【静岡製作所】2月20日(金)18:30～オンライン応募意思不問企業説明会

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• エージェント求人

  生産技術（工程立ち上げ）／株式会社ソミック石川／創業100周年超／自動車部品メーカー／静岡県浜松市

  400~600万

  • 切削加工/複合加工/多軸加工
  • 自動車/輸送機器
  • 図工/製作
  • 部品/原料品質監査
  • 型/治具設計
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 製品
  • 部品
  • 切削加工
  • プログラミング
  • 自動車
  • 見積もり
  • 工場
  • マシニングセンター

  株式会社ソミックアドバンス https://www.somic-advance.co.jp/静岡県浜松市

  生産技術（工程立ち上げ）／株式会社ソミック石川／創業100周年超／自動車部品メーカー／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： ボールジョイント部品の生産準備業務をご担当頂きます。 基本的な作業は手順化（STEP化）されており、関係部門と協力をしながら、製品を計画日程通りに立上げ完了させることが重要となります。 ＜主な業務内容＞ ・工程検討/見積もり ・新規品生産準備 ・生産数変動対応生産準備 ・原価低減のためのプロジェクト活動 ・マニュアルの標準化 ・設備仕様検討/設備製作 ・製品立ち上げライントライ/設備引渡し　等 また、海外協力会社への活動として、生産準備協力、工場運営のバックアップといった仕事にも従事頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署 加工組立生技部は４つのセクション（室）で構成され、人数規模は約60名です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。 ・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20～30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲：本文参照

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・工業高校卒もしくは機械工学を専攻されていた方 ・製造業での生産準備経験者 ・CNC旋盤操作のご経験　もしくは　マシニングセンタ操作のご経験 ・切削加工設備もしくは製品組付け設備の治具設計のご経験 ■歓迎条件： ・加工プログラミングのご経験 ・CADでの作図のご経験 ・設備構造の知識 ・ラダー図の理解 ・外国語（英語、中国語、インドネシア語、タイ語、フランス語） ※語学力としては、1人で買い物や食事ができる程度で十分です。

  事業内容

  自動車部品（ダンパー）の開発・設計・製造・販売

• 企業ダイレクト

  【アメリカ駐在員候補生／機械設計】英語力不要/1年間は国内研修／年休120日

  500~1000万

  

  株式会社アステクノス静岡県静岡市, 愛知県豊明市

  【アメリカ駐在員候補生／機械設計】英語力不要/1年間は国内研修／年休120日気になる

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  仕事内容

  米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約１年間は国内拠点（静岡県か愛知県等）で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ＩＣＡＤを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。１年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。

  求める能力・経験

  【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください！社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。

  事業内容

  専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。

• 企業ダイレクト

  【沼津市/機械設計・生産技術】東証プライム上場G/転勤無/年休120日/土日祝休

  400~500万

  

  株式会社富士根産業静岡県沼津市

  【沼津市/機械設計・生産技術】東証プライム上場G/転勤無/年休120日/土日祝休気になる

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  仕事内容

  大手空調メーカーや自社の製造現場に対して、 生産効率を高める自社独自の「自動機設計」や「最適ライン」を、 現場の声を反映し設備設計、導入、量産立ち上げまでをお任せします。 ■自動機の設計 ■工場内レイアウトおよび工程の改善 ■新機種立ち上げ管理（図面受領・工程設計・設備、量産立ち上げ等） ■新規設備導入（生産設備、工場インフラ） ■設備管理（事後保全、予防保全、スペアパーツ管理） 【変更の範囲】会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須】機械設計の実務経験（年数不問） 【歓迎】生産技術の実務経験（年数不問） 【活かせるスキル】 ・部分的な業務だけでなく工程全体を見渡す仕事がしたい方 ・現場の声を大切にし、課題解決に向けて論理的に行動できる方 【活かせる好き・得意】 「機械いじりが好き」「効率化のアイデアを出すのが得意」 という意欲的な方を歓迎しています。

  事業内容

  空調機器製品の部品製造、製品開発

• エージェント求人

  ヤマハ発動機株式会社＆株式会社ティアフォーのジョイントベンチャー　導入プロジェクトマネージャー

  600~900万

  • 現地調査
  • 物流/生産管理職担当
  • プロジェクト
  • 自動運転
  • 生産技術
  • 設備保全
  • 新規設備導入

  株式会社eve autonomy静岡県磐田市

  ヤマハ発動機株式会社＆株式会社ティアフォーのジョイントベンチャー　導入プロジェクトマネージャー気になる

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  仕事内容

  ■会社概要 株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「eve auto」を工場・物流倉庫向けに提供する物流スタートアップです。 ヤマハ発動機 × ティアフォーの合弁として2020年に設立。2022年から自動運転EVの量産を開始し、現在日本国内の複数拠点でサービスを拡大中。2024年問題をはじめとする物流・製造現場の労働力不足を、最先端の自動運転技術で解決しています。 ■このポジションの面白さ 「自動運転カーが現場を走る」—— 聞いたことはあっても、実際に導入を手掛けた人はまだほとんどいません。 お客様は「なんでもできるはず」と高い期待を持って来ます。その期待を正しくコントロールし、現実的なゴールを設定し、社内の技術・地図・営業チームを束ねて導入を成功に導く仕事です。 仕組みはまだ発展途上。あなたが「導入の型」を作っていける段階です。 日本の物流インフラを変える現場の中心に立てる、今だけのポジションです。 ■業務内容 自動搬送サービス「eve auto」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当します。 ・顧客との要件定義・期待値調整・仕様折衝 ・導入スケジュール・マイルストン管理（1案件6ヶ月〜1年） ・社内チーム（CS・営業・技術・製造・品質保証）との横断調整 ・現地調査・計測・導入立会い（出張あり） ・コスト・リソース管理 ■働き方のリアル 同時並行3案件が標準。常に営業やサービスエンジニア（Mapチーム）と2名以上のチームで動くため、孤独に抱え込む仕事ではありません。入社1年半で約10件を担当できるペースで経験が積めます。出張は月の約半分程度（兵庫〜北関東エリアが中心）。現地では現場を歩いて確認する体力仕事の側面もあります。

  求める能力・経験

  必須スキル ・BtoBでの顧客折衝・調整業務の経験（職種問わず） ・複数タスクの並行管理ができる方 ・基礎的な電気・機械・IT知識（専門家レベル不要） ・日本語ビジネスレベル 歓迎スキル ・製造業・FA機器・産業用ロボット・マテハン機器に関わった経験 ・PMまたはPMOとしての実績 ・営業・カスタマーサクセス・フィールドエンジニアなど顧客接点のある職種経験 ・PMP・PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識 ・PLC・SCADA・IoT等の基礎知識・実務経験 ・製造業や物流業界での経験

  事業内容

  自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供

• 企業ダイレクト

  沼津【配電盤の構造設計・工作設計】創業120年以上のメーカー

  446万~

  

  株式会社明電舎静岡県沼津市

  沼津【配電盤の構造設計・工作設計】創業120年以上のメーカー気になる

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  仕事内容

  下水道・上水道設備に納入する配電盤の構造工作設計業務、一般民需（鉄鋼メーカ等）設備に納入する配電盤構造工作設計業務をご担当いただきます。 【対象製品】■水処理設備、一般民需向けの配電盤・制御盤（60Hz）■インバータ盤（可変速装置） 【詳細】受配電盤及び配電盤、制御盤の構造設計業務 ■技術部からの仕様指示に基づきお客様への打合図の作成■電気設計作成の展開接続図、手配表をもとに承諾図を作成■承諾図をもとに部材の設計、手配■展開接続図、組立図をもとにした配線接続設計

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学系専攻の方 ■製図に関する知見のある方 【歓迎】■時間管理能力やトラブル対応力に長けている方 ■国内出張が可能であること ■単線（複線）接続図がわかる（読める）方 ■展開接続図がわかる（読める）方 ■配電盤に関わる業務を経験している方

  事業内容

  ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 　電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 　事業展開しています。

• 企業ダイレクト

  沼津【下水道・上水道設備に関する配電盤の構造設計・工作設計】創業120年以上

  446万~

  

  株式会社明電舎静岡県沼津市

  沼津【下水道・上水道設備に関する配電盤の構造設計・工作設計】創業120年以上気になる

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  仕事内容

  下水道・上水道設備に納入する配電盤の構造工作設計業務をご担当いただきます。 【対象製品】水処理設備の配電盤・制御盤（50Hz） 【詳細】受配電盤及び配電盤、制御盤の構造設計業務 ■前段（技術）からの仕様指示に基づきお客様への打合図の作成 ■電気設計作成の展開接続図、手配表をもとに承諾図を作成 ■承諾図をもとに部材の設計、手配を行う ■展開接続図、組立図をもとに配線接続設計を行う

  求める能力・経験

  【必須】■機械工学専攻の方■製図に関する知見のある方 【歓迎】■時間管理能力やトラブル対応力に長けている方■国内出張が可能であること■単線（複線）接続図がわかる（読める）方 ■展開接続図がわかる（読める）方■配電盤に関わる業務を経験している方 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。

  事業内容

  ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 　電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 　事業展開しています。

• エージェント求人

  本田技研工業株式会社【静岡】機械加工ラインビルド・新規ライン設計（生産技術）

  590~1090万

  本田技研工業株式会社静岡県浜松市

  本田技研工業株式会社【静岡】機械加工ラインビルド・新規ライン設計（生産技術）気になる

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  仕事内容

  今後成長が期待されるHondaマリン事業にて新規加工ラインの構想立案～基本レイアウト設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。 【業務内容詳細】 ゼロベースで専用図面から加工ラインの基本工程設計を行い、設備仕様、治具構想、加工条件を総合的に検討していただきます。業務を推進するにあたり、業開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携が発生します。 １．加工プロセスの構想立案・設計 ・製品図面に基づいたゼロベースでの加工工程設計。 ２．専用機・汎用機の選定および設備仕様書の作成。 ・加工用治具・工具の構想立案およびメーカーへの発注・管理。 ３．加工条件の最適化（バリデーション） ・試作を通じた切削条件、加工精度の検証および最適化。 ・品質・コスト・生産性を両立させるための条件出し。 ４．部門横断的なプロジェクトマネジメント ・開発・品質・安全・企画部門との調整業務および合意形成。 ５．量産ラインの導入・立ち上げ ・工場レイアウトの設計および設備導入、量産試作の立ち会い。

  求める能力・経験

  ・金属加工（切削・研削等）の生産技術経験（3年以上） ∟加工図面を読み解き、工程設計（プロセス設計）ができること。 ・新規ラインの立ち上げ、または大規模な工程変更の経験 ∟設備選定、レイアウト設計、設備導入のいずれかの実務経験。 ・プロジェクト推進・調整スキル ∟設計、製造、品質、安全などの複数部門と連携し、合意形成を図りながら業務を進めた経験。 ・図面が読み解くことができる方（治具構想やレイアウト検討に使用できるレベル）

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【湖西市/産業用ロボット機械設計】賞与実績5ヶ月/年休121日/安定基盤◎

  425~600万

  

  ユニクラフトナグラ株式会社静岡県湖西市

  【湖西市/産業用ロボット機械設計】賞与実績5ヶ月/年休121日/安定基盤◎気になる

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  仕事内容

  自社および顧客企業の生産ラインにおける、自動化ロボット周辺装置（搬送装置、ロボットハンド等）の機械設計を担います。構想から詳細設計、現場での試作・組付け立ち合いまで、モノづくりの全工程に携わります。 大手自動車・家電メーカー等の製造現場を支える、産業用ロボットシステムの機構設計をお任せします。具体的には、顧客要望のヒアリング、2D/3D-CADを用いた仕様・構想・詳細設計、部品リスト作成、完成図書の整備等を行います。また、設計して終わりではなく、実際にロボットが稼働する現場へ組付けの立ち合いに行くこともあり、自身の設計が形になり、動く瞬間を肌で感じられる、手応えの大きい環境です。

  求める能力・経験

  【必須】機械設計の実務経験をお持ちの方（2D/3D-CADの使用経験、機械・部品図面の作成・修正ができる方を想定）。産業用装置や搬送機、自動化設備などの設計に携わった経験を存分に活かせる環境です。 【歓迎条件】生産ラインの自動化やロボットシステムの開発に関わった経験をお持ちの方は、即戦力として優遇します。 【求める人物像】「好きなことを楽しく極める」という弊社の経営コンセプトに共感し、独創性と柔軟性を持って技術を磨き続けたい方を歓迎します。専門性を高めつつ、周辺分野にも視野を広げる「一専多能な匠」を目指して、主体的に成長していける方を求めています。

  事業内容

  精密自動車部品・精密家電部品・計測機・ロボットシステムの開発・製造・販売

• エージェント求人

  四輪車シート設計/開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)／スズキ株式会社／東証プライム上場

  510~1000万

  • 自動車/輸送機械
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 係長/主査
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • リーダー
  • 樹脂/プラスティック
  • 主任/リーダー
  • プロジェクト
  • プログラミング
  • 係長
  • 板金
  • ウレタン
  • 自動車部品
  • 工場
  • 開発
  • 主任
  • 海外出張
  • CATIA
  • 構造設計
  • 部品
  • 自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  四輪車シート設計/開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)／スズキ株式会社／東証プライム上場気になる

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  仕事内容

  <<業務内容>> 四輪車シートの機種開発（車両適合、乗り心地 等） 【具体的には】 四輪車シートの機種開発における以下の開発業務に携わっていただきます。 ・車両としてのシート仕様の調整 ・レイアウト検討 ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパッド/樹脂部品の設計 ・要求仕様書の作成　等 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか？ シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可(１回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について 　シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています 　内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。 　課内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・四輪車のシートをデザイン/設計/実験/評価/生産までを一貫して行っている数少ない自動車メーカーとして、責任と誇りをもって製品を作ることができます。 ・シートの製品図面の作成から、要求仕様図による取引先との開発と多様な開発に携わることができます。 ・自分で設計したシートをテストコースでの試乗評価をはじめ、試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多数あります。国内外の工場に出向いて生産対応まで現場で見ることができます。

  求める能力・経験

  応募要件 ≪必須要件≫ 機械工学(材料力学・構造力学)の専攻で以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・自動車メーカーで車体部品、内装部品の開発経験(３年以上) ・シート部品メーカーでシートの開発経験(３年以上) ・自動車部品メーカーで内装部品の開発経験(５年以上) ≪歓迎するスキル・経験≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・３D CAD(UG-NX、CATIA等)でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・シートメーカーでの開発リーダーとしての経験 ・自動車部品メーカーでの開発リーダーとしての経験

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計／スズキ株式会社／東証プライム上場企業／静岡県浜松市

  510~1000万

  • カーボン/炭素
  • 部品/原料品質監査
  • 商品企画
  • 部品
  • 自動車部品
  • プログラミング
  • 教育
  • 開発
  • 構想設計
  • CATIA
  • モーター
  • 戦略立案
  • デザイン
  • 普通自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計／スズキ株式会社／東証プライム上場企業／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。 【具体的な業務】 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、などの業務に携わっていただきます。 <<採用背景>> 電動化とカーボンニュートラルへの取り組みが急速に求められる現代において、特にインド市場をはじめとする成長が見込まれる地域でのビジネス拡大や市場シェアの維持が重要です。このような状況下で、市場の需要増加に対応するため、増加する量産機種の開発に対応できる強固な開発体制の構築が不可欠です。 私たちは、この挑戦に共に取り組み戦力として活躍していただける人材を求めています。 <<部門のミッション>> ・ミッション 意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値あるワイパー・ウォッシャータンクを実現する。 ・ビジョン 設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高いイパー・ウォッシャータンクを実現する。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車体技術本部 四輪車体設計部 ・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 　在宅勤務の利用頻度（平均）：数名/日　　　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について：自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。 <<入社後の教育体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 部内にはワイパー・ウオッシャータンク設計の基礎研修、NX研修など、お持ちのスキル応じた必要な教育を受講いただきます。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指します。他部門との調整・海外R&Dとのやり取り、車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、パキスタン、ハンガリー <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキは世界中で事業を展開しており、社員はグローバルな視点で仕事をする機会が得られます。 スズキは技術革新に力を入れており、新しい製品や技術の開発に携わることができます。これにより、社員は常に新しい挑戦を経験し、成長することができます。 スズキでは、チームワークを重視しており、協力し合いながら目標を達成する文化があります。これにより、社員は互いにサポートし合い、達成感を得ることができます。 スズキは環境に配慮した製品の開発や地域社会への貢献活動を行っています。社員はこれらの活動を通じて、社会に貢献しているという実感を得ることができます。

  求める能力・経験

  応募要件 <<必須要件>> 下記いずれかの部品 <<必須要件>> 下記いずれかの部品設計業務経験を３年以上お持ちの方 　四輪車のワイパー、ワイパーモーター、ワーパーリンク、ウォッシャータンク、ウォッシャーホース <<歓迎するスキル・経験>> 3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） <<求める人物像>> スズキの行動理念「小・少・軽・短・美」に強く共感し、軽量車体技術に情熱をもって挑戦できる方。 技術を武器に自ら考え、仲間と知恵を出し合いながら周囲を巻き込み、お客様のためのクルマづくり「By Your Side」を本気で実現していきたい方を歓迎します。

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売