Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

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• エージェント求人

  【埼玉／研究開発】未経験OK！／産業機械／年休126日／創業73年高い技術力／賞与実績6か月分

  380~500万

  • 品質監査
  • 監査
  • 部品/原料品質監査
  • 課題設定
  • 図工/製作
  • 製品
  • 部品
  • 報告書作成
  • テスト
  • 研究開発
  • 工場
  • 開発
  • 販売
  • 分析
  • 性能テスト
  • 技術開発
  • PC
  • Microsoft Word
  • Microsoft Power...
  • 電話対応

  アイメックス株式会社埼玉県八潮市

  【埼玉／研究開発】未経験OK！／産業機械／年休126日／創業73年高い技術力／賞与実績6か月分気になる

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  仕事内容

  （1）装置販売のための装置性能テスト 同社では製品購入前に実機を用いて性能テストを行っております。 その性能テスト（当社製品を使用しての条件出し、課題抽出作業、改善対応）をご担当頂きます。 テストはお客様より粉砕したい原料を持参いただき、同社工場に設置されている実機にて実施致します。テストは２～３人のチームで対応となり、1日で行います。 自部門で開発した装置を用いて、お客様立会のもとテストを実施するため、開発に対するお客様の評価を直に体感し、次の開発に活かすことができます。 【主な作業内容】 装置オペレーション、測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバック （2）製品の研究・開発 会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行って頂きます。 1件/人の担当が基本となりますが、部内で作業協力・議論の上、チームとして成果を出します。 【主な作業内容】 実験計画、実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼン

  求める能力・経験

  ＜業界未経験歓迎！＞＜職種未経験歓迎！＞＜第二新卒歓迎！＞ ■必須条件： ・理系の学部・学科を卒業された方 ※実務経験は不問です！

  事業内容

  湿式超微粒粉砕及び分散装置、プラスチック押出成形システム装置の製造・販売

• エージェント求人

  【関東】機械エンジニア

  600~850万

  • 工程設計
  • 機械設計
  • 詳細設計
  • 量産設計
  • 自動車/輸送機器
  • HyperWorks
  • CATIA

  テクノプロデザイン東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市

  【関東】機械エンジニア気になる

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  仕事内容

  関東エリアの大手自動車メーカー・産業装置メーカー・半導体装置メーカーを中心とした取引先 のプライムプロジェクトにおいて生産技術、機械設計、構想検討、図面作成、解析、技術調整、PM補佐など、上流～設計・検証まで “経験を最大限に活かせる” 業務 を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・EV/HEV向けパワーモジュールの生産技術 　工程設計・設備条件検討・治工具モデル・不具合解析・工程改善（工程立上げ経験を重視）。 ・特注製造装置の機構設計（3D CAD） 　設計～要素実験～技術資料～社外調整～出張対応まで一気通貫の上流・設計リード。 ・エンジン回転系部品の強度解析（Abaqus/HyperWorks） 　前処理～解析実行～結果評価～最適化～設計提案。実測データとの突合せで精度向上を推進。 ・車体部品（板金/樹脂）の先行～量産設計（CATIA V5） 　3D/2D、レイアウト、ライトCAE、製造・サプライヤと要件すり合わせ（折衝多め）。 ・ハーネス＆電装部品のレイアウト設計（CATIA V5） 　3D/2D設計、製造要件の織込み、BOM運用、関連部門・サプライヤ調整（電気基礎知識歓迎）。 ・自動車外装機構（ランプ/ミラー/ガラス/ワイパー）設計 　3D/図面・強度簡易検討・量産不具合の設計起因是正・認証資料作成までを主担当。 ・樹脂ルーフレールの詳細設計～評価（CATIA V5） 　ベース設計の改良・評価、社内外調整、樹脂金型/成形を踏まえた量産設計。 ・工場の脱炭素改修のプロジェクト管理 　未利用熱活用・CN燃料の実装・ユーティリティ最適化におけるQCDR管理とエンジニアリング統括。

  求める能力・経験

  ■必須: ・機械分野での実務経験5年以上 ・3D CADまたは技術資料（図面・工程・試験・解析レポート）の作成経験 ・社内外の関係者との技術調整・折衝の実務経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【営業担当スカウト求人】【475】eVTOL向けガスタービンシステムの構造設計

  590~1090万

  

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  【営業担当スカウト求人】【475】eVTOL向けガスタービンシステムの構造設計気になる

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  仕事内容

  電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの開発業務。下記いずれかをお任せします(1)ギアボックスのコンセプト立案・性能設計・仕様作成、(2)インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 【採用背景】Hondaは既存モビリティを拡大し、時間や空間の制限を解き放つ「新領域へのチャレンジ」を加速中。その中核が、都市間移動の概念を変える電動垂直離着陸機（eVTOL/空のモビリティ）です。独自のガスタービン・ハイブリッドシステムにより、圧倒的な航続距離と利便性を目指しており、2025年以降の社会実装を視野に入れております。この製品化をリードするエンジニアを増員募集しています。

  求める能力・経験

  【下記何れか必須】(1)動力伝達系(ギア/シャフト/トランスミッション等）の機械設計(2)パワーユニット(インバータ等)の高発熱部品の筐体・熱・冷却設計(3)エンジン本体の骨格部品や回転体(モータ）の機械設計 【歓迎】OEM（完成車メーカー）での先行開発、または部品設計経験 【仕事の魅力】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じられます。

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

• 企業ダイレクト

  ■【埼玉/上尾_機械設計/仕様検討/詳細設計/請負/3D CAD_建設機械_リーダー】

  530~785万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社埼玉県上尾市

  ■【埼玉/上尾_機械設計/仕様検討/詳細設計/請負/3D CAD_建設機械_リーダー】気になる

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  仕事内容

  当社は商用車開発の強みを生かし、数年前より建設機械開発に注力をしています。請負業務拡大に伴う設計案件を推進するうえで技術的な知見もあり且つ核となるリーダー人材をお迎えしたく募集を開始しました。 【仕事内容】■建設機械のエンジン搭載又は各装置の仕様検討、性能検討、レイアウト検討、詳細設計、社内各部署と調整、サプライヤー調整 ■グループの業務計画、進捗確認、課題解決 【働き方】平均残業約20時間、有休消化率80％、年間休日124日、在宅就業比率30％等働きやすい環境です。昨年度の転勤率はわずか4％とワークライフバランスを保ちつつご自身の望むキャリアを築いていただけます。

  求める能力・経験

  【必須】■3DCAD(CATIA・Creo・NX)を用いての機械設計経験 【歓迎】■建設機械、自動車、商用車に関する知識・経験　■3名以上の業務におけるリーダー経験　■開発プロセスの理解、QCDの推進経験 【キーワードに関連する方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #工作機械 #産業機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #プレス金型 #製品製図 #医療機械 #自動四輪 #鉄道車両 #自動二輪 #工学部 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #商用車 #トラック #高専 #高等専門学校 #機構設計 #筐体設計 #AutoCAD #SOLIDWORKS #ANSA #Marc #Inventor #Ansys #Fusion 360 #CATIA #NX #Creo #I-DEAS #ProE

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  【土曜開催】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  【土曜開催】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会気になる

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  仕事内容

  ＜スケジュール＞毎週土曜日10：00～11:00 ＜内容＞会社説明を実施後、現役エンジニアがメイテックについて紹介いたします。頂いたご質問には現役エンジニアが直接その場で回答いたします。 ＜登壇エンジニア紹介＞ハイエンドな業務を担う現役社員が登壇！ ◆経験例：大手メーカーにて非接触型ICカードの仕様検討・研究開発を歴任。現在の改札機の基礎となる技術を開発しました。現在はスマートシティ都市構想の立ち上げから実装業務を担当（電気/96年中途入社）。 ※上記は一例です。当日はプロジェクト状況等に合わせ、最前線で活躍する現役エンジニアが登壇するため、特定の者を確約するものではありません。

  求める能力・経験

  応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う

  450~800万

  • 提案
  • 形状検討
  • 開発
  • CATIA
  • 部品/原料品質監査
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 部品
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント

  SOLIZE Partners株式会社埼玉県朝霞市

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う気になる

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  仕事内容

  二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD：CATIA V5 魅力 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。

  求める能力・経験

  【必須】 ・ハイエンド3D CAD（CATIA）を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足：1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ・プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験

  事業内容

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• エージェント求人

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

  450~800万

  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 熱伝導解析
  • 電磁場解析
  • 解析諸条件設定

  SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】気になる

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  仕事内容

  ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

  求める能力・経験

  CAEの実務経験が3年以上あること

  事業内容

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• エージェント求人

  本田技術研究所_eVTOL

  590~1090万

  本田技術研究所埼玉県和光市

  本田技術研究所_eVTOL気になる

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  仕事内容

  Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ※いずれかのご経験をお持ちの方(現時点での英語力不問) ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●英語を用いた業務経験(TOEIC600点以上) 【求める人物像】 ●前向きかつ自律的に業務推進ができる方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方　 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討、および仕様の構想・設計・評価 ●各電気デバイスの仕様選定、回路検討、高圧ハーネス等の設計の電装領域の設計/開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・Matlab /Simlink ・Plecs,Psim等 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 また、まだ世の中にない製品・モビリティを生み出していくために、チーム一丸となって前向きかつ活発に議論しながら業務を行うことができます。 そして、一人ひとりの裁量が大きいため、製品開発を自らリードする実感を持ちながら業務推進できることも魅力です。 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

  求める能力・経験

  ●パワーエレクトロニクスに関する知見(電気工学、制御工学、熱・電磁ノイズの知見、回路シミレーションなど)

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、 上位コンセプトと実機での検証を橋渡しするべく、ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 ①ハイブリッドシステムの制御システム設計 　●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等） ②ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計 　●エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計, 　　制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の実際にシステムを動作させる統合制御） 　●ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング ③制御検証 　●ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、 　　制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装 　●HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　●実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証） ④制御ECU開発 　●航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等） 　●航空法規対応（DO178/DO254/DO160等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証） ・HILS（制御検証/dSPACE社・デンソーテン社製） 【魅力・やりがい】 ●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができ、Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ●自ら手を動かすことで、「モノづくりの手触り感」と「新価値創造」を実感しながら、eVTOLの開発に携われることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●制御ソフトウェアの開発経験 ●Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ●組み込みソフトウェア開発経験

  事業内容

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