第二新卒歓迎【製品開発】放送用・業務用映像関連周辺機器/回路設計/年休130日
400~500万
イメージニクス株式会社
東京都調布市, 東京都調布市
400~500万
イメージニクス株式会社
東京都調布市, 東京都調布市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
筐体設計
回路設計
放送用・業務用映像関連周辺機器の専門メーカーである当社にて、製品開発をお任せいたします。実務経験が浅い方や学生時代のみのご経験の方も、先輩の指導のもとでスキルを身に付け新たにキャリアを描けます。 【入社後】ご本人様のスキル特性に合わせて、半年から1年程度かけてテキストでの学習や簡単な課題の制作、先輩社員によるOJTなどで、製品開発の基本からスキルをつけていきます。デバイスメーカーなどが主催する外部講習やセミナーにも参加することが可能です。【その後】電子回路設計、FPGA・論理回路設計、組込みファームウェア設計、筐体設計、部品選定など、一貫してご担当いただく予定です。
≪学生時代のご経験でも可◎第二新卒も歓迎のポテンシャル採用です≫ 【必須】回路設計のご経験をお持ちの方※趣味でも可 ◆過去入社事例⇒電気・電子系の学科卒の方/電気系企業での技術職など 【魅力】仕様検討から詳細設計、試作・評価・リリースまで一貫して関われるため、技術者としての達成感があります。【働き方】年休130日/残業月20h/落ち着いて働ける環境でほぼ全員中途入社。市場ニーズに応え、より良い製品を開発するために、技術者の声を大事にし最新設備を積極的に導入する風土。【入社理由】マネジメントよりも技術者として手を動かし続けていける環境、裁量権の大きさなど決めてにされる方が多いです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~500万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,000,000円~5,000,000円 年俸¥4,000,000~¥5,000,000 基本給¥333,000~¥416,000を含む/月
会社規定に基づき支給 上限35,000円
(例1)1,000万円 入社8年目 38歳(月給83.3万円)
07時間30分 休憩60分
09:00~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間130日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 1年間の持ち越し可能。その場合最高40日。
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
当社は創業より映像周辺機器メーカーとして様々な用途の映像機器をリリースしてまいりました。マトリックススイッチャーを初めとし、信頼性と高品質が求められる放送用途向け機器や、官公庁、国公立・私立学校、一般企業などでご利用いただいている大型映像システム向け機器など、当社製品が活躍する場面は無限に広がっています。現在の社会背景を大きなビジネスチャンスと捉え、次世代に向けた新しい製品開発に更なる力を注いで行きたいと考えております。 <製品例>各種映像、音声信号マトリックススイッチャー、スイッチャー/各種映像、音声信号分配器など <強み>少数精鋭で戦える製品設計。不具合の特定を行いやすい機能を実装しておくことで、トラブルが発生した際でも、スピードや正確さを保ったトラブルシューティングが可能になる設計を心がけています。 ■業務内容の変更の範囲:弊社業務全般 ■就業場所の変更の範囲:当社拠点全般
技術部11名(20代1名、30代1名、40代5名、50代4名)*採用背景*技術継承をして更なる顧客にニーズに対応するための増員採用
無 当面は本社勤務/その後配置転換により異動の可能性あり
東京都調布市国領町1-31-5
京王電鉄京王線布田駅 徒歩3分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東京都調布市国領町1-40-2
京王電鉄京王線国領駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
新宿駅から京王線で電車で30分
服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
無
■中小事業主掛金納付制度(iDeco+)■ベネフィットステーション
当社は1981年の創業以来、全ての製品を自社設計、国内製造を徹底、24時間365日製品連続稼働の高信頼性により、公共及び民間の映像インフラ、鉄道や放送局、ライブイベントやサイネージ、全国の医療の現場など、幅広いプロフェッショナル業務用マーケットにおいて今日まで高くご評価を頂いております。
3名
2回
筆記試験:有 ※1次はWEB/最終面接は対面
■創業40年以上。放送用・業務用映像関連周辺機器の少数精鋭のエキスパート集団。高い技術力による受注多数。 ■技術革新が盛んな映像機器業界で最新技術に携わり、公共性の高い案件に携われるやりがい。
【イメージニクス株式会社とは】 1981年にカラーコレクタを発売してから40年以上となる当社は、創業以来、放送用・業務用映像関連周辺機器に特化した専門メーカーとして活動してまいりました。そのなかでも弊社の製品は、映像機器どうしを【 つなぐこと 】に特化し「分配する」「切り替える」「変換する」「延長する」を柱とする、一般にはニッチとも言えるマーケットでさまざまな製品の開発を続けています。 製品開発の原点にあるものは、「独自性の追求」です。常に市場のニーズに応えられ、他にはないオンリーワンの製品を目指すために、 営業担当者が市場の声を集め、設計担当者がその先を行く想像と発想に力を注ぎ、両者が一体となって新しい製品としてお客様の手元 に届くように努力しています。 【将来性】4K・8K技術が世に浸透し、映像技術はさらなる進歩を遂げようとしています。弊社の製品はその発展のうえでなくてはならな いもので、今後の需要も堅調に推移する予定です。さらなる発展を一緒に担っていける方、ぜひ一緒に働きましょう。
〒182-0022 東京都調布市国領町1-31-5
■東京営業所 ■大阪営業所 ■福岡営業所
・業務用ビデオ周辺機器の設計、開発、製造及び販売 ・放送用周辺機器の設計、開発、製造及び販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2021年08月 | 3,400百万円 | - |
| 前期 | 2022年08月 | 3,670百万円 | - |
| 今期予測 | 2023年08月 | 3,950百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
0.0%
最終更新日:
800~1000万
医療機器や光学機器の開発を行う当社にて、プロジェクトマネージャー(PM)として電気回路設計や電磁波対策の要件定義から開発、顧客要望に合わせたカスタマイズ、進捗管理、各技術者との折衝等をお任せします。 【具体的には】自社開発の医療機器や一般産業機器の電気設計における上流工程を担っていただきます。社外関係者やハードウェア技術者と密に連携し、プロジェクトの司令塔として一貫したモノづくりを牽引する役割です。 【製品例】光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置/医療機器等 具体的には血流測定装置や動脈硬化測定装置など医療機器(メイン)、高温観察装置など産業機器。
【必須】■プロジェクトマネージャー経験 ■装置の電気設計経験 【歓迎】■ISO13485に関する知識や実務経験 【企業の魅力】チャレンジする過程での取り組みが評価され、過去にはIT経営百選最優秀賞、やまなし産業大賞経営品質大賞部門・優秀賞、中小企業庁長官賞などを受賞しており、技術や製品のノウハウを製品開発に活かしています。コミュニケーションを取りながら仕事ができます。
医療機器事業、自社医療機器製造販売、設計・製造受託サービス、法規制(薬機法)対応サービス、SMT事業(自社高温観察装置「SMT Scope」)モノづくり事業(光学機器、航空機部品、電気自動車部品等の高精度・難削材加工、産業機器等の高精度組立)
480~1000万
■同社は内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発、さらに最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務も担います。 【具体的には】 (1)画像認識技術開発 開発技術に必要とする要件定義から、アルゴリズム及びソフトウェアの設計、仕上げたソフトウェアの実車での評価からリリースまでの、一貫した工程に携わっていただきます (2)社外団体や評価ラボとの折衝業務 競争力があり、価値のある商品を市場に送り出すべく、社外団体と協議・調整して、最新の技術動向を先行して取り込み、開発技術要件に落とし込んでいく業務に携わっていただきます <使用するツール> 開発言語:・C言語/C++/C#/Python 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトのカメラ認識技術 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全な運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイト ステレオカメラの認識技術及びソフトウェアの開発を担当しております。 【業務の魅力】 ・リアルワールドの交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 また、画像認識ソフトウェアを内製開発で行っている強みを活かし、自ら構想した技術を設計し、実際の車両を用いて検証・実現することまでできます。 社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取る機会が有り、社外団体との折衝の機会を通じて、グローバルにご活躍いただくこともできます。 【入社後キャリアパス】 ・ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております 【採用背景】 「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、「アイサイト」をはじめとした先進安全技術の強化を図っております。当ポジションでは、予防安全技術を実現するための、アイサイトのコアテクノロジーとなる、「ステレオカメラ」の画像認識技術を扱っております。リアルワールドの視点で、あらゆる道路環境を認知できる技術を開発し、価値の高い商品を実現すべく、組織体制を強化しております。 【職場環境】 ・残業時間 :月平均25時間 ・出張:有 ・リモートワーク:有 (週3~5日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 20-30代の社員が多く、風通しの良い風土があります。一人一人がスペシャリストとして活躍しつつも、コミュニケーションを大切にし、チーム内で困りごとがあれば、それぞれが考え、色々と意見を出し合って、解決に向けて動く事ができる組織です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1
【必須】※業界不問 ・組み込み機器向けのC/C++言語のプログラム経験 ・要件定義-開発までのプロセスのご経験をお持ちの方 【歓迎】 ・画像認識に関連する開発経験 ・大規模なソフトウェアの開発経験 ・ADAS領域の海外動向への関心、語学力 【求める人物像】 ・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方 ・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方 ・複数の技術者と協働することが得意な方
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480~1000万
【配属】 ・ADAS開発部:ADAS開発第六課 【配属先ミッション】 ・課:アイサイト/ステレオカメラ開発 ・チーム:アイサイト/内製開発ソフトの開発品質/ソフト品質の向上 【概要】 先進安全システムの画像認識ソフトウェアの品質向上業務をお任せします。 東京事業所では、内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っています。 このソフトウェアの検証、設計改善、開発プロセス構築など、ソフト技術を駆使して品質向上に関わる業務を行っております。 ●具体的には ・ソフト品質向上に関する業務全般 ・ソフト開発に関わる、開発プロセスの構築・運用 ・テストインフラ開発・運用テスト計画策定・運用、ソフトテストなど ●使用するツール 開発言語:Python、C/C++、OS:Linux、Windows Testing Framework:Google Test、MSTest、 IDE:Visual Studio、VS Code その他:GitLab、Confluence、Jira、Teams、Jenkins等 【採用背景】 ADAS開発をより一層加速させるべく、組織増員のためのキャリア採用を実施することになりました。 【事業部のミッション】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 【当ポジションの魅力】 ・ソフトウェアの開発からテストまでのプロセスを自前で考え構築・運用して仕上げたまさに、自分たちが携わったソフトウェアを100万台以上の規模で世界に送り出すことができます。 最新のソフトウェアのテスト手法を調査しご自身の経験を活かしながら、最適なテスト手法を取り入れることができるためソフトウェアのテストスキルを向上することができます。 ・SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。ソフト品質活動においても、最終的には商品として車両ハードウェアに搭載されるまでを意識したプロセス・コードに関するスキルを身に着けることが出来ます。 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1
[必須要件]※業界不問 ■C言語/C++でのソフト開発経験(要件定義、設計、開発、テストのご経験) [歓迎要件] □ソフトの開発プロセスの構築・運用経験 □CI/CD、DevOpsの知識、単体テストのご経験 ●求める人物像 ・組織に新しいプロセスを定着させていく活動を信念をもって粘り強く推進出来る方 ・様々な開発チームと要望収集や利用方法の教育のためにコミュニケーションをとることが出来る方 ・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案する力がある方
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350~500万
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~1000万
「最新のIT × AI技術」で医療現場を効率化するITソリューション開発をお任せ致します。 【担当職務】 ■クリニック、病院向け医療ITソリューションの開発 ■クラウド上での次世代医療ITソリューションの開発 【職務詳細】 ・臨床医/放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 └電子カルテおよびモダリティ等と連携する医用画像保管/診断支援システム └AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム(Viewer、Worklist等) └AIを用いた次世代読影レポートシステム ・次世代クラウド医療IT ソリューション開発 └AI を用いた医療画像解析システム └AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション └クラウドを用いた医用画像管理および読影システム └クラウドポータルサイト/バックオフィスシステム └クラウドインフラの設計・構築・運用管理 └サイバーセキュリティ対策 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか。 富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。 当社は1936年にX線フイルムを発売して以来、医療現場における医用画像診断の発展に寄与してきました。1990年代後半からは、X線フイルムがアナログからデジタルに変わりつつあり、富士フイルムとしても自らのアナログフイルムビジネスをシュリンクさせながらデジタル化を促進しました。そして1999年には、病院内で発生する様々なデジタル医療画像(X線レントゲン、CT画像、MRI画像、超音波画像、PET画像等)を中央一括管理・配信する医用画像情報システム「SYNAPSE」を発売し、現在国内No.1シェアはもとより、グローバル市場においてもNo.1シェア(※)を獲得しています。 最近は、「何百枚ものCT画像から、小さな癌候補を数秒で検出する」 「医師の頭の中にある多種多様な臓器、病変の情報を蓄積し、医師同等の診断案をAIが提案する」 「患者、クリニック、病院、検査機関を繋ぎ、地域としての包括的な医療基盤を構築する」といった、これまで困難だったことが、当社の最新のAI・IT技術を駆使したソフトウェアの支援により現実化され、身近な医療機関で高度な診断を受けられる世界になってきています。特に、当社はX線、超音波、内視鏡、CT、MRIなど幅広いラインナップの撮像機器を持っており、最新のIT・AI技術を使って当社独自の新しい医療ITソリューションを生み出そうとしています。さらには、大規模災害対策やサイバー攻撃の脅威に対応するために、医療機関のインフラも、院内のシステムから次世代(クラウド)システムに移り変わってきています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスできる世界ができつつあります。 当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。
【必須】 ■3年程度のソフトウェア開発経験をお持ちの方かつ、下記いずれかの経験をお持ちの方。 ・C++、C#等を使用した、商用システム開発経験 ・Typescript等を使用した、モダンブラウザ向けWebフロントエンド開発経験 ・Python、C#等を使用した、Webバックエンド開発経験 ・Ansible、Terraform等を使用した、インフラ構築経験 ・サイバーセキュリティ対策関連業務 ・要件定義、設計、実装、テスト、市場対応等の薬事製品化プロセスを一貫して行った経験 【歓迎】 ・医療画像に関連するシステム開発の知識、経験 ・Web標準を前提としたH
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450~800万
アイリスオーヤマ「ジャパンソリューション」 LEDを中心としたライティング事業を通じ 省エネ、演出、空間ソリューションビジネスを行っています。 お客さま視点でのアイデアと幅広い事業領域を活かし、省エネや人手不足、環境問題、快適性の向上など、さまざまなソリューションを提供しております。 様々なシーンに対応すべく照明器具の設計や手配を行い、 コーポレートメッセージである「アイラブアイデア」を体現するような提案をカタチにしていただける人材を募集しております。 LED照明器具の開発業務(標準アイテムのサイズ変更など特注品を含む)と製作手配、各種標準品のカスタマイズがメインの業務となります。施主様や設計事務所などから寄せられる既存の照明では対応できないご要望への対応力を高めるため、一定の開発経験を持ち、主担当として案件を任せられる設計・開発担当を募集します。 【仕事内容】 オフィス、商業施設、公共施設、工場・倉庫などに向けたLED照明の特注・カスタマイズ開発を担当します。 ・営業を通じた特注案件の技術対応 ・施主様、設計事務所様との仕様打ち合わせ ・必要に応じた現地調査 ・2D、3D-CAD(SOLIDWORKS)による機構設計、製造図面作成 ・原価算出、コスト検討 ・外注加工先の選定、新規開拓 ・外注加工手配、納期・品質管理 ・各種仕様書作成、設計図保管 扱う製品・使用シーン ■ 使用シーン オフィス、官公庁、教育施設、福祉施設、商業施設、宿泊施設、工場、倉庫 など ■ 主な製品 LED一体型ベースライト/システム天井用ベースライト/ダウンライト/非常灯/誘導灯 ※ 特注対応例 取付アタッチメント設計、取付プレート・目隠しプレート設計、サイズ変更、特殊配線対応 ◆働く環境 20代〜50代まで幅広いエンジニアが在籍し、約半数がキャリア入社です。
必須条件 ・2Dまたは3D-CADを用いた設計の実務経験 (ソフトは問いません) 歓迎条件 ・LED照明器具設計、光学設計経験 ・プレス加工、樹脂成型製品の開発経験 ・顧客要望を仕様に落とした経験 ・外注加工先との折衝経験 ・SOLIDWORKS使用経験 ※必須ではございません。いずれか一つでも該当する方を歓迎いたします。
生活用品の企画、製造、販売
400~675万
リテール製品全般のハードウェアを開発する当社にて、自社製品やデジタルサービスの新規開発における回路設計・制御業務を担当。企画から評価までチームで協力して進めます。 ■モーターやセンサー等の制御回路開発 ■設計・試作・生産現場までの一連の業務 ■製品仕様書や認証書等の技術ドキュメント作成 ■既存製品の改良および保守対応 【仕事の魅力】企画段階から量産まで全工程に携われるため、モノづくりの手応えを実感できます。少人数のチーム制で、周囲と協力しながら専門性を深められる環境です。
【必須】 ■電子回路に関する基礎知識 ※実務未経験でも、趣味や独学で回路設計に取り組んだ経験がある方は歓迎。 【歓迎】英語の読み書きに抵抗がない方 【当社の魅力】 年間休日125日で土日祝休み、残業は月平均10時間程度と、ワークライフバランスを大切にしながら働けます。 住宅手当や食事手当などの福利厚生も充実しています。 転勤もなく、腰を据えて長期的なキャリアを築きたい方に最適な環境が整っています。
小型プリンターの開発・製造・販売及び関連機器の販売,製品のOEM・開発・製造 ・各種ロール紙・ラベル紙その他サプライ品・代理店商品販売(プリンター、液晶、タッチパネル等)
480~1000万
【当事業部の役割】 「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。 SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。 新しい技術を世の中に役立てたいといった方、技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ※SUBARU車乗車中の死亡事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す。 【職務内容】 自動運転開発において、画像認識の結果から、得られる目標軌跡や、目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず、広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラや、その他のセンサーから、様々物理値が算出される中で、目標経路、目標速度に正確に車両を追従させるために、必要なロジックを考え、机上環境、および、実車に実装し、トライしていく業務になります。 MATLABによる複雑なデータの読み込みと前処理および可視化 【使用するツール】 ・MATLAB ・Simulink Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim 【身に着けることが出来るスキル】 SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 ステレオカメラの認識と、高精度地図など、各種センサーをSUBARU Labが所有する試験車両に取り付け、私たちが開発した認識、経路、制御ソフトを実装し、挙動の確認をします。 机上のシミュレーションだけでなく、自ら作ったロジックで実車を動かし、実際に実現した車両の制御挙動を商品化に向けて提案していきます。 これを極少数のメンバーで、目指すべき車両挙動や開発目標から、その手段まで、自由闊達に議論し、トライ&エラーを繰り返し開発していきます。企画、設計、実験、机上検討、というような枠組みに一切とらわれることなく幅広く自動運転車両開発に携わることで、最新のAI技術や、制御技術を実車で動かすスキルを身に着けることが出来ると考えております。 【働く環境について】 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 ハイスペックデスクトップ環境(例:GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ) オンプレミス計算環境(例:NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど) 自動運転用の試験車両および、シミュレーション環境 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1
[必須要件※以下いずれかのご経験] ■自動運転、ADASにおける操舵制御(レーンキーピング)や加減速制御(ACC)開発において、アルゴリズム開発の経験がある方 ■MATLAB/Simulink/MicroAutoBOXを用いた2年以上の開発経験があること [歓迎要件] □車両における大舵角領域や、加減速と操舵の協調など、単純なPID制御での対応が困難な領域での制御系設計への意欲がある方 □MPCなどの現代制御、最適制御の開発経験がある方 【求める人物像】 ・実物・実車を用いての開発経験がある方 ・制御によって車の挙動を、より安全に、より快適に、変えたいと強く思うモチベーションを
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550~1000万
パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 具体的には 1:パワートレインの電気/電子ハードウェア設計 ・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計 2:パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト ・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト 3:関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築 4:開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 使用するツール 普通運転免許(MUST) Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD(LTspice、Cabling Designerなど) Word、Excel、Powerpoint ■業務のやりがい ・自動車のパワートレインの電気/電子ハードウェア開発を通し、パワートレインシステム設計~コントロールユニットハードウェア仕様設計まで広い業務に携わることが可能です。 ・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 ・コントロールユニットハードウェア仕様設計(V字左側工程)と、ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト(V字右側工程)の、設計と検証の両方の業務を経験いただける環境がございます。 ■採用背景 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。 ■配属部署/ミッション ・車両性能開発部 ・広義の環境(Carbon Neutral + Clean Air + Longevity)という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する ■取り扱っていただくプロダクト ・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)のコントロールユニット ※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン コントロールユニットのハードウェア設計を担当頂きます。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均30時間 ・出張:有 (テストコース出張など 開発進捗より実施 ) ・リモートワーク:有(週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む
【必須】 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・電気/電子ハードウェア仕様設計経験 【歓迎】 ・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御開発経験 ・半導体の開発経験 ・電気/電子デバイスの開発経験 ・機能安全/サイバーセキュリティの知識、開発経験
-
700~850万
電子部品・半導体向け高精度生産機械の機械設計を担当します。試作機の立ち上げに伴い、構想設計などの上流工程から参画し、装置全体のレイアウト検討、機構検討、組図・部品図作成まで一貫して対応します。 精度・剛性・組立性・保守性を考慮した設計を行い、評価結果を踏まえた改良設計や量産化を見据えた設計最適化にも携わります。3D CADを用いたモデリングや解析ツールによる強度検討、干渉チェックを実施します。
【必須】3D CADを用いた機械設計経験 組図・部品図作成の実務経験 機構設計に関する基礎知識(材料・公差・加工方法の理解) 【歓迎】半導体/電子部品製造装置の設計経験 試作機立ち上げや現地調整の経験 強度計算・解析ツールの使用経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)