製品技術開発シグナルインテグリティーエンジニア/TE Connectivity Japan合同会社
700~1200万
TE Connectivity Japan合同会社 https://www.te.com/ja/
神奈川県川崎市
700~1200万
TE Connectivity Japan合同会社 https://www.te.com/ja/
神奈川県川崎市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
電気/電子プロセス設計
回路設計
140066 製品技術開発シグナルインテグリティーエンジニア(DDN事業部、AI関連、リモート可能、2名採用)/ 【事業部の紹介】 Digital Data Netoworks事業部は、AI, Could, エンタープライズ/テレコム, ビジネスマシーン, IoT業界において最先端の製品とグローバルな製造能力により業界の成長、イノベーションを牽引しています。またTEは1970年代よりCPUソケット製品の開発を開始し、現在は1万ピン以上のラージサイズソケットや0.6mm以下の侠ピッチソケット、224G/448Gbps対応の高速伝送用ソケットの開発を行っています。 メッセージ: CPU/GPU/NPUソケットは顧客ごとの専用設計の製品であり、顧客からの要求仕様に基づき製品の設計、提案を行います。製品の仕様、性能は顧客との打ち合わせを通じて見直しを行い、顧客と一緒に製品を完成させるやりがいのある仕事です。製品の設計においてはメカ設計のエンジニアと協力しメカ性能、SI性能の両立を目指します。設計に必要な解析ソフトウェアやハードウェア環境(クラスターコンピュータ、Cloudコンピューティング)は業界一でライセンス不足や解析時間に悩まされることはありません。また働き方もフレキシブルで、オフィスでの勤務、在宅勤務が可能です。 何十年にも及ぶ信頼と実績: TE は、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステム パートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。 新製品もあれば、50 年以上前の製品もまだ出荷されています。 圧倒的な成長環境と協働体制: 最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーション。 日本が重要な製品開発の拠点: DDN BUの中で、新製品開発における3大拠点のうちの1つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場。 データセンター向け最新アプリケーション: 機械学習システム向けソリューション AIおよび高性能コンピューティングシステム <仕事内容> ・新製品開発:顧客からの要求仕様に基づきメカエンジニアと協力し製品開発を行います ・SI測定:解析による測定用基板の設計最適化、設計仕様作成、SI測定、解析結果との整合性評価 ・新規ビジネス獲得:プロダクトマネージャー、営業部門と協力し顧客要求に対するソリューションを提供します ・新規技術開発:次世代製品に必要となる新しい技術の開発に取り組みます
応募資格 <応募資格> ・専攻:電気工学、電子工学、マイクロ波工学 ・語学:英語 TOEIC 500点以上または相応の実力 <必須業務経験> ・3年以上のシグナルインテグリティエンジニア経験。 ・コネクションデザイン(interconnect design)経験或いはコネクタ設計経験 ・電気回路、電磁波工学の知識 ・電磁界解析(HFSS, ADS)、SI測定(Network Analyzer)の経験 ・解析、測定による問題可決能力 <歓迎経験> ・プリント基板設計、製造の一般的な知識 ・Python, C++, Visual Basic, MatLab等プログラミング言語 ・2D/3D CAD、PCB CAD ・サーバー、ネットワークスイッチ、ルーター等システム設計の経験
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
700万円〜1,200万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00
有 コアタイム (11:30〜13:30)
有
有
129日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険
年収1200万円まで 昇給1回 ※前給・ご経験・スキルなどを十分に考慮し優遇します。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
当面無
神奈川県川崎市
屋内全面禁煙
神奈川県川崎市高津区久本3-5-8
有
【勤務時間】 標準労働時間:8:30~17:00 7時間45分 (昼食休憩:45分間) 通常勤務 【待遇・福利厚生】 昇給年1回、賞与年2回、残業手当(非管理職の場合、残業時間に応じ別途支給)、食事手当、社保完、交通費支給、退職金制度、財形貯蓄制度、慶弔見舞金、 宿泊施設利用補助金、奨学金、社員食堂 【休日・休暇】 完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季・年末年始休暇、有給休暇、傷病休暇、年間休日129~131日(カレンダーによる)、慶弔休暇、誕生日休暇、リフレッシュ休暇、ゆとり休暇、産前・産後休暇、育児休業、介護休業 【受動喫煙防止措置の方法】 屋内原則禁煙(室外喫煙スペースあり) 勤務地:川崎本社(リモートあり)
神奈川県川崎市高津区久本3-5-8
●○国内拠点○● 大阪支店 中部支店 宇都宮営業所 川崎エンジニアリングセンター(KEC) 掛川工場 ●○海外拠点○● 米国、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、イギリス、フランス、ドイツ、スペイン、イタリア、ポルトガル、オーストラリア等約50カ国
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売 ※2024年10月1日より、「TE Connectivity Japan合同会社」へ社名変更しました。
非公開
最終更新日:
520~800万
YDKテクノロジーズは、横河電機より独立し、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼分野で、高度で多彩なセンシング技術をグローバルに展開中です。 環境計測機器のハードウェア開発や製品保守業務をご担当頂きます。 【対象】環境計測機器(気象・水文観測機器センサ/変換装置/情報伝送機器等) 【業務】要件定義からはじまり、マイコンを用いたCPU周辺回路、アナログやデジタルなどの入力回路、電源回路、ネットワーク回路等の設計、試作評価、ドキュメント作成までの一連の業務をご担当頂きたいです。 また、将来的にはリーダーとしてご活躍頂きたいと考えています。
【必須】■低周波アナログ回路設計/デジタル回路設計/マイコンを用いた回路設計経験 ◎プロジェクトやチームのリーダーのご経験のある方を歓迎しています! 【働き方の魅力】 ■年間休日130日/平均残業20-30H/土日休 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率/賞与平均5.5ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)等補助有
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
500~900万
145190 E-Mobility 製品開発エンジニア(Auto BU/ 本社または 掛川勤務) ・ 電動車用コネクタの開発・設計業務 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作~量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ インレットコネクタなどの関連接続部品の構造提案 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導 ・ SAPを使用しデータ集計・分析し資料作成の実施。 ・ 伝票・システム処理
・ 語学:日本語 - ビジネスレベル(ビジネス・技術対話および資料作成が可能なこと) 中国語でコミュニケーションができる方or中華圏出身の方大歓迎 英語でコミュニケーションができる方 ※現在は初級能力でも、習得意欲があれば入社後の向上で挽回できます。 ・ PCスキル(Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須) 【業務経験】 <必須条件> ・ 業界を問わず、機械/機構設計・開発に関して7年以上の実務経験並びに関連知識(即戦力を求めています) ・プロジェクトの開発段階から量産まで管理の経験がある方 < 歓迎条件> ・ コネクタの設計/開発経験 ・ CAEによる強度解析や伝熱解析経験 ・ 生産技術・製造技術の経験 ・ 品質保証業務経験 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整経験 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性) ・ 金属材料の接続・接合技術の設計/開発経験 ・ 3D CAD(Creo、CATIA、Solidworks、NXなど)による設計経験 ・製品開発部門における改善活動経験
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売
550~800万
応募不問説明会【1月14日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
応募不問説明会【1月28日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
応募不問説明会【1月21日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
425~800万
世界の「KAMOME」として船舶用プロペラの製造と販売を行う当社にて、新規開発製品の流体力学的性能設計をご担当。直近では【ゲートラダー】という新型舵を開発し、特許を取得。更なる技術開発に挑み続けます。 【■かもめプロペラ株式会社の凄さ】創業100周年の歴史を誇っており、舶用機器、特にプロペラにおいて世界に認められる製品を開発しています。より船舶自体に高付加価値を与える製品を開発していきます。 【■求める人物像】製品設計だけでなく、船舶の基本設計や船尾流れ場との干渉も含めて新製品を開発する仕事。多くの人と関わるため協調性のある方にオススメです!
【必須】 船舶の基本設計の経験がある方(5年以上の経験がある場合は尚可) ※技術部で即戦力として活躍して頂ける方を募集のため 【今回のポジションの魅力】 ■永い業歴を背景に世界から確固たる信頼・信用を獲得する一方、新製品開発にも果敢に挑戦しています。 ■横浜から転勤無。社内食堂(200円)。敷地内に独身寮・家族寮あり。 【安定性】2024年に創業100周年を迎える中で常に黒字経営を続けています。現在は内航船・官庁船向けの製品を主力としており、経営も安定。新製品などを軸に今後、海外売上も今後増加する見込みです。
■プロペラ・・かもめ可変ピッチプロペラ、かもめ固定ピッチプロペラ ■サイドスラスタ・・可変ピッチプロペラ式、固定ピッチプロペラ式 ■舵・・かもめk-7ラダー、ゲートラダーシステム ■制御装置 ■軸系装置
450~1100万
人工衛星・宇宙機の太陽電池パネルの設計・開発、および輸出機器のプロジェクト管理をお任せいたします。 【業務詳細】■プロジェクト管理業務■海外顧客との調整業務■太陽電池パネルの設計・開発・製造/試験の技術的支援■発注作業・関係部門/ベンダとの事務業務 【キャリアパス】輸出機器のプロジェクト管理を経験後、能力次第でプロジェクトリーダーからグループリーダー、管理職へ昇進。 また希望次第では、次世代太陽電池パネルの開発に携わることも可能です。
【必須】】■人工衛星等の宇宙関連製品、太陽電池セル等の半導体関連もしくは複合材料関連の業務経験があること■海外顧客と英語で議論で出来ること。また、そのような業務経験があること 【事業/製品の強み】配属部署では、国内向け官需衛星に加え、海外の主要な衛星メーカにも20年以上に亘り多数のソーラーパネルの製造・出荷実績があり、市場で高いシェアを誇っています。この豊富な実績をベースに、近年の市場ニーズの変化に応じた新規開発のため、宇宙戦略基金も採択されており、次世代太陽電池パネルの拡販により、自分の手で新たな顧客獲得のチャンスがあります。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~1100万
衛星のシステム電機設計を担当し、システムズエンジニアリングに基づき多様な部門や企業と調整しながら、全体コンフィグレーションを技術的に統括。品質・コスト・スケジュールの最適化を実現する役割を担います。 【業務詳細】■衛星全体の性能定義・サブシステムへの要求配分と仕様調整■電力収支や通信レート等のシステム解析■機器間の電気接続規定・ハーネス設計およびロケット・地上局との外部インタフェース調整■製造・試験フェーズでのシステム試験計画立案、手順検討、試験データの評価。宇宙機開発の上流設計から試験まで一連の工程に携わり、国家規模のプロジェクトをシステム設計の側面から牽引する重要な役割を担います。
【いずれか必須】■衛星システム開発に携わったことがある■大規模のシステム開発に携わったことがある■システムズエンジニアリング、プロジェクトマネージメントの基礎知識やそれを用いての業務経験がある 【歓迎】■SysMLを用いてMBSEを行ったご経験をお持ちの方■MATLAB simulinkやpythonを用いてシミュレーションを行ったご経験をお持ちの方■米国あるいは欧州の会社と英語を用いて交渉、調整、仕様書の作成等を行ったご経験をお持ちの方■pythonやSQLを用いてWEBアプリやデータベースの作成を行ったご経験をお持ちの方
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~600万
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して 電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー、インバーター、エネルギー回生システム、高効率モーターの回路設計・制御設計 └その他各種車載用ECUの回路設計 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の電気設計制御 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の回路設計 ・センシング機器、制御機器の回路設計 等 ※使用ツール:CR-8000、CR-5000、PSpice、AutoCAD、シーケンサ、各種マイコン 等 【主な取引先】 本田技術研究所(取引額1位)、ニコン(同2位)、住友電気工業(同3位)、テルモ(同4位)、パナソニック(同5位) トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト、スバル、ダイハツ、日本精工、東京エレクトロン、オムロン、ケーヒン、キャノン、ディスコ、日本製鉄 など 【業界内企業としての特徴】 1962年に機械設計会社として設立。会社設立58年を迎えた業界のパイオニア企業。東証一部上場企業。労働組合あり。 平均契約単価が4,183円(2020年1月期第4四半期の平均値/同期末の平均年齢30.1歳)は 業界トップクラス。技術指向が高く、在籍するエンジニアの技術レベルが高い会社です。
<必須条件>以下のいずれか ・高専卒・大卒・大学院(修士・博士)卒の方 ・電気電子系・制御系・物理系の学科を卒業された方 ・何らかの電気電子設計業務を経験された方 <歓迎条件> 学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアとして成長していきたい方
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 / 左記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
500~900万
【職務内容】 通信、画像処理に関するHDL設計、LSI・FPGA設計、コンサルティング等を行う当社または大手メーカーの開発プロジェクト先にて、電子回路設計の 各工程全般をお任せします。具体的には、1つの半導体チップに集積される素子の数が1,000個~10万個あるLSI(大規模集積回路)における、 内部構造やLSIを実装した基板の回路を設計する「LSI設計(FPGA、ASIC)」を担当して頂きます。 【職務の特徴】 国内の有名な半導体・電機メーカーから直接ご依頼を頂いており、デジタル一眼レフカメラのG-MSセンサー、LSIチップ(暗号処理用、携帯電話用、 複写機用等)、医療機器(内視鏡システム)等の開発プロジェクトに参画しています。また、確かな実績や高い実力も評価されており、新製品開発や 先進技術の研究・開発や社会的な影響力も大きい「ハイスキル」な案件等も手掛けています。本ポジションはそんな当社の将来のコアメンバー としての募集です。 【魅力】 当社がご依頼いただく案件は、技術的にレベルの高いものが多いのが特徴です。さらに、業界の“教育機関”としての事業を展開していることもあり、 そうしたハイレベルな技術・ノウハウを共有・標準化することも得意。実践と教育が備わった環境ですので、エンジニアとしての腕をスピーディに 磨いていけます。そういう環境で活躍している先輩たちとの協働も、教訓に溢れたものになるはずです。 【就業環境】 同職種は現在3名が担当をしています。自社内での受託開発が中心ということもあり、比較的ゆとりを持ってスケジュールを組み、裁量制と併せて自分なりの 働きやすさを考えながら取り組んで頂けます。出勤退勤の調整もしやすく、土日休みでワークライフバランスが整っているため、仕事とプライベートの オンとオフも切り替えがしやすい環境です。 【勤務地補足】 基本的に本社勤務ですが、経験、スキルや習熟度合いに応じて、東京23区・神奈川県を中心としたメーカーのプロジェクト先にて勤務して頂く場合があります。 また、出張も発生します。 【会社概要】 回路設計の総合コンサルティング会社「エッチ・ディー・ラボ」は、RTL設計の黎明期から設計コンサルティング会社として、設計技術を 追求してまいりました。回路設計のエキスパート集団として、真の設計生産性や設計品質を向上するための高度で柔軟な技術サービスを様々な 企業に提供し、高く評価されています。弊社が刊行しているRTL設計スタイルガイドは、日本の多くの会社で設計の基準書として使われおり、 我々のノウハウが集約されたトレーニングコースを提供することによって、回路設計者の技術向上に貢献しています。 【待遇・福利厚生補足】 通勤手当:交通費全額支給 住居手当:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし 【教育制度・資格補助補足】 ■未経験者の場合、研修期間が3ヶ月あります。 ■OJT ※未経験からプロを目指せる専門研修を行っています。
<必須条件> ・HDL(Verilog HDL、VHDL)での電子回路設計経験をお持ちの方 ※経験工程/プロジェクト規模は不問です。 ※デジタル/アナログ、FPGA/ASICは不問です
回路設計の総合コンサルティング(通信、画像処理に関するHDL設計、LSI・FPGA設計およびコンサルティング、IP開発、LSI・FPGA設計トレーニング)