【Web面接可/大阪】SE(グループ外顧客向け車載端末の組込み開発 ※PL候補)
542~792万
アイテック阪急阪神株式会社
大阪府大阪市福島区
542~792万
アイテック阪急阪神株式会社
大阪府大阪市福島区
組み込み制御プロジェクトリーダー
グループ外顧客向けのシステム開発。客先折衝・メンバー管理・上流設計を中心に、設計~テスト・保守まで一貫してご担当いただきます。 グループ外へのビジネス領域も拡大中であり、顧客のシステム開発(車載端末の組込み開発)において、チームリーダーとしてご参画いただける人材を求めます。【会社の強み】ソフトウェア開発からハードウェア構築、機器設計や開発、地域BWAを利用した防災・防犯の取り組みなど企業、社会の様々な課題に対してITの活用を通じた解決策をご提案できることが私たちの強みです。経産省「健康経営優良法人ホワイト500」5年連続認定。
【必須】■Java、C/C++言語での開発経験3年以上 【歓迎】■PLまたはPM経験、プログラム経験 【キャリアパス】ご入社後まずはチーム開発の経験を積み、業務知識を学んでいただきます。その後はPL・PMとしてのご活躍を期待しています。将来的には管理職・技術職のどちらでキャリアを積むか選択が可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
542万円~792万円 月給制 月給 287,000円~ 月給¥287,000~ 基本給¥235,000~ 諸手当¥52,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(夏・冬)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後2日 最高付与日数20日 2日~15日(下限日数は入社直後付与日数)
その他(会社カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準労働時間帯】8:45~17:30 ※スーパーフレックスタイム制 【在宅勤務】週に最大3日まで可能 【昇給】年1回(4月) 【休暇】当社カレンダーによるGW・夏季・年末年始休暇、特別休暇(結婚、配偶者分娩、慶弔、災害時等)、 ヘルスケア休暇、ボランティア休暇、生理休暇、産前産後休暇、育児・介護休業制度 ■試用期間について補足:※試用期間について補足:月中でのご入社の場合、当月の残り日数+3か月 ■従事すべき業務の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 ■就業場所の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の勤務地 【変更の範囲】会社の定める場所
エンタープライズ事業本部
当面無
大阪府大阪市福島区海老江1-1-31 阪神野田センタービル
阪神電鉄阪神電鉄本線野田駅 徒歩4分 Osaka Metro千日前線野田阪神駅 徒歩4分 JR東西線海老江駅 徒歩4分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
有
出産・育児支援制度、グループ会社優待特典、共済会(結婚、出産祝い金等)、カフェテリアプラン制度
【休暇備考】 年間有給休暇:2日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 有給休暇は入社月に応じて付与される日数が異なります。(年1回付与) GW・夏季・年末年始休暇(当社カレンダーによる) 【その他制度】グループ持株会、財形支援制度、クラブ活動支援 等 【制度備考】 資格取得支援制度:会社が指定する資格を所得した社員に対して、奨励金(一時)支給 テクニカルスキル認定制度:自身のスキルレベル診断結果に基づき、研修受講、資格取得企画を立てて更なるスキルアップを目指す、社員一人ひとりの自律的な能力開発を促進する制度。 i-TECコンベンション:プロジェクトの成果報告や新規ビジネスの提案等を行う社内イベントで、業務に役立つ知見や新たな発想が得られる場となっています。 技術交流会:最新、またはトレンド技術をテーマとした交流会を定期的に開催し、社員の技術力、知識の向上を図っています。
2名
2~3回
筆記試験:有(Web適性検査(CUBIC))
阪急阪神東宝グループ唯一のSIer(システムインテグレータ)としてICTでグループ事業の成長を支えています。 企業、社会の様々な課題に対してITの活用を通じた解決策を提案。経産省「健康経営優良法人ホワイト500」5年連続認定。
【応募者へのメッセージ】エンタープライズ事業本部は、阪急阪神ホールディングスグループのコア事業(交通、不動産、エンターテイメント等)向けソリューション提供部門です。資格取得支援や各種制度も充実。全体の3割がキャリア採用入社。20代からベテラン社員まで幅広い年代の仲間がフラットな雰囲気で活躍中。当社で貴方のキャリア成長曲線を描きましょう!
〒553-0001 大阪府大阪市福島区海老江1-1-31阪神野田センタービル
東京支社:東京都港区三田3丁目5-27 住友不動産東京三田サウスタワー8階 中部支社:名古屋市中村区名駅南1丁目24-30 名古屋三井ビルディング本館18階
【システムの提案、開発、運用、保守など】 ■インターネット事業 ■システム開発事業 ■医療システム事業 ■技術サービス事業 ■ビル関連事業 ■アウトソーシング事業
株式会社システム技研、ユミルリンク株式会社 株式会社アールワークス、株式会社日本プロテック、株式会社ROC
非公開
阪神電気鉄道株式会社 三菱電機株式会社 阪急阪神ホールディングス株式会社
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 35,183百万円 | 2,331百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 39,541百万円 | 2,539百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
0.0%
最終更新日:
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
520~800万
車載・医療等の組込み開発プロジェクトを牽引するリーダー・マネージャー業務をお任せします。プライム案件メインのため、上流部分である要件定義から携わって頂きます。 ■顧客ニーズのヒアリングと分析・仕様定義、提案 ■ソフトウェア(ファームウェア)設計・開発 ・実装、テスト ■メンバー管理(進捗管理、コードレビュー等)ビジネスパートナー管理 【案件例】■医療機器(人間ドックや健康診断などで使用される医療機器) ■車載機器(CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECU) 【テクニカルスキル】C、C#、C++、アセンブラ
【いずれか必須】■開発プロジェクトでのリーダー・サブリーダー経験 ■なんらかの開発経験があり、PLやPMを目指したい方 ※お任せする領域は経験に応じてご提案します 【ポジションの魅力】 ■1プロジェクトは年単位のものが多く、リピート受注が中心です。深い業務知識の習得ができ、ビジネスを理解して設計できるエンジニアを目指せます。 ■フルフレックスタイム制、リモート可、年休128日、有給取得率70%超と、安定基盤だからこその働きやすさがあり、エンジニアでも営業でも良好な就労環境作りに取り組んでおります。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
509~750万
■車載系の組み込みソフトウェアの開発案件の上流工程をお任せします。現在パワートレイン系/ボディ系のECU開発/ADAS開発へ注力しており、リーダ候補としてメンバーを取り纏められる志向性の方を歓迎します。 ※スキルに応じて案件は検討します。 ■自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。開発リーダとして業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です。I・Uターンも歓迎です。
【必須】■車載系組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) or 組み込みソフトウェア開発経験(5年以上)■お客様(OEM,サプライヤー、Toolベンダーなど)との折衝経験■PJのマネージメント能力【歓迎】■リーダ経験 ■ECU開発経験 ■ADAS開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■MBD開発経験 【入社後イメージ】~コミュニケーション力と提案力を磨ける~ 入社後は、車業界のお客様(OEM、サプライヤー、Toolベンダー等)の業務を請け負うチームの窓口となり、お客様との折衝、進捗管理、課題管理、仕様検討等を行います。開発力というよりは、車載関連の知識を元にお客様と密に連携し、PJを円滑に運営するリーダーの役割を期待します。
■エンタープライズソリューション ■サービスソリューション ■エンベデッドソリューション ■デバイスソリューション
550~900万
<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。
<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方
パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。
700~1400万
従来の自動車分野を超えて、クラウドコンピューティング、人工知能、サイバーセキュリティ、コックピットドメインコントローラーなどの最先端技術を統合することで、より広範な分野に拡大します。焦点を多様化することで、自動車業界および関連セクターの進化するニーズに対応する包括的なソリューションを提供することを目指しています。 ■職務内容: ・主に自動車業界のクライアント向けシステム開発プロジェクトのマネジメント。 ・提案活動から、プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト管理、リスク対応、ステークホルダー調整までをリード。 ・オフショアを含む社内外メンバーをまとめ、プロジェクトを推進。 ■主な業務 ・プロジェクト計画の策定と推進 ・オフショアや協力会社との調整、品質レビュー ・顧客への提案資料や報告資料の作成・説明 ・顧客との折衝・調整
・システム開発の経験 ・ITプロジェクトにおけるPMまたはPL経験(目安5年以上) ・顧客や開発チームとの折衝・調整スキル ・スケジュール管理、課題管理などの基本的なプロジェクト管理スキル ・ドキュメント作成力(提案書、報告書、WBSなど) ・日本語ネイティブ、または日本人顧客と日本語で流暢に会話ができる日本語力
自動車・製造・流通・金融など幅広い業界に向け、上流工程から運用まで一貫したITサービスを提供する外資系グローバルIT企業です。 海外の優秀なエンジニアと連携しながら、日本側は顧客折衝や上流工程に集中できる体制が整っています。外資系らしいオープンな文化があり、国籍を超えて協働する環境が特徴です。日本法人の社員数は約4,800名規模です。
400~700万
【職務内容】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーの開発プロジェクトで組込制御開発を担当いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストの各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ※PM/PLとして上流工程に携わっていただくことも可能です ■以下いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約/派遣契約) 【プロジェクト例】 自動車関連制御ソフト(ECU、走行支援制御、通信系等)、搬送機器の組込制御、家電製品新コース先行開発、ロボット(駆動ユニット)開発 等 【自分らしく働ける環境】 ★配属先の営業担当が案件先での受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。業務内容や職場環境(残業など)など働きやすい環境を整備します。 ★「守りたい時間を守りながら働く」という考えの元、趣味の時間、家族や友人との時間等プライベートを充実させながら働くことを大切にしております。 【メッセージ】 求職者の皆様、この度は当社にご興味を持っていただき誠にありがとうございます。 当社は「Rise for it(共に向上する)」をスローガンに、従業員と共に高い志を持ち、常に技術を高めながら社会の発展に貢献してまいりました。 2020年に株式上場を果たしたウイルテックは、100年企業を目指し、経営の安定と将来の成長発展に向けた取り組みを行っています。 当社はこれまで製造事業を中心に成長してまいりましたが、企業の安定持続成長のためにはそれだけでは難しい状況も想定されます。 そのため、製造サービスを基盤としつつ、新たな分野への事業拡大も視野に入れた戦略を展開しています。 日本国内では技術事業の成長を図り、設備保守・メンテ、製品の修理サービス、ロボット開発などの取り組みを強化していきます。 また、著しい成長が期待されるASEAN地域における海外事業では、核となる人財育成事業の環境構築に向けて着々と準備を進めています。 いずれも重要なのはその事業の担い手となる人財です。今後もより人財育成に投資をしていく予定です。 社内風土は風通しの良さが特長です。 「現場現物」を基本とし、現場で起こっている問題、課題に対しては皆が率直に向き合い、議論しやすい環境が培われてきました。 現場に赴いた際には、立場や役職を越えて従業員から直接現場の課題について相談を受けることもよくあります。 これから入社される皆様には、これまで磨いてきた社会経験もおありだと思います。当社に入社して何か「違和感」を感じたら是非、伝えてください。 そこに当社の改善点があると思います。気付きを与えていただき、ともに成長していきましょう。
<必要条件> ・組込・制御開発の実務経験(C、C++、C#、Java、Pythonいずれか) <歓迎条件> ・チームもしくはプロジェクトの管理を経験されたことがある方(管理=各種業務調整、進捗管理、メンバー管理など)
製造請負事業/製造派遣事業/製造装置受託事業/機電系技術者派遣事業/修理サービス事業/海外事業
400~750万
経験に応じて業務を決定!AI画像処理やマイコン・FAロボット・ADAS自動運転等、アプリケーションソフトからミドルウェア、ファームウェア、ドライバ開発まで大規模かつ高機能な組込み開発に参加いただきます! 【具体的なプロジェクトの例】経験に応じて業務を決定! ■車載・画像処理プロセッサ・AI画像処理開発 ■FAロボット制御システム ■車載機器(ECU、カーナビなどのIVI、ADAS、HILS/SILSなど) ■医療機器、産業機器、ホームエレクトロニクス ■モバイル/通信機器(スマートフォン、衛星通信) 他多数!
【必須】組み込みソフトウェアの開発経験※対象製品・規模不問 【歓迎】C、C++、C#、Java、AndroidJava、Python等を使用した開発経験 【入社者の声】 ■希望するプロジェクトにアサインしてもらえる点が一番の入社理由です。希望と適性、知識、技術を把握した上で、マッチング精度が高いプロジェクトにアサインしてもらえます。■先端技術の開発に関われる事に魅力を感じました。最先端のモノづくりの中にこそ学びたい事があり、専門性を磨き、技術を高めていける環境があります。
■LSIデザイン、組み込みソフトウェアデザイン、システムインテグレーション、インフラプロダクトデザインを主力としたエンジニアリング/ソリューション事業
500~800万
■主に製造系メーカーのシステム開発と進捗管理をスキルに応じてお任せします。三菱グループ他大手取引先に合わせた働きやすい職場で、様々な言語を用いた高品質なシステム開発に携われます! ■案件の100%が開発工程で、大手メーカーの多種多様なソフトウェア開発を担っています。優良大手企業と長期取引により、大小様々な規模の案件へ継続的に参画。上流工程への挑戦機会も多い環境です。【案件特徴】◆制御系(車載):C◆製造系メーカーのシステム(制御系(車載)以外):様々な案件(機器監視/制御,機械学習等)や言語(C/C++,C#,Python,Java,TypeScript等)に挑戦できます。◆保険・福祉系:PHP,VB.net,Java,C#,MySQL等
【必須】■C++、Cを用いた開発ご経験【歓迎】■PLのご経験 短期間の案件ではスキルの幅を、長期間の案件ではスキルの深さを広げることが可能。言語の幅を広げることも可能。 【魅力】■福利厚生の整ったメーカーが取引先ですので、お客様に準じて年間休日は125日、月の平均残業時間は17時間程度と働きやすい環境◎ ■客先常駐が主となるものの、常に社内と連携が可能。有事の際には、その場しのぎではなく、真摯に相談・解決に動き、働きやすさに努めます。 ■入社年数に関わらず、社長や開発部マネージャーと直接熱く議論を交わすことも。一緒に本当の物作りにこだわりませんか?
1) ソフトウェアの企画・設計・開発・販売および保守
600~3000万
組み込みエンジニアとして製造業中心に、エンタープライズクライアント向けに、お客様の課題に合わせて解決策立案~実行支援(開発支援)まで一気通貫で支援し伴走いただける方を募集いたします。 【案件一例】 ■大手自動車メーカーの自動車開発に向けた企画構想~販売までの伴走支援 ■システム自動化・無人化に向けた企画構想~開発支援 ■MaaSサービス事業の立ち上げ推進 ■AI技術の活用に向けたロードマップの策定 業界のプロフェッショナルが集うコンサルタントチームと一緒に、クライアントに寄り添い課題解決を行っていただきます。 【特徴】 当社には自動車・製造業のプロフェッショナルも多く在籍しており、新しいサービス・製品開発や自動化・DX化に向けお客様の課題解決・事業成長に向けてお客様からの案件発注も多く頂いている状況です。特定のベンダーやソリューションに依存せず中立的な立ち位置でお客様に最適なソリューションを提案し、現場優先で柔軟な伴走支援型でクライアントの課題を解決してきます。
今までのご経験を活かして、製造・半導体・自動車など様々な領域の案件をご担当いただきます。
当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。