【京都/技術職】航空宇宙機器部品製造/未経験歓迎/育休実績あり
320~440万
旭金属工業株式会社
京都府京都市南区
320~440万
旭金属工業株式会社
京都府京都市南区
自動車/輸送機器生産技術
航空部品の分析・試験作業者の募集です!有給取得率93%以上! <仕事内容> 航空部品を支える“分析・試験業務”をお任せします!理系歓迎◎ 新規部品のプランニング作業、生産計画の立案、 工具・冶具の設計、工場内の各工程の生産状況把握、 めっき薬液管理、分析、試験の実施、 排水処理設備のメンテナンス、産業廃棄物に管理など。
【必須】 基本的なワード・エクセル操作
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
320万円~440万円 月給制 月給 225,000円~315,000円 月給¥225,000~¥315,000 基本給¥225,000~¥315,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
07時間42分 休憩63分
08:15~17:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間115日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始11日
入社半年経過時点10日 1時間単位での有給取得が可能
その他(GW、お盆、シルバーウイーク、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【休日補足】 年間115日 内訳:完全週休二日制(土日休み)、GW、お盆、シルバーウイーク、年末年始 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社の定める拠点
無
京都府京都市南区吉祥院長田町538
JR東海道本線西大路駅 徒歩15分 近畿日本鉄道近鉄京都線上鳥羽口駅 徒歩15分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
京都市営バス吉祥院池田町徒歩3分
時短制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
有 借り上げ社宅手当あり
有
【各種制度】 ■昇給年1回(5月) ■賞与年2回(6月・12月/2.5ヶ月~6.5ヶ月分) ■出張手当 ■資格支援制度(業務にかかわる資格取得支援あり) ■社員食堂・食事補助あり ■オフィス内禁煙 ■バイク・自転車での通勤可 ■制服貸与 ■社員旅行 ■有給取得率100%推進中
3名
1回
筆記試験:有
【航空宇宙部品製造/技術職】■空と宇宙の未来を創る最先端技術に携わるモノづくりの仕事。未経験から航空宇宙分野のプロフェッショナルへと成長できる環境。先輩社員の丁寧なサポートで安心のキャリアスタート。
私たちは航空宇宙機器の部品製造を通じて、「空の旅」と「宇宙への挑戦」を支える技術を提供しています。 この仕事は単なる製造業ではなく、最先端技術の結晶であるモノづくりの醍醐味を味わえる職場です。 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧にサポートするので、未経験からでも安心してスキルを習得できます。 焦らずじっくりとプロの技を身につけられる環境が整っています。 また、ワークライフバランスも重視しており、17時に帰れるよう月4時間の自由業務管理時間制度を導入。自己啓発や業務効率化のために活用できます。有給休暇は取得率100%を推進中で、1時間単位での取得も可能です。 福利厚生も充実しており、社員食堂(1食290円)や資格取得支援制度、社員旅行、退職金制度など、長く働ける環境を整えています。
〒602-8176 京都府京都市上京区下立売通智恵光院西入ル下丸屋町503番地
京都南工場 南区吉祥院/岐阜安八工場 安八郡安八町/
航空宇宙機器の機械加工・表面処理・組立 【販売先】三菱重工業/川崎重工業/富士重工業/島津製作所/神戸製鋼所/ミネベア/KYB/寺内製作所など
(株)旭プレシジョン/(株)旭金属/(株)旭コーポレーション
非公開
山中 泰宏 61.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~600万
■鉄道車両や自動車のシート製造における型紙設計業務 ■シワやたるみのない美しい仕上がりを実現する技術職 ■受注に応じて設計だけでなく、製造工程にも携わる幅広い業務 ■現場での実務がメインとなる技術職 【具体的には】受注ごとに異なる鉄道車両や自動車のシート形状に合わせた型紙設計を担当します。図面を確認しながら現物に生地をあてがい、縫製位置を決定するなど、シワやたるみのない美しい仕上がりを実現するための技術業務です。型紙設計業務がない時期は、シート組立などの製造業務にも携わっていただきます。
【必須】衣服・アパレルなど、生地を製品化する際の型紙設計の知識・経験 【魅力】■大手自動車が手掛ける乗用車や、鉄道や船舶などの座席シートの新規開発に携わるので、社会インフラを支えるやりがいがあります。■少数精鋭のチームで、効率的かつ高品質な設計を実現しています。■多様な素材を活用した設計経験を積み、スキルアップが可能です。■土日休みの働きやすい環境で、プライベートとの両立が可能です。■次世代の中核メンバーとして、キャリアアップを目指せるポジションです。
車両座席の専門製造
400~700万
生産技術として、ソフト系のスキルをベースに生産設備設計立上げ業務に従事頂きます。 ・ソフト・制御系設計業務(機械/電気設計者との協業) ・設備の制作:設計、手配(内外製) ・設備の検証・導入:各種Qualification(適格性)及びバリデーション ・設備の維持メンテナンス ・最新技術の調査及び導入 ・グローバル展開する工場への導入・立上 【働き方】 担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。 テーマごとに機械、電気、ソフト設計者をアサインし、リーダーの下、プロジェクト体制で進めていきます。 【配属先について】 生産技術部は37名(4チーム)で構成されております。 正社員は27名在籍(20代7名、30代9名、40代6名、50代5名)、今回は生産技術チーム(13名)への配属予定です。 担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めます。部内は質問・相談しやすい環境で、 新たことへのチャレンジは歓迎する風土です。 【部門のミッション】 高性能な分析機器をグローバルに提供するメーカーの”モノづくり”を支える生産/製造技術部門として、 最新の技術を取り込んだ生産システムの構築や最高峰の分析機器の生産設備を製作することで、最高のQCDを 実現することをミッションとしております。 【やりがい】 様々な分析コア技術の習得や幅広い生産工程(センサ~大型装置)に携われる部門であり、自己成長に繋がると 共に様々な分野で社会貢献できます。 また、国内工場だけでなく、世界各国にある工場との連携を通して、グローバル人財として活躍できる機会が多いです。
<必須条件> ・ソフトウェア設計業務経験 <歓迎条件> ・プログラム言語 C/C# ・PLC等の制御技術者 ・英語によるコミュニケーション能力
・自動車計測機器、環境用計測機器、科学計測機器、医用計測機器、半導体用計測機器の製造販売。 ・分析・計測に関する周辺機器の製造販売。 ・分析・計測に関する工事、その他の建設工事ならびにこれらに関する装置・機器の製造販売
320~800万
客先での生産技術エンジニアを募集。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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320~550万
未経験者向け育成プログラム 同社では、製造業の未経験者向け育成プログラムです。 もちろん、経験者の方も積極的採用しています。 手に職をつけたい方もお薦めです。 研修期間は、2週間~1か月程度です。 現場でのOJTも充実しています。 【仕事内容】 ★自動車・半導体・家電・製造関連などの様々な分野で技術職として活躍できます。 生産技術、機械生産技術、半導体生産技術、品質管理、品質保証、 サポートエンジニア、設備保全、機械メンテナンスなど ≪具体的には≫ ◎半導体生産技術、品質管理 ◎自動車部品の実験、検証、解析、サポート ◎家電製品の生産技術、筐体・構造設計、実験、検証、組立 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、組立 ◎ハイブリッド車・電気自動車・低燃費車の開発関連業務 ◎航空機部品などの生産技術、設計・開発、実験、検証、組立 ◎設計・開発関連業務(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 手に職をつけたい方はお薦めできます。 ■想定年収:320万円以上 月収22万円以上+残業代(1分単位で100%支給) 昇給:年1回 賞与:年2回 交通費:全額支給 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当 ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:78% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ■ご自宅から通える範囲での勤務、または、希望勤務地 *社宅制度(借り上げ社宅)もあります。 借り上げ社宅は、ご自身で選んだ賃貸物件を会社が借上げ、 そこに住むことができる制度です。 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ■入社後、2週間~1か月ほど研修があります。(研修期間の給与変動なし) 入社もOJTで研修もございますので、安心して、就業できます。
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当 ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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年収非公開
精密部品メーカーにおける生産技術マネージャーとして、生産性向上施策の推進、新規製品の立ち上げ、工程設計および工程管理を担っていただきます。製造現場における効率改善や不良率低減を通じて、全体最適に貢献していただくポジションです。 新規製品の量産立ち上げにおいては、設計部門や顧客と連携しながら、工程設計・設備導入・治工具設計を主導。スムーズな立ち上げと安定した品質確保を実現します。また、切削・研磨などの加工プロセスを設計し、工程全体の最適化と品質確保を推進していただきます。 さらに、チームのマネジメントとして目標達成に向けた進捗管理やメンバー育成にも取り組んでいただきます。必要に応じて、海外拠点における生産技術支援や顧客対応にも関与していただく可能性があります。 本ポジションでは、精密部品製造に関する深い知見と現場主導の推進力を活かし、製造現場と新規事業の双方で中核的な役割を果たしていただきます。
【技術スキル】 ・金属加工(特に切削・研磨)に関する実務経験 ・新規製品の量産立ち上げや工程設計に関する経験 ・品質改善・不良率削減など、生産現場における改善実績 【マネジメントスキル】 ・生産技術チームのマネジメント経験(部下育成・指導を含む) ・生産性向上や新規ライン立ち上げプロジェクトの推進・管理経験 ・顧客や他部門との調整・折衝スキル 【その他】 ・CAD/CAM(2D・3D)の基本操作スキル ・海外拠点での生産技術支援経験があれば尚可
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