★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる!エンジニア向け座談会】
500~800万
株式会社メイテック
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
500~800万
株式会社メイテック
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
組込/制御研究開発
機械研究開発
電気/電子研究開発
機械・電気・組込エンジニアの方向けに現役のエンジニアとの1対1の座談会形式で、エンジニアとしての展望や将来性についてなどのご相談を承ります。1300社以上のメーカーの設計開発部門とつながりのあるメイテック グループで1974年の創業以来培われたエンジニアのキャリアアップを支 援するノウハウを活かしたプログラムです。現在当社で活躍するエンジニアが「メーカーと派遣の違いは?」「他の技術派遣企業との違い」「給与や評価制度」など生の声をお届けします。【参加者の声】「エンジニアとしてのやりがいや面白さを再確認できた」「技術派遣企業に対する疑問がクリアになった」「現役エンジニアの生の声を聞けたことで安心した」
【こんな方にオススメ】■今後もエンジニアとしてキャリアを積んでいきたいとお考えの方 ■自身のキャリアの中で得た技術要素の可視化、言語化をしたい方 ■将来のキャリアに不安を感じている方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 211,900円~ 月給¥211,900~ 基本給¥211,900~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月,12月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年(2024年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,700円に対し、当社は技術力の高さから5,397円と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率5.8%、平均有給消化12.66日、年休124日、平均残業20h
[雇入れ直後]全国事業所のいずれかに配属。常駐先企業にて就業[変更の範囲]当社各部署及び各拠点等、当社の定める場所(就業条件明示書記載)
当面無
東京都23区内
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
神奈川県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
埼玉県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
他 栃木/茨城/群馬/千葉/23区外等に多数案件有。配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 借り上げ/引越し費用支給有(規定による)
有
通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【休日・休暇】完全週休2日制(土曜・日曜・祝日休み)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円 単身赴任手当:有配偶者は80,000円/月、同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月
20名
2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のも設立 ■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得 ■上場/業界リーディングカンパニー ■約8,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
企業概要補足】1974年、エンジニアがエンジニアのために設立した企業。エンジニアの成長を支え、日本のモノづくりをリード・後押 してきました。最大手ゆえの案件数のため、ポジションも多数あり。「上流を目指したい」「専門分野以外のスキルも身に付けたい」「生涯プロエンジニア(R)でいたい」などエンジニアの要望に応えていける体制を整えています。 【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】 ■約94%の稼働率(2022年3月時点※新入社員等除く)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍し続けられます。評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。■リーマンショック時もリストラすることなく危機を全社員一丸となって乗り越えてきました。■トップエンジニア集団である当社の平均技術単価は業界平均の1.4倍。豊富なハイエンド案件と高待遇が可能な評価制度を用意しており、生涯プロエンジニアとして活躍できる環境があります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
■職務内容: AIを活用した次世代ロボティクス技術の研究開発に従事いただきます。 ロボットが視覚情報や言語指示をもとに状況を認識し、自律的に行動できるAIモデルを開発し、 ロボット、カメラ、センサ、対象物、作業環境を準備して動作検証を行います。 将来的には、社内の製造部門や設備部門と連携しながら、現場で使える形にまとめていく役割も担っていただきます。 ■本業務のやりがい 新しい技術を考えるだけでなく、実際の現場で役立つ形まで育てていけることです。 製造現場の課題を直接見ながら、将来のものづくりに必要となる新しい仕組みづくりに関われます。 また、社内の関係部門と連携しながら仕事を進めるため、研究だけでなく実用化につながる経験を積むことができます。
・プログラミング技術(Python、C等の組み込み技術)を使った研究開発または製品開発の経験 ・社内外の関係者と議論を進められる高いコミュニケーション力 ・パソコンを使った基本的な業務遂行力
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590~1090万
次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。 ●ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。 ●アルゴリズム開発、データ分析 ・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム ・LiDARで取得したデータの分析業務 ・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ●ハードウェア研究開発 ・CATIA ・MATLAB ・熱SIMツール(Ansys) ・その他光学SIMツール(Lumerical, Zemax, CodeV) ●ソフトウェア研究開発 ・Python、C++など ・ROS2 ・Ubuntu環境 or Window環境 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、 社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方 ●光学設計経験をお持ちの方 ●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方 ●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 ※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです
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550~850万
★直近ではジャパンソリューションの実現のため、ロボット開発や米事業への参入など社会課題の解決にも真摯に取り組んでいます。各種手当・福利厚生が充実しており、年間休日が120日と働きやすい環境を整備★ 【業務】 LED照明の企画・開発をお任せします 【開発可能性のある商品例】 ・当社カタログ品照明器具の企画/開発 ・物件毎の特注照明の企画/開発など 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発 【魅力】 当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。
【必須】 ・3DCAD、プレス加工または樹脂成型(射出、押出)の知見 【歓迎】 ※以下いずれかの技術・経験をお持ちの方 ・LED照明の器具設計、光学設計 ・照明の設計 ・Solidworksの使用経験 【求める人物像】 ・モノづくりが好きで、自分の考えた商品やアイデアを具現化したい方 ・成長する事業の中心になって活躍したい ・自分が企画した商品のプロジェクトリーダーになり、企画から開発、量産までマネジメントしたい ・設計業務だけでなく、プレゼンテーションが好き ・自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい ・自分のアイデアを商品化したい ・商品開発、技術開発にチャレンジしたい
生活用品の企画、製造、販売
420~900万
【仕事内容】 ①研究開発 :材料、構造、並びに設計手法 (シミュレーション技術)の検討 原子力に特化した知識がなくても可。材料、強度、熱水力、解析計算など基礎技術能力を発揮していただけます。 ②基本設計 :上記の研究開発結果を元に基本仕様を決定し、プラントの安全性を含む性能評価 ③詳細設計 :モノづくりに向けて設計(後段の材料調達、製造、検査のインプット) 原子力に特化した知識がなくても可。モノづくりに対する熱意と製作設計技術を発揮していただけます。 ④プロジェクト管理 :燃料の受発注、生産管理、品質保証等関連部門と協力し取り纏め推進 原子力に特化した知識がなくても可。機械設計や生産技術、技術営業の経験等を活かしていただけます。
・大学卒もしくは大学院卒(工学系または理学系専攻の卒業/終了者)
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780~1030万
【職務概要】 ・先端デバイスの開発、製造における課題の探索 ・上記課題を解決する新技術の提案 ・提案した新技術の研究開発(計測手法開発、装置開発) ・事業部や先端顧客と連携した新技術の効果実証 ・開発した新技術に関する特許の創生 ・学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR 【職務詳細】 ・先端デバイスの開発、製造における課題の探索 ・上記課題を解決する新技術の提案 ・提案した新技術の研究開発(計測手法開発、装置開発) ・事業部や先端顧客と連携した新技術の効果実証 ・開発した新技術に関する特許の創生 ・学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR
(1)以下のいずれかの研究開発の経験 ・走査型電子顕微鏡開発 (2)TOEIC700点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障がないレベル)
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710~1040万
【仕事内容】 国民の安心・安全を守るための防衛特殊車両や世界規模のエネルギー問題解決に向けた次世代原子炉のプロジェクトに関する研究開発をチームで取り組みます。 これらの製品の動的信頼性向上に向け、FEMや機構解析(汎用コード、インハウスコード)を用いた構造開発や設計妥当性検証のための試験計画やデータ分析(Matlab,Python)を担当して頂きます。 これらの業務を通じて高度な解析評価技術・設計スキルの習得や、マネジメント能力などを磨くと共に、業界の最前線で社会的意義のあるプロジェクトへの貢献することができ、スキルアップやキャリアの成長にもつなげることが可能です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
・機械工学、機械4力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)の基礎知識を有していること。 ・当社グループ製品の動的信頼性向上に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。 ・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑に業務を遂行できる交渉力及び調整力(コミュニケーション力) ・リーダーシップ
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710~1040万
【仕事内容】 国民の安心・安全を守るための防衛特殊車両や世界規模のエネルギー問題解決に向けた次世代原子炉のプロジェクトに関する研究開発をチームで取り組みます。 これらの製品の動的信頼性向上に向け、FEMや機構解析(汎用コード、インハウスコード)を用いた構造開発や設計妥当性検証のための試験計画やデータ分析(Matlab,Python)を担当して頂きます。 これらの業務を通じて高度な解析評価技術・設計スキルの習得や、マネジメント能力などを磨くと共に、業界の最前線で社会的意義のあるプロジェクトへの貢献することができ、スキルアップやキャリアの成長にもつなげることが可能です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【能力】MUST ・機械工学、機械4力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)の基礎知識を有していること。 ・当社グループ製品の動的信頼性向上に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。 ・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑に業務を遂行できる交渉力及び調整力(コミュニケーション力) ・リーダーシップ
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1100~1600万
◆業務内容 <業務概要> 「月面探査車」等の開発プロジェクトにおいて、 エレクトロニクス開発を統括する管理職として、 技術と組織の両面から事業成長を牽引いただく重要な役割です。 <具体的な業務> ・宇宙機器向け電気・電子開発マネジメント(人員、進捗、品質、コスト) ・要件定義から設計、評価、量産立上げまでの開発プロセス統括 ・顧客と要求仕様やQDCの調整および交渉 ・社内外関係者(他部門、顧客、パートナー)との技術的・業務的調整 ・開発標準や設計ルール、品質保証プロセスの整備・改善 ・協力会社の開発管理(技術、スケジュール、コスト等)
◆応募要件 【必須】 ・電気・電子回路設計の実務経験(目安:10年以上) ・開発プロジェクトのマネージメント経験 ・高信頼性、耐環境性能に関する知識と設計経験 ・評価・試験、トラブルシューティングの実務経験 ・設計仕様書、評価報告書などの技術ドキュメント作成経験 ・協力会社の開発管理経験(技術、スケジュール、コスト等) 【歓迎】 ・宇宙機器、航空機、車載、産業機器など高信頼性製品の開発経験 ・アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計のうちいずれか複数の設計経験 ・部品選定、信頼性設計、品質規格への対応経験 ・宇宙機器開発向けのQMSに関する知識、経験・部品選定、信頼性設計、品質規格への対応経験 ・関係部門や顧客と円滑に調整できるコミュニケーション力 ◆学歴: 大卒以上 理工系学部(工学/情報/電気電子/機械 等) ※歓迎 院卒(修士)以上 理工系学部(工学/情報/電気電子/機械 等) ◆外国語 ・英語:日常レベル/TOEIC 600相当 ※歓迎 ビジネスレベル/TOEIC 700相当
当社は国内最大手のプロセス制御機器メーカーです。 計測・制御・情報の分野で、お客様の生産性向上と ビジネス変革を支援するためのソリューションを提供し、 産業界のみならず、広く社会に貢献しています。
650~1050万
【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)
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450~1100万
仕事内容 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画~引合対応、設計業務、購入品及び製作(ハードウェア、ソフトウェア)の管理、現地試運転の業務全般 仕事の魅力 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中~大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。 また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric)と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。
電気・制御の設計業務経験
三菱重工業は、売上高4兆円を超える、日本一の重工メーカーです。その特徴の一つは、「プロダクト×エンジニアリング×IT」の融合による独自の価値創出スタイルであり、重工業、エネルギー、航空宇宙などの分野で高い競争力を誇っています。