TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア

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• エージェント求人

  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 機械設計
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 担当部品
  • 自動車運転
  • カーボン/炭素
  • 普通自動車
  • 電気自動車
  • 新技術開発
  • テスト
  • 設計評価
  • 自動車部品
  • 開発
  • ソフトウェア
  • モーター
  • システム開発
  • 家電
  • 技術開発
  • 自動車/輸送機械
  • 部品
  • 自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ＜業務詳細＞ ◆モータ設計： BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した 車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見るこ 　とで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量 　産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマ 　という商品を作り込んでいきます。 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。 持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。 電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。 このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【配属部署】 ・四輪電気電子電動技術本部 四輪ＥＶ/ＨＥＶ駆動設計部 ・20代前半~40代前半までが中心となっています。 　キャリア入社者として、完成車メーカー出身だけでなく、広く自動車部品業界や家電部 　品業界出身者が活躍しています。 ・就業時間：8:45～17:30　フレックス適用有り ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動 システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場の ため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキ ルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、 これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当 する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

  求める能力・経験

  応募要件 【必須要件】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方（業界は問いません） ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車業界でのご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• 企業ダイレクト

  ◎1DAY選考会【静岡/機械設計開発】キャリア・給与アップ可能！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ◎1DAY選考会【静岡/機械設計開発】キャリア・給与アップ可能！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください！当社は技術者派遣業界の最大手であり、キャリアアップ・給与アップを実現することできる環境です。 取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30～、最終選考:19：00～※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00～17：30の間で実施■所要時間:約3時間（休憩時間含）■方法:WEB（対面相談可能） ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  ◎【静岡/機械設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ◎【静岡/機械設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

  510~1000万

  • 部品
  • 開発
  • シミュレーション
  • 技術開発
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • LS-DYNA
  • 普通自動車
  • HyperWorks

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務気になる

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  仕事内容

  ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

• 企業ダイレクト

  2/21（土）開催【静岡】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞ける会社説明会

  500~900万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  2/21（土）開催【静岡】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞ける会社説明会気になる

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  仕事内容

  当社の会社紹介・想い、評価・給与制度。業務フェーズ・案件事例のご紹介、研修制度・キャリア支援についてお話します。今の仕事や働き方に不安を感じる方必見です！ 【こんなことでお悩みの方におすすめです】■自社の方向性と、自分の描いていたキャリア感に差を感じている■評価制度が不明瞭で、正当な評価を受けていない。給与があがる見込みがない■エンジニアとして成長したいが、同じ製品・技術ばかりに触れている■技術の幅を広げていきたいが、研修など学ぶ機会が少ない■管理者となり社内調整の業務が増えたことで、エンジニアとしてのスキルアップができないと感じる

  求める能力・経験

  応募意志不問！転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（機械系、電気系、IT・組込みエンジニア業務のご経験がある、ご興味がある方） 【会社説明会詳細】◇日時：2026年2月21（土）10：00～11：00 ◇開催場所：JR静岡駅ビルパルシェ 貸会議室（静岡市葵区黒金町49番地）　◇定員10名 先着順 定員になり次第締切　◇参加費無料、私服参加可能（選考を希望される方はスーツ着用でお越しください）　◇参加後、面接をご希望される方は一次面接をさせていただきます。 ※申込締切：2/19(木)中まで

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  WEB面接【静岡県/設計・開発】世界最高峰二輪レース用サスペンション設計・開発

  450~850万

  

  Ａｓｔｅｍｏ株式会社静岡県袋井市

  WEB面接【静岡県/設計・開発】世界最高峰二輪レース用サスペンション設計・開発気になる

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  仕事内容

  世界選手権等のレース車両向けサスペンションの設計・開発、作図、試作手配を担当。将来的にはレース現場でチームやライダーの要求を直接汲み取り、製品へ反映させるフィールドエンジニアとしても活躍頂きます。 【具体的な業務内容】(1) CATIA V5を用いたレース用サスペンションの構造設計・作図 (2) レースレギュレーションに基づく仕様検討・開発計画立案 (3) 試作品の手配・納期調整・社内調整 (4) レース現場への帯同およびライダー等への技術サポート 入社当初は設計業務を中心に学び、2から5年かけてレースサスペンションのスペシャリストへと育成します。世界を舞台に、製品の優位性を自らの手で証明する仕事です。

  求める能力・経験

  【二輪レースの頂点へ】3D-CADを用いた構造設計経験（3から5年以上）がある方。バイクへの情熱があり、世界で戦う技術を身に付けたい方を募集します。CATIA V5の経験、英語力がある方は歓迎します。 【求める人物像】(1) 3D-CADによる製品設計の実務経験（業界不問） (2) モータースポーツへの興味、または新しい技術への高い知的好奇心 (3) 周囲と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ※自動車や産業機械など、異業界からの挑戦も歓迎。将来的にグローバルに活躍したい方や、自分の設計した製品で勝負したい方に最適な環境です。TOEIC500点程度の英語力があれば、海外チームとの業務で活かせます。

  事業内容

  ■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー　■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• 企業ダイレクト

  ★静岡／機械エンジニア■上場・無借金経営企業G！定年後も処遇アップが可能！

  670~800万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ★静岡／機械エンジニア■上場・無借金経営企業G！定年後も処遇アップが可能！気になる

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  仕事内容

  【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等） ・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） ・産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等） ・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等）

  求める能力・経験

  【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境！ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  ◎静岡／機械エンジニア■充実の研修制度でキャリアアップ・給与アップを実現！

  490~600万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ◎静岡／機械エンジニア■充実の研修制度でキャリアアップ・給与アップを実現！気になる

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  仕事内容

  【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等） ・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） ・産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等） ・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等）

  求める能力・経験

  【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  ハマネツ／技術本部副部長

  700~1000万

  • プロジェクトマネジメント
  • 製品開発
  • 体制構築
  • マネジメント

  株式会社ハマネツ静岡県浜松市

  ハマネツ／技術本部副部長気になる

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  仕事内容

  ・技術本部全体のマネジメントおよび体制構築（方針の具現化、数値管理、次期マネジメント育成等） ・製品開発のプロジェクトマネジメント ・各事業（ハウス、ブース、トイレユニット）および、中国子会社の開発とりまとめ ・本部長や経営層との密な連携

  求める能力・経験

  ・メーカーの製品開発を担う部門において部下を牽引して開発を推進し、成功させた経験 ・メーカーでの関係部署や仕入先との調整経験 ・部門のマネジメント経験

  事業内容

  屋外トイレやシャワーユニットなど、仮設トイレ業界で国内1位のシェアを誇る製品を開発するメーカーです。屋外ユニット製品の製造・販売、防災用品の販売、除菌・脱臭装置の製造・販売、排水処理設備の設計・施工に関連する業務を行っています。

• エージェント求人

  浜松ガスケット／金型設計・金型製作

  350~520万

  • メンテナンス
  • 金型
  • プレス加工
  • プレス金型設計
  • 放電加工
  • 設計図作成
  • 型/治具設計
  • 品質管理

  浜松ガスケット株式会社静岡県浜松市

  浜松ガスケット／金型設計・金型製作気になる

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  仕事内容

  同社では製品製造に用いるプレス金型を内製で設計/製作/メンテナンスしています。 まずは金型のメンテナンスから始めて、徐々に金型製作や設計もご担当いただく予定です。 プレスや金属加工の製造のご経験がある方であれば設計の経験がない方やCAD操作経験がない方も歓迎しますので、この機会に設計へとキャリアアップしていきたい方を求めています！ ■同社の特徴と魅力： ・直近5年売上右肩上がり ・国内外含め、多数の取引実績有 ・ヤマハ発動機含め、大手企業取引有 ・特許も取得している高い技術力とフットワークの軽さが強み ・二輪車および、船外機向けの商材がメインとなり、今後も安定的な需要が見込める

  求める能力・経験

  以下のいずれかのご経験をお持ちの方（すべてでなくてもOK） ①ワイヤー放電加工のご経験 ②プレス製造のご経験 ③金属加工の経験があり、治具設計などのご経験がある方

  事業内容

  二輪、船外機、自動車等のエンジン、排気系ガスケット、自社材シリコン発砲シート「ハマガスフォーム」、ステンレス繊維のメリヤス編みと成形品の製造販売