【長崎市】舶用機械分野／大型2ストローク・4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・開発職（解析要員）

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  【機械設計職】発電所・焼却場プラント向けダンパーの設計/ニッチトップ企業◎

  412~640万

  

  株式会社フェロー長崎県佐世保市

  【機械設計職】発電所・焼却場プラント向けダンパーの設計/ニッチトップ企業◎気になる

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  仕事内容

  主に発電所や焼却場などの工場で使用される機械（ダンパー）の設計業務全般と工場との連携・調整などをする業務内容です。松戸での研修後、佐世保での勤務いただく予定です。 具体的には、発電所・焼却場など向けのダンパの計画、詳細設計、図面・書類作成、強度などの計算がメインの業務で、その他に製造指示、検査業務、SV業務などがあります。 [業務の変更の範囲：なし]

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学系卒(高卒以上)の方■図面および部品図を作成することが出来る方 【優遇】■AutoCADの利用経験　■機械設計業務経験 【魅力】 ■発電所や焼却場向けのダンパー設計に携わることができ、技術力を高める環境です。 ■研修期間は半年～1年程度の予定で、松戸本社にてベテラン設計メンバーがOJT研修にて１つずつ業務をレクチャーいたします。■業界ではニッチトップであり、主要取引先は大手企業で、安定した業務環境が整っています（備考欄記載）

  事業内容

  発電プラント用各種ダンパーの設計・製作、公害防止設備用各種ダンパーの設計・製作、その他熱ガスを対象とする各種ダンパーの設計・製作、各種ダンパーの保守・点検

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  【長崎】大型船舶搭載用機械製品の設計業務（舵取機、プロペラ等）

  400~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】大型船舶搭載用機械製品の設計業務（舵取機、プロペラ等）気になる

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  仕事内容

  当社の船舶用製品は歴史が長く、成熟された技術をベースに商船や護衛艦、巡視船向けに多くの実績を重ね世界トップクラスのシェアを獲得しております。その中で今回は、製品の機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】■官公庁向け舶用機械（フィンスタビライザ、吊下揚収装置など）の設計業務：引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事頂きます。 ■商船向け舵取機の設計業務：次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事頂きます。 【担当製品】舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学に関する基礎知識 ■電気工学について一定の知見がある方 ■製品、事業に対し興味、関心、学習意欲がある方 【歓迎】■機械メーカでの技術職の業務経験　■海外メーカを相手とする業務経験　■英語でのコミュニケーションに対して抵抗がない方 【やりがい】船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感を感じることが出来ます。 【働き方】リモート勤務は状況に応じてフレキシブルに対応できます。

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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  【長崎】生産技術＜エンジン搭載ターボチャージャ＞　★三菱のマリン事業

  420~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】生産技術＜エンジン搭載ターボチャージャ＞　★三菱のマリン事業気になる

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  仕事内容

  世界トップシェアを誇る当社の大型船舶用ターボチャージャ（過給機：エンジンに圧縮空気を送り込み高出力を実現する機械）に関して、自動化、DX、AM技術等を含む生産技術の高度化推進に取組んで頂きます。 ・SCMの技術指導　・新要素技術の開発（AM技術、自動化） ・最先端技術の生産現場への適用（DX、IOT、AIなど） ・生産用治工具・設備の検討・導入 ・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など 【募集背景】現在過給機におけるライセンスビジネスの展開も進めており、それに伴う製品ブランド力の維持が必須、生産性の強化が求められています。

  求める能力・経験

  【必須】生産技術に関する業務のご経験 【歓迎】・大型機器、設備などの生産技術のご経験 ・各業務課題に関して粘り強く解決に向けて取り組んで頂ける方 ★製品の重量は最大16ton、且つ高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられる、モノづくりの醍醐味を味わえる製品となります。当社は、世界の造船会社、海運会社、エンジンメーカーに向け、大型エンジン用ターボチャージャ（MET過給機）、船舶用ボイラ・タービン、舵取機、フィンスタビライザ、プロペラ等の機器を供給し、高い世界シェアを獲得しています。

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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  【長崎】機械設計・開発＜エンジン搭載ターボチャージャ＞　★三菱のマリン事業

  450~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】機械設計・開発＜エンジン搭載ターボチャージャ＞　★三菱のマリン事業気になる

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  仕事内容

  2ストローク及び4ストロークエンジン搭載用ターボチャージャ（過給機：エンジンに圧縮空気を送り込むことで、高出力を実現する機械）の設計開発業務全般をご担当いただきます。 ◎図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算 ◎客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応　※国内、海外を含む ※ご経験・適性に応じてアフターサービス業務にも関わる可能性あり。【募集背景】■過給機事業伸長のため、2ストロークエンジン向け市場シェア確保、4ストロークエンジン市場への参入及び燃料転換（脱炭素）対応が急務であり、体制強化を図っています。

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計やシステム設計の経験者 【歓迎】■エンジンや過給機（ターボチャージャー）などに関する業務経験者　■英語力（TOEIC 600点以上） ■協調性、積極性があり、コミュニケーションに長けた方 ★当社は、世界の造船会社、海運会社、エンジンメーカーに向け、大型エンジン用ターボチャージャ（MET過給機）、船舶用ボイラ・タービン、舵取機、フィンスタビライザ、プロペラ等の機器を供給し、高い世界シェアを獲得しています。事業拡大に伴いグローバルな営業業務に従事頂ける方を募集しますので、興味ある方のご応募をお待ちしています。

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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  【長崎】防衛製品の機械設計エンジニア/先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣

  500~750万

  

  西日本スターワークス株式会社長崎県内

  【長崎】防衛製品の機械設計エンジニア/先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、防衛製品に関わる設計開発業務をご担当いただきます。 【メカ】 ・護衛艦の性能設計業務 ・護衛艦の船殻設計業務 ・大型エンジン搭載用過給機の設計 ・航空機エンジン部品の設計、試験評価　　等

  求める能力・経験

  【下記いずれかの経験必須】■機械設計経験（5年以上）■産業用機械、装置等の機械設計　 ■熱流体等の知見がある方 ■CAE解析経験（ソフト問いません） 【当社の魅力】◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業が実現可能！◎一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。◎年間休日120日以上、長期休暇あり（GW、夏季休暇、年末年始）、平均残業は20時間/月以下です◎年収が100万円以上アップした事例もあり！◎転職者の【87％】が前職よりも給与アップをしています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  【ベテラン歓迎！】機械設計・電気設計/転勤なし【九州・沖縄】【全国52拠点】

  400~1200万

  株式会社BREXA Technology福岡県北九州市, 佐賀県佐賀市, 長崎県長崎市

  【ベテラン歓迎！】機械設計・電気設計/転勤なし【九州・沖縄】【全国52拠点】気になる

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  仕事内容

  ご経験や希望に合わせて、下記業務を下記業務をお任せいたします。 ①電気設計 ②制御設計 ③機械設計 【例えばこんな案件があります！】 ・半導体装置の構想設計～基本/詳細設計～改善 ・自動生産装置の制御設計　 ・装置の電気回路図作成、機器選定 ・シーケンスのプログラミング 【こんな方におススメです】 ・今より上流の案件に携わりたい ・専門的な知識を身に着けて長く活躍したい ・地元で腰を据えてじっくり働きたい 技術・資格 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します） 給与 想定年収：400万円～1200万円 給与形態：月給制 普通残業/深夜残業手当/休日出勤手当（1分単位で全額支給） 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：年1回（4月） ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、優遇します。 勤務地 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄からお好きな勤務地を選択いただけます。 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし 勤務時間 ◆9:00～18:00（実働8時間） ※月の平均残業は月15時間未満です。 休日・休暇 ◆年間休日123日（2025年度） ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇（当社カレンダーによる） ◆年末年始休暇（当社カレンダーによる） ◆特別休暇（慶弔その他） ◆有給休暇（初年度10日） ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給（車の場合、ガソリン代を支給）※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 　－扶養家族を有する単身赴任者：50,000円/月 ◆借上社宅制度（社員寮）※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 　※会社都合での転居（赴任先への引っ越し）の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 　－赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 　－扶養家族を有する単身赴任者（1回/2カ月） 　－扶養家族を有しない単身赴任者（1回/6カ月） 　（※独身での転勤の場合、支給なし） ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度（401K） ◆健康診断（定期・雇い入れ時） ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 －東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設（宿泊・日帰り）を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり 　－実技研修 　－リーダー・マネジメント研修 　－eラーニング ◆TOEIC団体受験割引 雇用形態 正社員（雇用期間の定めなし） ※試用期間３ヶ月同条件 配属先 インテグレーション事業本部 プロフェッショナルサービス部 設備エンジニアリング課 選考プロセス 書類選考→面接(1～2回)→内定 ※ご本人の要望によりオファー面談を実施致します。 ※カジュアル面談からの実施も歓迎します。

  求める能力・経験

  【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します）

  事業内容

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  【長崎】護衛艦の船体設計★日本で三菱重工だけの防衛産業

  420~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】護衛艦の船体設計★日本で三菱重工だけの防衛産業気になる

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  仕事内容

  ■護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務 (1)性能設計業務：船体の諸性能計算/重量重心管理/海上試運転の計画及び乗船/客先対応 (2)船殻設計業務：強度計算/船殻詳細図面作成/海上試運転の計画及び乗船/製造現場、客先対応

  求める能力・経験

  【必須】 ■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【歓迎】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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  【長崎】護衛艦の機関部設計業務★日本で三菱重工だけの防衛産業

  420~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】護衛艦の機関部設計業務★日本で三菱重工だけの防衛産業気になる

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  仕事内容

  ■護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務　 (1)推進システムの計画及び設計：推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動/推進システムの制御システムの計画/推進システム構成機器間の連接調整 (2)推進システム周辺の配管系統設計：推進システム及びその周辺機器へ燃料、潤滑油等を共有する補助システムの計画/管系統設計/海上試運転の計画及び乗船/客先、メーカ等との仕様調整

  求める能力・経験

  【必須】 ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【歓迎】 ■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 ■日本の安全保障に貢献したい方

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

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  【長崎】護衛艦の船体ぎ装設計業務★日本で三菱重工だけの防衛産業

  420~900万

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  【長崎】護衛艦の船体ぎ装設計業務★日本で三菱重工だけの防衛産業気になる

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  仕事内容

  現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、護衛艦建造体制の増強を図っています。今回は、護衛艦の船体ぎ装設計のうち、以下のいずれかの設計をお任せ致します。 【詳細】■配管設計関連業務　・冷暖房等の空調設計　・飲料水、生活排水等に関連する配管系統設計　・消火設備の計画　・海上試運転の計画及び乗船　・製造現場、客先、メーカ対応 ■甲板ぎ装品設計業務　・錨、給油設備、荷揚設備等の計画・設計　・油圧設備の計画　・海上試運転の計画及び乗船　・製造現場、客先、メーカ対応

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方　■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方 【歓迎】■大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者　■日本の安全保障に貢献したい方 【やりがい】当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

• エージェント求人

  総合研究所／パワーエレクトロニクス技術を活用した電化新事業に必要な技術開発と事業企画

  600~1250万

  • エレクトロニクス
  • 製品
  • 研究開発
  • カーボン/炭素
  • 開発
  • モーター
  • パワーエレクトロニクス
  • システム開発
  • 技術開発
  • エネルギー開発援助
  • Python
  • MATLAB
  • SPICE
  • システム設計
  • システムエンジニアリング

  三菱重工業株式会社長崎県長崎市

  総合研究所／パワーエレクトロニクス技術を活用した電化新事業に必要な技術開発と事業企画気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 防衛製品、電化・電動化新製品向けパワーエレクトロニクス技術開発(再エネ・蓄エネ・カーボンニュートラルシステム計画・解析、DC電源・モータ・発電機試験） MHIの成長戦略であるエネルギー、モビリティ分野の電化に関する研究開発に携わることができます。脱炭素、環境改善、防衛等の社会貢献につながる開発に即戦力として携わって頂きます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【仕事の魅力・やりがい】 三菱重工らしいスケールの大きな製品やビジネスを対象に、電力系統・パワートレイン・電駆動システム開発を担う研究室です。事業部工事に並行して要素研究により、当社製品の将来ニーズを見据えた技術開発を行っています。 陸海空あらゆる防衛製品に関する電気部隊の技術支援により、日本の安全保障にダイレクトに貢献できる仕事です。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室　長崎チームはベテラン社員により構成され、豊富な知見を有するスペシャリスト集団であり、手厚い指導やサポートが出来る職場です。在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。

  求める能力・経験

  ＜必須＞ 【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （電気・電子） 【能力・経験】 次の①から④いずれかの経験を有すること。 ①再エネまたは蓄電設備向け電源システム設計・製作 ②直流電源システム設計・製作 ③移動体の推進用モータまたは起動/動力回収用発電機を駆動するための電源システム設計・製作 ④電源・モータまたは発電機の試験に用いる計測制御系の構築ならびに運用 関連キーワード：MATLAB/Simulink,Spice,Python,パワーエレクトロニクス,電源システム ＜歓迎＞ 【能力】 パワエレ部門だけでなく、他技術開発部門や企画部門と連携して、根気よく開発に取り組める方、コミュニケーション力が高く協調性のある方を募集します。 【語学力】 TOEIC600点以上の語学力 【資格】 電験三種以上保有

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。