ニッパ/生産技術(樹脂成形)
510~790万
株式会社ニッパ
静岡県浜松市
510~790万
株式会社ニッパ
静岡県浜松市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
■仕事内容: ・顧客との技術折衝 └ 営業と同行し、技術的な打ち合わせを実施 ・樹脂成形条件の検討 └ 成形条件におけるプロセスウィンドウの作成および条件決定 ・金型仕様の検討 └ 取り数の検討、タクトタイムの算出 など ・生産工程の確認および改善 └ 工程設計通りに工程が構築されているかの確認、必要に応じた改善対応 ■配属組織:生技開発課 ・新製品立ち上げに対応する部署 ・在籍人数:8名 ■募集背景:EV向け製品の需要急増に伴う増員募集 ■変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・射出成形業務に従事した経験をお持ちの方 ・業務上、以下ツールを使用できる方 └ CAD └ Excel └ PowerPoint ■希望条件: ・成形金型構造に関する知識をお持ちの方 ・CAD(Speedy mill Next)を用いたモデル作成・修正の経験 ・流動解析・変形解析(MoldFlow)の経験 ・客先設計部門と連携し、製品形状について技術的な検討・エンジニアリングができる方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
510万円〜790万円
全額支給
休憩60分
08:30〜17:30 <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:00~10:00、15:00~21:30
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 30時間
有
121日 内訳:土曜 日曜、夏季10日、年末年始10日
入社直後: 3日 最高: 18日 年次有給休暇は入社日・入社3ヵ月後に分割支給(入社日 3日・3ヵ月後 10日)
GW(10日程度)、特別休暇、やすらぎ休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■賃金形態:月給制 ■月額(基本給):240,050円~362,350円 ※基本給、年収は職務経験、年齢等によって決定します ■残業手当:有 ■賞与:年2回(7月、12月/2024年度実績5.5ヶ月) ■昇給:年1回(4月) ■モデル年収: 中途3年目30歳:580万円 中途8年目35歳:710万円 ■給与補足: 試用期間中は時給1,400円~ 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
当面無
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
静岡県浜松市中央区東町524 勤務地最寄駅:JR東海道本線/天竜川駅 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
無
有
<各手当・制度補足> ・通勤手当:会社規定に基づき全額支給 ・家族手当:1人目17,500円、2人目以降7,500円 ・社会保険:完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ・退職金制度:勤続1年以上/再雇用制度あり(65歳まで) <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・社内教育:新入社員教育、安全教育、QCサークル 他 ・社外教育:技術・技能教育(デンソー様パートナー企業の特権)、階層別教育、英語教育 他 <その他補足> ・社内共済会制度 ・慶弔見舞金制度 ・車両紹介制度 ・社員食堂 ・会員制リゾートホテル
1名
2回〜
〒438-0232 静岡県磐田市川袋1550
磐田工場、テクニカルセンター、タイ工場
・静岡県磐田市に本社を構える自動車部品メーカー ・自動車向け機能部品の開発・製造・組付けを中心に事業を展開 ・金属プレス、キャップ組付け、インサート成形の複合技術を保有 ・主要取引先はデンソーを中心とした自動車関連メーカー ・これまでの内燃機関向け製品に加え、EV関連分野への対応を推進 ・車載用途に限定しない新規事業の創出にも取り組んでいる ・海外拠点としてタイ工場を持ち、グローバルな供給体制を構築
非公開
最終更新日:
370万~
原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する. 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う. ※建設の実作業は行いません
【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・大学や工業高等専門学校で機械工学を修めた方・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門(発電・ユーティリティを担う部門)経験 【働き方】 ・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。 ・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回あるかないか)
■紙、板紙、パルプ、液体用紙容器、溶解パルプ・機能性化成品などの製造販売 ■既存発電設備の活用、木質バイオマスを活用した電力供給の拡大、太陽光発電の導入、新エネルギーの開発推進等
410万~
【全国型総合職の採用枠です/遠方からUIターンをされる場合は転居費・寮社宅あり】原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する. 4. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う. ※建設の実作業は行いません
【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・大学や工業高等専門学校で機械工学を修めた方・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門(発電・ユーティリティを担う部門)経験 【働き方】 ・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。 ・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回あるかないか)
■紙、板紙、パルプ、液体用紙容器、溶解パルプ・機能性化成品などの製造販売 ■既存発電設備の活用、木質バイオマスを活用した電力供給の拡大、太陽光発電の導入、新エネルギーの開発推進等
350~520万
同社では製品製造に用いるプレス金型を内製で設計/製作/メンテナンスしています。 まずは金型のメンテナンスから始めて、徐々に金型製作や設計もご担当いただく予定です。 プレスや金属加工の製造のご経験がある方であれば設計の経験がない方やCAD操作経験がない方も歓迎しますので、この機会に設計へとキャリアアップしていきたい方を求めています! ■同社の特徴と魅力: ・直近5年売上右肩上がり ・国内外含め、多数の取引実績有 ・ヤマハ発動機含め、大手企業取引有 ・特許も取得している高い技術力とフットワークの軽さが強み ・二輪車および、船外機向けの商材がメインとなり、今後も安定的な需要が見込める
以下のいずれかのご経験をお持ちの方(すべてでなくてもOK) ①ワイヤー放電加工のご経験 ②プレス製造のご経験 ③金属加工の経験があり、治具設計などのご経験がある方
二輪、船外機、自動車等のエンジン、排気系ガスケット、自社材シリコン発砲シート「ハマガスフォーム」、ステンレス繊維のメリヤス編みと成形品の製造販売
450~600万
NC旋盤(自動盤)またはマシニングセンタを使用した加工案件において、 新規品立ち上げを中心とした加工技術業務を担当していただきます。 試作品・初品対応を通じて加工条件の検討を行い、量産移行まで関与するポジションです。 ※ご経験・適性に応じて、課長職でのご提案となる可能性があります。 ■業務詳細: ・新規品立ち上げにおける試作品/初品の製作および評価 ・加工条件の検討および量産対応 ・治工具の設計 ・加工プログラムの作成 ・切削工具、ツール類の選定 ・社内標準書の作成 ・上記業務に付随する関連業務(事務作業、必要に応じた現場での選別等) ・将来的に、上記業務に関連する海外出張の可能性あり 【渡航先】中国、インドネシア、メキシコ 等 ■募集背景: NC旋盤(自動盤)およびマシニングセンタを用いた加工案件において、新規案件の立ち上げ業務が増加しています。 試作・初品対応から量産移行までを一貫して担える体制を強化するため、新規品立ち上げを担当いただく技術者の増員募集を行います。
■必須条件: ・金属部品の切削加工における工程設計の実務経験(目安:5年以上) ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件: ・自動車業界での業務経験 ・CADの使用経験(AutoCAD、SolidWorks 等) ・機械系製図に関する基礎知識
・自動車部品メーカーとして、一般小ねじから特殊ねじ、精密機能部品まで幅広い製品を製造 ・小糸製作所、住友理工、ミツバ、臼井国際産業など大手メーカーと安定取引 ・圧造・転造などの塑性加工、切削加工、樹脂成型、組立まで一貫生産体制を構築 ・業界でも高い内製化率を誇り、品質・納期・コスト競争力を確立 ・中国・ASEAN・北米など海外8拠点を展開 ・EV化に備え、車載向け樹脂成型メーカーを買収 ・新社長就任後、ボトムアップ型組織へ転換し定着率が向上
510~790万
■業務内容 ・インサート成形/キャップ組付け/金属プレス加工などの工程設計 ・設計通りに工程が構築されているかの確認および改善 ・営業との同行による顧客への技術提案 ■配属組織:生産技術課 ・主に既存ライン改善や追加ライン立ち上げを担当 ・10名が在籍 ■募集背景: EV向け製品の需要急増に伴う増員募集
■必須条件: ・工程設計の実務経験 ・CAD、エクセル、パワーポイントが使える方 ■歓迎条件: ・自動車/部品メーカーでの生産技術経験 ・CAE流動解析の経験
・静岡県磐田市に本社を構える自動車部品メーカー ・自動車向け機能部品の開発・製造・組付けを中心に事業を展開 ・金属プレス、キャップ組付け、インサート成形の複合技術を保有 ・主要取引先はデンソーを中心とした自動車関連メーカー ・これまでの内燃機関向け製品に加え、EV関連分野への対応を推進 ・車載用途に限定しない新規事業の創出にも取り組んでいる ・海外拠点としてタイ工場を持ち、グローバルな供給体制を構築
560~900万
ご経験・スキルおよびご希望に応じて、以下いずれかのポジションにてご活躍いただくことを期待しています。 記載の複数領域を同時に担当いただくものではありません。 ■ 生産技術(工法開発) 車載用電池の製造工法・生産技術の企画・開発 【主な業務】 ・製造工法/生産技術の探索、調査、企画、開発 ・社内外での検証実験 ・要素技術開発機の新規導入・立ち上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発/生産準備への引継ぎ ・源泉工程(練る、塗る、乾かす)、組立工程(接合・溶接、注液、封止)、活性化工程(充放電、検査)の一連または選任担当 ・展示会・学会での調査、グループ会社との技術打合せ ・加工装置メーカーでの比較検証による加工工法・設備選定 【組織情報】 ・人数:約10名 ■ 生産技術(生技開発) BEV/HEV車載用電池の生産技術・要素技術開発 【主な業務】 ・粉体、混錬、接合、レーザー溶接などの要素技術開発 ・新規工法開発 ・新製品の工法および最適加工条件の探索 ・CAE解析および混錬、乾燥、薄膜搬送など各工程のシミュレーション ・現象解明と機能ブロック図の明確化 【組織情報】 ・年齢層:20~30代が中心 ■ 生産技術(生産準備) BEV/HEV車載用電池の新規生産ラインの生産準備 【主な業務】 ・工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入 ・設備立上げおよび安定稼働 ・生産設備改造(新種切替、可動向上、不良ロス削減等) 【組織情報】 ・人数:10〜15名 ・年齢層:30〜40代中心(転職者:約半数) ■ 製造技術 車載用電池・電池パック工場における製造技術業務 【主な業務】 ・現行設備の潜在能力を最大化する設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人化推進 ・製造原価低減(ロス削減、歩留まり改善) ・市場/後工程への不良流出防止の設備改善 ・法規制・社会情勢に応じた安全・作業環境改善 ・製造DX(工場データの見える化) 【組織情報】 ・人数:約70名 ・年齢層:平均39歳
■ 必須 ・製造技術または生産技術の実務経験 ■ 歓迎 ・プロセス開発、生産技術、設備技術いずれかの経験 ・設備メーカー、車載部品メーカー、電池関連メーカーでの技術職経験 ・粉体工学、レーザー溶接、電気化学など電池製造に関連する知識 ・設備開発・設計経験 ・PLC、制御回路設計、CAD/CAEの使用経験 ・PowerBI、PowerApps等を用いたアプリ開発スキル ・IATF16949に関する知識 ・QC検定/G検定の保有者
■ 事業内容: ・ニッケル水素電池およびリチウムイオン電池の開発・製造・販売 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)の開発・製造・販売 ・車載用バッテリーパックの受託試験業務 ■ 特徴 ・トヨタ自動車の100%子会社 ・世界最大級のHEV用電池メーカーとして長年量産実績を持つ ・トヨタの電動車戦略(マルチパスウェイ)を支える中核電池メーカー ・ニッケル水素電池・リチウムイオン電池双方に強み
450~900万
■こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。【実施概要】●日時:2026/1/23(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:会社説明・中途入社者のコメント紹介・質疑応答 ※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。
【必須】現在の募集職種(機械設計、回路設計、ソフトウェア設計、生産技術、品質管理、物流企画、調達、営業企画)など、何らかのご経験をお持ちの方 【魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~750万
新製品の立ち上げに関わる生産技術領域をお任せいたします。 工程設計、治工具設計、設備導入、工程改善を中心に、製造プロセスの確立と最適化を進めていただくポジションです。 ■仕事内容の詳細 ・新製品の量産に向けた工程設計 ・製造に必要となる治工具の設計 ・生産設備の選定・導入・立ち上げ対応 ・製品の生産工程の見直し・改善 ・設計に関わる図面や技術資料の作成 ■技術分野 ・機械加工 ・溶接 ・ロボット導入 ・板金加工 ・塗装 ・治工具設計 ・組立用/試験用装置設計 ■直近の設備導入例 ・水素ディスペンサー試験棟の建設 ・板金自動加工装置 ・5軸機械加工機 など
・生産技術の実務経験 ・CAD(2D/3D)の操作経験
・計装機器の開発/製造/販売 ・計装機器の保守・メンテナンス ・給油所・サービスステーションのプランニング/設計/施工 ・危険物施設のエンジニアリング ・環境配慮型製品の開発/製造/販売、土壌環境保全 ・各種法定検査 ・医療機器開発支援
430~750万
■仕事内容: 社内工場向けの製造設備において、以下の業務をご担当いただきます: ・製造装置の構想設計(工場の要望をもとにした仕様検討) ・工法開発(加工・組立工程の最適化) ・3D-CADを用いた機械設計(構造・レイアウト・治具設計) ・動作シミュレーションによる設計検証 ・製作図面の作成、部品選定・発注 ・組立・調整・現地据付の立会い ・設備の改造・改善提案 ※ご経験やご希望に応じて、担当業務は調整可能です。 ■配属先:生産技術センター
■学歴 ・高校卒業以上 ■必須条件 以下のいずれかの、機械分野に関わる実務経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計の経験 ・機械開発の経験 ■歓迎条件 以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方 ・機械設計の実務経験 ・工作機械メーカーでの設計経験 ・生産設備および装置の設計経験 ・3Dデータを用いた機械設計の経験 ・制御設計の経験 ・動作シミュレーションの経験 ・設備の研究・開発・製作、または改善プロジェクトへの参画経験
・二輪・四輪向けクラッチおよび関連摩擦材の開発・製造・販売(二輪クラッチで世界首位の実績) ・摩擦材研究からクラッチ製品組立までの一貫生産体制 ・非モビリティ(環境・エネルギー等)領域の製品・サービスにも展開
700万~
大手案件を多数保有する当社で機電エンジニアとしてご活躍いただきます。経験やご希望に応じて後進育成もご担当いただけます。まずは面接内でご要望をお聞かせください!エリアについてもお気軽にご相談ください 【案件例】 ■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計 【条件提示事例】★条件面はご相談ください★ ■58歳:機械設計経験者 800万提示/34歳:生産技術経験者 680万提示
【いずれか必須】 ■モノづくりにおける何かしらのご経験 ■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど