【トヨタ・ホンダ直請け/機械設計】派遣の枠を超える開発パートナー/上流特化/技術者ファーストの環境
450~750万
SOLIZE Holdings 株式会社
東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
450~750万
SOLIZE Holdings 株式会社
東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
機構設計
CAE解析
筐体設計
日本を代表する大手自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、日産等)やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程(構想設計・基本設計・詳細設計)を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発: エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析: CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション: 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応: 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません: 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100~150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境: SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。
【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上目安) ・3D CAD(CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等)の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎(WANT)】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験(数名のチームリーダー経験でも可) ・英語力(海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり) 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程(構想・仕様検討)にチャレンジしたい方
450万円〜750万円
月給:25万円 ~ 50万円 + 賞与(年2回) ※経験・能力・前職給与を考慮し、相談の上決定します。 ★特記事項: アウトソーシング(OS)業界からの転職者の場合、前職以上の年収提示実績が多数ございます。
東京都千代田区
愛知県名古屋市
大阪府大阪市
【勤務時間】 ・フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし等、配属先に準ずる) ※残業代は1分単位で全額支給 【休日・休暇】 ・年間休日121日 ・完全週休2日制(土・日)、祝日(配属先カレンダーによる) ・GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇 【福利厚生】 ・昇給年1回、賞与年2回 ・社会保険完備 ・交通費全額支給 ・退職金制度(勤続3年以上) ・確定拠出年金制度 ・独身寮・社宅制度(規定あり) ・資格取得支援制度
企業の特徴: 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。
最終更新日:
400~550万
■CADを使用した機械(映像・音響システム分野 など)設計業務 ■要望や仕様をもとに自らプランを立て、設計から 製造・検査まで一貫して携わる業務 お客様からの要望や仕様をもとに、自ら考えてプランを立案し、 CADを使用した設計業務を行います。オペレーターではなく、 設計者として主体的に業務を進めていただきます。 また、グループ内での方向性の調整や、製造部門との打ち合わせ、 完成品の検査など製品化までの一連のプロセスに携わることができます。 [業務内容の変更の範囲:会社の定める業務]
【いずれか必須】 ■CADソフト(例:AutoCAD、Inventor、Fusion360など)の使用経験 ■電気関係の実務経験 【魅力】 ★残業は繁忙期でも月10時間程度と少なめで、残業がない月もあります ★完全週休2日制で年間休日124日で自分の時間を大切にしたい方に最適 ★休日出勤があった場合は、平日に振替休日が取得できます。 ★自分のアイデアを形にする創造的な仕事ができます! CADオペレーターではなく、設計者として活躍できる環境です!
■フラットディスプレイ周辺設備機器、スクリーン、テーブル、ラックの企画、製造、販売、輸出入、映像コントロールシステムの設計
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務
【必須】3D-CADを使用した機構設計(板金設計、樹脂設計)の経験:5年以上 【歓迎】CATIA V5の使用、自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 ・制御設計の立案および開発 ・BEV/HEVシステム全体の設計 ・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発(MBD) ・車両制御システムの設計と適合評価(HILS、MILS)
【必須】MATLAB/Simulinkを用いた制御設計の実務経験:3年程度 【歓迎】自動車業界(特に電動車の制御開発経験) ※MATLAB/Simulinkを使用して制御モデル設計、ソフトウェア検証等を実施した経験がある場合でも可
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、回路設計業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務
【必須】ハードウェア設計(回路設計)経験:5年以上 【歓迎】自動車業界の経験、電気回路CAD(CR-8000/5000)の使用、P-SPICE等の回路シミュレーションソフトの使用
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、回路設計業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのモータージェネレーター(MG)の電磁気設計
【必須】J-MAG(電磁気解析ソフト)の使用、電磁気設計(モーター)設計経験:5年以上 【希望】自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または弊社事業所にて、組み込み制御業務に携わっていただきます。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務
【必須】3D-CADを使用した機構設計(鋳造)の経験:5年以上 【歓迎】CATIA V5の使用、自動車業界の経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
700~900万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします!! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】舞台設備/エレベーターなど動く設備の機構設計経験 【歓迎】安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 ※ご自身のスキルを活かしつつ、働き方を変えたい方におススメです! 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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700~900万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】舞台設備/エレベーターなど動く設備の機構設計経験 【歓迎】■安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 ※ご自身のスキルを活かしつつ、働き方を変えたい方におススメです! 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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600~800万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。設備設計のスキルを活かしつつ、「動く設備」の設計スキルが身につきます。将来的に、設計チームの進捗管理もお任せします!! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】機械設備or電気設備or建築設備の設計経験 【歓迎】■造船・クレーン・搬送などの動く設備の設計経験 ■安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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600~800万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。設備設計のスキルを活かしつつ、「動く設備」の設計スキルが身につきます。将来的に、設計チームの進捗管理もお任せします!! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】機械設備or電気設備or建築設備の設計経験 【歓迎】造船・クレーン・搬送などの動く設備の設計経験 安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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