福岡・古賀◆空調設備の設計◆3DCAD(S054K)
500~700万
株式会社西部技研
福岡県古賀市
500~700万
株式会社西部技研
福岡県古賀市
機構設計
建築空調設備設計
レイアウト設計/配線設計
独自の技術「機能性ハニカム」を活用した、高付加価値な空調・環境設備の設計業務をお任せします。 顧客のニーズに合わせたルーム、ダクト、周辺設備等のオーダーメイド設計から、次世代を担う新製品の開発まで、技術者として幅広く裁量を持って取り組める環境です。 具体的には… ●顧客折衝・仕様検討 顧客との打合わを通じて納入仕様の検討・決定 ●構想・詳細設計 3DCADを用いた製品構成、部品、構造の設計 ●プロジェクト管理 スケジュールおよび工程管理のコントロール ●社内外調整 製造・品質・調達部門、外部パートナーとの打合せ ≪この求人の魅力はココ!≫ ◎「空気を操る」独自の技術 この企業の強みは、有害物質の除去や湿度管理に特化した「機能性ハニカム」です。 設計自由度が高いため、自らのアイデアを形にする面白さがあります。 ◎グローバルな大型案件 近年、海外の大型プロジェクトが急増中。 世界基準の環境インフラに携わる手応えを実感できます。 ◎中核人材としての期待 入社後は、新規製品の設計開発をリードするポジションでの活躍を期待しています。 マネジメントや高度な専門職としてのキャリアを築けます。
<必須条件> ~以下すべてを満たす方~ ・機械設計の実務経験(以下いずれか) └空調設計 └薄物板金設計 └機構設計 └構造設計(強度計算含む) ・3DCADを使用した設計経験 5年以上(SolidWorks、NX、CATIA、Solid Edge、Creoなど) ・Excel、Word、PowerPointなどの基本操作スキル ・生産設備または構造物の設計経験 ・5名以上のチームでの設計経験 <歓迎条件> ・現場での組立作業の経験 ・電装設計の知識・経験 ・搬送装置などの機械機構設計(シリンダ機構等を含む) ・強度解析、流体解析などの解析業務の経験 ・DX推進業務への関与経験(例:PLM導入検討など) ・半導体製造装置(EFEM、検査評価装置、クリーンベンチ等)の設計経験 ・製品企画業務への参画経験 ・製品開発のプロジェクトマネージャーまたは、プロジェクトのリーダー経験
4年制大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜700万円
一定額まで支給
休憩60分
08:30〜17:30
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
・原則入社日に10日付与 ・以降1年ごとに就業規則により付与 ・5日連続取得可
・GW・夏季・年末年始休暇 ・特別休暇(慶弔休暇、配偶者の出産時休暇、育児休暇)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※経験・実績を考慮して決定します。 <月給>310,000円~390,000円 ・基本給:280,000円~350,000円 ・固定残業手当(15時間分):30,000円~40,000円 ※時間外労働の有無にかかわらず支給 15時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ◆賞与 年3回(夏季賞与、冬季賞与、期末賞与 ※期末賞与については業績に応じて支給) ◆昇給 年1回
福岡県古賀市
屋内全面禁煙
青柳
時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション 従業員専用駐車場あり
有
■通勤手当、家族手当、役職手当など ■マイカー通勤可(無料駐車場あり) ■教育制度・資格補助 ・キャリアアップ研修、外部研修など ・自己啓発支援制度(資格取得など) ■短時間勤務制度 ■社員持株会 ■財形貯蓄 ■社宅 ■慰安旅行(国内/海外) ■制服貸与 ■退職金制度(DC)
1名
2回〜3回
2023年東証スタンダード上場 「空気をコントロールする」独自の空調技術を強みに60年以上安定成長を続ける研究開発メーカー
最終更新日:
400万~
入社後4月間の実践的な研修を経て、大手企業を中心とした様々な業界のプロジェクトに参画していただきます。前半は座学ベースで基礎から学んでいただき、後半はミニ四駆での組み立て・実装・評価などを学びます 【コース概要(変更になる可能あり)】■機械工学基礎、機械製図基礎・演習、CATIA基礎、ミニ四駆制作演習(作図/組立/実走/振り返り)【入社想定時期】2026年9月1日【研修後の配属先例】自動車業界における、部品設計、シート設計等のモデリング等
【いずれも必須】■文系出身で設計エンジニアを目指している方 ■社会人経験1年以上 ■数学が得意な方 【未経験からのエンジニアデビューを全力で応援します】テクノプロ・デザイン社では、約12億円をかけて独自で開発した実務直結型の戦略研修を通じて、3年間で約400名の未経験者を一流エンジニアに育成。研修中も給与が支給され、現場で即戦力となるスキルを基礎から習得できます。安心して一歩を踏み出せる環境が整っています。尚、入社時には同期となる方もいるので相談しながら働くことが出来ます。
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~650万
当社の技術スタッフとして、大手自動車メーカーにて車両搭載に関わる設計案件をご担当頂きます。 【詳細】車体に電子部品を取り付けるためのレイアウト設計やブラケット設計となります。ブラケット設計は、型物関連の知識がおありの方も経験を活かしていただけます。【配属後】 当社先輩社員がサポートいたしますのでご安心ください。
【必須】自動車関連の設計経験、CATIAの使用経験 【尚可】4輪車両の外装や内装またはそれに付随する機能の設計経験、コミュニケーション能力、CATIA V5での設計経験 【働きやすさ】原則勤務地が変わることはなく、1社に長く勤務することが可能。(当社設立から現在まで20年以上勤務地が変わらない社員多数在籍)株式会社アルテクスの正社員として、客先へ常駐し技術支援を行う求人となります。長期案件とはなりますが案件終了後には正社員雇用のため、ご本人の適性やスキルなど様々な条件に応じて別案件への配属を行いますのでご安心ください。
■受託開発事業(機械、電気、回路、制御、ソフト) ■技術者派遣事業 ■電子機器及び電子材料の販売
800~1300万
■部署 / チームのミッション ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーの開発を担当しています。 セキュリティカメラ、産業機器向けカメラのカテゴリのCMOSイメージセンサーの製品化開発の アナログ設計を中心として行います。 新機能を顧客へ提案行い、要素開発を行うところから、量産化まで幅広く携われます。 ■業務内容 高速、小型、低電力駆動が可能なADCシステムの開発を担当いただきます。 多くの領域でイメージセンサーの多画素化が進み、より高速・小型で低電力駆動が可能な ADCシステムが必要とされており、他社との差異化ポイントとなります。 アナログ設計のレイアウト設計を中心に担当いただきますが、開発計画によっては 回路設計も担当いただきます。また担当範囲外の多くの方と関わり、他部署と協力関係を 築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。 ■想定ポジション 10~20名程度のチーム編成となり、幅広い年齢層で構成された中で設計の担当者、 もしくはサブリーダークラスのアサインを想定しています。 業務を経験後にはリーダーへの登用を想定しています。 ■職場雰囲気 担当する製品の開発スケジュールによって業務量は変動しますが、ライフワークバランスに 合わせてテレワークと出社を組み合わせた勤務となります。 技術教育体制も整っており、組織としてサポートする体制があり、多くの経験者採用 の方々が活躍しています。 ■描けるキャリアパス アナログレイアウト設計技術を中心にスタートしますが、画素、ロジック(デジタル)設計、 FWなどの多くの技術が集約されたイメージセンサーの業務に関われるため、 アナログレイアウト設計のスペシャリストから、イメージセンサーのプロジェクトリーダー まで幅広いキャリアパスが選択できます。 本人のキャリアプランに合わせ、設計業務の前に製品評価業務を経験して、C MOSイメージセンサーの全体像を把握することも可能です。 ■求人部署からのメッセージ ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、 セキュリティ/産機カメラ、車載用カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、 最近ではAIの技術を組み込んだセンサーも開発され、適用範囲がどんどん広がっています。 私たちの職場ではスマートフォン/セキュリティ/産機カメラの新規開発CMOSイメージセンサー の設計業務を行っています。 広く最新技術に触れ、新しいことに挑戦したい方には最適な職場です。アナログレイアウト 設計技術をベースに技術の幅を広げて飛躍したいと考えている方をお待ちしております。
■必須 ・半導体のアナログ回路のレイアウト設計・検証業務を経験されている方 ※半導体の種類は問いません。 ・TOEIC500点以上 ■尚可 ・半導体設計でのリーダー経験 ・各種H/W設計経験および特性・機能評価、不良解析経験 ・TOEIC650点以上 ※具体的には、海外の顧客とのやり取り/ディスカッションの場面で使用します。
イメージセンサーを中心に、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含む デバイスソリューション事業が中核です。 特に、スマートフォン、デジタルカメラ、自動車(車載)、セキュリティカメラ、産業機器(FA)、スマートシティなど、多様な分野で使われるイメージング&センシング技術を提供し、研究開発から設計、生産、販売までを一貫して行い、世界市場で高いシェアを誇っています。
350~530万
【上場へ向けて突き進む当社に、あなたの「経験と力」を貸してください】 「培ってきた技術や知見を、もう一度高く評価される場所で発揮したい」 「組織のコアメンバーとして、これからの会社を支える存在になりたい」 そんな想いを持つ40代・50代のベテランエンジニアの力を、私たちは必要としています。 当社ヨコタエンタープライズは、日本のモノづくりの心臓部である製造業を支えるトータルサポート企業です。2023年12月決算では【38%の大幅増収】を達成。強固な経営基盤を武器に、現在は【株式上場を視野に邁進している超・成長企業】です。 さらなる飛躍を遂げるためには、組織の軸となり、現場を引っ張っていってくれるベテランの知見が不可欠です。今回は九州エリアの体制強化に伴い、福岡県宮若市の大手完成車メーカー内プロジェクトにて、新拠点をけん引する「正社員エンジニア」をオープン求人として一括募集いたします。面接ではあなたの歩みをリスペクトし、最も力を発揮できる最適なプロジェクトを一緒に決めていきたいと考えています。 ■ あなたの知見が必要とされる9つのプロジェクト(配属例) これまでの実務経験や得意分野に合わせて、以下のいずれかの業務をお任せします。 1.工場DX推進:AI・IoTを用いた工場内の業務改善、C#でのシステム構築 2.車体生産技術(溶接・組付け):新車立ち上げ、3D-CADでの工程検討・改善 3.生産準備・設備導入:組立工場の設備生産準備、ロボットを活用した自働化推進 4.完成車両の信頼性・性能開発:CAE解析、実験評価、課題発見から改善提案 5.完成車検査設備エンジニア:検査設備の導入・改造・予防保全、各国法規への適合確認 6.EV/HEV向け電池ユニット設計・評価サポート:冷却性能・強度試験、CADデータ作成 7.シート設計:快適性・安全性を追求したCADでの設計図面作成、他部門調整 8.プレス金型設計・生産準備:大物プレス部品(ドア等)の金型設計、品質作り込み 9.ワイヤーハーネス・車載電子機器開発:経路・回路設計、ECUやセンサーの仕様設計 ■ 40代・50代に約束する安心の待遇 1.雇用形態: 定年を見据えて長くキャリアを築ける【正社員雇用】。 2.休日休暇: 【年間休日120〜121日(土日休み)】、GW・夏季・年末年始の長期連休あり。 3.福利厚生: 退職金制度、引越費用サポート、社員寮完備のほか、「家族おもいやり手当」などミドル層を支える制度も充実しています。
【学歴】 不問 【必須条件】 ・普通自動車第一種運転免許 ・「完成車両の信頼性・性能開発」プロジェクトのみ:完成車両の開発またはCAE業務経験(3年以上) ※その他のプロジェクトについては、普通免許をお持ちであれば、40代・50代のこれまでの幅広い機電系実務経験を考慮して柔軟に選考いたします。 【歓迎条件】 ・自動車または輸送機器、機械、家電等の「生産技術」「生産準備」「設備保全」「品質管理」の経験 ・2Dまたは3D-CAD(CATIA V5、NXなど)を用いた設計・開発経験 ・CAE解析、実験評価、車両開発の経験 ・C#などを用いたシステム開発や、工場内DX・データ解析の経験 ・自動車部品(シート、外装、金型、ワイヤーハーネス等)の設計経験
-
450~650万
高速インターフェイス、センサー、パワーデバイスなど各種LSIのアナログレイアウト設計・マニュアルレイアウト設計をお任せします。※ASICターンキーやアナログIPなどの自社プロジェクトの実績あり。 【主要設備】 ■EDAツール:Virtuso-XL、Custom Compiler、Calibre
【必須】LSIのアナログレイアウト・マニュアルレイアウト設計の実務経験をお持ちの方【求める人物像】設計エンジニアであることにこだわりたい方/仕様設計から携わる仕事がしたい方/幅広く技術を磨いていきたい方 【当社で働く魅力】■大手有名メーカーとの受託開発・共同開発で幅広いスキルと経験を積むことが可能■当社の製品・設計技術は、AIデータセンター・スマホ・自動車・PCなど様々な製品を支えています■設計に特化している為、設計職として長期的なキャリアの形成が可能■テレワーク勤務を積極的に行っておりますので、ワークライフバランスの実現が可能です。テレワーク率70%(週2回出社などのハイブリッド型勤務が中心です)
■製品開発事業: 産業用カメラ、画像処理システム ■マイクロエレクトロニクス事業:LSI設計開発(アナログ・デジタル)、IPライセンス販売 ■電子システム事業:半導体信頼性試験装置、車載テストシステム
400~600万
最先端の設計ツールを使用して、連続鋳造モールドや周辺装置の設計・解析を担当します。技術革新を追求する環境で、エンジニアリングの専門知識と創造力を活かして活躍いただけるポジションです。 1)設計業務:AutoCAD、NX、ANSYSなどのツールを活用した製品設計/モールドや産業用装置の設計、設計プロセスにおける解析と最適化 2)製品開発:新技術の導入や設計手法の向上を目的とした研究開発プロジェクトに参加/技術革新に寄与し、競争力のある製品を開発 3)チーム連携:円滑なプロジェクト進行をサポート/製品の品質向上/営業スタッフと客先訪問し、お客様のご要望確認や仕様合わせを行う
【必須】機械設計の実務経験、普通自動車免許(第一種)、高専卒以上 【歓迎】機械工学専攻、大型機械設計経験、NX・AutoCAD・ANSYS操作 【人物像】技術革新に意欲的でチーム連携を大切にできる方 世界トップクラスの企業と取引があるため、グローバルスタンダードな技術力と専門知識を身につけられる点が最大の魅力です。 設計だけでなく研究開発や顧客折衝にも関わるため、上流から下流まで幅広いエンジニアリングスキルを磨くことができます。 最先端のツールを活用した技術革新に挑戦できる環境で、あなたの創造力を存分に発揮し、市場価値の高いエンジニアへと成長できるキャリアパスが広がっています。
-
450~650万
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化
【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~620万
レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進します。 【開発設計業務】車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品(ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジな ど)、外装部品(バンパー、グリルなど) 【生産技術】プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送 【IT/DX化】サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など
【開発設計業務】【必須】■業務内容に応じた自動車開発の経験■CATIA V5を使った業務経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験 【生産技術】 【いずれか必須】■自動車業界でプレス金型設計の経験と3D/2D CAD操作経験■物流の自動化設備仕様の検討、導入経験とPython、SQLを使った業務経験■製造業でのシステム開発経験、C#の業務経験、IT管理・保守・メンテナンス■CAROTT3の使用経験 【歓迎】■トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~550万
電源・イメージセンサー・モータードライバー・高速インターフェイス等のアナログ回路設計及びマニュアルレイアウト設計をお任せします。※ASICターンキーやアナログIPなどの自社プロジェクトの実績あり。 【主要設備】 ■回路設計:Cadence (Composer、Spectre、maestro、assembler)、Synopsys(HSPICE、CustomSim) ■レイアウト設計:Virtuso-XL、Custom Compiler、Calibre ■LSI評価:半導体パラメーターアナライザ、ネットワークアナライザ、スぺクトラムアナライザ、デジタルオシロスコープ、データジェネレータ、サーモストリマー、恒温槽
【必須】LSI・電子回路の基礎知識をお持ちの方(学生時代のゼミでの専攻など)【求める人物像】■2~4名のプロジェクトを組むことが多いため、チームプレーを重んじる人材を求めています。 【当社で働く魅力】■大手有名メーカーとの受託開発・共同開発で幅広いスキルと経験を積むことが可能。■当社の製品は私たちの日常生活に欠かせない、スマホ・タブレット自動車・家電・PCなど様々な製品を支えています。■設計に特化している為、設計職として長期的なキャリアの形成が可能です。■テレワーク勤務を積極的に行っておりますので、ワークライフバランスの実現が可能です。テレワーク率70%(ハイブリッド型勤務)
■製品開発事業: 産業用カメラ、画像処理システム ■マイクロエレクトロニクス事業:LSI設計開発(アナログ・デジタル)、IPライセンス販売 ■電子システム事業:半導体信頼性試験装置、車載テストシステム