豊田市【品質管理・製造管理者】◎レクサス使用部品製造企業でスキルアップ◎
570~670万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
570~670万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
その他機械/電気/電子製品専門職
自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の品質管理全般をお任せします。 【具体的には】シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品における品質管理業務全般をお任せします。 ■社内、仕入先含めた製品品質の管理や指導(製品測定、評価もあります) ■顧客の監査、点検、不具合への対応や調査依頼への対応 ■海外子会社の品質関係指導や教育等 社内外、国内外の製品品質管理において幅広く管理・監督業務
【必須】組織において部下のマネジメント経験(少人数でも可) 【歓迎】製造業での品質や製造管理系職種の経験 【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決まります。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、成果次第では給料UPも!(飛び級可/賞与:平均4.7ヵ月⇒成果次第で5.4ヵ月等)【将来性】電気自動車等自動車の変化に伴い、早期に対応すべくスイッチ製品を生産開始、拡販中です。日本一の生産量のシフトノブをさらに拡大、自社開発製品の販売も開始し挑戦する事で連結売上100億円の売上を目指しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
570万円~670万円 月給制 月給 280,000円~320,000円 月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準4.7ケ月、最大5.4ケ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間117日 内訳:土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(GW、夏期、年末年始各9~10連休)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【休日補足】 休日出勤無し(会社カレンダーによる) 【年収補足】 想定年収は2年目以降、通勤手当・家族手当・残業30時間程度/月 を含めた試算となります。 賞与は2年目以降個人評価により変動いたします。 【手当】 ・食事補助 ・扶養家族手当(控除対象配偶者/子供3人まで) ・役職手当 ・国内外出張手当(食事も含む) ・海外赴任手当 【モデル年収】 ・35歳(係長):約608万 ・40代前半(課長):約750万 ・40代中盤(課長):約774万 ・40代後半(次長):約836万 【働き方】 ・有給取得平均日数12日/年 ・育休取得者復帰率99% ・一人の社員に業務負荷が集中しないよう、普段から業務分担や属人化を防ぐ取り組みを行っております
品質技術管理部 業務変更の範囲:当社の業務全般
当面無
愛知県豊田市幸町公文所10番地の1
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
★勤務地変更の範囲:当社拠点全般
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
定年制あり60歳、再雇用制度あり上限65歳、特別休暇制度(慶弔時他)、慶事お祝い制度
【手当】 ・食事補助(食券購入費用を半額以上補助します) ・扶養家族手当(控除対象配偶者2,000円/子4,000円/1子 18歳まで子供3人まで) ・役職手当(課長以上:50,000円~100,000円) ・国内外出張手当(食事も含む)・海外赴任手当 【福利厚生】 ・神星グループの合同ボーリング大会/バーベキュー/運動会他 ・社員旅行 ・優秀社員表制度 ・クリスマス時のホールケーキ配布 ・各種社外教育費用補助 ・確定拠出年金制度あり(選択制企業型DC)
1名
2回
筆記試験:無
◆自動車に乗る人であれば必ず触れるシフトレバー、スイッチ、さらにはシートベルト関連を生産しています。近年は自動車以外の独自製品も若手社員発案にて製造、販売も開始。
【働き方改革】当社は社員の働きやすい環境を担保する取り組みを行っております。例えば、一人に業務負荷が集中しないよう業務を平準化すると共に、同じ部署内の複数の社員により計画的な仕事ができるような取り組みをしております。 【将来のビジョン】現在もシフトレバーをスイッチに切り替えるなど、自動車の変化に伴い、早期に対応しておりますが、今後は電気自動車や自動運転に対応した別の部品も積極的に対応していきます。 【製品の強み】当社製品の中にはグローバルの部品調達で製品を完成させ各車両メーカー様へ出荷している日本一生産量の製品群もあり“ものづくり王国 愛知県”で長年切磋琢磨してきた実績を礎に、製品管理、品質管理のレベルをさらに維持、向上し続けています。
〒470-1203 愛知県豊田市幸町公文所10-1
Shinsei koki Thailand(タイ)
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
(株)東海理化(従業員数20000名、自動車部品メーカー) [神星グループ]神星工業(株)、(株)ジーエスエレテック、(株)シンテックホズミ
非公開
松下昌史 東海理化 神星工業
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年11月 | 7,872百万円 | - |
| 前期 | 2024年11月 | 7,166百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
345~480万
金型のCAMデータ作成業務を中心とした新規事業の立ち上げメンバーとして活躍いただきます。客先に常駐し、3次元CAMデータの作成を担当。 【具体的には】 客先に常駐し、自動車内外装部品(ハンドル、グリル等)の金型に関する3次元CAMデータの作成業務を担当いただきます。将来的には設計業務への展開も可能な成長性の高いポジションです。
【必須経験】CAMデータ作成の実務経験 【歓迎経験】金型設計の経験者 ★コミュニケーションを積極的に取れる方歓迎! ◎ 一人で黙々と作業するよりも、チームで連携して取り組む仕事に魅力を感じる方 ◎ 未経験者でも「設計に携わりたい」「成長したい」という意欲のある方を歓迎します。
●自動車の内外装プラスチック製品の金型設計 ●金型のモデリング及び金型製作用加工データーの作成 ●製品開発設計 ●ソフトウェア開発/設計
435~500万
■「樹脂成型」「表面処理」「塑性加工」のコア技術を中心に高効率の一貫生産体制を整え効率的な多種少量生産対応と新工法を駆使した自動化ライン導入している当社にて、電気主任技術者の資格保有者を採用します。 【職種の一例】※ 配属部署は選考を通して決定します (1) 生産技術:樹脂金型、塗装治具・組付自動機の仕様検討など (2) 品質管理:新製品の生産準備、不具合内容の解析、品質改善など (3) 設備保全:生産設備の定期点検、予防保全、突発故障対応など (4) 技術員G:工場全体の運営の統括・サポート、安全環境管理対応など ※建物の改変を伴う業務は含まない
【必須】■電気主任技術者の資格保有者 【歓迎】■自動車部品の生産準備業務経験者 ■製造業界の経験 【当社の強み】アイシングループの一員として、「樹脂成形」「塑性加工」「表面処理」3つのコア技術をベースとした一貫生産システムによって、現在7,000パーツ以上の自動車部品を生産しています。また、常に「創造性」と「工夫」を凝らした「ものづくりの精神」で国内のみならず広く世界からも高い信頼を獲得している点も強みです。
■樹脂成形・塗装事業、プレス事業(自動車ドア開閉ハンドル、リアシートなど) ■主な取引先・(株)アイシン・シロキ工業(株)・愛三工業(株)・(株)東海理化・トヨタ車体(株)・トヨタ紡織(株)・豊田合成(株)・(株)豊田自動織機他
435~500万
■「樹脂成型」「表面処理」「塑性加工」のコア技術を中心に高効率の一貫生産体制を整え効率的な多種少量生産対応と新工法を駆使した自動化ライン導入している当社にて、公害防止管理者の資格保有者を採用します。 【職種の一例】※ 配属部署は選考を通して決定します (1) 生産技術:樹脂金型、塗装治具・組付自動機の仕様検討など (2) 品質管理:新製品の生産準備、不具合内容の解析、品質改善など (3) 設備保全:生産設備の定期点検、予防保全、突発故障対応など (4) 技術員G:工場全体の運営の統括・サポート、安全環境管理対応など ※建物の改変を伴う業務は含まない
【必須】■公害防止管理者の資格保有者 【歓迎】■自動車部品の生産準備業務経験者 ■製造業界の経験 【当社の強み】アイシングループの一員として、「樹脂成形」「塑性加工」「表面処理」3つのコア技術をベースとした一貫生産システムによって、現在7,000パーツ以上の自動車部品を生産しています。また、常に「創造性」と「工夫」を凝らした「ものづくりの精神」で国内のみならず広く世界からも高い信頼を獲得している点も強みです。
■樹脂成形・塗装事業、プレス事業(自動車ドア開閉ハンドル、リアシートなど) ■主な取引先・(株)アイシン・シロキ工業(株)・愛三工業(株)・(株)東海理化・トヨタ車体(株)・トヨタ紡織(株)・豊田合成(株)・(株)豊田自動織機他
350~400万
自動車部品製造メーカーの当社にて、主に自動車部品となる線ばねなど自働車関連のばねをの梱包・出荷作業に従事していただきます。 作業服支給・社員食堂完備しております。 未経験の方も丁寧に教育しますので、安心して働くことができます!
【必須】■製造業ご経験の方歓迎! ■他の人とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆フォークリフト免許をお持ちの方歓迎 【社内の雰囲気】業務の中で分からないこと、困ったことがあると部署問わず気軽に他の社員がサポートしてくれる環境です。
2輪・4輪車用のスプリング、プレス加工品、パイプ成形加工品等の製造、販売
350~500万
\\ここがオススメ// 💫 💫駐車場だけどIT企業ど真ん中 💫 💫 駐車場業界、地味で代わり映えのないイメージをお持ちですか? 現在、駐車場業界は変革期にあります。 もともと駐車場技術の老舗企業だったアイテック社が 日本を代表するAI企業・PKSHAグループ(プライム上場)の一員になったことで、 老舗のノウハウと最新のIT技術が融合し、業界初「ロック版のない駐車場」を実現! DX化が進んでいなかったからこそ、駐車場領域は伸びしろがあり、 現在は、三井のリパークなど大手の新規駐車場にも勢いよく拡大中! ------------------------------------------------------------ \\こんな会社です// 業界初!ロック板のない駐車場やスマートフォンから精算できるアプリを展開し、 「未来の『駐車体験』を形にする」をミッションに掲げてきた駐車場機器メーカーです。 自社で設計から開発後の保守・管理まで一貫して担ってきました。 2019年から日本を代表するAI企業である株式会社PKSHA Technologyグループの一員となり、 ソフトウェア全般の開発を内製化したことで、ハードウェアと連携した各種開発を加速中。 2024年4月以降、三井のリパークにおいて新規に設置される駐車場では、 順次ロックレス式駐車場の導入が行われています。 ------------------------------------------------------------ 駐車場内での機器トラブルの修理及び、機器調整等の対応をご担当いただきます。 1日にご担当いただくのは、多い時でも4件程度です。 遠方の案件に対応する時は、1日1件ということもあります。 現地には社用車で向かっていただきます。 ■業務詳細: ・機器の動作確認 ・部品の交換 ・消耗品の交換 ・潤滑油の注油 ■組織構成: 全体11名/20~50代と幅広い年代の方が在籍しています。 中途入社して退職される方はここ1~2年でほぼいない状況で、定着性の高い組織です。 ■就業環境: ◎突発的な呼び出しは基本的になく、予めスケジュールされた現場に向かうことになります。夜間の現場もなく、日中に働ける職場です。 ◎休日はシフト勤務(完全週休2日)になりますが、入社から1年程度は土日メインの休日になります。 💠未経験からでも活躍できる💠 未経験入社の方の場合、入社して数か月は先輩に同行して仕事を隣で見てもらうことからスタートしていただきます。 未経験の方でも安心してキャッチアップできる環境があり、経験者の方の場合は培った経験・スキルをふんだんに発揮していただける職場です。 【入社後のキャリアの幅広さ】 メンテナンスからスタートいただき、希望や志向性に応じて開発や品質管理などキャリアを広げていただくことも可能です。
🔶必須 ・工具の使用や機械いじり(趣味レベルでも可)の経験をお持ちの方 ・普通自動車免許(AT限定可)⚠️ペーパードライバー不可 🔶歓迎 ・第2種電気工事士 ・Office上級スキル、資料作成能力 ・何かしらのメンテナンス経験 ✅メンテナンス未経験の方もOJTでしっかり指導します! 入社時に電気や機械に関する知識をお持ちでなくても、工具の使い方からトラブル対応の基礎まで、 入社後に先輩社員が順を追って丁寧にお教えします。 そのため成長意欲をお持ちの方であれば問題ありません。
駐車場設備機器の製造・販売・設置・保守管理業務 時間貸駐車場の運営・管理・集金業務 機械器具設置工事 とび・土工工事業 電気工事業、電気通信工事業の設計、施工・管理の請負ほか
600~1000万
こちらはご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。以下職種のご経験があるエンジニアで、リーダーなどのご経験をされている方が対象です。※正式なご応募の判断は面談後で問題ありません。 【取り扱い職種一覧】 ■機械設計:自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■電気電子設計:自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務。 ■制御ソフト設計:自動車、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■実験・認証:自動車を主とした実験・評価業務。
【必須】リーダー(組織の規模感は不問)のご経験をお持ちの方で、以下いずれかの分野で業務経験をお持ちの方 ■機械設計 ■電気電子設計 ■制御ソフト設計 ■実験・認証 【★こんな方におススメです!】 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~650万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(BEV)やハイブリッド車(HEV)が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署では、社内のさまざまな工程改善の依頼に対応しています。最近は新規プロジェクトの開始にともない、依頼が急増しており、現場で作業できる人員が常に不足しています。 新人育成にも取り組んでいますが、技能の習得には時間がかかるため、すぐに戦力となる経験者の採用が必要です。加えて、ベテラン社員の定年退職も控えているため、即戦力となる方をキャリア採用し、現場や開発力を強化したいと考えています。 ■組織ミッション ・「製品・工法・設備」三位一体の技術革新の推進を下支えし、お客様の期待を超えるアウトプットを創出 ・INを減らし、OUTを増やす(短い期間,少ない工数,少ない投資で、良いモノ,良い工程,良い設備づくりに貢献) ・開発,実験→試作,実証→生準→製造(フェーズに応じて軸足を前後にシフトしながら開発から生準をスルーで実施) ■仕事内容 次世代電池の試作に向けて、機械加工・治具作製をお任せします。 <具体的には> 汎用加工設備(旋盤、フライス盤)やNCフライス、放電加工機等を使用して、 開発現場や量産現場の安全性向上、作業性向上、品質向上に繋がる、工程改善や治具作製を実施 ■やりがい・魅力 ・世界ナンバーワンを目指して将来の革新的な製品や工法の開発を進めている職場で電池開発に携われる ・開発現場や量産現場の安全で働きやすい工程の確立に貢献できる ・安全でより良い職場づくりに貢献できる
【必須】 ・汎用加工設備(旋盤、フライス盤)を取り扱って物品の加工が出来る 【尚可】 ・NCフライス盤の技能を保有 ・放電加工機の技能を保有 ・CADを用いた設計が出来る ・溶接技能 ・自主保全、設備管理、計測器管理、 ・作業要領書作成 ・QC手法活用 【求める人物像】 ・明るく前向きで、コミュニケーション力のある人物 ・協調性のある人物(複数のメンバーを巻き込みながら業務推進できる人物)
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
300~440万
自社製品の設計~納品までを一貫して担う「技術系総合職」として活躍いただきます。冷凍食品容器、化粧品容器、自動車部品用トレーなどの設計・製造・管理業務です。 【業務内容】 ・顧客の要望に基づいた設計対応 ・製造機械の操作(マシンオペレーション) ・完成品の品質管理・納品対応 ※入社後は製品製造や工程理解のための工場見学からスタート。配属後は製造・オペレーター・品質管理などを担当。
【優遇】メーカーでの業務経験のある方 ★未経験・第二新卒の方の方のご応募も可 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 夜勤なし・17時定時でプライベートも大切にできる働き方が魅力。土日祝休みの週休2日制に加え、有給も取得しやすい環境です。転勤もなく、地元で安定して働けます。オフィスは清潔で快適、未経験からのスタートも安心のサポート体制あり!
-
430~700万
こちらは貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します。※正式なご応募の判断は面談後で問題ありません。 【取り扱い職種一覧】 ■機械設計:自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■電気電子設計:自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務。 ■制御ソフト設計:自動車、ロボット、家電などの設計開発業務。 ■実験・認証:自動車を主とした実験・評価業務。
【必須】以下いずれかの分野で業務経験をお持ちの方 ■機械設計 ■電気電子設計 ■制御ソフト設計 ■実験・認証 ※ご経験に応じて案件をご紹介してまいります 【★こんな方におススメです!】 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
406~706万
受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーの当社において、派遣エンジニアとして回路設計/LSI(ASIC)設計/制御設計/ファームウェア設計等をご担当いただきます。 【具体的な事例】■自動車/医薬品/食品など産業向けの製造装置における制御系全般の制御盤設計開発業務,半導体製造におけるFPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計【その他事例】■製品分野:半導体製造装置/自動車関連/音響・映像機器/鉄道関連
【必須】■電気回路/HDL/実装/PLC/FPGA/ECU等の業務経験1年程度 【当社について】エレクトロニクス/メカトロニクス/ソフトウェアの設計・開発を行うエンジニアリングカンパニーです。主に受託開発とエンジニア派遣を通じて、様々な技術分野でのサポートを提供しており、要件定義からリリースまで一貫してモノづくりに携われます。教育体制も充実しており、経験や志向に合わせた研修を用意しています。残業20時間程度でありワークライフバランスを維持しながらスキルアップ可能です。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売