【関西】機構設計/プラント設備設計など★最先端の現場でキャリアUPできる!
400~600万
株式会社シーディア
大阪府大阪市淀川区
400~600万
株式会社シーディア
大阪府大阪市淀川区
機構設計
当社にて、自動車、航空宇宙機器設計や半導体等の産業機器設計、ロボット、プラント設備設計、金型設計など、経験と希望に合わせて業務をお任せ致します。 【担当案件例】要件定義~詳細設計まで一貫して携わることも可能です。 ■自動車、バイク等の機械・機構設計 ■産業用機器・FA機器、ロボットなどの機械・機構設計 ■鉄鋼・鋼材の架台等の生産設備の機械設計 ■金型設計 ■応力・振動・温度等の解析(CAE等) ■コストダウン検討 など、得意な領域からお任せします。
【必須】■2D・3DCADを使用した機械設計のご経験 【歓迎】AutoCAD、CATIA、Solidworks、Inventor,NXなどのツール使用経験 【入社者の声】■希望するプロジェクトにアサインしてもらえる点が一番の入社理由です。希望と適性、知識、技術を把握した上で、マッチング精度が高いプロジェクトにアサインしてもらえます。■先端技術の開発に関われる事に魅力を感じました。最先端のモノづくりの中にこそ学びたい事があり、専門性を磨き、技術を高めていける環境があります。■これまでの経験を活かして、スキル&キャリアアップしたい方にはおすすめです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~600万円 月給制 月給 250,000円~440,000円 月給¥250,000~¥440,000 基本給¥240,000~¥430,000を含む/月
会社規定に基づき支給 上限40,000円
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(年末年始/年間休日120日以上)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■給与は経験・スキルなどを考慮して決定します。 経験者の方は別途調整金をプラス致します。 *仕事内容(変更の範囲)会社の定める業務 *就業場所(変更の範囲)会社の定める就業場所
※大阪デザインセンターもしくはプロジェクト先に常駐にて就業します。主な取引先は、パナソニック/ソニー/三菱/キヤノン等大手メーカー
有 大阪/京都/兵庫/奈良/滋賀 希望勤務地を考慮いたします。
大阪府大阪市淀川区宮原4丁目1-9 新大阪フロントビル 10F
JR東海道本線新大阪駅 徒歩8分 Osaka Metro御堂筋線新大阪駅 徒歩4分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
有 規定あり、借上げ社宅制度/単身赴任手当
有
転居支度金制度/退職金制度(勤続年数3年以上)/産休・育休・介護休業制度(取得実績あり)
2名
2回
筆記試験:有(簡単な適性検査)
■LSI、組込みソフトウェア、Si、インフラプロダクトを主力としたエンジニアリング・ソリューション事業を展開 ■多岐にわたるテクノロジーと豊富な経験でお客様と課題解決に取り組み、革新的なソリューションを提案
《株式会社 シーディアについて》■2004年設立。LSI、組込みソフトウェア、Si、インフラプロダクトを主力としたエンジニアリング・ソリューション事業を展開。モノづくりの上流工程を通じて日本の製造業界に貢献しています。 ■LSIデザインでは、豊富な実績と先進技術、卓越した提案力を活かし、LSI設計の上流工程から下流工程までワンストップで強力にサポートしています。また、組み込みソフトウェアデザインでは、大規模かつ高機能な組込みソフト製品分野の実績をベースに、アプリケーションソフトからミドルウェア、ドライバ開発までをトータルにサポートしています。 ■インフラプロダクトデザインでは、IT技術とFA/機械の設計技術を融合させ、公共・産業機器プロダクトやサービス等、お客様の社会イノベーション事業を支えています。 ■東京/大阪/福岡/熊本/フィリピンにデザインセンターを構えており、最先端の技術とサービスを最大限に活かす日本とアジアとのネットワークで、効果的なソリューションを提案しています。
〒144-0041 東京都大田区羽田空港1-1-4羽田イノベーションシティ ZoneK 2F
■東京デザインセンター■大阪デザインセンター■福岡オフィス■熊本オフィス ■熊本サテライトオフィス■フィリピンデザインセンター
■LSIデザイン、組み込みソフトウェアデザイン、システムインテグレーション、インフラプロダクトデザインを主力としたエンジニアリング/ソリューション事業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~650万
【目指していること】 「建設業を最適化し、人々を幸せに。」 自社プロダクトで建設業の製図業務を自動化 【業務概要】 ①3D-CADを活用した部材の設計 お客様から製作のご依頼をいただいた建設部材の要求、要件定義を行い、いくつかある部材モデルの中から適したモデルを選定。それを土台に部材図面を効率良く作成しております。適したモデルが存在しない場合は、3D-CADを用いて新たな部材モデルを作成するところから始めます。また、的確な定義付の遂行に際して顧客ヒアリング、関連部署等のステークホルダーとの調整は必要に応じて当ポジションが行っております。 ②自社の設計業務改善 自社の設計チームの業務を最適化していただきたいです。 主に作図遂行における課題特定とそれに対しての打ち手を規定概念に囚われることなく、AI等の活用も視野に入れながらご検討いただきます。 ③作図の効率化に向けたプロダクト開発 作図の自動化に向けたシステム開発に伴い、設計職としてエンジニアと連携を取りながら、プロダクト開発の面にも関わっております。作図作業のシステム化に向けた要求定義、要件定義を行い、自動化の仕組み整備にコミットしていただきます。 また、弊社は更なる事業拡大を目的として、業務の仕組化を推進している段階にあります。全メンバーがリーダーシップをもって組織価値の最大化に貢献しており、日々の営業活動だけでなく、組織運営にまで関わることができることも1つのやりがいです。 【業務内容詳細】 ・図面バラシ工程の生産性最適化に向けた技術ノウハウの言語化 ・オペレーション策定とシステム化の要件定義 ・関連部署と連携したプロダクトのブラシュアップ ・図面バラシ(施工図に基づく部材図面作成)の遂行 ・業務の最適化に向けた仕組化策定、マニュアル整備
建設業、製造業、メーカーにおける設計業務のご経験
株式会社BALLAS(バラス)は、建設業界向けに特注部材の設計・製作・納品を一気通貫で行う「建設部材の調達プラットフォーム」を運営するスタートアップ企業(建設テック)です。図面作成(図面バラシ)から工場選定までをデジタル化し、短納期・高品質な部材調達を実現して建設業の生産性向上を目指しています。
450~800万
【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須要件】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、or解析 1年以上 ・CADオペレーション経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 業務の変更範囲:会社の指定する業務
2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上およ び、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の 解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設 計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情 報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・イ ンフラ設計
350~600万
■ドライバーや電動工具などの製品設計及び開発をお任せします。仕様書に基づいて主に新製品の設計を行います。自らが設計した製品が全国のホームセンターや製造現場で使用されるため非常にやりがいがあります。 あなたの設計した商品が日本中で販売される面白さややりがいもあります。月平均残業は10時間で、社員同士の仲も良く、非常に働きやすい環境です。 【魅力】当社では、新製品の企画からも携われるので、新しいことにチャレンジしてきたい方には非常にやりがいがあり、楽しい環境だと思います。
【必須】■3D-CADを用いた開発経験もしくは設計経験 開発部門は「ハンドツール部」と「パワーツール部」の2部門があり、 ご経験に応じて配属先を決定させていただきます。 【当社の働きやすさ】当社では残業はほとんどありません。会社方針として働きやすい会社を目指し、昔から17時退社を徹底しており、声がけ等をして早く帰ることを推奨しています。 【働く環境】社員の自由な発想を尊重して頂ける環境です。同製品の新しい分野の為、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップができる環境です。
◆作業工具、電動工具の製造及び電子機器の製造(ドライバー等のハンドツール、ビットソケット等の先端工具、静電気除去装置等の電子機器、電動ドライバー等の電動工具、エアーニッパー・インパクト等のエアーツール)
450~650万
【職務概要】 高品質・高機能のガスセンサを開発し、国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、 ガス検知器の開発(機構設計)業務をお任せします。 【職務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器の構造・筐体設計 ・各種試験の実施、報告書作成 ・試作時の外部委託先との調整 【魅力】 ・樹脂、金属部品など様々な素材を扱った設計技術を経験することができます。 最新の技術を取り入れた開発を行っているため、技術者としてのスキルアップや業務を通じて幅広いスキルの習得が可能です。 ・特許をはじめとする産業財産権は、国内900件以上、国外20件以上を取得。 ・ガスセンサ業界において世界最大級規模の研究開発体制。 ・既存のセンサの小型化、高感度化といった改良に加え、 ニオイセンサの開発やIoTやAIとの連携での無線技術や 省電力化といったお客様のニーズにあった商品開発にも着手。 【事業内容】 家庭用ガス警報器、携帯用ガス検知器、工業用ガス検知警報器、火災警報器、ニオイセンサ等製品の研究、開発、製造、販売 【会社の特徴】 同社のコア技術であるガスセンサ。 開発部門は独創的な発想のもとで基礎研究の段階から取り組み、数々の革新的なガスセンサを生み出しています。 既存のセンサの小型化・高感度化といった改良はもちろん、ニオイセンサの開発など、これまでの研究成果をもとに新しい分野への可能性を広げています。 同社はガスセンサ業界においてトップクラスの研究開発体制を整えており、さらなる生産ラインの高度化、効率化だけでなく、 テクノロジーの価値を高めるためのセンサ開発を進めています。 また、世界トップレベルの生産量を誇るフィガロ技研株式会社とのグループ化によるシナジー効果で海外事業のさらなる売上拡大を目指しています
【必須要件】※以下のいずれか ・3DCADのご経験をお持ちの方 ・樹脂材料または機械分野の基礎知識(高専レベル以上) 【歓迎条件】 ・成形樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・金属部品の設計経験をお持ちの方 ・Solidworksの使用経験をお持ちの方
・各種ガスセンサ、火災センサ等の開発、製造 ・家庭用ガス警報器の開発・製造・販売 ・携帯型ガス検知器の開発・製造・販売 ・工業用ガス検知警報装置・システムの開発・製造・販売 ・ニオイ識別装置、ニオイセンサを用いた環境監視機器・電気火災早期検知器などの開発・製造・販売 等
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務
【必須】3D-CADを使用した機構設計(板金設計、樹脂設計)の経験:5年以上 【歓迎】CATIA V5の使用、自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 ・制御設計の立案および開発 ・BEV/HEVシステム全体の設計 ・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発(MBD) ・車両制御システムの設計と適合評価(HILS、MILS)
【必須】MATLAB/Simulinkを用いた制御設計の実務経験:3年程度 【歓迎】自動車業界(特に電動車の制御開発経験) ※MATLAB/Simulinkを使用して制御モデル設計、ソフトウェア検証等を実施した経験がある場合でも可
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、回路設計業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのモータージェネレーター(MG)の電磁気設計
【必須】J-MAG(電磁気解析ソフト)の使用、電磁気設計(モーター)設計経験:5年以上 【希望】自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、回路設計業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務
【必須】ハードウェア設計(回路設計)経験:5年以上 【歓迎】自動車業界の経験、電気回路CAD(CR-8000/5000)の使用、P-SPICE等の回路シミュレーションソフトの使用
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務
【必須】3D-CADを使用した機構設計(鋳造)の経験:5年以上 【歓迎】CATIA V5の使用、自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
700~900万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】舞台設備/エレベーターなど動く設備の機構設計経験 【歓迎】■安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 ※ご自身のスキルを活かしつつ、働き方を変えたい方におススメです! 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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