
・特装車事業 ・環境事業 ・パーキング事業
600~800万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
360~450万
新卒採用枠と同様の未経験から機械設計になれるポジションです。2026年4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年4月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015