【神奈川】 AI研究職(移動体制御向け)
680~1200万
日本電気株式会社
神奈川県川崎市
680~1200万
日本電気株式会社
神奈川県川崎市
領域特化データサイエンティスト(強化学習)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
【事業・組織構成の概要】 ビジュアルインテリジェンス研究所では最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループではロボティクス、主に移動体制御に用いるAI技術の研究開発を推進する。 【職務内容】 人が安心・安全に利用可能で導入も容易な自律ロボット、特に移動体に関するAI技術の研究開発を担当して頂きます。具体的には機械学習を活用して、環境および制御対象の認識、モデル化、経路計画・追従などを実現する研究開発を進めるとともに、事業部門と連携した研究開発の事業化に従事頂く業務です。 【ポジションのアピールポイント】 最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者と連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 【職場環境】 リモートワーク:週1程度可能
下記のすべての条件を満たすこと: ・AI/ロボティクス分野でのコア技術の研究開発経験(3年以上)および主著による国際会議学会論文の発表実績 ・AI技術(機械学習)と機械制御に関する知見やコーディング経験 ・複数人チームでの研究開発プロジェクトのリーダー経験(課長職採用の場合)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
680万円〜1,200万円
神奈川県川崎市
最終更新日:
680~1200万
【事業・組織構成の概要】 ビジュアルインテリジェンス研究所では最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループではロボティクス、主に移動体制御に用いるAI技術の研究開発を推進する。 【職務内容】 人が安心・安全に利用可能で導入も容易な自律ロボット、特に移動体に関するAI技術の研究開発を担当して頂きます。具体的には機械学習を活用して、環境および制御対象の認識、モデル化、経路計画・追従などを実現する研究開発を進めるとともに、事業部門と連携した研究開発の事業化に従事頂く業務です。 【ポジションのアピールポイント】 最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者と連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 【職場環境】 リモートワーク:週1程度可能
下記のすべての条件を満たすこと: ・AI/ロボティクス分野でのコア技術の研究開発経験(3年以上)および主著による国際会議学会論文の発表実績 ・AI技術(機械学習)と機械制御に関する知見やコーディング経験 ・複数人チームでの研究開発プロジェクトのリーダー経験(課長職採用の場合
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560~830万
顧客ニーズに合わせた製品企画から携わり、一からものづくりを行います。 製品としてはサービスロボットがメインとなり、まだ世に出ていない製品に対しアイディアを出し、ソフト設計を通して実現していく必要がございます。
【必須】■組込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■アプリケーション層の開発に興味関心がある方 【やりがい】今までにない車両やロボットのモックアップを作成していく業務となりますので、柔軟な発想や対応力が身に着く環境となっております。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~1000万
完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。 既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とします。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。
・電気、電子、情報系のエンジニア経験 ・半導体プロセスに関する知識がある方 ・顧客折衝経験
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530~650万
自社製品拡販に向けてアプリの開発業務となります。 多岐にわたっての業務となりますが、マイコンファームウェアといいた半導体製品を制御するためのドライバ開発やスマートフォンデモソフトの開発を行っていただきます。
【必須】■アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】■C言語、Java、C#、Python、VBA等の経験がある方 【やりがい】業務が多岐にわたるため、様々な言語を身につけることができます。意欲的な姿勢で業務に取り組むことを期待しております。 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~830万
自動車の安全性と快適性を支えるブレーキシステムの制御ソフト開発に携わっていただきます。 主に、先行開発から量産開発における制御ロジックの実装および評価を担当し、ブレーキペダル操作に応じた液圧制御やバルブの開閉制御、モータ制御などの基本的な制御処理を行います。モデルやシミュレーション環境を用いた動作確認やテストを通じて、制御仕様の理解を深めながら、上位設計者の指示のもとでソフトウェア品質の向上に貢献していただきます。
【必須】■車載ソフトの開発経験、C言語、MATLAB/Simulink 【歓迎】■自動車のFailSafeに関する知識、ブレーキシステム全般の知識、リアルタイム制御、フィードバック制御 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
530~650万
【業務詳細】自社製品拡販に向けてアプリの開発業務となります。多岐にわたっての業務となりますが、半導体製品を制御するためのドライバ開発やスマートフォンデモソフトの開発を行っていただきます。 【ポジションの魅力】業務が多岐にわたるため、様々な言語を身につけることができます。 【顧客から当社への期待】意欲的な姿勢で業務に取り組むことを期待
【必須】アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】C言語、Java、C#、Python、VBA 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
次世代スマートメーターの組み込み開発業務に従事していただきます。 【業務詳細】■詳細設計~結合テスト・不具合対応 弊社先輩エンジニアのサポートを受けながら、設計スキルを身に付けていただくことが可能です。
【必須】■C言語の基本的知識を有する方 【歓迎】■C言語を用いた組み込み開発経験■実務主担当者として積極的に業務を遂行できる方を募集します。 【やりがい】組み込み開発の一連の経験を積むことが出来ます。今後開発拡大が見込まれる次世代スマートメーターの新規開発業務に従事していただけます。 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~830万
ソフトウェア設計主担当として、ADASECUの一機能の主担当として基本設計~詳細設計~試験まで一貫して行っていただきます。
【必須】■C言語での開発経験 【歓迎】■車載業界への興味関心がある方 【やりがい】ADASに関連する機器の開発のご経験ができますので、自動車業界の中でも高い市場価値の経験を身につけることができると考えます。 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~830万
自動運転レベル4プロジェクトにおいて、物体認識処理ソフトの開発をご担当いただきます。 既存ソフトへの機能追加やリファクタリング、ライブラリ化を行いながら、マルチカメラ対応や非ROS化対応、UDP通信の追加などを推進します。BevFusionモデルなどの性能評価や、悪天候データを用いた検証、実車実験による機能確認を通じて、認識精度およびシステム全体の安定性向上を担います。
【必須】■車載ソフトの開発経験、C++、MATLAB/Simulink 【歓迎】■Ubuntu、ROS、Copilot、Linux 【やりがい】本ポジションでは「アルゴリズムを使う側」としてではなく、システムとして成立させる役割を担える点が魅力です。コード品質や構成を意識した設計・改善に関われるため、エンジニアとして一段上のレベルを目指せます。また、非ROS化や通信追加といった実運用を意識した開発経験は、今後の自動運転・ADAS分野で高い市場価値を持つスキルとなります。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
530~650万
AHS車載コントローラ用アプリケーションソフトウェアの設計開発を担当頂きます。 【詳細】建機機器のAHS(走行支援システム)車載コントローラ用アプリ の開発、サポートツールの開発、環境(シミュレータ)の整備、マニュアル類の作成、テスト自動化の環境構築 【ポジションの魅力】本業務では、建機の遠隔システム、車載の走行支援システムの開発経験を積んで頂くことが出来ます。
【必須】■C、 C++、 C#、組み込みシステムに関する基本的な知識 【歓迎】■車載システムの制御設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)