【愛知/電気設計】ハード・ソフト一貫対応/大手自動車メーカー設備/高待遇
370~600万
株式会社S.Iコントロールズ
愛知県尾張旭市
370~600万
株式会社S.Iコントロールズ
愛知県尾張旭市
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
回路設計
大手自動車メーカーの設備を担う電気設計。技術志向の高いメンバーが集う精鋭チームで、最新の協働ロボットやPLC制御等の技術を磨ける環境。実力を正当に評価し、経験に見合った待遇で迎えます。 大手自動車メーカー向けの専用機や搬送設備の電気設計をお任せします。仕様検討からハード設計、PLCソフト設計、ロボットティーチングまで、裁量を持ってトータルに携われます。具体的には、ECADによる回路設計や、PLC(シーケンサ)を用いたラダープログラム作成、タッチパネル設計、PC連携システムの構築を担当。産業用・協働ロボットの教示も行い、ハード・ソフト両面で市場価値の高いスキルを習得可能です。
【必須】電気設計の実務経験(年数不問) またはPLCの基礎知識をお持ちの方。 即戦力として活躍できる経験者を募集します。具体的には、制御盤設計や電気回路図作成などのハードウェア設計経験や、PLCを用いた制御ソフト設計の経験が必須です。また、変化を恐れず新しい技術(協働ロボット等)に挑戦する意欲や、チームメンバーと円滑に連携できるコミュニケーション能力を重視します。社歴に関わらず実力を正当に評価するため、これまでの経験を活かして年収アップを目指したい方に最適な環境です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
無
370万円~600万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥250,000~ 諸手当¥10,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(GW休暇9日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
仕事内容の変更の範囲:当社業務全般 勤務地の変更の範囲:当社拠点全般
電気設計チームは技術志向の高い精鋭組織。多様なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーが揃い、成長できる活気ある環境。
無
愛知県尾張旭市南栄町黒石62-3
屋内全面禁煙
無
有
1名
1~2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提供先】 豊田信用金庫 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
・企業・求人の特色 実力主義で社歴に関係なく高収入が可能。優秀な精鋭エンジニアたちが活躍するグローバルな職場。 ・ハード設計からPLC制御、ロボット教示まで一貫して対応。大手自動車メーカーの最先端設備を技術で支える。
当社は「人と技術で信頼を築く」を理念に、自動車関連の専用機や搬送装置の設計・製作を手掛けるエンジニアリング企業です。大手自動車メーカーや部品メーカーを主要顧客とし、その高度な技術力と実績で確固たる信頼を築いています。最大の強みは、構想設計から部品加工、組立、そして現地での据付までを完全自社一貫体制で手掛けている点です。今回募集するポジションは、このモノづくりの最終工程を指揮し、プロジェクトを成功へ導く重要な役割を担います。社内には技術志向の高いエンジニアが集結し、互いに切磋琢磨しながら成長できる環境があります。様々なバックグラウンドを持つ優秀な人材が在籍しており、常に技術力向上を追求する姿勢が特徴です。評価制度においては徹底した実力主義を導入しており、日々の成果や高いパフォーマンスを正当に評価し、相応の報酬で還元する風土があります。月給30万円スタートという高待遇も、プロフェッショナルへの敬意の表れです。「現場経験を活かして管理側に回りたい」「大規模なプロジェクトを動かしたい」という意欲ある方を歓迎します。GWや夏季等の長期連休も充実しており、メリハリをつけて働ける環境も魅力です。
〒488-0047 愛知県尾張旭市南栄町黒石62番地3
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
590~1100万
職務内容 ■お任せする業務 EMCシミュレーションの技術開発を担当していただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む自社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 具体的には... ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ―ションを活用した製品のEMC性能予測 ■使用言語、環境、ツール等 回路シミュレーション、電磁界シミュレーション ■業務のやりがい、価値、魅力 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。
応募資格 ■必須 ・EMC(Electromagnetic Compatibility)に関する基礎知識 ・回路シミュレーションまたは電磁界シミュレーションの実務経験(モデル構築・検証含む) ・電子回路・システム設計に関する基本知識(ECUや電子部品の理解) ■歓迎 ・EMCシミュレーション技術開発の経験(自動車業界での活用経験) ・EMC試験や評価業務の経験 ・モデルベース開発(MBD)に関する知識・実務経験 ■求める人物像 ・EMC現象を理論的に分析し、課題解決に取り組める方 ・自ら課題を見つけ、改善策を提案できる主体性を持つ方 ・EMC分野で専門性を深め、将来的にチームリーダーとして活躍したい方
-
440~550万
◇技術系総合職としてご経験と希望に応じて、モノづくり工程の中の下記ポジションを検討いたします。 ◆お気軽にご応募下さい。 【ポジション例】◇技術開発(新技法・新商品):ドローン、超軽量スポーツ商品、医療、ヘルスケア、ロボット事業、その他分野でもスタートアップ企業との協業開発など ◇生産準備・生産技術(機械の選定/配置準備/生産工程の指示管理) ◇設備の電気保全(リレー制御・シーケンサ制御等を利用した設備の保守)
★業界/職種未経験/第二新卒歓迎★ 【必須】■理系卒でモノづくりについての基礎知識 ■文系でも、図面が読める方や部品設計/生産技術/生産準備等のご経験がある方 大歓迎です! 【職場環境】■健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ■全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績10名、平均勤続年数15.1年、月平均残業17.8h(いずれも2023年実績) ■休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。
【事業内容】◆可鍛鋳鉄鋳物、ダクタイル鋳鉄鋳物、普通鋳鉄鋳物、軽合金鋳物、アルミダイカスト等の製造加工および販売 ◆金属製什器及び諸機械の製造、販売 【取引先】トヨタ自動車(株)、(株)デンソー、日野自動車(株)、ダイハツ工業(株)等
720~900万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)、解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ■エンジン制御システムの設計開発 ■デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 など
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、キャリアアップ・給与アップを実現することできる環境です。 設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)、解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ■エンジン制御システムの設計開発 ■デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 など
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~650万
~業界未経験歓迎/創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、自動車部品製造における設備の内製業務をお任せします。 新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。 ※経験・スキルにより、メカ製作班または電機製作班のいずれかに配属します ■身につくスキル ・メカ製作班では、生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ・電機製作班では、電気設計、制御盤組付け、配線、PLC回路設計、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ■キャリアパス ・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。 ■組織構成 生産技術部 第2生技室 設備技術G:GL含め16名(男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名) ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。
<応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎・職種未経験歓迎~ ■必須条件: ・メーカーでの業務経験3年以上(業界不問/生産技術、保全、製造等) ■歓迎条件: ・旋盤、フライス、溶接作業、設備組付け作業経験、機械要素知識 ・メカまたは電気制御の知識、技能を持ち合わせている方(希望はメカ・電気両方の知識、技能を持ち合わせている方) ・ホイストクレーン、玉掛け、溶接、リフト運転の資格等
自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。
500~1200万
モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)