拠点ごとの管理者候補ポジション
400~450万
ファイズトランスポートサービス株式会社
神奈川県厚木市, 神奈川県海老名市, 愛知県名古屋市
400~450万
ファイズトランスポートサービス株式会社
神奈川県厚木市, 神奈川県海老名市, 愛知県名古屋市
運行管理
物流運営管理
物流フォワーダー
【業務内容】 ・大手キャリアとの差別化を図ったネットワークの構築 ・事業計画の作成と収支管理 ・拠点戦略の策定と実践 ・顧客、パートナーの開拓と折衝 ・オンリーワンシステム開発への参画 ・オフィス運営、採用・育成等のManagement ・グループ各社との連携 ・自社運行の運行管理
・コミュニケーションスキル ・物流業界経験
正社員
無
400万円〜450万円
神奈川県厚木市
神奈川県海老名市
愛知県名古屋市
最終更新日:
440~600万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
食品・日用品などの物流事業
1000~1200万
■創業1873年 日本を代表する世界的企業に成長 ! ■情報機器事業のオフィス、プロダクションプリント、産業印刷の各製品メンテナンスに 必要なサービスパーツ関連業務のマネジメント、および組織マネジメントをお任せします ! ■【具体的内容】 ・在庫準備および最適な在庫レベルの維持管理 ・納入進捗管理および納入遅延に関する課題解決 ・物流倉庫における納品受付から出荷までの管理 ・国内外の業務アウトソース先の統括・管理 ・組織方針および施策の策定、進捗管理 ・人財育成(評価・指導・育成計画の推進)
■大卒以上 ■【必要要件】 ・SCM、在庫計画、生産管理、調達管理いずれかの実務経験5年以上 ・組織マネジメント経験 ・英語を用いた業務に抵抗がない方 ■【歓迎要件】 ・海外拠点との業務連携、折衝経験 ・業務改善、プロセス改革の推進経験
■事業内容 ◆インダストリー事業 センシングユニット 計測機器等の開発・製造・販売、関連ソリューション・サービスの提供 機能材料ユニット ■画像ソリューション事業 ヘルスケアユニット 医療用画像診断システムの開発・製造・販売、並びに関連サービスの提供、 QOLソリューションユニット 介護業務に係る製品、情報システム及びサービスの開発、販売、コンサルティング
355~479万
中古車の海外輸出に向け、車両の手配や出荷に関わる管理・運営を担います。アルバイト・パートへの作業指示や現場全体の進行管理など、輸出出荷業務を支える仕事です。 具体的には、オークションで落札された中古車について、撮影、移動、搬送準備などの進行管理を行います。名古屋市内のモータープールを中心に、当日の入庫状況や優先度に応じて、アルバイト・パートへ作業指示を出しながら現場全体を動かします。状況に応じて自身も現場業務に加わり、港までの搬送に向けた手配を進めます。中古車輸出に関わる新規事業での募集です。
【必須】普通自動車免許をお持ちの方(AT不可)★未経験歓迎★ 【歓迎】車に関わる仕事や、周囲と連携しながら進める経験を活かしやすい仕事です。 アルバイト・パートへ当日の作業指示を出しながら、現場の進行を管理する業務です。人とやり取りしながら進める仕事や、状況に応じて優先順位を考えて動く経験を活かしやすい環境です。また、さまざまな車種に触れるため、車に関心のある方にも業務のイメージを持っていただきやすい仕事です。未経験から取り組めます。
【独立系の自動車運送業】■トヨタ、日産、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなどの直系荷主と取引を持つ安定企業。国内17拠点で全国をカバー。※売上の85%は新車・中古車輸送。創業以来赤字ナシ。
350~450万
■募集背景 長距離トラック運送を行う当社にて、夜間帯の運行管理業務をお任せします。 ドライバーが安全かつ効率的に運行できるよう、運行状況の把握や指示出しを行う重要なポジションです。 ■業務内容 <具体的には> ・ドライバーの点呼(出発・帰着時の健康状態・アルコールチェック) ・運行スケジュールの確認・指示出し ・配送状況のモニタリング(遅延・トラブル対応) ・緊急時の対応(事故・故障時の初動対応) ・日報・運行記録の作成・管理 ・関係部署との連携(配車・営業・整備など) ※夜間帯は突発対応が発生することもあり、判断力・対応力が求められます ■魅力 ・社員を大事にする文化 社員定着率が高く、長く働いている社員が多い環境です。同業他社と比較しても離職率が低い点が特徴です。 ・安全への強いこだわり 創業以来、死亡事故ゼロを継続しています。無事故無違反の日数に応じた報奨金制度もあり、安全意識が根付いています。
要普通免許所持者 ※運行管理者資格所持者歓迎
事業内容(関東エース) 主な事業 一般貨物運送 日用品・食品・菓子類などを中心に、関東圏の配達ネットワークを構築し運送を提供。 物流提案・保管サービス 輸送だけでなく、調達・在庫管理・配送など、物流全体を最適化する提案契約型のサービス運営。 顧客密着型運営 地域・顧客ニーズに応え、丁寧かつ正確なオペレーションで顧客満足度を高めることを重視。 関東エースでは、北海道本社と連携しながら、東北・関東13拠点前後のネットワークを形成し、生活必需品を安定して届ける物流機能を構築
400~500万
<メイン業務>・横浜営業所、千葉営業所、鹿島営業所のローリー輸送のオペレーションの管理・タンクローリーの配車業務 <業務> 1)管理ソフトにて配送先の入力 2)配車の入力 3)お客様との電話応対 4)業務日報処理(伝票処理を含む) 5)労務管理 【募集背景】これからのファインエナジーの成長を鑑み、次世代のオペレーション要員を採用し、将来の管理職候補を募集 「変更範囲:会社の定める業務」
【必須】エクセルなどのPC入力 【歓迎】運行管理の資格をお持ちの方 【入社後の流れ・教育研修】業務熟成のためのOJT ☆未経験の方でも一から丁寧にお教えします。 ☆ドライバー経験がある方はドライバー経験を活かして働けます。 ☆もちろん経験者も大歓迎です。
LPガス運送業
300万~
お客様のニーズに応じた荷物の輸送手配と物流効率化のコーディネート業務です。取引先企業との電話対応、PC入力、顧客管理が主な業務で、簡単な事務処理や営業アシスタント業務も担当します。 【具体的には】お客様のニーズに応じてお荷物の輸送手配を行います。物流の効率化を図るために輸送の立案などのコーディネート業務を担当します。取引先企業との電話対応とPC入力や顧客管理が主なお仕事です。簡単な事務処理や営業アシスタントとしての業務もあります。未経験の方にも丁寧に指導いたしますので、安心してご応募ください。
【必須】高校卒業以上◆一般的なキーボードのタイピング、定型フォームへのデータ入力、エクセル・ワードの基本操作ができる方【歓迎】未経験者も意欲重視で採用します 【魅力】■センター北駅から徒歩3分の好立地で通勤便利。駅周辺には百貨店やショッピングモール、コンビニ、銀行、郵便局、飲食店が多数あり、仕事帰りのお買い物にも便利です。■残業は基本的にありません。プライベートとの両立がしやすく、ワークライフバランスを大切にできる環境です。■未経験から物流業界のプロフェッショナルを目指せます。丁寧な指導体制で安心してスタートできます。
倉庫事業、運輸事業
350~550万
(1) 拠点運営・マネジメント 拠点スタッフ(ドライバー・内勤)の日々の管理・育成 所長兼務の解消に向けた専任化・改善施策の実施 (2) 業務効率と品質向上 安全運行・品質管理・進捗管理 現場改善(生産性・安全性・コスト・顧客満足度向上) (3) 情報連携 本社・関東エース各拠点との連携調整 顧客折衝・契約調整など (4) 教育・文化浸透 エースイズムを理解し、現場スタッフへの浸透・実行 定例ミーティング・所内研修の実施 (5) 社内総務的業務 社内部署との調整(総務、人事、給与関係の連携) 【魅力ポイント】 ・拠点運営を通じて裁量権を持てる ・若手から学びつつ、現場改善・組織作りに直接関われる ・安定した社員文化(退職率低い、長期勤続者多数) ・無事故無違反の報奨金制度や福利厚生制度が充実 ・成長中の拠点・新規出店拠点の立ち上げにも関われる
必要スキル・経験 拠点やチームの運営・管理の経験(業界不問) 素直さ・面倒見の良さ・誠実さ 数字や進捗管理に対する正確性 ★勤務地はお住まいに合わせご相談に乗ります 歓迎 現場管理や物流センター・工場での統括経験 ドライバー経験や現場経験 チーム育成・教育経験 顧客折衝・現場改善推進の経験 ※所長経験がなくても、現場マネジメント・人のまとめ経験があれば育成可能なポジションです。 求める人物像 社員・スタッフと良好な関係を築ける方 拠点の管理を自ら考え、自走できる行動力 組織文化(エースイズム)を理解し伝承できる方 安全運行・品質改善を徹底できる管理者
事業内容(関東エース) 主な事業 一般貨物運送 日用品・食品・菓子類などを中心に、関東圏の配達ネットワークを構築し運送を提供。 物流提案・保管サービス 輸送だけでなく、調達・在庫管理・配送など、物流全体を最適化する提案契約型のサービス運営。 顧客密着型運営 地域・顧客ニーズに応え、丁寧かつ正確なオペレーションで顧客満足度を高めることを重視。 関東エースでは、北海道本社と連携しながら、東北・関東13拠点前後のネットワークを形成し、生活必需品を安定して届ける物流機能を構築
400~600万
貿易事務 × フォワーダー業務(国際物流オペレーション)」 国際物流事務(輸出入実務担当) フォワーダー or 物流会社での輸出入実務経験者、、通関業者での実務経験者、商社・メーカーでの貿易事務経験者 いずれかの経験者大歓迎!! 【仕事内容】 国際物流(主に海上輸送)における輸出入実務全般をお任せします。 ・輸出入書類作成(I/V・P/L・B/L関連) ・通関手配(通関業者とのやり取り) ・船会社・フォワーダーとの調整 ・納期・スケジュール管理 ・顧客対応(メール・電話) ・配送手配(ドレージ等) 手を動かせる実務担当を想定 ■ 魅力ポイント ① プレイヤーとして裁量が大きい → 少数精鋭のため、書類だけでなく一連の物流を理解できる → 「部分業務ではなく一気通貫」 ② ツバメロジスグループ基盤の安定性 → 中小単体フォワーダーと違い、案件が安定 → 荷主との関係性も既存中心で安心 ③ スキルの市場価値が上がる環境 → 海上輸送×通関×国内配送まで横断的に関われる → 「ただの事務」で終わらない ④ 顧客に近いポジション → オペレーターで終わらず、顧客折衝あり → 将来的に営業寄りキャリアも可能
■ 必要スキル・経験 必須 ・輸出入実務経験(目安:2年以上) ・貿易書類の理解(I/V、P/L、B/L) ・社外(船会社・通関業者)との調整経験 歓迎 ・海上輸送の知識 ・通関士資格 ・英語(読み書きレベル/メール対応) ・NACCS使用経験
-
400~500万
物流は、物理現象ではなく「意思の疎通」だ。 指示書通りに動く日常を卒業し、100年企業の知見を武器に、 自らの手で巨大なセンターの鼓動を整える。 その「手触り」を、あなたはまだ知らない。 あなたが今日座っているその椅子も、PCを置いているデスクも。 それらはすべて、誰かの手によって運ばれ、そこに「置かれた」ものです。 物流とは、単にモノを右から左へ動かす作業ではありません。 「誰もが当たり前に働ける環境」を、寸分の狂いなく世界に配置していく。 私たちは、そんな極めてクリエイティブで、社会的な責任を伴うパズルを解いています。 ■ 100年の歴史が、あなたの「冒険」を支える 大正6年の創業以来、私たちは鉄道輸送からトラック、そして現代の高度なロジスティクスへと形を変えながら、物流の最前線を走り続けてきました。 今回、あなたにお任せするのは、横浜の拠点で展開する「オフィス家具」に特化した物流管理。 100年の安定基盤があるからこそ、失敗を恐れずに新しいオペレーションに挑戦できる。「守り」と「攻め」が同居する、希有なフィールドです。 ■ 具体的業務:現場を「指揮」し、顧客を「リード」する 現場での検品やピッキングは、あくまで「現場の呼吸」を知るための入り口です。 あなたの本領は、その先にあります。 ・大手事業者との窓口:単なる受諾ではなく、最適な物流プランの「提案・相談」 ・事業所の運営管理:効率、品質、そして働く人の安全を最大化する設計 ・協力会社との交渉:共にインフラを支えるパートナーとしての関係構築 ■ 「作業者」を脱ぎ捨て、「設計者」へ キャリアの幸福は「市場価値」と直結します。 多くの物流現場が自動化される中で、最後まで残るのは 「全体を俯瞰し、人とモノの動線を最適化できるマネジメント能力」です。 この部署は現在、成長の真っ只中にあります。 「もっとこうすれば効率が上がる」「この配置の方がミスが減る」 あなたのその一言が、即座に現場のルールになる。 その手応えこそが、あなたを「替えのきかない人材」へと押し上げるはずです。 ■ 私たちのフィロソフィー 「安易な転職で、現状から逃げたい」という方は、恐らく当社には合いません。 しかし、「今の場所では自分の声が届かない」 「もっと大きな視座で仕事を動かしたい」と渇望しているのなら。 創業100年の伝統と、新部署の熱気が、あなたの覚悟を正しく受け止めます。 「働く」のインフラを創る誇りを、ここで共に分かち合いませんか。
これは「経験者募集」という名の、挑戦者への招待状です。 【必須条件】 ・社会人経験3年以上(業種不問) ・普通自動車免許(AT限定可) ・PCの基本操作(Excel等の数字管理に抵抗がない方) 【私たちが求める「武器」】 ・販売、飲食、サービス等で培った「相手の意図を汲み取る力」 ・「なぜ、この作業が必要なのか?」を問い続けられる思考の深さ ・チームをまとめ、共通のゴールへ導いた経験(規模は問いません) 物流の専門知識は、入社後にベテランが3~5年かけてじっくりと伝承します。 私たちが何よりも重視するのは、あなたの「誠実さ」と、新しい価値を創ろうとする「渇望」です。 不一致な層をあえて遠ざけるなら、「楽をして稼ぎたい」という方には不向きな場所かもしれません。 しかし、自らの手で仕組みを創り上げたい方にとって、これ以上の舞台はありません。
1917年の創業から100年。私たちは鉄道、トラック、倉庫、そしてそれらを繋ぐ「知恵」を提供し続けてきました。 社是は「安全第一・至誠一貫・敬客愛品」。 時代がどれほどデジタル化しても、物流の根底にあるのは「誠実さ」です。私たちは単なる運送会社ではなく、お客様の経営課題を物流で解決する「パートナー」であり続けたい。 全国39拠点のネットワークを武器に、次の100年も社会に不可欠な存在であり続けることを誓います。
400~500万
「運ぶ」だけの毎日に、飽きていないか。 100年続く老舗の看板と、大手メーカーの信頼を背負い、現場を「指揮」する。 あなたの市場価値を、ただの作業員から「不可欠な司令塔」へとアップデートする招待状です。 「物流は止まらないのが当たり前」 世間はそう言いますが、 その「当たり前」を作るのがどれほど高度で、知的で、そして情熱的な仕事か。 それを知る人は多くありません。 今回あなたにお任せするのは、 東証プライム上場の大手住宅設備メーカーの物流パートナーとして、 その心臓部を司る「運営管理」のポジションです。 ■ 業務の「手触り」:あなたは現場の指揮者である 朝、倉庫に足を踏み入れる。 そこにはキッチン、浴室、洗面台といった、誰かの新しい生活を彩る設備が整然と並んでいます。 あなたの役割は、単なる荷役ではありません。 「今日の入出荷を、どうすれば最も美しく、効率的に完結できるか」 それを描き、現場のプロフェッショナルたちに指示を出し、メーカー担当者と知的な交渉を行う。 いわば、物流という盤面を動かす「軍師」です。 ■ 100年の歴史が、あなたの「挑戦」を肯定する 西久大運輸倉庫が歩んできた100年。 それは、お客様からの「信頼」を積み上げてきた時間です。 この圧倒的な安定基盤があるからこそ、 あなたは「明日、仕事がなくなるかもしれない」という不安から解放されます。 その余裕を、自身のスキルアップに注いでください。 新しい改善提案、現場のイノベーション。 ここでは「前例がない」という言葉は、挑戦を止める理由にはなりません。 ■ 入口:手に入るのは「代替不能なキャリア」 物流業界は今、大きな転換期にあります。 その中で「大手メーカーのカウンターパートとして交渉し、現場をマネジメントした」という経験は、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 社会インフラを支える誇りと、実利的なスキル。 その両方を、横浜という地で手に入れる。 これは、あなたの人生における「攻めの安定」です。 ■ 出口はフィロソフィー:安易な転職を勧めているのではありません 私たちは、ただの人手不足を埋めるためにあなたを呼ぶのではありません。 「今のままでいいのか?」という自分への問いに、誠実でありたい。 「誰かの役に立っている」という実感を、手触り感のある仕事で得たい。 そう願うあなたの覚悟を、私たちは100年の歴史をもって受け止めます。
【あなたがこれまで培ってきた「武器」を歓迎します】 必須となるのは、派手な経歴ではありません。 社会人経験3年以上: 相手を尊重し、誠実に言葉を交わせる力。 普通自動車免許: 現場や拠点間を軽やかに移動する足。 PCの基本操作: 情報を整理し、共有するための最低限のツール。 【私たちは、こんな方を「招待」したい】 物流の経験は問いません。むしろ、営業や接客、販売など、異なるフィールドで「人と向き合ってきた」経験こそが、現場を動かす最大のエネルギーになります。 「自分の仕事が、誰の笑顔に繋がっているのか」 その想像力を持てる方を、私たちは切実に求めています。
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