【鎌倉/オープンポジション】防衛事業における回路設計ポジション

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• エージェント求人

  【川崎/キヤノン/～850万円】イメージセンサのチップトップ設計者

  500~850万

  • 信号処理/画像工学
  • ネットワーク
  • 仕様設計
  • 製品開発
  • プロジェクト
  • CMOSイメージセンサ
  • 開発
  • 物理
  • 検証
  • SPICE

  キヤノン株式会社神奈川県川崎市, 神奈川県川崎市

  【川崎/キヤノン/～850万円】イメージセンサのチップトップ設計者気になる

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  仕事内容

  ●仕事内容 当部門はイメージングデバイスの設計を統括し、デバイス品質に直結する重要な役割を担っています。 １：チップトップ設計推進 チップトップの仕様設計から物理検証、テープアウト業務までを担当し、各設計部門やプロセス、テスト、組み立て部門と連携して製品開発を推進します。 ２：ミックスドシグナル設計検証 モデルベース開発手法を用いて、光学素子からデジタル信号処理回路までの複雑なシステムの設計・検証を行います。 ３：チップトップレイアウト設計 自動レイアウトツールを用いてセンサチップのレイアウトや物理検証を行い、製造コスト削減やデジタルノイズの削減などのメソドロジー開発も行います。 ●プロジェクト例 キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラやシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラ、産業用機器などに搭載されるCMOSイメージセンサの開発を行っています。 キャリアイメージ １：チップトップ設計推進 【20代‐30代半ば】 社内研修や実務を通じて基礎知識を深め、プロジェクトメンバーとして段階的にスキルアップします。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、プロジェクトを推進します。 【40代半ば以降】 技術戦略策定や設計効率改善、設計品質向上に貢献します。 ２：ミックスドシグナル設計検証 【20代‐30代半ば】 実務経験を積み、先進的な設計検証手法とモデリング技術を習得します。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、若手の指導や部門間の調整を行います。 【40代半ば以降】 技術的リーダーシップを発揮し、技術戦略策定や設計技術向上に貢献します。 ●教育体制 社内教育プログラムが充実しており、社外研修も希望すれば受講可能です。自己成長のための研修受講を推奨しています。 ●やりがい チップ全体を統括するため、製品を作っている実感を持てます。 設計部門だけでなく、プロセス、テスト、組み立て部門とも密接に関わるため、幅広い知識が身に付きます。 ●転職先輩社員の声 入社後ロジック設計の担当を経て、現在は主にCMOSイメージセンサのチップトップ設計業務を担当しています。各部門との仕様のすり合わせから設計、実装まで携われるため、幅広い知識が活かせるほか、自分の業務が製品にどのようなインパクトを与えるのかを知ることができるため、設計以外の楽しさも感じています。 また、グローバルメーカーであるキヤノンの名前を冠するカメラ製品について、その性能を左右するイメージセンサの開発業務に関わるため、日々新しい技術に触れる必要があります。受ける刺激も大きく、忙しいながらも新鮮な毎日を送っています。 技術や開発を探求したい、という意欲的な方にとっては、やりがいのある環境だと思います。 【職種の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■アナログ回路　または、デジタル回路の基礎知識をお持ちの方 ■System Verilog、Spice、Verilog AMSなどいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方　 ■論理合成、自動レイアウト、静的タイミング解析、電源解析、物理検証のいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方 【歓迎】 ■アナログ回路またはデジタル回路の設計・検証スキル。　　 ■イメージングデバイスの回路設計または検証経験。 ■トップダウン設計手法の深い知識とプロジェクト管理能力。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  S-S：デジタル設計

  600~1100万

  • 検証
  • デジタル回路設計
  • CMOSイメージセンサ
  • デジタルアナログ混載回路設計
  • デジタルアナログ混載
  • ロジックICデバイス設計
  • ロジックIC
  • 標準ロジック回路設計
  • 標準ロジック
  • 検証設計
  • 設計評価
  • CMOSイメージセンサ回路設計
  • デジタル化開発援助
  • LSIロジックデバイス設計

  【非公開】世界トップシェアCMOSイメージセンサー・メーカー神奈川県厚木市, 福岡県福岡市

  S-S：デジタル設計気になる

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  仕事内容

  ■職種名：★デジタル回路設計エンジニア★ ■仕事内容： CMOSイメージセンサの大幅な需要拡大、そして車載などの新しいマーケットへの展開に伴い、優秀なエンジニアを募集しています。 デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等のソニー製品に搭載するLSIのロジック回路設計／検証業務を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・商品戦略～顧客窓口を担うビジネス部署と共に決めた企画に基づく商品要件をベースに、機能要件の開発、機能仕様の策定、デジタル回路設計および検証を遂行します。 ・設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場における試作立ち上げのサポートも行います。 ・現行品の開発と並行し、中長期的な視点での次世代CMOSイメージセンサーの開発検討、および設計に際した最新の設計技術・EDAツールの導入による設計品質/TAT向上の役割も担います。 ・商品に関わるプロジェクトの遂行時、および設計環境改善の業務を共通して、部署を跨いだ議論はもちろん、顧客やEDAベンダーとの議論の場にも立つこともあり、広い視野と高い技術力、対人能力が求められます。 【想定ポジション】 これまでのキャリアに応じて下記のいずれかを担当頂きます。 ・CMOSイメージセンサーのデジタル設計全体を推進する設計リーダー ・要件に応じたイメージセンサーのデジタル回路のアーキテクチャーを検討するシステムアーキテクト ・イメージセンサーに搭載されるサブブロックのブロック設計リーダー、または設計担当者

  求める能力・経験

  ■必要とされる経験とスキル 【必須】 ・半導体のデジタル回路の設計(もしくは検証)業務を3年以上経験されている方 ※半導体の種類は問いませんが、ASIC経験必須(FPGAのみの設計経験は不可) ・業務に関する英語のドキュメントを読んで理解でき、かつ英文での報告資料作成が可能な方 ・TOEIC700点以上 【尚可】 ・CMOSイメージセンサー(もしくはデジタル・アナログ混載LSI)の設計経験 ・RTL設計経験 ・アナログ回路の基礎知識 ・デジタル、アナログ協調検証知識 ・高速シリアルインターフェース(MIPI,USB etc)設計経験 ・ソフトウェア知識 ・ChipTOPレイアウトフロアプラン構築経験 ・デジタル回路のP&R設計経験 ・セキュリティに関する業務経験 ・商品企画から設計、評価、量産の一通りの業務経験 ・電話会議などで英語による技術的コミュニケーションが可能（特に半導体関連) ・韓国語・中国語のドキュメントを読んで理解できる

  事業内容

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• エージェント求人

  【横浜/～900万円】[VM/NE]ブレーキシステム_[電気電子系]ECU(電子制御ユニット)

  500~900万

  • テスト
  • プロジェクト
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント
  • 開発
  • センサ
  • ハードウェア
  • ソフトウェア
  • プロジェクトマネージャー
  • 分析
  • 部品
  • 電子部品
  • 顧客折衝
  • 回路シミュレーション

  ボッシュ株式会社（BOSCH）神奈川県横浜市, 神奈川県横浜市

  【横浜/～900万円】[VM/NE]ブレーキシステム_[電気電子系]ECU(電子制御ユニット)気になる

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  仕事内容

  電子制御ブレーキシステムiBoosterならびに車両の電子安定制御システムESP向け電子制御ユニットECUの開発および技術窓口 - 棚入れ活動: 製品の技術的な理解を深めるための顧客への製品説明や技術折衝 - プロジェクトマネジメント: 開発費の見積、要求分析、試作対応、試験計画の策定、量産化までの各項目の管理 - 回路計算、実験、図面作成、TCD作成、故障解析 - 電気電波試験、環境試験のための関連部署との調整 - ドイツ/インド/中国/アメリカなどの海外拠点チームとの協働 製品の提案-量産までの経験を得られます。 【仕事の面白さ】 自由に発言し些細な事でも議論ができる和気あいあいとしたオープンな職場です。外国人と接する機会が多いため英語やその他外国語のスキルアップや海外文化への理解が深まります。 【将来のキャリア】 - 電気系エンジニアのエキスパート - ラインマネージャー - プロジェクトマネージャー ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH　私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

  求める能力・経験

  - 電子部品、電子回路の基礎知識 - JLPT N2以上…口頭で顧客へ技術的な説明ができ、簡単なメールが書ける日本語力 -英語でコミュニケーションを取る意思（TOEIC600以上への熱意・向上心） ※社内は英語が中心となります。1/4外国籍の方 初級レベルの方でも入社されて、使用しながら英語力を向上される方も多いです。 - 責任感を持って目標達成や問題解決ができる方 - 周りとのコミュニケーションを大切にする方 【あれば望ましい知識・経験】 - EMCに関する設計や評価の知見 - 回路シミュレーションや電子実験の経験 - 顧客折衝経験 - 国際的な環境での業務経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計

  500~1100万

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計神奈川県鎌倉市

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計気になる

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  仕事内容

  人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。 具体的には、 宇宙用の通信システムを対象に、数十GHzのRF信号から信号処理までにわたるシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります(*1)。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。開発対象は多素子のアレーアンテナ、大容量の信号処理能力を持つASICを用いた新規の衛星ミッションシステムです。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。 (*1)RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール 【使用言語】英語による海外ベンダとのコミュニケーション 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 ●組織ミッション ●衛星機器第一部 　電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項 ●技術第五課 　人工衛星に搭載するデジタル通信サブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応 ●業務のやりがい、魅力、優位性 ・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。 ・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。 ・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星開発に挑戦出来る環境があります。 ・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。 技術第五課では2026年から新規大型PJの開発をスタートさせ、数年にわたって世界の最先端を行く通信サブシステムの開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境です。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 転勤頻度：基本的に無し 在宅勤務：可能 ●キャリアパス 技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となります。本PJのスペシャリストとして事業のキーマンになっていただくことを期待しています。また、開発完了後は海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。 ●採用背景 昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、衛星通信システムの開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う通信システム開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える通信システム開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【技術面】RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかのスキルを有していること。 【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。

  事業内容

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• エージェント求人

  【防衛関連企業】航空機搭載品の回路設計 / No1シェア品をもつニッチトップメーカー/ 年休125日

  400~700万

  • 航空機
  • 信号処理/画像工学
  • 製品
  • 開発
  • 検証

  関東航空計器株式会社神奈川県藤沢市

  【防衛関連企業】航空機搭載品の回路設計 / No1シェア品をもつニッチトップメーカー/ 年休125日気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材（GSE）の電気設計開発をご担当いただきます。 同社で開発しているフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や、装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材など多岐にわたる製品の開発（新規・リニューアル等）に携わります。 【詳細】 ・デジタル回路の設計開発、評価、検証まで一気通貫で担当頂きます。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っております。 ※実際に機体に装備されるまでを実際に見る機会もあり、自分が携わった製品を最後まで見届けることができます。

  求める能力・経験

  回路設計のご経験がある方

  事業内容

  ■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 　精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客：防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)ＳＵＢＡＲＵ等

• エージェント求人

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計

  500~1100万

  三菱電機株式会社　鎌倉製作所神奈川県鎌倉市

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計気になる

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  仕事内容

  人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。 具体的には、 宇宙用の通信システムを対象に、数十GHzのRF信号から信号処理までにわたるシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります(*1)。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。開発対象は多素子のアレーアンテナ、大容量の信号処理能力を持つASICを用いた新規の衛星ミッションシステムです。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。 (*1)RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール 【使用言語】英語による海外ベンダとのコミュニケーション 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 ●組織ミッション ●衛星機器第一部 　電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項 ●技術第五課 　人工衛星に搭載するデジタル通信サブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応 ●業務のやりがい、魅力、優位性 ・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。 ・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。 ・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星開発に挑戦出来る環境があります。 ・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。 技術第五課では2026年から新規大型PJの開発をスタートさせ、数年にわたって世界の最先端を行く通信サブシステムの開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境です。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 転勤頻度：基本的に無し 在宅勤務：可能 ●キャリアパス 技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となります。本PJのスペシャリストとして事業のキーマンになっていただくことを期待しています。また、開発完了後は海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。 ●採用背景 昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、衛星通信システムの開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う通信システム開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える通信システム開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【技術面】RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかのスキルを有していること。 【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ★10月入社限定★【南関東/電気系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣

  350~500万

  

  株式会社アルプス技研神奈川県内, 東京都23区内, 東京都23区外

  ★10月入社限定★【南関東/電気系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系（アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等）の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器　ほか

  求める能力・経験

  【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。

  事業内容

  ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

• 企業ダイレクト

  【神奈川県横浜市】5G通信の中継機の電気設計業務

  670~800万

  

  株式会社メイテック神奈川県内

  【神奈川県横浜市】5G通信の中継機の電気設計業務気になる

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  仕事内容

  5Gを建屋内へ引き込むための基地局の回路設計から基板設計経験までをご担当頂きます。

  求める能力・経験

  【必須】回路設計経験 【歓迎】通信セキュリティの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【神奈川×ベテラン】国内自動車OEMメーカー向け電子制御ブレーキシステム開発

  700~850万

  

  株式会社メイテック神奈川県厚木市

  【神奈川×ベテラン】国内自動車OEMメーカー向け電子制御ブレーキシステム開発気になる

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  仕事内容

  国内自動車OEM向けブレーキECU開発において、ブレーキ制御システム全体の仕様検討および開発調整をリードします。 顧客要求を踏まえたECU機能仕様の妥当性判断や制御コンセプト検討、海外・国内チーム間の技術整合を統括し、評価方針や検証戦略の策定を行います。実機評価結果や市場要求を基に制御ロジックやシステム構成の改善方針を提示し、関係部門を巻き込んで開発を推進することで、ブレーキECU開発の中核技術者としてプロジェクトを牽引します。

  求める能力・経験

  【必須】ECU開発経験 【歓迎】機能安全知識、FailSafe知識、故障診断アルゴリズム知識、ブレーキシステム全般知識、英語 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【鎌倉市】人工衛星コンポーネントのデジタル設計業務

  670~800万

  

  株式会社メイテック神奈川県鎌倉市

  【鎌倉市】人工衛星コンポーネントのデジタル設計業務気になる

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  仕事内容

  衛星搭載用デジタル系機器開発、デジタル電気回路設計、アナログ回路設計、FPGA設計

  求める能力・経験

  【必須】FPGA、Verilog 【歓迎】デジタル回路設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）