★【筑波/技術開発】理工系卒×第二新卒歓迎│大手三菱ケミカルG(家賃補助有)
400~450万
MCCアドバンスドモールディングス株式会社
茨城県牛久市
400~450万
MCCアドバンスドモールディングス株式会社
茨城県牛久市
金型設計
機構設計
筐体設計
自動車/電子/半導体/医療等様々な事業領域で射出成形部品(樹脂加工品)を開発する当社にて、歯科用射出成形部品の設計開発職を担当いただきます。 射出成形技術を用い、設計~試作~性能評価~量産移管まで一貫して対応します。開発段階から顧客や協力メーカーと連携し、製品仕様の検討・改善にも携われるポジションです。 【商材】歯科関係部品(https://mcc-m.co.jp/products/products02/#products02_01) ★当社の強みは、量産体制と高い品質を兼ね備え、高い顧客要望に応えることが可能です。今後は、海外市場への展開を強化していきます
\第二新卒ポジションのためポテンシャルを重視!/ 【何れか必須】■理工系の学部を卒業された方(実務未経験OK!) ■2Dまたは3DCADのご経験 \ここがポイント/ ★三菱ケミカルの研究開発力を根底に、「原材料開発の部隊も自社で」有しています。 ★製品シミュレーション機能も有し、顧客の要望への対応の幅が広く、付加価値の高い提案が可能です。 ★設計・開発から量産までを一貫して手がけ、顧客のニーズに最適な製品を創り出しています。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~450万円 月給制 月給 230,000円~270,000円 月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)※昨年度実績約5ヶ月分
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始5日
入社直後3日 最高付与日数21日 入社後すぐに入社月に応じて3~21日を付与
その他(GWカレンダー通り休日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【残業時間】月平均10-30時間程度です(繁忙期加味) ─ キャリアパス ─ 将来的には新規テーマあるいは新規事業の立ち上げなどにも関わって頂き、 さらにその先は経営層を担って頂くことを期待します。 ─ キャリア支援の仕組み ─ ■年1回のキャリア希望ヒアリングを実施 ■希望と評価・適性をもとに、上長と人事で配置転換を検討 ■社内異動は“抜擢”ではなく“本人希望+適性評価”を重視 ※業務内容の変更範囲:当社業務全般
■メディカルモールド事業部 30名(開発:6名 業務:5名 品質保証:1名 製造:18名)
無 転居を伴う転勤は想定しておらず、転勤は基本的に希望制です。
茨城県牛久市東猯穴町1000
JR常磐線ひたち野うしく駅
敷地内全面禁煙
車通勤OK
■圏央道「つくば牛久IC」より車で5分 ■常磐線「ひたち野うしく」駅から車で5分 ※変更の範囲:当社国内拠点
無 ■家賃補助制度:備考参照
有
特別休暇(忌引、結婚等)、再雇用制度、年次有給休暇積立制度あり
【制度・手当】 ■家賃補助制度:会社負担6割→単身の場合:上限2万円/家族ありの場合:上限5万円 ■育英手当(子22歳まで対象):月額1万8千円 【フラットな環境】 ■ワクドキ発表会(年1回):自分がワクワクドキドキドキできる事、あったらいいなを表現できる場があります ■社長もさん付けで呼ぶ風土です。裁量をもって仕事ができ、発言の場もあるのが魅力です。 ■他部署や研究所との交流も有り、MCCAM全体での業務サポートが受けられます。 ■MCC内及びMCCAM内で交流会、スポーツ大会、職場懇親会等の厚生行事が有ります。 【キャリアの広がりも支援】 ■能力開発やビジネススキル研修制度あり(リーダー、プレゼン等多数カリキュラムから選択可能) ■Udemy等のオンライン学習を全社員自由受講可 ■通信講座は修了要件充足時に会社負担 ■資格奨励金・受験料会社負担制度あり
1名
2回
筆記試験:有 WEB面接応相談
■国内最大手総合化学メーカー三菱ケミカル100%出資。油化電子(株)とダイアモールディング(株)が統合しプラスチック加 工業界を牽引する新会社とし発足■自動車、電子、情報関連製品、医療用成型部品等の開発、製造、販売まで一貫し担う
■□■MCCアドバンスドモールディングについて■□■ ≪成り立ち≫高分子複合技術、精密加工技術等を強みに持つ「油化電子」と製造管理技術、加飾技術が強みの「ダイアモールディング」が統合し2019年4月発足の新会社。企業のこれからを担う人材を求めています。 《経営理念》三菱ケミカルグループとして、「KAITEKI経営」を推進し、お客様とともに、人・社会に貢献できる企業をめざしています 《成型部品一貫生産体制》自動車・車載部品/家電/OA機器部品/メディカル部品/電子・半導体部品/アミューズメント部品などあら ゆる業界の製品に対応し、金型製作から成型、組立までの一貫した体制で対応いたします。 《多様な技術》射出成型技術、コーティング技術などあらゆる顧客の要望に応える技術を保有しています。 《幅広い領域に対応》自動車・車載分野/家電/機能成型品分野/メディカル成型品分野、機能フィルム分野などあらゆる業界に価値を 提供。特にモビリティー、メディカル分野は親会社である三菱ケミカル注力分野で、グループ内でも事業基盤強化に不可欠な分野です。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内一丁目1番1号
四日市工場、鈴鹿工場、筑波工場、関ヶ原工場、浅井工場、機能商品開発研究所
自動車、情報電子、医療分野向け成形部品の開発・製造・販売 ■車載部品(ディスプレイカバー/車内照明/メーターパネル等) ■情報電子・半導体・OA機器向け精密機構部品 ■医療用部品(医療容器/歯科用容器/組立含む)
非公開
三菱ケミカル株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
403~452万
■概要: 国内の自動車メーカー向けに、自動車のバンパーやインパネなどを製造するための「金型設計」を担当します。 設計段階から顧客と打ち合わせを行い、品質・コスト・納期を最適化する開発パートナーとしての役割を担うポジションです。 ■詳細: ・自動車メーカーとの打ち合わせを通じた金型仕様の検討 ・バンパーや内装パネルなどの金型設計業務 ・納期短縮やコスト削減を踏まえた設計提案 ・設計図面の作成および修正対応 ・社内(製造部門)との連携・調整業務 ・経験に合わせて、入社後の担当範囲は変化 ■特徴・魅力: <★魅力1:安定性> 国内の自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、バンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 <★魅力2:優位性> 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 <★魅力3:やりがい> 自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。
■必須経験、資格など ・CADの学習経験 ・設計職に興味がある方 ・モノづくりや自動車に関心がある方 ■歓迎経験、資格など ・CADを用いた設計経験 ・機械系、電気系学科の出身者 ・射出成形や金型に関する知見・経験 ・製造業での技術職経験(設計、加工、組立など)
プラスチック成形用金型の専業メーカーとして、自動車のバンパーやインパネなどの大型部品向け金型の設計・製作を主力事業としています。国内すべての自動車メーカーと取引があり、開発段階から参画することで高品質なモノづくりを支えています。 また、金型内部で樹脂の流動を制御するバルブゲートシステムの自社開発・提供も行っており、製品品質の向上や成形効率の最適化に貢献しています。さらに、金型のメンテナンスやアフターサービスも手掛けることで、顧客の安定した生産体制を継続的に支援しています。
450~600万
国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計/製造する専業メーカーである当社にて、巻上機及び関連機器・部品の開発・改良・製作品の図面作成・製品検証・不具合改良等に携わっていただきます。 また、将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきます。
■必須条件 ・モーターや駆動系の機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・電気系知識(モーター関連、シーケンス制御など)の知見をお持ちの方 ・エレベーター巻上機設計のご経験をお持ちの方
当社は国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計・製造する専業メーカーとして、1972年(昭和47年)の創業以来、50年間にわたりエレベーター用巻上機、小荷物専用昇降機用巻上機、立体駐車場用巻上機、スタジオ照明装置・舞台装置用昇降機及びその周辺機器・部品等を国内は勿論海外など多くのお取引様への納入実績を重ねてまいりました。
560~700万
■医用分析装置の安定生産に向けた設計業務にてご活躍いただきます。量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務、品質/作業改善につながる生産設計業務(出荷試験装置の設備開発・検討評価等)、原価低減業務、 変更設計業務における品質/安全/環境関連業務(性能検証、安全試験対応、EMC試験、RoHS対応等)、生産工程における不具合対応業務を担当。 ■機械設計者として設計~部品手配~試験評価~不具合対応~製品出荷の一連の経験が獲得できます。「製造現場とのすり合わせ」が根付いており、自分の設計したモノを現物で確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。
【必須】■機械工学(四力学)の知識 ■機械設計経験者(業界・製品不問) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~900万
物流と製造における経営課題・現場課題を、IT・OT・機電系の技術領域でワンストップに解決するために立ち上がった「エンジニアリング事業部」にて、ご経験に応じた業務をお任せします。 【具体的には】 面接にてご希望やお得意な領域を相談しながら、以下のいずれかの業務を中心に決定いたします。 ■機械設計領域: ・SOLIDWORKS等の3D CADやHiCADを用いた設計、製図、修正 ・制御装置等の大型装置、または機器類における筐体設計 ・シミュレーション(強度や熱伝導等の解析)、モデリング ■制御・回路設計領域: ・FA機器や製品設備のフロー作成 ・回路設計やハードウェアの選定 ・PLCプログラム作成/設計(要件確認、ラダー言語等を用いた各装置の動作ロジック設計、ハードウェア設計) ※当社の中で最も新しく、専門性の高い組織として拡大を続けている部署です。長期で安定して働きたい方、シニアクラスの方、将来はマネジメントに進みたい方にも最適なポジションです。
【必須条件】※下記のいずれかのご経験をお持ちの方 1. 機械設計の実務経験(SOLIDWORKS等の3D CAD、またはHiCADの使用経験)およびモデリング経験 2. 制御・回路設計、またはPLCプログラミングの実務経験 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkを活用した解析などのご経験 ・シーケンス制御技術、電気工事士、機械設計技術者などの資格・技術
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513~800万
■業務内容 創薬研究や再生医療研究を行う製薬メーカー・研究機関・大学向けに、研究開発工程の自動化・効率化を実現する装置およびシステムの機械設計をお任せします。 当社は既製品を開発するメーカーではなく、お客様ごとに異なる研究課題や要望に合わせて装置を設計する「カスタムエンジニアリング」を強みとしています。 【具体的には】 ・2D/3D CADを用いた機械設計(機構設計、レイアウト設計、部品設計) ・調達部品の選定および評価 ・試作機や自動化装置の組立、検証 ・顧客との仕様打合せ ・社内の電気設計、ソフトウェアエンジニアとの連携 ・納入後の技術サポート、現地立上げ対応 【製品例】 ・自動細胞培養装置 ・創薬研究向け自動化システム ・ラボオートメーション装置 ・研究開発工程向けロボットシステム 量産品ではなく一品一様のカスタム案件が中心となるため、設計だけでなく仕様検討や顧客との打合せなど上流工程から一貫して携わることが可能です。 少数精鋭の組織だからこそ、一人ひとりに任される裁量が大きく、自身のアイデアや技術を活かしながら研究開発の未来を支えるものづくりに挑戦できる環境です。
■必須要件 ・2Dまたは3D CADを用いた機械設計経験 ■歓迎要件 ・半導体製造装置の設計経験 ・FA装置、生産設備、検査装置の設計経験 ・精密測定機器の設計経験 ・試作機や開発設備の設計経験 ・AutoCAD、Inventorの使用経験 ・機械組立や装置立上げ経験
ライフサイエンス関連装置の開発、製造、販売
400~700万
トラック・特種車両の設計をご担当いただきます。業務の流れは下記の通りです。 (1)営業担当者と共にお客様先に伺い、何度か打ち合わせをしてデザインや仕様を決定する。 (2)外観や車両全体の設計を固めたら、細部まで設計を進める。 (3)CADを利用し設計図を作成する。現場に設計図をまわし製造スタート。 ※クライアント先で着工前説明会を実施する可能性あり (4)進捗管理の他に、技術的な問題点があれば、製造の現場とミーティングを行い解決する。クライアントからの仕様変更の要請にも対応する。 ■職務の特徴・魅力: ・設計していただくのは、オーダーメイドで作り上げる、世界にただ1台の車です。始めはできるところから携わっていただき、ゆくゆくは1台まるごと、全ての設計を担えるよう成長していただくことを期待しております。 ・既製品で合うものがなかった場合は、オリジナルで製作することもございます。「ゼロから創りあげる」ものづくりの面白さを感じることができます。 ■当社の強み: 多数の経験に基づき、下記の3つを強みとして顧客に満足できるサービスを提供します。 ・技術力(どんなご要望にも応えられる技術の高さ)…50年以上続く経験の積み重ねと、様々な特種車両に対応してきた高度な専門技術、迅速かつ丁寧な作業で、顧客のあらゆる要望に応えます。一台一台オーダーメイド品として手間を惜しまず、技術者も納得のいく品質で納車します。 ・提案力(顧客の利益を考慮した提案)…顧客の要望を叶えるために、問題の本質を見極め、最適な解決策を提案しますので、無駄がなく費用も期間も抑えられます。また、一度相談があれば、同社が窓口となり、板金、冷凍機、塗装、電装等部品の新規製作から各種関連システムの手配まで、ワンオーダーで納車まで担当します。 ・対応力(人々の笑顔のために)…特装事業部は、緊急事態に備える車両や世界で一つの車両など、大手企業では難しい要望にも、顧客、エンドユーザーの方々の笑顔のために、進んで製作に取り組みます。サービス事業部では、地域に密着した堅実な事業展開で、連絡があればすぐに駆けつけることができる、細やかなサービスを提供します。 ■社風 同社は大きな会社ではありません。それゆえに、社員の一人ひとりが人間性豊かに働けることを大切にしています。一人ひとりの「自分らしさ」を受け入れ、人間性を大切にする風土のある会社です。厳格な規定や細かいルールもほとんどございません。仲間同士で互いに、相手の良い面を見よう、風通しの良い会社にしようと心がけ、働きやすい職場環境を作っています。
■必須経験 ・CAD(3次元/2次元)のスキル ■いずれかの経験 ・自動車やその部品設計の経験 ・電気設備や配線、配管の設計経験 ・機械構造物及び生産設備等の設計
50年以上続く歴史の中で培った技術とノウハウに基づく信頼を強みとして、特種なトラックボディーを専⾨に製作しています。「この世にまだないトラック」や「オーダーメイドの専⽤⾞」など、ヤシカでなければ作れないトラックを数多く⽣み出してきました。
500~700万
日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92%
【必須】機械エンジニアとして何らかのご経験(目安3年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
700~950万
■医用分析装置の安定生産に向けた設計業務にてご活躍いただきます。量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務、品質/作業改善につながる生産設計業務(出荷試験装置の設備開発・検討評価等)、原価低減業務、 変更設計業務における品質/安全/環境関連業務(性能検証、安全試験対応、EMC試験、RoHS対応等)、生産工程における不具合対応業務を担当。 ■機械設計者として設計~部品手配~試験評価~不具合対応~製品出荷の一連の経験が獲得できます。「製造現場とのすり合わせ」が根付いており、自分の設計したモノを現物で確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。
【必須】■機械工学(四力学)の知識 ■機械設計経験者(業界・製品不問) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
520~700万
【あなたが今の職場で感じている「もっとこうしたい」という熱意を形に】当社では、独自のメソッドを用いてなぜその設計が必要なのか、どうすれば工程を短縮できるのかといった改善案を論理的に導き出します。 この「スタンス」を身につけることで、顧客と対等に渡り合い、「自分の意志を設計に反映させる力」を手にできます。今感じているもどかしさを当社で活かし、どこに行っても活躍できるポータブルスキルを身に着けていきませんか? 【業務内容】■顧客技術者との仕様検討(要求整理・仕様すり合わせ)■構想設計から詳細設計までの一連の設計業務■3Dモデリングおよび2D図面作成■試作・評価・検証業務
【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
600~1200万
「自動車向けバッテリモジュールの構造設計」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 設計部 募集職種名 自動車向けバッテリモジュールの構造設計 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 新規受注に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 既受注製品の確実な立上げと目標収益/品質の達成 ② 新規受注獲得による売り上げ拡大とVE-Jの成長 業務 ① 車載用リチウムイオン電池のモジュール設計(機械設計、3D-CADでの具体化、2D図面作成、解析) ② 試作・評価(部品手配、製作指示、実験、評価試験) 入社後に任せる業務 モジュール設計(機械設計)のエンジニアとして、構想設計から量産移行までの設計・開発業務全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・3D-CADを使用したモジュールの構造設計 ・CADを使用した、部品図面/組立図面の作成 ・強度計算、熱計算 ・実験(強度試験、安全性試験) ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。 複数のカーメーカー向けの電池モジュールにおいて市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池モジュールの設計に携わる事は、自分自身が設計した電池モジュール搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 ・3D-CADの活用 【WANT】 ・SOLIDWORKSのオペレーション ・品質マネジメントシステム(IATF)の理解 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売