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企業ダイレクト

★第二新卒歓迎/機械エンジニア・研修付き/10月入社/東海エリア/無期雇用派遣

360~450万

株式会社アルプス技研

愛知県, 静岡県, 三重県

職務内容

職種

  • 筐体設計

仕事内容

新卒採用枠と同様の未経験から機械設計になれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計：構想設計、３次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析：熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等

求める能力・経験

【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方（独学可）。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方（※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です） ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月～の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満

学歴

専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無） 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など２～３か月の集合研修（神奈川県内）を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、10月1日入社の場合、2027年1月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。（一部自己負担あり） 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。

給与

360万円～450万円 月給制 月給 208,000円～270,000円 月給￥208,000～￥270,000 基本給￥208,000～￥270,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

08:30～17:30

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：20時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均取得日数13.9日/年、74％消化

その他

その他（詳細は派遣先企業に応じて決定）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【給与について】 ☆上記は「賞与満額支給」「残業10h/月程度含む」金額となります。 ☆初年度参考… ・月額：下限208,000円～上限270,000円 ・年収：下限2,496,000円～上限3,240,000円（賞与なし、残業代無し、月額×12ヵ月 のみ） ※上記月額のみの最低下限です。（下限・短大卒、上限・院卒） 実際は賞与寸志あり、残業代も別途付きますのでもう少し上振れします。 【変更範囲】 ・仕事内容変更範囲：当社業務全般 ・勤務地変更範囲：全国の当社拠点

勤務地

配属先

■10月1日入社の場合、技術研修を経て2027年1月頃に配属決定&就業開始 勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。

転勤

当面無 転居率はメーカー以下の3%です

愛知県内顧客先

住所

愛知県

喫煙環境

■主要顧客先は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なります。

備考

勤務地希望を最大限考慮します。

静岡県内顧客先

住所

静岡県

喫煙環境

■主要顧客先は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なります。

備考

勤務地希望を最大限考慮します。

三重県内顧客先

住所

三重県

喫煙環境

■主要顧客先は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なります。

備考

勤務地希望を最大限考慮します。

備考

その他岐阜県、山梨県内顧客先等々　実際の配属は各エリアの営業所より決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等

制度備考

最終更新日： 

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  • エージェント求人

    【トヨタ・ホンダ直請け/機械設計】派遣の枠を超える開発パートナー／上流特化／技術者ファーストの環境

    450~750万

    • 解析結果評価
    • 自動車/輸送機械
    • 振動解析
    • 自動車
    • 詳細設計
    • 構造解析
    • 基本設計
    • SOLIDWORKS
    • 自動車部品
    • 開発
    • シミュレーション
    • 構想設計
    • CATIA
    • 流体解析
    • 部品
    • 樹脂/プラスティック
    • プロジェクト
    • リーダー
    • マネジメント
    • 機械設計
    • 自動車/輸送機器
    SOLIZE Holdings 株式会社東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    日本を代表する大手自動車メーカー（トヨタ、ホンダ、日産等）やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程（構想設計・基本設計・詳細設計）を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発： エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析： CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション： 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応： 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません： 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100～150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境： SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。

    求める能力・経験

    【必須（MUST）】 ・機械設計の実務経験（3年以上目安） ・3D CAD（CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等）の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎（WANT）】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験（数名のチームリーダー経験でも可） ・英語力（海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり） 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程（構想・仕様検討）にチャレンジしたい方

    事業内容

    企業の特徴： 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】オープンポジション（エンジニア職種）

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市, 静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    ★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます 【機械設計系職種】車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等 【システム系職種】ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等 【実験・評価系職種】電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等

    求める能力・経験

    【必須】メーカーまたはエンジニアリング企業での開発・設計・評価の実務経験 【業務の特徴】■ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。 ■モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に 携わることができます。

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】パワートレイン設計(モーターサイクル・船外機) ※リーダー

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市, 静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計をお任せいたします。 【具体的には】 ■エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ■外装含むメカ設計（船外機） ■EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） ■量産化に向けた先行技術開発

    求める能力・経験

    【必須】■2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験（3年以上） ■内燃機関に関する基礎知識 ■機械工学の基礎知識 【歓迎】■2輪・4輪などの開発実務経験 ■エンジン部品およびシステム設計経験 ■エンジン性能シミュレーション（特にGT-POWER、MATLAB/Simulinkなど）実務経験 ■プロジェクトリーダー、チームリーダー等の経験 【業務の特徴】■エンジン、パワートレイン設計専任チームであり、モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。■先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    ★【静岡（磐田市）】パワートレイン設計(モーターサイクル・船外機) 第二新卒

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市, 静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計をお任せいたします。 【具体的には】 ■エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ■外装含むメカ設計（船外機） ■EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） ■量産化に向けた先行技術開発

    求める能力・経験

    【必須】機械設計の実務経験 【歓迎】■2輪・4輪・エンジンなどへの興味 ■機械工学の基礎知識 【業務の特徴】■エンジン、パワートレイン設計専任チームであり、モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。■先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】二輪車の車体部品設計　=ヤマハ発動機グループ=

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    海外生産モデルの二輪車車体設計を担当。【職務例】・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計　・部品設計だけでなく若手設計者の指導　・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、 納期の目標達成　・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動　・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決【業務の特徴】・ヤマハ発動機Gの製品開発に設計部門として参画　・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に合わせた部品設計が可能。・実験部門や海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進

    求める能力・経験

    【いずれか必須】 ■二輪車または四輪車の車体設計業務経験 ■板金部品、樹脂部品の設計経験 【人物】・受け身ではなく、自発的・能動的な行動、発言ができる方　・円滑なコミュニケーションに努めることできる方　・自身の成長と共に、仲間の成長を支援できる方　・プロジェクト、部門の課題を常に意識し改善提案できる方

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】モビリティに関する機械設計　=ヤマハ発動機グループ=

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市, 静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    技術力外販・独自先行PJをお任せいたします。 【具体的には】 ■技術力外販：車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー） ■独自先行PJ：先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務

    求める能力・経験

    【必須】■無人有人問わず、モビリティに関する機械設計の経験　■2DCAD、3DCADの操作経験　■機械図面の読み書きができること 【尚可】■構造解析や流体解析のソフトの使用経験。もしくは外部に解析依頼した経験　■設計BOMの作成や管理の経験　■要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど）

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】車体系の設計（3Dデータ作成、データ管理、製図、CAE業務）

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    車体系の設計業務をお任せします。設計部門の業務効率化推進に協力する為、設計支援業務の受託規模拡大を進めます。人員規模の増員と合わせて、受託業務範囲の拡大、質とスピードの向上を目指します。 【業務内容】 ・モデリング及び製図（板金、樹脂） ・CADデータの構成管理 ・初級～中級レベルのCAE ・チーム運営 ・業務改善活動、業務拡大活動

    求める能力・経験

    【必須】3D-CADを使用した設計実務経験 【歓迎】・設計業務経験（輸送機器、産業機械などの設計経験） ・CAE業務経験　・樹脂部品の開発経験3年以上　・CADツール使用経験：NX/TC他 【業務の特徴】・設計者と協調して開発を進めることが期待されています。・3Dデータ作成にあたり、自分で考え形状を提案することが出来ます。・3Dデータ活用の重要性が注目されており、その分野での活躍が期待されています。

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    【静岡（磐田市）】エンジン系の設計（3Dデータ及び図面作成）

    470~900万

    ヤマハモーターエンジニアリング株式会社静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    エンジン系の3Dデータ及び図面作成をお任せします。 【職務例】・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間/干渉確認（主にエンジン） ・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計 ・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、、製造要件の検討/確認　・業務改善活動、チーム運営　・CAD業務の外部委託

    求める能力・経験

    【必須】3D-CADを使用した設計実務経験　（輸送機器、産業機械、電気製品などの製品設計） 【歓迎】輸送機器、産業機械、電気製品などの製品設計経験 【業務の特徴】・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒に進める事が出来る。・ヤマハ発動機の様々な商材（二輪、四輪、船外機、SPV等）に関わる事が出来る。

    事業内容

    ■連結売上高2.5兆円を超える業界TOPクラスのバイクメーカー「ヤマハ発動機」の一翼を担う開発特化型企業。モーターサイクルのモデル一括受託開発他を事業として展開。

  • 企業ダイレクト

    設備設計★年120日以上お休みアリ/定着率90%以上/成長できる環境があります◎

    348万~

    株式会社テクノアルファ愛知県刈谷市, 愛知県安城市
    もっと見る

    仕事内容

    リレー製品用の生産設備の機械設計業務（新規・改善設計業務全般）をお任せ！ リレー製品向け生産設備の新規設計・改良設計を担当します。CADを用いた機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く対応。関係部署と連携しながら、安定した量産体制の構築に貢献していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図（機械製図CAD作業）2級以上■機械工学（機械力学・材料力学）など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション 【歓迎要項】 i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先（デンソーエレクトロニクス様）内にて設備設計業務をしていただきます。

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◢◤年収800万◢◤次世代モビリティを自社ブランドで形にする自動車メーカー【愛知県】

    600~800万

    • マネジメント
    • 自動車/輸送機器
    • 部品/原料品質監査
    • 板金
    • 製品
    • 開発プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 樹脂/プラスティック
    • プロジェクト
    • 自動車
    • 部品
    • 開発
    • 航空機
    • 部品選定
    • 車両設計
    • 自動運転
    • 普通自動車
    • 製品設計
    • CATIA
    原田車両設計株式会社愛知県みよし市
    もっと見る

    仕事内容

    ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/コアタイム無のフレックス～ ■業務内容： 樹脂部品もしくは板金部品設計のいずれかに携わっていただきます。（ご経験により対応材料は決定いたします。）量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きます。（ご希望があれば幹部候補として、マネジメントにもチャレンジ頂けます） ■具体的には： ◎設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 【参考事例】 （1）量産部品の設計業務（樹脂カバーなど） （2）小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品 ■配属先情報： 現在10名のチーム（20代～50代）です。 ※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します。 60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後のメンバーが在籍。20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しています。 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社の魅力： 当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討～設計～試作・量産～完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。 設中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

    求める能力・経験

    ■必須条件： ・自動車やモビリティにおける製品設計3年以上のご経験（CATIA V5） ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

    事業内容

    ■事業内容： （１）開発支援 ・自動車部品（シート、ワイヤーハーネス、ドア、内外装品） ・コンセプトモデル（モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティ、EV自動車等） ・その他、航空機、介護医療、組み込みソフトウェア （２）ものづくり ・設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくり。 ・光造形・注型品・金型・精密切削・表面処理・ワイヤーハーネス製造・板金加工・品質管理等が可能