生産技術(工程立ち上げ)/株式会社ソミック石川/創業100周年超/自動車部品メーカー/静岡県浜松市
400~600万
株式会社ソミックアドバンス https://www.somic-advance.co.jp/
静岡県浜松市
400~600万
株式会社ソミックアドバンス https://www.somic-advance.co.jp/
静岡県浜松市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
■職務内容: ボールジョイント部品の生産準備業務をご担当頂きます。 基本的な作業は手順化(STEP化)されており、関係部門と協力をしながら、製品を計画日程通りに立上げ完了させることが重要となります。 <主な業務内容> ・工程検討/見積もり ・新規品生産準備 ・生産数変動対応生産準備 ・原価低減のためのプロジェクト活動 ・マニュアルの標準化 ・設備仕様検討/設備製作 ・製品立ち上げライントライ/設備引渡し 等 また、海外協力会社への活動として、生産準備協力、工場運営のバックアップといった仕事にも従事頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属部署 加工組立生技部は4つのセクション(室)で構成され、人数規模は約60名です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス(国内シェア56%)、海外でもシェア16%です。 ・国内主要自動車メーカー(トヨタ、スズキ、スバルなど)とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%(平均17.5日以上)、平均残業月20~30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・工業高校卒もしくは機械工学を専攻されていた方 ・製造業での生産準備経験者 ・CNC旋盤操作のご経験 もしくは マシニングセンタ操作のご経験 ・切削加工設備もしくは製品組付け設備の治具設計のご経験 ■歓迎条件: ・加工プログラミングのご経験 ・CADでの作図のご経験 ・設備構造の知識 ・ラダー図の理解 ・外国語(英語、中国語、インドネシア語、タイ語、フランス語) ※語学力としては、1人で買い物や食事ができる程度で十分です。
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
08時間00分 休憩60分
08:20〜17:20
有 平均残業時間: 30時間
有
121日 内訳:土曜 日曜
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~300,000円 <月給> 200,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記金額に別途、扶養手当・通勤手当・残業手当が支給されます。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回、計4.5ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
古川工場 住所:静岡県浜松市中央区古川町500 勤務地最寄駅:東海道本線/天竜川駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:会社規定に基づき支給(18,500円~) 住宅手当:会社規定に基づき支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:会社規定に基づき支給 <定年> 60歳 再雇用65歳まで <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ※業務については、OJTを中心に行います。 ■新入社員教育、階層別教育、専門教育、語学研修など <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■低金利融資制度 ■語学研修制度(英・仏・中・他) ■各種リゾートホテル ■企業年金 ■転居費用(会社規定に基づき) ■転居者への家賃補助(会社規定に基づき) 休日・休暇 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜 ※休日出勤が発生する可能性あり 年末年始休暇9日、夏季休暇9日、GW8~9日、有給休暇(入社6ヶ月後10日~最高20日)、慶弔休暇など
静岡県浜松市浜名区新都田1-7-2
株式会社ソミックグループホールディングス 株式会社ソミックマネージメントホールディングス 株式会社ソミック石川 株式会社アスキー 株式会社ソミックエンジニアリング 株式会社ソミックワン 株式会社ソミックトランスフォーメーション 株式会社ソフトウェアプロダクツ
自動車部品(ダンパー)の開発・設計・製造・販売
非公開
最終更新日:
580~960万
●電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進 ●MES・品質管理システムの導入推進 ●上位システムと設備システムの連携設計 ●IoTデータ活用基盤の構築 ●工場ネットワーク環境整備 ●デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進 仕事の魅力 ◎スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる ◎システム企画から現場定着まで一貫して携われる ◎製造現場の変革を直接リードできる ◎トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる キャリアプラン OJTを通じて実際のプロジェクトに参画し、現場で必要な知識やスキルを着実に身につけることができます。その後は、チームリーダーやグループリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担い、マネジメント力や課題解決力を磨いていきます。 さらに、製造DXプロジェクトの責任者として、生産現場の変革を推進する重要なポジションで活躍できるチャンスがあります。加えて、技術系留学や出向制度を活用することで専門領域を広げ、最先端技術や幅広い知見を身につけながら、自身の市場価値を高めることができます。 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ・ミッション 少数精鋭の組織で、若手からベテランまで活発に意見交換を行う環境です。 新工場の生産システム構築や工場データ活用を通じて、競争力ある電池生産を支えています。 募集背景 電池需要の拡大に伴い、生産システムの高度化とDX推進が急務となっています。スマートファクトリー実現に向けた体制強化のための採用です。
必須 以下いずれかの経験 ◎製造業向けシステム導入または運用経験 ◎SIerにおける要件定義・仕様検討経験 ◎PLCを活用した設備制御システム構築経験 歓迎 ◎自動車・電池・部品メーカーでの業務経験 ◎MES、品質管理システム、設備制御に関する知見 ◎Java、SQL、Oracle等の知識 ◎サーバー、クラウド、ネットワーク関連知識
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
400~670万
大手メーカーに常駐し、新型車の走行試験(振動・騒音データの計測・分析)を担当。車両の静粛性や快適性を高める重要工程です。未発表車両の運転など、一般人が立ち入れない場所でのレアな業務に携われます ■エンジン・モーター駆動時や路面走行時の騒音・振動データ計測 ■計測データの分析およびレポート作成■車両の静粛性向上に向けた評価支援■テストコースでの試作車運転業務 など 完成車としての品質を左右する「音」と「振動」のスペシャリストとして、大手メーカーの最前線でスキルを磨けます。入社後は丁寧な指導があり、専門知識がない方も安心してスタート可能です。
★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中 【必須資格】自動車免許(MT) 活躍者の前職例)整備士の方やタクシーの方・ガソリンスタンドの方など!丁寧に仕事を教えてもらいながら現在では活躍中! 【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します
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450~650万
【静岡市駿河区/生産技術】TOPPAN(株)と共同運営会社/キャリアアップ 仕事の内容 世界最大規模の総合印刷会社であるTOPPAN(株)と当社が共同運営するグループ会社(株)トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルムにて、ディスプレイ関連の開発/生産技術業務を担当していただきます。 【具体的にお任せする業務内容一例】 ■フィルム製造におけるプロセス設計や設備の最適化 ■生産現場での品質管理や改善活動 ■新製品開発の際の開発・設計業務 ■設備保守、メンテナンス、トラブルシューティング お客様要望に対し既存製品の仕様変更(設計、技術検討)~製品化までトータルで担当頂きます。 ※変更の範囲:会社の定める業務全般 募集職種 【静岡市駿河区/生産技術】TOPPAN(株)と共同運営会社/キャリアアップ 職場環境 配属先情報 (株)トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルムへ出向となります。 出向時期:入社後すぐ
必要な経験・能力等 【必須】生産設備に関する何かしらのご経験をお持ちの方 (例:生産技術や設備保全等のご経験をお持ちの方) 【歓迎】 ■フィルムや電子材料製品の開発・処方設計・生産技術経験 ■電子材料製品を取り扱うコーターでの業務経験 ■化学系製品の開発・生産技術経験
TOMOEGAWAグループは、様々な分野の製品で世界トップクラスのシェアを獲得するグローバルな高機能性材料メーカーです。 1914年(大正3年)に「株式会社 巴川製紙所」として創業し、数々の産業用特殊紙の国産化を成し遂げ、「特殊紙の巴川」と呼ばれる存在となりました。 その後、「電気物性評価技術」と「抄紙、塗工、粘接着、粉体」の生産技術を組み合わせることで、事業を多角化し、「製紙会社」から「高機能性材料メーカー」への事業転換を推進してまいりました。
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
380~650万
大手メーカーにおける生産設備の保全・改善業務をお任せいたします。 大手メーカー・設備メーカーを中心とした長期案件にて、設備保全・生産ライン改善など、これまでのご経験に応じた業務をお任せします。 ※建物の改変を伴う業務は含まない 【具体的には】■工場設備の保全、点検、トラブル対応■生産ラインの改善、設備効率化対応■設備故障の原因分析および再発防止対応■設備メーカーや関連部署との調整、折衝■予防保全、定期メンテナンス業務■新規設備導入、既存設備改造対応 複数あるプロジェクトの中から、本人のご希望や経験などを考慮しご納得いただいた上で選択することができます。
【必須】■設備の保全/修繕経験 ■プレス成形技術、もしくはプレス金型、パレット、品質管理などプレス生産技術に関連する知見 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
580~960万
生産技術エンジニア(工程・設備改善) 車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。 また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。 【主な業務】 ●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動 ●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ ●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動 ●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行 ●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進 ●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務 ●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進 仕事の魅力 ◆現場に近いポジションで改善成果を実感 生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。 ◆電池産業の成長を支える重要ポジション 今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。 ◆幅広い技術領域に挑戦可能 設備改善/工程改善/品質改善/生産準備/設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。 現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。 キャリアプラン 入社~1年目 ●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積 ●製造・保全・品質部門との連携体制を構築 2~3年目 ●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引 ●生産性向上や品質改善における成果創出 3年目以降 ●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長 ●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会 職場のイメージ・組織のミッション 職場のイメージ 配属先はME部(生産技術系組織)となります。 静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。 ・大森ME室:65名(平均年齢40歳) ・新居ME室:34名(平均年齢39歳) ・無人化プロジェクト推進室:6名(平均年齢32歳) 1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。 職場の特徴 ●現場主義を重視する風土 ●改善提案を歓迎する文化 ●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍 ●部門横断で連携しながら課題解決を推進 職場のミッション 生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。 ・生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減 ・現場密着型のモノづくり競争力強化 募集背景 電池需要の拡大と生産体制の変化に伴い、製造現場ではより高い品質・生産性・安定稼働が求められています。 設備改善・工程改善活動をさらに加速し、生産競争力を高めていくため、新たなメンバーを募集します。 将来的には現場改善の中核人材として活躍いただき、製造現場の変革をリードしていただくことを期待しています。
必須 ●製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験 ●製造工程や生産設備に関する改善活動経験 ●品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験 ●設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験 ●Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル 歓迎 ●自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験 ●設備保全または設備立上げ経験 ●PLC、制御機器に関する知識 ●QC手法やIEを活用した改善経験 ●DX推進やデータ活用による業務改善経験 求める人材イメージ ◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方 ◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方 ◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方 ◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方 ◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方 ◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
356~530万
大手自動車・半導体装置メーカーなどのプロジェクト先にて、データ入力や各種書類作成、生産管理の補助といった製造現場を支える事務業務全般をお任せします。丁寧な研修・OJTがあるためご安心いただけます。 配属先の工場やオフィスにて、以下の製造事務業務を行います。 ・生産管理補助:受注管理、原価管理、生産計画の入力 ・エンジニア補助:手順書作成、CADデータ登録、評価入力 ・バックオフィス業務:各種データ入力や伝票発行・書類作成 ※お持ちの事務スキルを活かし現場を支えるやりがいある仕事です。 ※定期面談等のサポート有。キャリア形成上の転勤の可能性有。
【必須】■何かしらの事務職の経験をお持ちの方(業界不問・ブランク可) ■基本的なOffice操作 【歓迎条件】 ・MOS(Word、Excel等)や日商簿記等の資格保持者 ・周囲と明るく円滑なコミュニケーションを取れる方 ※面接では人柄やコミュニケーション能力を重視して選考します。 営業事務や一般事務など、他業界での事務経験者も歓迎です。
・技術系の無期雇用派遣 ・技術系・製造系から事務系まで広範囲の人材派遣
426~922万
原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。発電のユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. 建設:設計に基づくプラントを建設 4. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する. 5. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う. ※建設の実作業は行いません
【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門(発電・ユーティリティを担う部門)における実務経験をお持ちの方 【キャリアパス】・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長をお任せします
■紙、板紙、パルプ、液体用紙容器、溶解パルプ・機能性化成品などの製造販売 ■既存発電設備の活用、木質バイオマスを活用した電力供給の拡大、太陽光発電の導入、新エネルギーの開発推進等
600~1000万
・工場に在籍し、工場の現場のすぐ近くで生産ラインと向き合いながら、従業員が安心して働ける職場づくりのため、 関係部署と連携し、安全/環境/品質/生産性の課題を把握し、新設備導入や設備/工程改善に取り組んでいただきます。 << 具体的には >> ・既存設備の改造や、補助的な装置類の新規導入、固定資産(設備・治具等)の管理 ・スズキスマートファクトリーの実現 ※スズキスマートファクトリーとは、工程の自動化、仕組みによる品質保証、データに基づく 工場運営を通じて、現場起点で継続的に進化する工場を実現する取り組みです。 具体的には、塗装工程や組立工程において、人の作業をロボットやセンサー、AIなどの 技術で自動化設備の導入を進めていきます。さらにAIツールによるデータの可視化・分析を 通じて工程改善を行い仕組みによる品質保証とデータに基づく工場運営を実現していきます。 ・生産工程に関する安全対策・環境対策・品質・生産性向上への取組 ・工場内及び部門を超える協働プロジェクト業務の纏め、活性化、調整、推進 ・工場運営のための規程・ルール等の改善・見直し
<< 必須要件(MUST)>> ・製造(生産)技術※の業務経験を、3年以上お持ちの方 ※塗装もしくは組立設備 ・様々な部署との連携があるため、どんな方とも円滑に物事が進められるコミュニケーション能力 ・Excel、Word、PowerPoint等が使いこなせる方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・機械装置・電気に関する知識・経験 ・保全・電気工事に関する資格保持者 ・普通自動車運転免許(MT) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許 ・大卒/高専以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> TOEICスコア470点以上が望ましいが、海外国籍の作業者と触れる機会が多いため、 コミュニケーションできる意欲のある方を歓迎します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
量産工場の自動化設備開発やAMR(自動走行搬送ロボット)の運用技術開発、車体構造や生産工程の最適化などに貢献するレーザ工法開発に取り組んでいます。 知識や経験に応じて、設備機械設計/設備電気設計/AMR機体設計/AMR運用技術開発/レーザ工法開発のいずれかを担当し、企画~開発・トライ~量産工程への導入までの技術開発を実施いただきます。 【具体的には】 実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。 ・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務 ・開発・トライ~量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務
≪必須要件(MUST)≫ 以下のいずれかの業務を3年以上経験されている方 ・設備設計(機械または電気) ・AMR機体設計 ・AMR運用開発・導入経験 ・レーザ工法開発 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・機械設計スキル、及び、3D・2D CAD操作、ロボット操作 ・電気設計スキル、及び、PLC操作、ロボット操作 ・ROS(Robot Operation system)知識、又は、FMS(Fleet Management System)知識、及びAMR立上げ経験 ・レーザ及びレーザ加工知識、経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 AT限定OK ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業