【ベテラン歓迎!組込開発】定年後も雇用延長・生涯エンジニア!★無期雇用派遣
400~800万
株式会社メイテック
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
400~800万
株式会社メイテック
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
組込/制御研究開発
主に大手メーカーをメインに組込設計・開発を中心とした上流工程を対応。15年以上在籍の方が約42%、離職率6.0%、エンジニア最高年齢70歳と生涯エンジニアとして安定して働くことが可能です。 <案件事例>■自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■スマートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他 変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 *自己資本比率が高く過去リストラ0!高い稼働率!雇用延長制度有* *役職定年無し!定年後も給与維持のまま活躍が可能な環境です* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~800万円 月給制 月給 211,900円~ 月給¥211,900~ 基本給¥211,900~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6、12月)
会社規定に基づき支給
(例1)497万円 入社3年目(月給26万+賞与+残業代(月20時間想定)) (例2)642万円 入社7年目(月給34万+賞与+残業代(月20時間想定)) (例3)757万円 入社17年目(月給42万+賞与+残業代(月20時間想定))
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年(2024年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。
当面無
東京都23区内
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
神奈川県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
埼玉県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
※ご経験やご希望に合わせて、勤務地確約でオファーとなります。
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
子供手当(子1名につき月1万3300円,地域手当(月1万3300円~4万2900円),帰省・転勤一時金 他
10名
1~2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のも設立■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得 ■上場/業界リーディングカンパニー■約7,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
1974年、エンジニアがエンジニアのために設立した企業。エンジニアの成長を支え、日本のモノづくりをリード・後押してきました。最大手ゆえの案件数のため、ポジションも多数あり。「上流を目指したい」「専門分野以外のスキルも身に付けたい」「生涯プロエンジニア(R)でいたい」などエンジニアの要望に応えていける体制を整えています。【圧倒的な年収】メイテックの平均技術料金単価は5,324円。業界で群を抜いて高く業界平均レート(3,700円)の1.4倍です。技術職はグレード制の給与体系になっているため、階級によってはどんどん年収をアップさせることが可能です。実力や年齢で総合的にあがっていく部分もありますが、実際に年収1000万超えも可能です。【持ち家率も高いです】40代は50%以上が持ち家の社員になります。配属地はご本人様の希望に応じて案件紹介をさせて頂いております。【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」があり、ご自身のキャリアに照らし合わせて、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件など、各レベルに分けて案件を探すことができます。また足りないスキルは研修で補うことができる為、なりたい姿に最短で近づくための仕組みが整っています。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~900万
ブレーキシステム向けECUハードウェア開発 電気系エンジニア ・棚入れ活動(客先への製品説明および技術折衝) ・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理) ・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析) ・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験) ・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ)
◆ 必須要件 ・コミュニケーション能力 - 電子部品および電子回路の基礎知識および他者へ説明ができる - 自動車会社様と日本語を用いた技術折衝 ※日本語の深い理解と流暢な説明) ・積極性、向上心、結果志向 ・日本語力 (ネイティブレベル) ・英語力 (TOEIC600以上)、実務での使用経験 ◆ 望ましい知識・経験 ・EMCに関する設計や評価の経験 ・回路シミュレーションや電気実験の経験 ・DRBFM、FTA、FMEDA、FMEAの経験 ・顧客折衝経験 ・ブレーキシステムに関する知識
-
800~1200万
・職名:クロスドメイン・コンピューテイングソリューション事業部 ラインマネージャー(レジデントエンジニアリング) ・職務:【仕事内容】 ■主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、 より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。
[応募資格(必須)] ◆工学(自動車、電気、機械、または関連分野)の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上(業務での使用に支障がないレベル) [応募資格(歓迎)] ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。
1200~1300万
産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発において、SQAとして開発プロセス全体の品質を“仕組みとして設計・改善”する役割を担います。 ■プロセス設計・改善: ・開発プロセス(要求、設計、検証)の設計・最適化 ・品質保証プロセス(レビュー、テスト、監査)の設計・最適化 ・トレーサビリティおよび変更管理プロセスの設計・最適化 ■品質マネジメント活動の推進(品質KPIの定義、運用) ■品質改善の推進(品質レビュー、監査) ■組織横断SQA活動
【必須】ソフトウェア品質保証技術、ソフトウェアプロセス知見 【歓迎】ソフトウェア品質分析・改善技術、ソフトウェアテスト技術 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
1000~1500万
半導体製造装置でのSECS/GEM通信規格におけるソフト開発業務 上流から下流まで、幅広い開発業務をご担当頂きます。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務 【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【必須要件】 ■SECS/GEM通信規格におけるプログラミング経験 ■C若しくはC++言語での開発業務経験 【歓迎要件】 ■GEM300の経験 【求める人物像】 ■前向きに業務に取り組める方 ■協調性を持って業務に取り組める方 備考 本ポジションについては年齢不問とします(年令によっては契約社員採用もあり得る)。 若干名募集。
-
600~900万
・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担当していただきます。 ・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計を行います。 ・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストも重要な業務です。
◆ 必須要件 ・C言語、C++でのソフトウェア開発経験を3年以上お持ちの方 ・日本語能力(JPLT N1以上)をお持ちの方 ・国際的な環境で働くことに意欲のある方 ・リーダー経験をお持ちの方 ◆ 望ましい知識・経験 ・自動車もしくはバイク向け組み込み制御ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車もしくはバイク向け電子制御システムの開発経験をお持ちの方 ・制御ブレーキシステムに関する知識をお持ちの方
-
1200~1300万
エンジン/農業機械/建設機械などに搭載される電子制御システムについて、制御技術を軸に複数のプロジェクトをリードし、技術戦略から量産化までを統括していただきます。 ■商品化を所掌する事業部の関係者と連携し、企画から開発、実機評価、上市、品質安定化まで行う ■制御技術を主体とした複数プロジェクトのリーディング ■サプライヤや業務委託、提携先の選定、マネジメント ■制御を主体とした新しい技術の応用に関する中期計画、戦略策定 ■業務を通じた後進育成、全社の技術力向上施策の策定と推進
【必須】制御設計技術、モデル化、シミュレーション 【歓迎】ソフトウェア開発技術、プロジェクトマネジメント 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
600~1000万
◇仕事概要 小型人工衛星コンステレーションを用いたグローバル衛星サービスや海洋観測事業を支えるミッション機器において、マイクロ波観測によって得られる信号データの処理・解析を担うエンジニアを募集しています。 取得されたデータを価値ある情報へと変換し、事業・社会実装につなげていく要となるポジションです。 【具体的な業務】 ・小型人工衛星コンステレーションから得られた海洋観測情報を用いて、海洋の情報を必要とする顧客に対してサービスを提供するシステムを構築 ・効率的な観測計画を設定し、必要なタイミングで顧客へ情報を提供するアルゴリズムの組込み ・データ解析および可視化手法の開発、AIを用いた自動化システムのシステムへの適用 ・機器開発チームや衛星システムチームとの連携 ・公的研究事業や委託開発案件における技術的成果の作成 【ポジションの魅力】 ・社会課題(海洋監視・防災・資源管理等)の解決に直結する世界最先端のハードウェア開発に関与 ・宇宙や衛星に関する専門知識は入社後に学べるため、異業界からの挑戦が可能 ・先進的プロジェクトにかかわる機会 ・スタートアップならではの裁量とスピード感ある環境 【配属・カルチャー】 57名(技術系45名、事業系4名、管理系8名)、男女比:8:2、平均年齢:約40歳 ※人工衛星共通の技術については、他技術部門との連携により開発を実施。 【選考フロー】 書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
◇必須スキル ・複数の計算機又はセンサー機器等で構成されているの計算機シスステム開発の実務経験(5年以上) ・計算機システムに対する要求設定、及び基本設計を行える開発スキル ・ネットワークプロトコルに関する専門知識(各種通信プロトコル、フレームフォーマット等) ・自発的にキャッチアップし、課題解決に向けて取り組める姿勢 ・英語での技術文書作成・読解スキル ◇歓迎スキル ・計算機等で構築された複合的なシステムの運用経験 ・Python、MATLAB等を用いた開発スキル ・衛星観測、リモートセンシング、気象・海洋分野の知識 ・GISに関する知識及び経験 ・GNSS、SDR、レーダー信号処理などの経験 ・機械学習や統計処理によるデータ解析の経験 ◇求める人物像 ・社会・顧客のニーズを把握し、社会・顧客の課題の解決に向けて、熱意を持って必要な開発を推進できる方 ・企画・構想からロードマップを描き、最終的に社会実装までつなげられる方 ・柔軟な発想力と行動力を持ち、変化を楽しめる方 ・チームメンバーや外部パートナーと協働しながら業務を進められる方 ・自らの意思でキャッチアップ・学習を続けられる方
-
660~910万
当社の太陽光等の再生エネルギーを活用したエネルギーソリューション事業立ち上げと、核となる独自のマルチハイブリッド発電システムの開発推進を行う部門です。以下から、適性に応じて業務をお任せします。 【EMS組込みソフトウェア開発】■EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発 ■IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化 ■分散型電源のエネルギー制御技術の開発 【インバータ回路のシステム設計】■二次電池等を使用した回路設計 ■要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証 ■電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS開発、安全・信頼性試験
【必須】■組み込みソフトウェア開発・実装経験(3年以上、C/C++)■IoT、通信、ネットワーク、セキュリティの基礎知識 ■電気系の知識がある方 【歓迎】■RTOSでの開発経験/・組み込みシステムのセキュリティ知識 ■Azure IoT HubやAmazon IoT Coreとの連携経験 ■モバイル通信を用いた開発経験/パフォーマンス最適化の経験 ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
500~700万
充電器等の開発から製造販売を行っている当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。顧客ニーズに応じた課金システム等の仕様検討や不具合解析、台湾本社の開発チームとの連携をご担当いただきます。 ■自社製品の組み込みソフトウェア開発、不具合の解析および改善策の立案 ■顧客ニーズ(オプション追加等)に応じた新規設計の検討と仕様の策定 ■台湾本社の開発エンジニアとの連携、技術的な折衝および調整(中国語使用) ■営業メンバーに同席しての顧客への技術説明、提案のサポート(日本語使用) ■その他、量産製品の品質向上に向けた各種エンジニアリング業務全般
【いずれも必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験■中国語でのビジネスコミュニケーションスキル(台湾本社との連携のため)■日本語でのビジネスコミュニケーションスキル(顧客対応等) 【採用背景】業績好調による開発案件の増加に伴う増員募集です。 【働き方について】年間休日120日、土日祝休み、転勤なしで長期的に安定して働けます。 【求める人物像】顧客や社内部門と円滑にコミュニケーションが取れる方、対人折衝に抵抗がない方を歓迎します。営業担当と同席して技術的な説明を行う機会が多いため、専門的な内容を分かりやすく伝えるスキルや、異文化環境で柔軟に対応できる協調性を重視します。
EV/電気自動車充電器装置製造
500~630万
日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引する当社にて新たにECUを開発できる体制を整え、ECU開発をしていくために、制御システム開発、電子回路設計、ソフトウェアソフトウェア開発などの知見を求めています。 【具体的に】■電子制御システム仕様開発 ■ECU仕様設計 ■組込マイコン周辺電子回路設計 ■組込マイコンソフトウェア開発 ■ECU開発・製造メーカーへの試作・開発委託および調整 など 【入社後】車載ECU開発について部分的に知識・経験を持ち、主体的に業務を遂行しつつ、その他の領域についても知識習得、経験を積んでいく。【将来的に】車載ECU開発全般を中心となって遂行していく。
【いずれか必須】■マイコンあるいはIC周辺回路、電子機器の信号入出力I/F回路の設計経験 ■ソフトウェア開発、プログラムコーディングの経験 ■制御システムの開発経験 《やりがい/こんな方にお勧め》 ◎設計スキルをさらに生かしたい!(自動車シートという、安全性や快適性に直結する商材のため、存分に発揮できます) ◎開発プロセスの一端だけでなく、エンドユーザーに届く最終製品まで携わりたい! 自分の手で形にしていくため、達成感や技術力も手に入れることが出来て、キャリアアップにも最適です!
■自動車メーカー各社の自動車用座席(シート)の開発・設計・製造を手掛けるシートシステムクリエーター ■系列に属さない独立系のプライム市場上場の自動車部品メーカーです。