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• エージェント求人

  [VM/NE]HWエンジニア(電気電子系)_ブレーキシステムECU

  600~900万

  • 予算管理
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネジメント
  • 開発
  • ハードウェア
  • サスペンション/ブレーキ製品開...
  • 電子制御/ECU製品開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 電子部品
  • FMEA
  • 顧客折衝
  • 回路シミュレーション

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM/NE]HWエンジニア(電気電子系)_ブレーキシステムECU気になる

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  仕事内容

  ブレーキシステム向けECUハードウェア開発 電気系エンジニア 　・棚入れ活動（客先への製品説明および技術折衝） 　・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） 　・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） 　・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） 　・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ）

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・コミュニケーション能力 - 電子部品および電子回路の基礎知識および他者へ説明ができる - 自動車会社様と日本語を用いた技術折衝 ※日本語の深い理解と流暢な説明） ・積極性、向上心、結果志向 ・日本語力 (ネイティブレベル) ・英語力 (TOEIC600以上)、実務での使用経験 ◆ 望ましい知識・経験 ・EMCに関する設計や評価の経験 ・回路シミュレーションや電気実験の経験 ・DRBFM、FTA、FMEDA、FMEAの経験 ・顧客折衝経験 ・ブレーキシステムに関する知識

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ラインマネージャー

  800~1200万

  • 品質管理
  • 自動車/輸送機械
  • リーダー
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車
  • マネージャー
  • 開発
  • エンジニアリングマネジメント
  • エンジニアリング/設計開発職担...
  • エンジニアリングレポート作成
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • システムエンジニアリング
  • プロセスエンジニアリングコンサ...
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー
  • プロジェクト統括/責任者
  • マネジメント

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  ラインマネージャー気になる

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  仕事内容

  ・職名：クロスドメイン・コンピューテイングソリューション事業部 　　　　　ラインマネージャー(レジデントエンジニアリング) ・職務：【仕事内容】 ■主要な自動車顧客（栃木、神奈川、愛知など）の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、 より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 　ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。　 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。

  求める能力・経験

  [応募資格（必須）] ◆工学（自動車、電気、機械、または関連分野）の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上（業務での使用に支障がないレベル） 　[応募資格（歓迎）] ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験

  事業内容

  ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。

• 企業ダイレクト

  ★【東京】産業機械のSQA(Software Quality Assuarance)エンジニア

  1200~1300万

  ヤンマーホールディングス株式会社東京都中央区

  ★【東京】産業機械のSQA(Software Quality Assuarance)エンジニア気になる

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  仕事内容

  産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発において、SQAとして開発プロセス全体の品質を“仕組みとして設計・改善”する役割を担います。 ■プロセス設計・改善： ・開発プロセス（要求、設計、検証）の設計・最適化 ・品質保証プロセス（レビュー、テスト、監査）の設計・最適化 ・トレーサビリティおよび変更管理プロセスの設計・最適化 ■品質マネジメント活動の推進（品質KPIの定義、運用） ■品質改善の推進（品質レビュー、監査）　■組織横断SQA活動

  求める能力・経験

  【必須】ソフトウェア品質保証技術、ソフトウェアプロセス知見 【歓迎】ソフトウェア品質分析・改善技術、ソフトウェアテスト技術 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69％★平均勤続年数14.1年

  事業内容

  ■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売

• エージェント求人

  【研究開発】推進系または熱構造系エンジニア／フルフレックス

  600~900万

  将来宇宙輸送システム株式会社東京都中央区

  【研究開発】推進系または熱構造系エンジニア／フルフレックス気になる

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  仕事内容

  【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】 ロケットエンジンの推進系・熱構造系領域において、概念設計から試験・評価までを担い、アジャイル開発を通じて高性能かつ高信頼なエンジンシステムを実現する。 【具体的な仕事内容】 これまでのご経験によって下記のいずれかの業務を想定しています ・ロケットエンジンの推進系・熱構造系に関する設計（概念設計・基本設計） ・燃焼器、噴射器、冷却構造（再生冷却、発汗冷却等）の設計および検討 ・熱、流体、構造に関する解析・評価（CFD、熱解析、強度評価、振動評価 等） ・試験計画の立案および試験実施、データ解析 ・試験結果に基づく設計改善およびフィードバック ・製造部門との連携による設計成立性の確保 ・エンジンシステム全体とのインタフェース調整 ・外部機関（大学、研究機関等）との技術連携 現在のチーム体制 ・少人数体制での開発フェーズ ・推進系、構造、試験チームと密に連携 ・設計から試験までを一体で回す開発体制

  求める能力・経験

  【必須スキル／経験】 ・機械工学、航空宇宙工学、または関連分野の知識 ・推進系、熱設計、流体設計、構造設計のいずれかの実務経験 ・設計から評価までの開発プロセスに関わった経験 【歓迎スキル／経験】 ・ロケットエンジンまたは類似する高温・高圧機器の設計経験 ・燃焼、熱流体、材料、構造のいずれかに関する専門知識 ・CFD、熱解析、構造解析、振動解析などのシミュレーション経験 ・再生冷却構造や高温材料に関する知識 ・試験設備の設計または運用経験 ・製造プロセス（溶接、鋳造、AM等）に関する知識

  事業内容

  宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装

• エージェント求人

  SECS／GEM技術者

  1000~1500万

  • C
  • C++
  • 通信回線
  • 産業機械組込/制御

  株式会社ディスコ東京都大田区

  SECS／GEM技術者 気になる

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  仕事内容

  半導体製造装置でのSECS/GEM通信規格におけるソフト開発業務 上流から下流まで、幅広い開発業務をご担当頂きます。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務 【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM

  求める能力・経験

  【必須要件】 ■SECS/GEM通信規格におけるプログラミング経験 ■C若しくはC++言語での開発業務経験 【歓迎要件】 ■GEM300の経験 【求める人物像】 ■前向きに業務に取り組める方 ■協調性を持って業務に取り組める方 備考 本ポジションについては年齢不問とします(年令によっては契約社員採用もあり得る)。 若干名募集。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京・田町／宇宙事業】安全保障を支える低軌道小型人工衛星設計・開発業務／日本を代表する製造業

  600~1200万

  • 部品/原料品質監査
  • 解析結果評価
  • システム監視
  • 品質管理
  • 部品
  • 製品
  • システム設計
  • 詳細設計
  • プロジェクトマネジメント
  • 検証マネジメント
  • 開発
  • シミュレーション
  • 製品設計
  • 品質保証
  • 検証
  • 部品選定
  • システム開発
  • 生産技術
  • 電気電子部品テスト
  • 開発プロジェクト
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • ソフトウェア
  • プロジェクト推進
  • 電子工学
  • 工学分野
  • 制御研究開発
  • 制御設計
  • 制御機器設計
  • 開発マネジメント
  • システム制御工学
  • 材料工学
  • 金属工学

  三菱重工業株式会社東京都港区

  【東京・田町／宇宙事業】安全保障を支える低軌道小型人工衛星設計・開発業務／日本を代表する製造業気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力し、その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。 当社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。 ご入社いただく皆さまには、単なる設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。 *これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星（XRISM、SLIM、RAISE-3、4等）の人工衛星ミッション・コンポーネント開発に携わってきました。 【業務内容】 三菱重工業が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 対象製品は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 ＜具体的な業務（入社後の主な担当業務）＞ ・製品設計・製造技術確立 　－ 詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映 　－製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証 　－ 部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援 　－ 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 【業務の魅力】 本業務では、当社が手がける小型人工衛星開発(*)において、ミッション検討からシステム設計、コンポーネント開発、製造、試験、そして運用に至るまで、一貫してご担当いただきます。 *当チームはシステム全体の統括を担い、電源・推進・通信など各サブシステムの設計・統合も行っています。ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定いたしますが、最終的には衛星システム全体を見渡し、統括できるエンジニアとしてのキャリアアップを目指せるポジションです。 ＜人工衛星ミッション検討／システム設計／コンポーネント開発＞ ・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝 ・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計 ・各種コンポーネントの選定および外部ベンダーとの交渉・調整 ＜製造＞ ・製造に向けた部品設計 ・人工衛星の組立手順の検討・策定 ・組立現場への立会いおよび調整業務 ＜試験・シミュレーション＞ ・システム全体の動作検証および解析 ・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施 ・打ち上げを含む運用計画の策定 ＜プロジェクトマネジメント＞ ・JAXAや官公庁、海外宇宙機関などとの技術調整 ・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整 ・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。 ・JAXAや海外の宇宙機関（NASA、ESA、各種メーカー）との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。 ・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。 ・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・宇宙関連業界における設計・開発業務の実務経験をお持ちの方 ・理工学の基礎知識を活かし、課題解決に取り組む能力 ・事実に基づき論理的に思考し、的確に説明・提案できるコミュニケーション力 ・宇宙開発への強い情熱と、困難に対して粘り強く挑戦し続ける姿勢 【尚可要件】 ・人工衛星の開発や試験業務の経験 ・電気、ソフトウェア、航法・誘導・制御のいずれかの専門知識 ・プロジェクトマネジメントの経験 【求める人物像】 ・強い情熱を持ち、最後までやり遂げることができる方（Active） ・全体を俯瞰し、社内外の関係者と信頼関係を築ける方（Balanced） ・一人称で主体的に考え、新たな価値を創造できる方（Creative）

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

• エージェント求人

  【洋上風力研究】浮体式洋上風力発電の設計・開発・実証評価など研究※リーダークラス【26-TRI-1】

  900~1260万

  東京電力ホールディングス株式会社神奈川県横浜市

  【洋上風力研究】浮体式洋上風力発電の設計・開発・実証評価など研究※リーダークラス【26-TRI-1】気になる

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  仕事内容

  風力発電に関する研究開発を担当し、担当テーマの推進から成果創出まで一貫して関わるポジションです。 浮体式洋上風力を中心に、研究計画の立案から関係者との調整まで幅広く担います。 一定規模の予算とスケジュールを意識しながら、主体的に研究を進めていきます。 ・複数案件（目安として数件）の研究企画・実行・進捗管理 ・研究計画に基づく外部委託や購買の調整・発注業務 ・研究スケジュールおよび数千万円規模の予算管理 ・若手メンバーへのOJT支援（少人数の育成を想定） ・基幹事業会社との連携および成果報告の実施 研究テーマの具体化から実行まで裁量を持ち、専門性を活かしながらプロジェクトを前進させていく役割です。 【責任・期待される役割】 入社後は、浮体式洋上風力発電設備に関する研究開発を中心に、担当領域の推進を担います。 自身の専門性を発揮しつつ、チーム全体の研究力向上にも寄与するポジションです。 ・風力発電に関する研究テーマの企画・推進と成果創出 ・自身の知見を活かした研究手法・内容の検討と改善提案 ・若手メンバーへの技術指導や日常的なサポート ・プロジェクト推進における補佐的役割（計画整理や進行支援） ・事業戦略やニーズを踏まえた関係部署との合意形成 個別テーマの推進だけでなく、周囲を巻き込みながら研究の質と成果を高める動きが期待されます。 【採用背景】 組織の拡大に伴う増員募集です。特に風力発電分野における設計技術の専門性を持つ人材が不足しており、研究開発体制の強化が課題となっています。 浮体式洋上風力の開発は今後の事業成長に直結する領域であり、技術的な深度を高めると同時に、複数の研究テーマを安定して推進できる体制構築が求められています。そのため、専門知見を活かしながら、研究の実行と周囲の支援を両立できる方の参画が期待されています。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・浮体式風力発電などの高度な次世代技術の応用が求められる発電システムの研究または開発・設計・調査経験が1年以上ある方 ・風力に関連した最新技術開発動向や関連法規制に関する知識 ・風力発電システムに関する概念設計や風車・ブレード技術知見を保有する方 【歓迎要件】 ・風力発電システムの研究・開発、設計、運用保守などの風力発電に関する実務およびマネジメント経験がある方 ・流体解析、機械工学、システム工学のいずれかの知見を保有する方 ・エンジニアリングソフトや流体解析ソフトなど風力発電に関する何らかのソフトウェア知識を有する方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  [VM/NE]SW エンジニア（ブレーキシステム)

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 開発
  • ソフトウェア
  • コーディング
  • C
  • リーダー
  • C++
  • 自動二輪車

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM/NE]SW エンジニア（ブレーキシステム)気になる

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  仕事内容

  ・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担当していただきます。 ・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計を行います。 ・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストも重要な業務です。

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・C言語、C＋＋でのソフトウェア開発経験を3年以上お持ちの方 ・日本語能力（JPLT N1以上）をお持ちの方 ・国際的な環境で働くことに意欲のある方 ・リーダー経験をお持ちの方 ◆ 望ましい知識・経験 ・自動車もしくはバイク向け組み込み制御ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車もしくはバイク向け電子制御システムの開発経験をお持ちの方 ・制御ブレーキシステムに関する知識をお持ちの方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  電気設計エンジニア

  550~750万

  • エレクトロニクス
  • 開発
  • 技術開発

  パイオニア株式会社埼玉県川越市

  電気設計エンジニア 気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器の電気設計全般を担う、「第1ハード設計部」での募集となります。 ＜お任せしたい職務内容＞ ・車載機器（ディスプレイオーディオ）の電気設計及び製品評価・対策検討 【ポジションの魅力】 ・企画・開発・生産のすべてを社内で完結できる体制が整っており、最先端のモノ作りを通じて電気設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。現在はグローバルな成長フェーズにあり、CarUXとの統合によってさらなる事業加速が見込まれる、まさに変革のタイミングです。 また、OEM向け製品と市販製品（カロッツェリアブランド等）の両方に携わることができる点も、パイオニアならではの魅力のひとつです。 【配属先情報】 第1ハード設計部は、電気設計・サウンド開発・信頼性試験評価の3つの領域を担当しています。「確かな技術で製品を世に送り出す」という姿勢を大切にしており、課題が生じた際には担当者を孤立させることなく、部門内外の知見者が連携して解決にあたる文化があります。また、他部門との調整業務も多いことから、個性豊かでコミュニケーション能力の高いメンバーが揃っており、新しいメンバーが馴染みやすいチームの雰囲気があります。 【会社について】 企業理念「より多くの人と、感動を」 パイオニア株式会社 キャリア採用にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界初、業界初の製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります －Creating the Future of Mobility Experiences－」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 https://note.jpn.pioneer/

  求める能力・経験

  【必須】 ・アナログ/デジタル回路の設計や評価経験 【歓迎】 ・アナログ/デジタルTUNER回路の知見 ・映像または通信（Wi-Fi/Bluetooth）回路の設計 ・システム（SoC/マイコン）回路の知見 ・EMC関連の知識、設計ならびに評価のご経験 【求める人物像】 ・周囲と積極的に連携し、組織・チームの課題を協力して解決できる方 ・業務を計画的に推進し、最後まで責任をもってやり遂げられる方

  事業内容

  パイオニアは、世界中の完成車メーカー向けにIVI（車載インフォテインメント）システムやカーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、車載音響機器、AI・ソフトウェアソリューションを提供するカーエレクトロニクスメーカーです。ハードウェアだけでなく、コネクテッド、HMI、車載カメラAI、モビリティデータ活用などソフトウェア・サービス領域にも事業を拡大。量産製品の開発から次世代モビリティ技術まで幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

• 企業ダイレクト

  ★【東京】産業機械に搭載する電子制御システムの制御開発エンジニア(主幹)

  1200~1300万

  ヤンマーホールディングス株式会社東京都中央区

  ★【東京】産業機械に搭載する電子制御システムの制御開発エンジニア(主幹)気になる

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  仕事内容

  エンジン／農業機械／建設機械などに搭載される電子制御システムについて、制御技術を軸に複数のプロジェクトをリードし、技術戦略から量産化までを統括していただきます。 ■商品化を所掌する事業部の関係者と連携し、企画から開発、実機評価、上市、品質安定化まで行う ■制御技術を主体とした複数プロジェクトのリーディング ■サプライヤや業務委託、提携先の選定、マネジメント ■制御を主体とした新しい技術の応用に関する中期計画、戦略策定 ■業務を通じた後進育成、全社の技術力向上施策の策定と推進

  求める能力・経験

  【必須】制御設計技術、モデル化、シミュレーション 【歓迎】ソフトウェア開発技術、プロジェクトマネジメント 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69％★平均勤続年数14.1年

  事業内容

  ■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売