★特別スカウト【静岡/走行実験】未経験歓迎/引越費用&家賃補助制度
400~670万
株式会社ビズブレイン
静岡県
400~670万
株式会社ビズブレイン
静岡県
自動車/輸送機器研究開発
自動車/輸送機器生産技術
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
大手メーカーに常駐し、新型車の走行試験(振動・騒音データの計測・分析)を担当。車両の静粛性や快適性を高める重要工程です。未発表車両の運転など、一般人が立ち入れない場所でのレアな業務に携われます ■エンジン・モーター駆動時や路面走行時の騒音・振動データ計測 ■計測データの分析およびレポート作成■車両の静粛性向上に向けた評価支援■テストコースでの試作車運転業務 など 完成車としての品質を左右する「音」と「振動」のスペシャリストとして、大手メーカーの最前線でスキルを磨けます。入社後は丁寧な指導があり、専門知識がない方も安心してスタート可能です。
★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中 【必須資格】自動車免許(MT) 活躍者の前職例)整備士の方やタクシーの方・ガソリンスタンドの方など!丁寧に仕事を教えてもらいながら現在では活躍中! 【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~670万円 月給制 月給 250,000円~410,000円 月給¥250,000~¥410,000 基本給¥250,000~¥410,000を含む/月 ■賞与実績:年二回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【年収について】上記想定年収は賞与・残業込にて算出されています。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
立場関係なく、優しく接してくれる方々ばかりです! ★分からない点は助け合い丁寧に教えていただける温厚な上司の方です。
当面無
静岡県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
変更の範囲:当面なし
有 会社借りのアパートがあります。ご希望でしたら50%の補助ありで住むことができます。
有
家賃補助制度あり 社用車貸与あり(通勤用) 引っ越し費用補助制度あり 家族手当あり 昼食代補助手当あり 誕生日休暇制度あり
5名
2回
筆記試験:無
◎まだ世に出ていない新型車に乗ることができる!大手メーカーでの走行試験、テストコースを運転できるレアな職です◎ ◎福利厚生充実し、資格取得支援費用全額負担のためキャリアアップに最適!【リーダーとして活躍可能性大!】
〒462-0832 愛知県名古屋市北区生駒町4丁目73-3
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
580~960万
●電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進 ●MES・品質管理システムの導入推進 ●上位システムと設備システムの連携設計 ●IoTデータ活用基盤の構築 ●工場ネットワーク環境整備 ●デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進 仕事の魅力 ◎スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる ◎システム企画から現場定着まで一貫して携われる ◎製造現場の変革を直接リードできる ◎トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる キャリアプラン OJTを通じて実際のプロジェクトに参画し、現場で必要な知識やスキルを着実に身につけることができます。その後は、チームリーダーやグループリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担い、マネジメント力や課題解決力を磨いていきます。 さらに、製造DXプロジェクトの責任者として、生産現場の変革を推進する重要なポジションで活躍できるチャンスがあります。加えて、技術系留学や出向制度を活用することで専門領域を広げ、最先端技術や幅広い知見を身につけながら、自身の市場価値を高めることができます。 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ・ミッション 少数精鋭の組織で、若手からベテランまで活発に意見交換を行う環境です。 新工場の生産システム構築や工場データ活用を通じて、競争力ある電池生産を支えています。 募集背景 電池需要の拡大に伴い、生産システムの高度化とDX推進が急務となっています。スマートファクトリー実現に向けた体制強化のための採用です。
必須 以下いずれかの経験 ◎製造業向けシステム導入または運用経験 ◎SIerにおける要件定義・仕様検討経験 ◎PLCを活用した設備制御システム構築経験 歓迎 ◎自動車・電池・部品メーカーでの業務経験 ◎MES、品質管理システム、設備制御に関する知見 ◎Java、SQL、Oracle等の知識 ◎サーバー、クラウド、ネットワーク関連知識
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
450~750万
車載空調システム(エアコン関連)の部品設計業務です。 【具体的な仕事内容】■ホース、ダクト、ルーバー(吹出口)などの3D・2D設計 ■空調システムの構成部品(コンプレッサ・熱交換器・水冷コンデンサ・冷媒配管等)の3DCADでのレイアウト検討 ■構成部品の干渉チェック、レイアウト改善 ■構成部品を車両に固定する各種ブラケット類の設計及び図面作成
【必須】3DCADデータ作成業務の経験があること 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。
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350~500万
自動車パワートレイン(エンジン、ハイブリッドシステム、EVユニット等)の実験・評価業務をお任せします。開発・品質部門と連携し、製品の信頼性向上に貢献いただく重要なポジションです ■パワートレイン試験装置(エンジンベンチ、モーターベンチ、シャシダイナモ等)を用いた性能・耐久評価 ■燃費、出力、トルク、排ガスなどの計測およびデータ解析 ■耐久試験の計画立案、実施、結果取りまとめ ■ECU制御ロジックの検証およびパラメータ調整 ■不具合発生時の原因解析および改善提案 ■試験レポート作成、開発部門への技術的フィードバック
【必須】■自動車運転免許 ■Excel基本操作ができる方 【尚可】■自動車整備経験(資格不問)■エンジン・モーターベンチの操作経験 【仕事の魅力】先端のパワートレイン開発に関わり、実験データから課題を発見し改善提案まで主体的に取り組めます。新技術への学習意欲を持ち、安全に作業ができる方を歓迎します。 【働き方】年間休日120日以上土日休みでメリハリのある働き方です。【採用背景】電動化・高効率化に伴うパワートレイン開発強化による増員募集です。
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350~500万
車両や試験台を使った走行・性能実験を行い、取得した各種データの解析や評価を担当。結果を基にレポートを作成し、開発部門へのフィードバックを行う業務です。自動車メーカーに在住していただきます。 車両を実際に走行させる車両実験および試験装置を用いた台上実験により、性能・耐久・制御動作などのデータを取得します。収集したデータを解析し、課題の抽出や改善提案を含むレポートを作成。 開発部門と連携しながら評価結果を共有し、製品性能向上に向けた技術検証を推進する業務です。 変更の範囲:なし
★未経験大歓迎★ 【歓迎】自動車工場での自動車・バイク・トラック整備士の経験、自動車点検スタッフ、修理スタッフほか、メンテナンススタッフの経験の経験も歓迎します! 【未経験でも問題なし!】特殊なお仕事のため、未経験スタートでも問題ありません。まずは試運転をするためのライセンス取得からスタートします。その後メーカー内でOJT研修を実施。先輩のフォローを受けながら試運転やデータ分析を覚えていきましょう。
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300~500万
【入社後直ぐに任せたい仕事内容】■ダミー人形を使った車両の歩行者保■護性能実験の実施 ■実験データの収集・分析 自動車の開発に欠かせない安全、性能に関するテストの実験・評価をする仕事です。 沢山の実験部署がある中での、衝突性能実験業務になります。 【仕事の流れ】ダミー人形を用いて車両の安全性を確認する実験です。 「フルラップ前面衝突試験」「オフセット前面衝突試験」「側面衝突試験」等あらゆる方位からの衝突に対し、人体への傷害値、車両の損害等、安全性を確認する業務です。車両分解、組み立て、実験データ収集などの業務を行っていただきます
★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中 【歓迎】■自動車部品の開発、設計経験 ■CAD(3D)操作スキル ■実験データ収集・分析スキル 【働きやすさバツグン】 基本的に土日休みの週休2日制。年間休日120日もあります!家賃補助や引っ越し代費、各種手当など福利厚生も充実♪【手厚いフォローあり】派遣先メーカーでの勤務となりますが、必要に応じて営業スタッフが訪問し、困ったことがあればフォローしています!
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300~700万
研究開発における設計検証(試験)業務をお任せいたします。 ■遮断器、開閉装置に関する形式試験および基礎実験 ■試験業務に関する機器組立作業 ■社外委託研究等の技術資料作成 ■社内外からの技術問合せ対応 ※建物の改変を行う業務は含まれません。 【対象製品】高電圧遮断器・開閉装置
【必須】■研究開発業務経験者 ■電気系技術者 【歓迎】■計測機器使用経験者 ■開発品の試作・検証評価ができる方 ■高電圧製品の開発経験者 ■海外出張が可能な方
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
300~700万
業務内容 ・電力用変圧器、リアクトル製品における試験業務 ・製品据付後の現地試験対応 ・お客様立会対応 業務詳細 ・変圧器、リアクトル製品の完成後試験 ・変圧器、リアクトル製品の工程内試験 ・製品据付後の現地試験 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196460)
・電気工学に関する知見を有する方(工業高校の電気科卒業レベル) ・高所での作業に支障が無いこと ・普通運転免許(普通車運転に問題がない方) ■学歴 ・高卒以上
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480~750万
新規顧客や新規引き合いの製品設計 電気的・機械的な仕様をもとに標準品をアレンジ設計し、試作検証まで行う。 お客様へ評価用サンプルを提供し、技術的サポートを行い試験合格、量産化を目指す。 <業務詳細> お客様からの仕様をもとに新製品設計を行い、サンプル設計、新規設計要素の検証、試験合格後に、量産移管となります。 新規製品設計から、量産まで一貫して対応いただきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165693)
・海外出張可能な方 ・電気電子工学科 または 機械工学科のご卒業の方
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470~900万
担ってもらいたい業務内容 ・先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・試作電動モビリティの評価 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193091)
実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること ・強度評価 ・走行評価 ・動力評価 ■学歴 ・高専卒以上 専攻機械系、電気系、システム系 (要相談)
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