【兵庫】ガスタービン、蒸気タービン の生産技術、生産管理職【脱炭素・GTCC】
500万~
三菱重工業株式会社
兵庫県高砂市
500万~
三菱重工業株式会社
兵庫県高砂市
電気/電子生産技術
機械生産技術
生産管理
【仕事内容】 ガスタービン、蒸気タービン(含む原子力発電所向け)の部品製作、組立、要素試験に対応するための生産技術開発業務、生産管理業務に従事頂く。具体的には、 ①タービン部品製作における製造技術業務(機械加工・溶接・組立に関わる製作工法検討、改善) ②タービン部品製作における生産管理業務(素材~製作~出荷までの工程計画、管理) ③タービン生産に必要な設備、等の導入や保守 ④タービン要素技術開発の検証試験等の計画・試験実施 ※短期/長期の海外勤務を行なう機会もあります。 【募集背景】 脱炭素化やAIの開発・利用急拡大に伴い電力需要は大幅に増加しており、当社には、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)新設工事及びアフターサービス工事、原子力発電所の稼働、さらにはカーボンニュートラルに向けた水素タービンの開発への対応が強く求められています。 中でも、各発電所の主要機器である各種タービンの安定した生産及び、増強(含むDX化の促進による製造の効率化)といった製造部門の体制強化が急務となっており、今回広く人材を募集しています。 【仕事の魅力】 同各種タービンは何れも将来に渡って生活の基盤となる電力の安定供給に欠かせない製品です。 1機あたり15m・500tを超えるタービンの”開発~部品製作~組立~出荷”の「モノづくり」のプロセス全てに携わることができる、非常に大きな達成感とやりがいを得られる仕事です。 海外のお客様対応や、海外製造拠点との調整・協議等の業務もあり、モノづくりを通じて国内だけでなくグローバルに社会に大きく貢献できる点も、大きな魅力です。
・製造現場及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力
高等専門学校
500万円〜
兵庫県高砂市
最終更新日:
500~900万
1職務内容 高出力化や用途拡大が進むレーザ加工用に光学部品を製造、販売する事業です。技術や製品の開発に果敢に挑戦し、事業拡大に貢献できる人材を求めます。 2具体的にお任せする業務 1) 光学部品の生産技術、特に回折光学素子(DOE)の微細加工技術の開発。 2) 顧客の要求に適合した光学部品の設計提案。 <変更の範囲> 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
1) 理工学系(機械、電気、応物等)の大卒以上 2) 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ○回折光学素子(DOE)又は半導体デバイスの微細加工に関する開発経験
■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第1位、化合物半導体(GaAs、GaN、InP)世界第1位、電子ワイヤー世界第1位、光ファイバーケーブル世界第3位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光
625~1135万
<業務内容> ご入社後は、鉄鋼および素形材の製造プロセスにおける「プロセスエンジニア」として、技術開発~実機への実装まで一貫して対応します。 ●担当領域:圧延設備、矯正設備、熱処理設備等 ●圧延プロセスにおける圧延加工の寸法・形状・材質作り込み精度向上、圧延製品の最終品質向上・一貫歩留まり改善を実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリングを行います。 ●プロジェクト例:3~5年程度の生産技術開発により、数千万円/年以上の経済効果を生み出すような開発テーマに複数従事します。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:ご経験に応じて、必要な教育・育成を受けながら、基礎的な業務を学び、実際の生産技術開発業務に携わります。 ●入社半年以降:製造現場の生産プロセスから課題を抽出し、各種課題に対しての要素技術を駆使した解決策の提案、既存テーマへの参画を行います。 ●入社数年後:当室の塑性加工技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、複数の関連テーマ全体のリーダーとなることを目指します。 <魅力・やりがい> ●CO2排出量が多い製鉄業という業種において、カーボンニュートラルに向けた開発に携わることで、環境問題の改善に貢献することができます。 ●製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より優れて強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにします。 ●製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ●先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、様々な成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】 ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
・高専卒・大卒・大学院卒 ・塑性加工学、材料力学の基礎知識 ・生産技術や品質、設計等の製造現場の改善に関わる業務経験(問題抽出・課題設定・解決策推進の流れを経験されている方)
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600~900万
■組織ミッション ・HEV用リチウムイオン電池の品質・生産性向上に向けた改善活動の推進 ・リチウムイオン電池のサービスラインの設計、導入および立上げ ・次世代製品の開発・生産準備段階から参画し、製造上の課題をフィードバックすることで、より良い製品づくりに貢献 ■仕事内容 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、既存ラインのサービス化拡大に伴う生産技術をご担当いただきます。 <具体的には> ① サービス・コンパクトラインのプロセス・設備設計、設備導入、ラインの立上げ ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮されたムダのないサービス・コンパクトラインの工程設計 ・メカ、制御の専門性を活かし資源投入が最小化された設備の設計、導入 ・社内外の関係者をリードし円滑かつ迅速なライン立上げ ② リチウムイオン電池の材料生産性、設備生産性の改善(真因特定、操業条件変更、設備改造による対策) ・主にモジュール化・パック化工程における、設備およびプロセスの改善 ・全体を俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決による競争力のある設備の構築 ■やりがい・魅力 <自分が改善を手掛けたライン・設備が、世界トップクラスの電池を量産する> ・当部署で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されており、自分が改善を手がけた設備や工程で、世界No.1のHEV向け電池の量産を行うため、実際に走ってる車を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・量産を進めているラインの改善のため、すぐに結果や成果として確認できる点もやりがいにつながります。 <教育・研修> ・OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。 ・トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。 ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなど環境への意識が高まる中、電気自動車に加え、ハイブリッド車の需要も引き続き拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池において世界No.1シェアを持っており、今後も安定した成長が見込まれています。 こうした市場ニーズの高まりを受け、加西工場では新規生産ラインの導入を進めるとともに、既存のセル・パックラインについても、量産後のサービス化を拡大していく必要があります。サービス化においては、量産とは異なる多品種少量生産に対応するため、コンパクトで複数の機種に対応できる設備・ラインづくりが求められています。 これらの取り組みを通じ、より効率的なラインづくりを実現するため、 加西工場全体の生産性向上に貢献していただける方を募集しています。 ■組織構成 当グループは25名程度の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立6年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。
【必須】 以下いずれかの経験 ・車両搭載部品の機械設計の経験 ・CATIA、iCAD、AoutoCAD、SOLID_WORKS等を用いた製品、治工具の2D・3D設計実務経験(※業界不問) 【尚可】 ・電池業界において、機械設計または設計実務の経験をお持ちの方 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて、 製品開発または生産技術部門でのプロジェクト推進経験(5年以上)をお持ちの方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
500~1000万
【仕事内容】 発電用ガスタービンの中でも高温の過酷な環境で運転されるガスタービン動翼の製造を行っています。 製品担当として、製造自動化及び省人化技術の導入をリードし、高温部品の増産・安定供給に従事します。 具体的には ① GT動翼の製品知識/製造プロセスの習得:GT動翼の構造や加工要素技術等の製品知識および、 GT動翼の製造プロセス・製作フローを習得。 ② 課題(目指す姿)とその課題を達成するための自動化取組みのロードマップ作成と更新:自動化適用の全貌・全体像のみえる化。 ③ 技術開発:試験研究等を通じて、自動化プロセスを検証する。 ④ 予算取得:仕様検討・見積取得・予算申請(資料作成・上層部への説明等)を行う。 ⑤ 設備/技術の導入:工事の予算管理や工程管理も含めた取り纏め。 ⑥ 立ち上げ:導入設備・技術で製作したGT動翼の製品品質の確認を行う。
・生産技術業務経験のある方 ・基本的なPCスキル(Word, Excel, PowerPoint) ※業務効率化目的としたBIツール、Excelマクロ等の知識・経験があれば更に良し
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1005~1135万
<採用背景> KOBELCO(神戸製鋼所)の強みである「高強度ハイテン(高張力鋼板)」は、自動車の軽量化によるCO2排出削減と、衝突安全性能の向上を両立させる、社会貢献度の高い製品です。 現在、加古川製鉄所ではこのハイテン材の量産体制を強化していますが、高強度ゆえに製造難易度が極めて高く、さらなる「安定生産」と「品質向上」が喫緊の課題となっています。 次世代の「世界一の薄板工場」を目指し、現場と一体となって技術開発・改善を推進していただける新しい力を募集します。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 加古川製鉄所 薄板部 冷延精整室 <業務内容> ■入社直後からおよそ半年間は、研修とOJTを行いながら製品や製造設備、製造プロセスの理解を深めて頂きます。 ■その後、半年から1年後を目途にコスト削減や品質向上などの改善テーマを担当し、OJTリーダーや上長の支援のもと、改善テーマに取り組んでいただきます。 ■将来的には改善テーマの主担当として現場や関係部署と協働でPDCAを回し、生産技術改善を実行していただきたいと考えております。 <キャリアパス> 操業スタッフとして、キャリアパスの一例は以下の通りです。ご本人の適性などを考慮の上、ローテーションを行います。 (プランA)冷延精整室:3~5年 → 薄板技術管理室(品質設計部門):3年程度 → 海外JV駐在 or フロント(商品技術部 東京、名古屋、大阪) 3~4年 → 薄板技術or操業部門or商品技術 (プランB)冷延精整室:3~5年 → 鉄鋼プロセス技術開発室:3~5年 → 冷延精整室 OR 表面処理室:3~5年 <魅力・やりがい> ・当部署が製造する高強度ハイテンは自動車メーカー様からも高い評価を得ており、CO2削減による環境対応と衝突安全性を両立する社会課題に貢献する製品を製造しています。 ・製造プロセスが相互に関連しており、難易度が高い課題が多く、挑戦的に取り組むことができます。 ・具体的な操業改善テーマを持ち、自分自身で計画を立て他部署を動かしながら業務を進めることができる職場です。 ・経験を積むことで、その後のお客様サービス業務、開発業務、海外(北米、中国)JVを経験することで可能性を広げられる職場です。 ・操業現場との距離感が近く、職場改善意識も高いので、現場と一体となって課題解決に取り組める職場です。 ・部署内も若手が在籍しており、聞きやすい雰囲気で業務遂行できます。
<必須の経験・スキル> ・工学部(機械、電気、金属、材料、化学)学部卒以上 ・以下の何れかの経験をお持ちの方 └メーカーの生産技術担当スタッフとして操業改善、技術開発に取り組んだ経験 └データをEXCEL等のツールを用いて統計的に解析するスキル <あると好ましい経験・スキル> ・課題に対して、前向きに粘り強く取り組む姿勢 ・英語での業務に抵抗のない方 ・周囲と連携しての目的達成ができる方 ・研究開発部門において、製造プロセス開発に取り組んだ経験
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320~600万
▼お仕事内容 兵庫県丹波市にある「青垣工場」「氷上工場」で機械オペレーターのお仕事に従事頂きます。 国内重電・航空機メーカー向け非鉄金属材料(主にアルミ製品)の切断・機械加工のお仕事です。 ■具体的には: ◇機械オペレーター 自動で穴あけや平面削りなどの切削加工を1台で行うことができる機械を使用し商品の加工を実施。 アルミ切断機・ウォータージェット加工機等を行います。 ◇出荷担当 商品の出荷内容のチェック・出荷場の整理・積荷積み降ろし等 ◇入出庫担当 在庫の入庫と払出・在庫管理・棚卸等 ◇その他梱包パレット製作等の雑務 ■未経験でも安心: 特殊な金属材料を扱うため、入社後は納入先メーカーの講習の受講や先輩社員とのOJTで知識を習得いただきます。 ■当社の特徴: ◇航空機や電車にも◎社会インフラを支える:重工メーカーの航空機開発に関する、特殊合金材料の販売を行っています。 ◇特許取得実績10件◎オンリーワンの加工技術を保有:独創的な加工機を自社開発し、確かな品質で社会的信頼があります。 ■働き方: ・2026年4月より年間休日125日となります。 ・基本残業も少なく、ワークライフバランスが叶いやすい環境です。 ■従業員の年代割合目安: 20代20%、30代35%、40代30%、50代15%となります。 ■当社の強み: ~業界内では珍しい加工工場を擁する商社~ ◎『焼入れ材』と呼ばれる、高強度のアルミ合金を多数保有(国内でこの規模の厚板を在庫している企業は2~3社程度)しています。 ◎旋盤やマシニングをはじめ、多数の工作機械を所有。社内である程度の加工ニーズに応えられる状況です。 ◎間に商社等を挟まず、大手メーカーをはじめ、直接取引を行うことにより、最適な品質で提案することが可能で、価格・納期面での優位性があります。 ◎使用されているアルミ製品では国内90%のシェアを獲得しております。
~業種未経験・職種未経験歓迎・第二新卒歓迎~ 未経験の方でも積極的にご応募ください。 ■歓迎条件: ・工場勤務経験をお持ちの方 ・金属材料の加工経験をお持ちの方 ・何かしらの工作機械の取り扱い経験者 ・フォークリフト運転者・玉掛作業者・床上操作式クレーン運転技能者などの各免許をお持ちの方
非鉄金属材料各種販売 非鉄金属材料の切断及び加工 非鉄金属材料の輸出入
1005~1135万
<採用背景> 当社が扱うチタン素材は、その優れた特性から航空機産業をはじめとする最先端分野において不可欠な存在です。パンデミックの影響を大きく受けた航空機産業ですが、2023年度以降の急激な需要回復に加え、国際情勢の変化(ロシア産素材の代替需要)を受け、現在、当社へのオーダーはコロナ前を大きく上回る歴史的な高水準に達しています。 この世界規模の増産要請に対し、遅滞なく高品質な素材を供給し続けることは、世界の航空機インフラを支える当社の重要な使命です。そこで今回、将来の生産管理室の中核を担い、この巨大なプロジェクトをコントロールいただける新たな仲間を募集いたします。 また、現在は従来の管理手法から脱却し、生産管理業務全般のシステム化・DX化を強力に推進しています。未来を見据えた新たな業務フローの構築プロジェクトにも参画いただけるため、生産管理のスペシャリストを目指すだけでなく、変革を主導する手応えを感じていただける環境です。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 製造部 生産管理室 <業務内容> ■入社直後: ・航空機用エンジン部品の中の一つの製品群の担当として、受注から出荷までの生産管理/工程管理に関わる業務を中心に取り組んでいただきます。 ■半年~1年後: ・グループ内での取り纏めや生産計画の内容審査業務、予算作業や工場報告資料作成まで活躍の幅を広げて頂くことを期待しています。 ・適正によっては、在来手法である管理業務の一部を近代化すべく、生産管理業務全般のシステム化、DX化推進にも取り組んでいただきます。 <キャリアパス> ・担当製品群のグループリーダーとして、技術、製造、品質保証、調達などを巻き込んで、あるべき姿に向かって推進する中心人物として活躍を期待します。 ・適正に応じて、企画系や営業系とのローテーションを行い、様々な業務に対する力量を身に着けて頂くこともあります。 ・将来的にはマネジメントする立場として活躍して頂くことが期待できます。 <魅力・やりがい> チタンユニットは航空機用チタン合金を製造しており、チタン大型鍛造品での豊富な実績は国内唯一です。 その中でも生産管理室は、チタン製品全般において受注からお客様へ納品するまでの製造全工程に関わり業務を展開するため、溶解、鍛造、加工、検査、在庫管理、品質など幅広い知識と経験を業務を通じて取得することができる職場です。 当社が手掛けるチタン製品が世界の中でどのように使用されているのかを身近に感じることができるため、自身の頑張りが世界へ貢献していることをダイレクトに実感することができます。 チタンユニットは神戸製鋼所という大所帯の中では、営業から工場を含めて数百人規模で比較的小さな部署のため、お客様から製造現場まで広く製品に関わることができます。ジョブショップ型生産方式を適用している職場かつ機種担当として従事いただくため、入社年次の浅い方でも裁量をもって働くことができる職場です。
<必須の経験・スキル> ・データ集計・管理に関する正確な情報処理スキル └緻密なデータの積み上げや、膨大な情報の整理・分析をミスなく遂行できる能力 ・対人折衝・調整の実務経験 └社内外の複数の関係者とコミュニケーションを取り、物事を円滑に進めた経験 ※職種不問 <あると好ましい経験・スキル> ・良質なコミュニケ―ション能力を有している方 ・製造業界における生産管理や施行管理、倉庫管理業務の経験者は歓迎 ・生産システム技術やシステムエンジニアリングの知見およびスキルを有していれば歓迎 ・機械加工や鍛造、材料関係の知識を多少でも有していれば歓迎 <求める人物像> ・緻密な作業を厭わず、正確性を追求できる方 地道なデータ整理や情報の積み上げに順応し、一つひとつの業務を丁寧かつ正確に完遂できる方を求めています。 ・自ら課題を見つけ出し、周囲との合意形成を図れる方 現場の課題を特定し、関係各所と対話を重ねながら、納得感のある解決策(合意)を導き出せる方を求めています。 ・多方面との調整や折衝に柔軟に対応できる方 生産現場、営業、物流など、立場の異なる関係者の間に立ち、粘り強く調整や交渉を行うことに抵抗がない方を歓迎します。
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500~1000万
【募集職種】 ・データセンター向け蓄電池システムの生産技術(正社員) 【具体的な業務内容】 ・設備導入・ライン設計 新製品の量産に向けた自動化設備(ロボット等)の仕様検討・導入。 ・工法開発:接合技術(レーザー溶接等)の条件検証・高度化。 ・グローバル現場改善 国内外拠点を一元管理し、DXを活用した生産性向上をリード。
【マッチする方】 ・生産技術の経験(工程設計、設備導入、改善等)をお持ちの方 ・CAD設計やPLCプログラミングのスキルを現場で活かしたい方 ・英語力を活かし、将来的にグローバルに活躍したい方(必須ではありません)
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380~500万
航空機やロボット等の精密部品加工における生産管理業務。受注から納品までの一連の流れ(生産計画、工程管理、購買、出荷等)を統括します。多品種少量生産の現場で、工程調整や社内折衝を中心にお任せします。 ■生産計画の立案から工程進捗管理、生産調整、購買、出荷梱包まで一貫して担当します。手のひらサイズから1m級の部品まで、試作を含む複雑な案件の工程を最適化。現場の機械加工・組立スタッフと密に連携し、日々の達成度を確認しながら納期遵守を徹底します。 ■多部署との調整を通じ、製造現場の司令塔として円滑なモノづくりの流れを構築・管理する役割です。
【必須】製造業での生産管理経験(生産計画・進捗管理・原価管理) 【求人の魅力】■研修制度:社員一人ひとりの仕事力を高めるために教育活動に力を入れています。社外研修/講習への参加、外部講師を招聘した社内研修などを実施しています。 ■水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、これから大きく変わる社会に、部品加工を通じて積極的に関わっていきたい方、ぜひ一緒に働きましょう。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
400~600万
計量機器、ポンプ、バルブなどの装置組立を行っており、当ポジションのリーダー候補として、組立作業だけでなく、製造プロセスの標準化やチームメンバーのスキル向上もリードいただきたいと考えています。 <具体的な業務内容> ■計量機器、ポンプ、バルブの組立作業 ■組立工程の標準化・改善 ■組立品質の向上および品質管理 ■チームメンバーの育成・指導 ■他部門(設計/機械加工など)との連携 ■新技術(レーザー溶接・ロボット自動化)の導入・推進 今後は、機械加工の高い技術を生かした部品製作にも取り組み、サブアッシーまで対応できる体制を強化したいと考えております。
【必須】■装置組立の経験 ■リーダーなどのマネジメント経験 【歓迎】■製造プロセス改善や標準化の実務経験 ■機械加工の知識/新技術導入の経験(溶接技術・ロボット自動化など) 【求める人物像】■他部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ■新技術の導入や工程の自動化に積極的に関わりたい方 【今後について】現在外注しているTIG溶接をレーザー溶接に置き換えて内製化することを検討しており、新技術の導入にも積極的に関与いただきます。同様に、ロボットによる一部工程の自動化も進めており、これらのプロジェクトをリードできる方を求めています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。