【大阪・池田】アンダーボデーの車両設計(3DCAD、CATIA V5、板金部品)
400~600万
株式会社アビスト
大阪府池田市
400~600万
株式会社アビスト
大阪府池田市
自動車/輸送機器研究開発
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
アンダーボデーの車両設計(3DCAD、CATIA V5、板金部品)の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】アンダーボデーの設計業務 ・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D、2D)→試作/評価→対策検討、設計変更 ・PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・性能、生産性、品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み、関係部署/仕入先との調整
【必須】下記いずれか2つ以上該当の方 ■3年以上のCAD作画経験 ■板金部品の設計経験 ■CATIA V5の使用経験 ■コミュニケーション活発でチームメンバーとの連携がしっかりと取れる 【仕事の内容続き】・各部品の出図業務(3Dデータ登録、2D図面の発行、チェックシート作成、計画図の発行等) ・試作部品の現物確認、評価立ち合いと評価後車両/部品の現物確認 ・評価NGの対策や生産性改善の要望を受けて設計変更の検討、書類の作成、関係部署との調整 【腰を据えて働けます/転勤無】本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 入社後、下記の事業所にて一週間程度(スキルによって期間は異なります)の研修がございます。 ■大阪支店:大阪府大阪市淀川区西中島6丁目1-1 新大阪プライムタワー20F
400万円~600万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 月80,000円まで
(例1)700万円 入社10年目 33歳(月給43.75万円+賞与)
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季4日・リフレッシュ休暇2日を含む)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回(6月,12月) 【定年】65歳(再雇用制度有り:70歳到達を上限)※再雇用時の労働条件は個別に定める 【評価制度】評価昇給制度・ランクアップ制度等によって昇給幅は個別に設定します。目標設定した上で年2回評価面談を実施し、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的な視点で努力と成果を評価します。 【キャリア面談(年2回)】業績評価に加えて今後のキャリアや希望プロジェクトについても相談可能。スキルや志向に応じて、ステップアップや担当領域の変更・拡大にも柔軟に対応します。 【制度・福利厚生補足】在宅勤務/リモートワーク/時短制度(小学校卒業の3/31まで適用)/自転車通勤/服装自由の「一部従業員利用可」につきましては配属になる勤務地により異なります。 勤務地変更範囲:将来的に本人意向伺った上で当社事業展開エリア移動の可能性がございます。 業務内容変更範囲:当社業務全般
大阪支店
無 将来的に本人意向伺いながらの転勤の可能性はございます。
大阪府池田市
阪急電鉄阪急宝塚線池田駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
基本的に取引先常駐の予定ですが、大阪支店への配属可能性もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有 賃貸物件を借上げて貸与致します。 ※家賃の半額負担
有
通勤手当/子供手当(育児休暇中も支給有)/在宅勤務手当/確定拠出年金・退職金(勤続3年以上)有/財形貯蓄 等
【補足】 1.子供手当:18歳まで総額175万円超(社宅条件により減額有) 2.見舞金:慶弔、傷病、介護、災害、出産祝い金 3.特別休暇・休業:出産、育児(男女共)、慶弔、傷病、介護 4.教育・資格 ■入社時研修(eラーニング、取引先向け研修等)■フォローアップ研修(専門分野別)■キャリア面談(年2回)■通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度等 ★自主自立人材育成のため、入社後も様々な形で成長をバックアップします。 5.福利厚生パッケージサービス、健康保険組合サービス ■各種チケット、レジャー、ショッピング等の優待や予防接種・検診の補助 6.サークル活動補助:社員間のコミュニケーション活性化や自主的な文化、スポーツ活動の支援。オフタイムの社員間の交流の場として利用されている人気の制度です。既存サークルへの参加も可能ですが、メンバーを募って自分で作ることもできます。 7.社員持ち株会、社員貸付金制度
1名
1~2回
筆記試験:無 オンライン選考可
■東証スタンダード市場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海は70%)■請負案件が多く設計を自社で一貫対応。基本チーム単位の配属で、丁寧なOJTがあります。■派遣ではなく設計会社として技術力と成長を大切にしています。
■当社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。■雇用重視:終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。■キャリアパス:生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。■技術者フォロー体制:月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。■働き方:顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業です。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。
〒181-0013 東京都三鷹市下連雀三丁目36番1号トリコナ5階
第一東京支店/第二東京支店/東京システム支店/宇都宮支店/第二東京サテライト/トヨタ支店/名古屋支店/大阪事業所/広島支店/福岡事務所/熊本工場
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
スタンダード市場
進顕 18.2% ABIST社員持ち株会 6.1% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 9,508百万円 | 742百万円 |
| 前期 | 2024年09月 | 10,002百万円 | 905百万円 |
| 今期予測 | 2025年09月 | 10,700百万円 | 800百万円 |
| 将来予測 | 2027年09月 | 12,500百万円 | 1,300百万円 |
※連結決算
4.5%
最終更新日:
550~800万
●量産技術部のミッション: 【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。アビオニクス(航空電子機器)事業は、成長の柱の一つとして位置づけられています。この事業は、航空機の機内体験を向上させるためのエンターテインメント・通信システムを中心に展開し、グローバルな航空業界で高いシェアを誇ります。競合は、当社含め3社のみで当社が70%のシェアを誇ります。FAA承認を得るため高品質な製品が求められ、参入障壁が非常に高いです。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。 ●募集背景 航空業界の需要はコロナ禍から完全に復活し拡大傾向が続いており、それにともない航空機エンターテイメントシステムの需要も継続的に増加しております。このような市場環境に対し、長期に亘って業界トップシェアを獲得し続けている当社も、エアライン各社の旺盛な需要に応えるための製品ラインナップの拡大および更なる生産性向上を推し進めており、この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。 ●具体的な業務内容 対象製品:航空機内エンターテイメントシステム(機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等)・国内および米国拠点設計メンバーと連携した新製品開発の量産導入プロジェクト推進・開発中の新機種の各種機構部品(ダイカスト、切削、板金、樹脂成型など)に対するレビュー、製品の組立性レビューと評価、および量産性の観点からの設計改善提案・包装材の設計・新製品検証とレポート作成※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定 ●職場の雰囲気 課は30代~40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員17名、派遣社員6名の23名の体制。キャリア入社者あり。社内他事業部からの異動者あり。女性2名。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・出社しての勤務を主としながらも、生産性向上および育児等を考慮し、リモートワークと出社を使い分けるハイブリットな勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。 業務の変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ※業界は不問 ・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験 ・機構の主要部品(樹脂、板金、切削)のものづくりプロセスに関する知識 ・3D CADデータや図面の内容を理解し、機構部品のレビュー、製品の組立性レビュー、改善提案ができること 【歓迎】 ・3D CADを用いた機構設計経験のある方 ・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力を保有、海外関係先との業務経験のある方
【パナソニック社】 デバイス(電子部品)から家庭用電子機器、電化製品、FA機器、情報通信機器、および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より事業会社制へと移行し、新
400~600万
車両設計の募集となります。 【製品】自動車設計開発 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】開発から詳細設計・検討・図面作成などを業務を行って頂きます。 【使用CAD】CATIA V5 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械設計3年以上 ■CATIA V5経験 【歓迎】■樹脂・板金の知識 ■自動車の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
工作機械設計の募集となります。 【製品】工作機械全般 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】工作機械の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【使用CAD】I-CAD 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■図面読図力 ■2DCAD経験 【歓迎】■工作機械知識 ■金属知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
治具設計の募集となります。 【製品】組立・検査用治具 【工程】詳細設計、図面作図 【詳細】製品の組立・検査治具の設計、現場にて試作手伝いあり。 【使用CAD】不問(3DCAD) 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■オフィススキル ■治具知識 【歓迎】■機械系知識 ■英語スキル ■コミュニケーションスキル 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
シャシ分野の車両設計(3DCAD、CATIA V5、機械設計)の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】シャシ分野の設計業務 ・3Dでの搭載検討⇒図面化 設計資料作成・自部署部品の形状検討と周辺部品との成立性確認・自部署部品の形状検討を図面に残す計画図作成と部品図の作成・検討結果を資料として残したり、図面の説明資料の作成等 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■3D CADの実務経験(2年以上) ■機械設計の基本知識 ■理系(大学、専門学校、高専)卒業の方 ■周辺部署とコミュニケーションが取れる方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
390~600万
設備機器機械設計の募集となります。 【製品】生産技術機器設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】I-CAD、SolidWorks、NXなど 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械製図の知識 【歓迎】■理系出身の方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
先端研究支援・トランスミッション設計(CATIA)の募集となります。 先端研究・基礎研究のサポート ※CATIAでの設計経験必須 ※トランスミッションの設計経験必須 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】 ■CATIA-V5 ■CATIAでの設計経験 ■トランスミッションの設計経験 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
自動車内装意匠設計の募集となります。 CABチーム対応機種 ※意匠設計経験者(5年以上)必須 フェンダ、メータパネルカバー、コンソール、レバーガイド、ルーフ 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】 ■CATIA-V5 ■意匠設計経験者(5年以上) 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
390~600万
農機具機械設計の募集となります。 【製品】農機具・建設機器機械設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】農機具の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【使用CAD】CATIA V5 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
★新卒・第二新卒歓迎★ 【必須】■機械設計3年以上 ■CAD経験 【歓迎】■樹脂・板金の知識 ■農機具の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
カーエアコンの設計(3DCAD、CATIA V5)の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】カーエアコンの設計業務 ・設計構想の検討と作画(3D&2D)・設計構想などに基づく各部品の設計(3D作図)と 関係部署との調整・出図業務(3D化、2D図面、関係する各種チェックシート作成)・専門部署での評価調整と立会、結果を踏まえた担当部品の設計変更 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【いずれか必須】■2年以上のCATIA V5作図経験 ■エアコン設計経験が無くとも、自動車部品設計実務経験が2年以上 【歓迎】■パワーポイントで報告資料等を作成、Excelで数値管理や表/グラフの作成 ■英語でメールのやり取りができる(電話や会議などでの会話は発生しません) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)