【新横浜/ソフトウェア(PL)】車載ECU/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎

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  【新横浜/ソフトウェア開発(メンバー)】車載ECU/在宅勤務可

  500~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア開発(メンバー)】車載ECU/在宅勤務可気になる

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  仕事内容

  長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載ECU向け制御ソフト開発をお任せします。ADASや自動運転、ボディ系ECUなど車載分野の幅広い開発に携わることができます。 車載ECU向け制御ソフトの設計、実装、評価業務をお任せします。要件や仕様を理解したうえで、C、C++を用いた組込みソフト開発を行い、機能単位での実装やテストを担当します。案件によってはシステム設計の一部や統合・評価にも携わり、開発工程全体を経験できます。チームでの開発が基本となるため、周囲と連携しながら品質やスケジュールを意識した開発に取り組み、車載ソフト分野での専門性を着実に高めていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】組込みソフト経験（C、C++） 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア(PL)】車載コックピット/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎

  500~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア(PL)】車載コックピット/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎気になる

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  仕事内容

  長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載コックピットシステムの組込みソフトウェア開発における上流設計とプロジェクト推進を担当していただきます。 車載コックピットシステム（Gateway、IVI）や電動化システムの組込みソフト開発において、要件定義から設計、実装、評価までをリードしていただきます。C／C++での開発に加え、Linux、Android、uITRON上の基盤層とアプリ層を横断し、仕様整合や課題解決を進めていただきます。顧客との仕様調整やステップ提案、進行管理、品質判断を担い、AUTOSARやモデルベース開発を含む複数技術領域の調整を推進していただきます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・組込みソフト開発経験をお持ちの方 ・PLまたはチームリードの経験をお持ちの方 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア開発】車載コックピット/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎

  600~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア開発】車載コックピット/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎気になる

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  仕事内容

  長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載コックピットシステムの組込みソフトウェア開発をお任せします。 車載コックピットシステム（Gateway、IVI）や電動化システムを対象とした組込みソフト開発を担当していただきます。上位仕様をもとに、機能設計、C／C++による実装、単体・結合テストまでを一貫して進めていただきます。Linux、Android、uITRON環境でデバイス制御や通信制御、起動・停止処理を実装し、その過程でAUTOSAR-CP／APやMatlab／Simulinkで作成された設計内容を確認しながら実装へ反映していただきます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・C/C++、Linux/Android/μITRONのいずれかの開発経験 ・MATLAB、またはAUTOSAR（CP/AP）を用いた車載開発経験 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア(PL)】モビリティ領域/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎

  500~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア(PL)】モビリティ領域/上流から挑戦可！/在宅勤務可◎気になる

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  仕事内容

  大手Tier1メーカー向け車載ECUの通信ソフト開発をお任せします。上流工程から参画でき、車載通信の専門性を高めながらPL経験も積める環境です。 具体的には、車載通信（CAN／CAN-FD／Ethernet）を中心とした組込みソフト設計を担当していただきます。要件定義、仕様整理、C言語による実装、デバッグ、単体・結合テストまで一貫して関わります。AUTOSAR環境での開発やLinuxベースECUでの動作確認も行い、車載カメラを含む複数デバイスとの連携動作を検証します。

  求める能力・経験

  【必須】C言語を用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア開発(PL)】車載センシングの先行開発/在宅勤務可

  500~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア開発(PL)】車載センシングの先行開発/在宅勤務可気になる

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  仕事内容

  大手Tier1メーカー向けに車載カメラを中心としたセンシング領域の組込みソフト設計をお任せします。★量産工程ではなく先行開発を担う組織のため、製品の“品質の土台”をつくる役割に集中できます。 車載カメラや各種センサを扱うセンシングECU開発において、要件定義から設計・実装・評価までの工程をリードしていただきます。画像処理の前処理やセンサーデバイス制御に関する技術的な方針を整理し、C言語での実装内容のレビューや課題の切り分けを進めます。Linux環境や評価ボードを用いた動作確認を行い、処理負荷や応答性の最適化に向けてメンバーと協力しながら改善を推進します。

  求める能力・経験

  【必須】C言語、Linuxを用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方 【歓迎】■画像処理■センサーデバイス制御 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア(課長・係長)】車載センシングの先行開発/在宅勤務可◎

  900~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア(課長・係長)】車載センシングの先行開発/在宅勤務可◎気になる

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  仕事内容

  大手Tier1メーカー向けに車載ECUや車載カメラを対象としたセンシング領域の組込みソフト開発を統括していただきます。先行開発組織として新技術を見極め、量産へつながる基盤づくりに取り組んでいただきます。 車載センシングECUに関する組込みソフト開発のマネジメントを担当していただきます。顧客との要件調整、アーキテクチャ設計の方針策定、技術レビューをリードし、画像処理やセンサーデバイス制御の領域で起こり得る課題を先行段階で見極めます。メンバーのタスク管理、品質確保のためのチェック体制構築、リスク管理を行い、プロジェクトが確実に進む環境を整えます。

  求める能力・経験

  【必須】■画像処理またはセンサーデバイス制御に関するご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  【新横浜/ソフトウェア(課長・係長候補)】車載通信の先行開発/在宅勤務可◎

  900~1200万

  

  ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社神奈川県横浜市

  【新横浜/ソフトウェア(課長・係長候補)】車載通信の先行開発/在宅勤務可◎気になる

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  仕事内容

  大手Tier1メーカー向け車載ECUの通信ソフト開発をお任せします。裁量が大きいポジションのため、自ら描いた構想をプロジェクトとして形にできるやりがいに取り組めます。 車載通信（CAN／Ethernet／CAN-FD）領域の開発チームを統括し、要件定義からテストまで一連工程の進行管理を担当していただきます。C言語による設計レビュー、AUTOSAR環境での実装方針の確認、品質基準の策定、リスク管理を行い、顧客であるTier1との技術調整も進めます。メンバー育成、スケジュール管理、見積り作成、課題解消のファシリテートを通じて、プロジェクトの確実な完遂に向けたマネジメントを実施して頂きます

  求める能力・経験

  【必須】■C言語を用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

  事業内容

  ■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計　■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売　■モジュール製品の開発及び販売

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  [XC-AS] ADAS車両システムエンジニア/フルフレックス・在宅勤務制度充実

  600~950万

  

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-AS] ADAS車両システムエンジニア/フルフレックス・在宅勤務制度充実気になる

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  仕事内容

  自動車部品世界TOP企業のボッシュ。モビリティソリューション/消費財/産業機器/エネルギー・建築関連技術など様々な製品分野を有し、革新的なシステム・製品を開発。その当社の車両システムエンジニア業務です。 ■開発・デモ用車両/試験装置の開発タスクの調整と実現■試作車両アーキテクチャの概念設計と実現■運転支援センサー/ブレーキシステム/ゲートウェイ/ラピッドプロトタイピングシステムの統合、キャリブレーション・運転開始■異なる車両プラットフォーム向けのゲートウェイの開発■車両試験及び試験装置のテスト/評価/文書化■プラットフォーム開発/顧客チームに従って、顧客の要求に基づいた試験の開発と実現

  求める能力・経験

  【必須】■自動車/機械/電気/電子工学または関連する専攻の学士号以上■電気/電子に関する知識■車両ネットワーク(CAN/Ethernetなど)に関する知識■テスト/評価/資料化の経験■目標と結果に対する自己動機と自発性 ボッシュグループ●事業：ドイツ本社は1986年設立、売り上げ規模12兆円規模、自動車部品から産業機器・家電まで展開。日本国内では90%以上の売上が自動車関連製品。グローバル・日本国内においても自動車製品においては欠かせない技術力と製品群を通する世界TOPメーカ。●働き方：有給消化率約100%、全社の平均残業時間12時間、離職率2.5%と皆が働きやすい環境を追求。仕事もプライベート楽しむスタイル。

  事業内容

  世界最大級(売上世界トップクラス)の自動車部品サプライヤー、ドイツ『Robert Bosch GmbH』の日本法人。現在、ボッシュグループは世界で42.9万人の従業員数、グローバルで13.9兆円（916億ユーロ）の売上高。世界屈指のグローバルカンパニーです。

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  【XC-HWP】HWアーキテクチャ設計/フルフレックス・在宅勤務可/自動車部品TOP

  500~950万

  

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  【XC-HWP】HWアーキテクチャ設計/フルフレックス・在宅勤務可/自動車部品TOP気になる

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  仕事内容

  自動車部品世界TOP企業のボッシュ。モビリティソリューション、消費財、産業機器、エネルギー・建築関連技術など様々な製品分野を有し、 革新的なシステム・製品を開発。その当社の設計エンジニア業務です。 【具体的には】■OEM顧客との連携を通じて、プロジェクト要件を明確化し、コスト最適化されたZone Control Unit製品のハードウェアコンセプトおよびアーキテクチャを設計して頂きます■次世代車両のE/Eアーキテクチャを担うZone Control Unitにおいて、革新的なソリューション開発を推進して頂きます■ソフトウェア、メカニクス、セールス、生産工場など、グローバルな開発ネットワークと協力し、最先端の技術を追求します。

  求める能力・経験

  【必須】■HWアーキテクチャ開発およびHWアナログ/デジタル設計における知識・実務経験 ■回路図作成ツール、回路シミュレーション、Mathcad、Excelなどのツール使用経験 【歓迎】■自動車分野での経験 ■故障解析および設計レビューツール/手法（FMEA、DRBFMなど）の使用経験 ■E/Eアーキテクチャにおける機能安全規格ISO26262の知識

  事業内容

  世界最大級(売上世界トップクラス)の自動車部品サプライヤー、ドイツ『Robert Bosch GmbH』の日本法人。現在、ボッシュグループは世界で42.9万人の従業員数、グローバルで13.9兆円（916億ユーロ）の売上高。世界屈指のグローバルカンパニーです。

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  [XC-AS]システムインテグレーター：ADAS製品/フルフレックス・在宅勤務制度充実

  500~950万

  

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-AS]システムインテグレーター：ADAS製品/フルフレックス・在宅勤務制度充実気になる

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  仕事内容

  自動車部品世界TOP企業のボッシュ。モビリティソリューション/消費財/産業機器/エネルギー・建築関連技術など様々な製品分野を有し、革新的なシステム・製品を開発。その当社のシステムインテグレーター業務。 【具体的には】■JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当■JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割■国内外の関連部署(日本/ドイツ/アメリカ/ハンガリー/中国/韓国/インドなど)との調整業務■要求/チェンジ/ディフェクト管理 [リモートワーク]車両試験時は出社が必要ですが、資料作成はリモートで行うなど、業務内容に応じて柔軟に対応

  求める能力・経験

  【必須】■自主性/結果志向/チームワーク/ポジティブな思考/柔軟性を持ち業務に取り組める方 【歓迎】■ソフトウェア開発経験/Vectorツールの経験■顧客折衝経験 ボッシュグループ●事業：ドイツ本社は1986年設立、売り上げ規模12兆円規模、自動車部品から産業機器・家電まで展開。日本国内では90%以上の売上が自動車関連製品。グローバル・日本国内においても自動車製品においては欠かせない技術力と製品群を通する世界TOPメーカ。●働き方：有給消化率約100%、全社の平均残業時間12時間、離職率2.5%と皆が働きやすい環境を追求。仕事もプライベート楽しむスタイル。

  事業内容

  世界最大級(売上世界トップクラス)の自動車部品サプライヤー、ドイツ『Robert Bosch GmbH』の日本法人。現在、ボッシュグループは世界で42.9万人の従業員数、グローバルで13.9兆円（916億ユーロ）の売上高。世界屈指のグローバルカンパニーです。