【武蔵小杉】ソフト開発/車載ECU/パナソニック出資企業/無期雇用派遣

条件の近いおすすめ求人

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  【神奈川/ソフト開発】通信計測機器の設計/年休125日/残業20ｈ/Ｌｉｎｕｘ

  550~750万

  

  東邦電子株式会社神奈川県相模原市

  【神奈川/ソフト開発】通信計測機器の設計/年休125日/残業20ｈ/Ｌｉｎｕｘ気になる

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  仕事内容

  自社製品である通信機関連ソフトウェアやファームウェアの保守、既存システムのバグ修正等の開発をお任せします。主にC/C++を用いたプログラミングとシステム調整を担当いただきます。 開発環境はLinuxを使用し、中継機器のソフトウェアやファームウェアの調整を中心に行います。現在は管理職が業務を代行しており、専任担当として早期に実務をリードいただくことを期待しています。顧客先への常駐や外出、転勤はなく、自社内で腰を据えて開発に専念できる環境です。今後は蓄積したデータの利活用やDX化を支援するプラットフォーム展開も視野に入れ、更なる事業成長と付加価値向上を目指します。

  求める能力・経験

  【必須】■C、C++での開発経験　■Linux環境での開発経験 【尚可】■Ｗｅｂサーバーの知識■特定小電力無線を使った製品開発経験 《事業の魅力》無線通信とセンサーネットワークは主事業との相性が良く、DX化を見据えたデータ利活用等、今後の市場拡大と事業成長が期待できる分野です。 《働き方》夜勤や休日出勤、転勤は一切ありません。自社内開発のため顧客先への外出もなく、一食250円の負担で済む昼食補助など、福利厚生も充実した安定の環境です。 《企業の強み》他社と比較しても無線通信技術に関する深い知見を保有しています。

  事業内容

  ■各種温度センサ及び制御機器の設計・開発、 ■半導体ウエハー計測用プローブカードの設計・開発

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  TT【運輸業界向けネットワーク型車載器のアフターサポート(リーダー)】

  560~1000万

  富士通株式会社東京都港区, 神奈川県川崎市

  TT【運輸業界向けネットワーク型車載器のアフターサポート(リーダー)】気になる

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  仕事内容

  コールセンターのチームリーダーとして、運行支援サービス「ITP-Webservice V3」に関する顧客対応および、サービス品質向上のための継続的な改善業務、障害発生時の影響最小化を担います。 クラウド型運行支援サービスを利用する運送・バス事業者様からの問い合わせや問題解決を電話応対でサポートします。チームリーダーとして、日々の業務支障をなくすとともに、インシデント管理や問題管理を実践。安全性と信頼性の高いサービス提供を目指し、コールセンター業務の継続的な改善を実施します。顧客から直接「ありがとう」の言葉をいただける、やりがいの大きなポジションです。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■ITサービスの営業　■業務アプリの運用 ■業務アプリの企画・開発（テスト工程のみ可）、当社製品（DTSシリーズ）の知識 【歓迎】 ・カーナビ等カー用品の取付工事経験 ・デジタコやドライブレコーダーの製品知識 ・配送などトラックの運転経験 ・物流業務系の知識

  事業内容

  ICTサービス市場において現在トップクラスのシェアを誇っており、世界100カ国以上で事業を展開。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにこれらに関するサービスの提供をしています。

• エージェント求人

  WEBアプリエンジニア

  420~700万

  • コードレビュー
  • Java
  • 開発
  • 要件定義

  アイフル株式会社京都府京都市, 神奈川県横浜市

  WEBアプリエンジニア気になる

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  仕事内容

  仕事内容 自社メインWEBシステムの内製開発を担当。Javaを中心としたWEBアプリケーション開発を行い、要件定義から設計・実装・改善提案まで一貫して関与。モノリシックな既存システムのモダナイズ、AI活用によるコードレビューや自動テスト導入など、技術的チャレンジにも取り組む。 PRポイント 東証プライム上場の安定基盤／自社プロダクトの完全内製化推進／上流〜下流まで一貫して経験可能／フレックス・リモート併用可 「理念・ビジョン」に関すること 金融サービスを通じて顧客の生活を支える社会的意義の高い事業 「仕事・事業」に関すること 大規模金融システムの内製化・モダナイズに携われる 「働く人・社風」に関すること 落ち着いた社風で中長期的なキャリア形成が可能

  求める能力・経験

  応募条件 JavaでのWEBアプリケーション開発実務経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】社内SE/社会インフラ安全保障事業を支える社内システムの検討・開発・維持

  490~760万

  株式会社日立製作所　社会貢献度の高いPJT多数、まったく固くない穏やかな社風、働き方〇神奈川県横浜市

  【「気になる」ボタン推奨】社内SE/社会インフラ安全保障事業を支える社内システムの検討・開発・維持気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・日立製作所と同等規模大手SIと日立製作所を同時に応募されている方も、日立製作所の面接官の印象が非常によく、最終的に日立製作所を選択される方多数。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20～30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織名】 社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） 経営企画本部DX推進部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■ディフェンスシステム事業部 　ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献する事業を担っています。 ■経営企画本部DX推進部 　DX推進部は、ディフェンスシステム事業部を支える、事業部内の社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備・DX推進を担うことで、事業部への貢献が求められる部門です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ディフェンスシステム事業部の事業を支える、財務・調達系から生産・製造管理系に至る、幅広い社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備・DX推進に携わることができます。 【職務概要】 財務・調達系から生産・製造管理系に至る、幅広い社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備を担当いただきます。 【職務詳細】 社内業務システムにおいて、上流から下流まで一気通貫して以下の業務をご担当いただきます。 ・社内各関連部門の業務担当者との要求仕様等の調整 ・上流設計における要件定義や方式設計 ・開発時の工程管理 ・完成後の運用維持 ・社内業務システムの稼働するサーバ環境の検討・計画・構築　等 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ディフェンスシステム事業部は、「防衛・社会インフラ安全保障」に関わるOTからITの幅広いスコープを事業分野としており、それらを支える社内業務システムも、財務系や調達系等から生産・製造管理系に至るまで幅広いため、様々なシステムの開発・保守やDX推進に携わることが可能です。 ・情報セキュリティや生成AIに関する技術や情勢は日進月歩であり、ディフェンスシステム事業部を支える社内業務システムを護っていくため、様々な新しい課題に対してIT・DXの技術を駆使したソリューションを考え、チームで遂行・解決し、事業部に貢献していくやりがいが有ります。 ・「防衛・社会インフラ安全保障」の分野は現在大きく成長中であり、輻輳する様々なプロジェクト等に、IT・DXのスキルで課題解決していくことで、個人の成長だけではなく、事業部、部署の拡大を実感していくと共に、達成感を感じていくことが可能です。 ・社内業務システム、ＩＴ環境の検討・開発・維持整備等を通じて、様々な部門と協力しながら推進し、様々な業務内容を知ることができ、ＩＴのスキル・経験だけでなく、セキュリティ施策や業務ノウハウを得ることができます。 【働く環境】 (1)配属組織/チーム 　・部門としては社員15名、うち、経験者採用4名在籍しています。また、30名程度のグループ会社の仲間と一緒に業務を遂行しています。 　・年齢層は20代～50代と幅広く、業務に関する分からないこと等を気軽に会話できる雰囲気の職場です。 (2)働き方(在宅勤務可否等） 　・入社後、半年程度は、OJTとしてメンバと一緒に出勤することで分からないことを気軽に聞いて、会社ルールや業務内容を理解頂くための期間と考えています。 　・業務に慣れて頂いた後、業務状況に応じて週１～２回程度の在宅勤務可、現メンバも計画的に取得しています。 　・出張はリモート会議等可能なため頻度は少ないですが、都内/関東周辺への出張の可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須条件】 (１)システム要件定義・開発・運用の実務経験(目安：２年以上) 　　　※募集は社内SEですが、顧客向けSE経験でも歓迎 (２)プロジェクトの取り纏めやリーダ等、今後のキャリアとしてマネジメント志向をお持ちの方 【歓迎条件】 ・Webアプリケーション等のプログラミング開発経験 ・開発時の工程管理等のプロジェクト管理のスキル、プロジェクトリーダ/プロジェクトマネージャ経験 ・要件定義～維持保守まで一連の業務経験 ・ネットワーク、サーバ等の方式設計（セキュリティ、性能、信頼性等）、構築の経験 ・クラウド環境の設計、開発、運用経験。 ・基本情報技術者や、応用情報技術者等の情報技術者試験資格保持 ・ＤＢ設計、構築・運用経験 (ORACLE MASTER等DB系ベンダ資格保有歓迎) ・製品マニュアル等で英語の場合があり、若干の英語読解力 ・生成AIを活用した業務推進等、新技術を活用した設計・開発業務推進をやってみたい方(第二新卒も歓迎) 【その他職種特有】 ・社内業務システムに関する多様な業務に対して、多様な関連部門やグループ会社のメンバと業務目的を共有し、調整を主導できる、コミュニケーション能力を有する方。 ・ユーザー視点で社内業務システムの価値を考えられる方。 ・社内情報システム部門の担当として、自部門サービスに当事者意識を持って取り組める方。 【最終学歴】 高専卒以上

  事業内容

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• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2322】／横浜

  500~960万

  • ソフトウェア
  • システム開発
  • AWS
  • 開発
  • Linux
  • Android

  マツダ株式会社神奈川県横浜市

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2322】／横浜気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

  求める能力・経験

  【必須要件】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  【NEC×年収～1100万円×川崎】課長クラス：計算機基盤エンジニア

  930~1100万

  • データ分析
  • 開発
  • ソフトウェア

  NEC（日本電気株式会社）神奈川県川崎市, 神奈川県川崎市

  【NEC×年収～1100万円×川崎】課長クラス：計算機基盤エンジニア気になる

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  仕事内容

  最新のハイエンドGPU928基を備える国内企業で最大規模のAIスーパーコンピューターを開発・運用するために、計算機基盤エンジニア（物理インフラ）を数名募集します。 スケーラブルかつ洗練されたGPUサーバーを用いた国内最大規模のAIスパコンの物理インフラに関して、全ての面に携わることができます。 数百名のAI研究者が日常的に利用しており、NEC独自の生成AIの開発も本AIスパコンで多数GPUを用いた開発されたものです。 AIの企業競争力の向上には、先端のHW群を用いて優れた計算機基盤を構築し、継続的に改善し続けることが不可欠です。 優れた計算機基盤は、AI研究者およびエンジニアが最高のパフォーマンスで研究開発を行えるようにするためのキーです。 これを実現するべく、国内企業で最大規模のAI研究用スーパーコンピュータのソフトウェア基盤/物理インフラ両面での設計・開発・運用をグループのメンバーと共に行って頂きます。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 ●世界の先端のAI技術開発に携わることができ、AIが紡ぎだす未来を自らの手で作れます ●現代のAIの技術開発には高度な分散システムが必要であり、先端のSW/HWに精通できます ●AI/HPC/分散システムのスペシャリストとしてのキャリアパスを想定しています。 変更の範囲：会社の定める職務 ※職位…課長レベルを想定 【事業・組織構成の概要】 私たちは、国内企業で最大規模となる580PFLOPS（FP16）のAIスパコンを開発・運用を行っている、世界でも有数のAIプラットフォームエンジニアリングを行っているグループです。 世界で最高のモノづくりにこだわり、先進AIで社会にイノベーションを起こしたい方を募集しています。 NECでは、世界でも有数の数百名のAI研究者がAIスパコンを用いて、NEC独自の生成AI等の大規模なAIモデルの開発を行っています。 また、生成AI以外にも世界トップレベルの生体認証技術を始めとして、画像認識・データ分析・言語モデル（LLM)・ロボット制御等、多種多様な分野でAIの研究開発を行っており、事業の応用分野も多岐に及んでいます。 AIスパコンは、AIの研究開発を支えるキーコンポーネントであり、NECのAIの研究開発全体を強化するべくAIスパコンの開発・運用を共に行って頂ける方を求めています。 ＜グローバルイノベーションビジネスユニット補足 ★グローバルNo.1技術と先進の事業開発力で、社会の革新をリードし将来のNEC中核事業を創出する。 日本を含む世界9拠点における多彩な知の結合を通じて、グローバルNo.1技術を目指した研究開発や事業開発、知財活動に取り組み、ヘルスケア・ライフサイエンス事業やデータドリブンDX事業、AgriTech事業など将来のNECグループを担う新事業の創出・強化に取り組んでいます。 【おもな事業領域】 研究開発、全社新規事業開発、ヘルスケア・ライフサイエンス事業、知的財産

  求める能力・経験

  [必須要件] ■5年以上のソフトウェア開発・運用の実務経験 ■大規模システムに関する開発または運用の経験 ■大規模システムの運用設計・運用に関する経験 ■大規模システムの運用を省力化するための運用監視・自動化技術の知識と経験 [歓迎要件] □国内で最大規模のAIスパコンの設計・開発・運用（物理インフラ）に強い興味があり、国内で最高峰の物理インフラの開発・運用を推進していただける優秀な仲間を求めています □大規模システムの性能チューニングに関する知識と経験 □分散ストレージシステムに関する知識と経験（DDNのストレージ利用経験は尚可） □データセンタ規模のネットワークに関する知識と経験（Spine-Leaf型のアーキテクチャ、BGP、RoCEv2に関する経験があれば尚可） □データセンタの設計・構築に関する知識と経験 □オープンソースソフトウェアの開発経験（GithubのURLがあれば是非） ＜求める人物像（ソフトスキル）＞ ●コンピュータサイエンスに精通し、ソフトウェア開発への情熱のある方 ●新しいテクノロジースタック群を追い続けられるだけの強い技術への好奇心を持っている方 ●高い自主性を持ち、プロジェクトをともに推進して頂ける方

  事業内容

  ＜Orchestrating a brighter world／ICTを駆使した未来を創生／海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／連結子会社249社＞ ★公式Youtube：https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2324】／横浜

  500~900万

  • 開発
  • ソフトウェア

  マツダ株式会社神奈川県横浜市

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2324】／横浜気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、 運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。 また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• 企業ダイレクト

  TT【運送業界向けネットワーク型車載機の取付工事サポート】

  560~1000万

  富士通株式会社神奈川県横浜市

  TT【運送業界向けネットワーク型車載機の取付工事サポート】気になる

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  仕事内容

  ネットワーク型デジタルタコグラフの取付業務に関わる技術支援、工事手配、現場調査時の製品取付・取外し業務をお任せします。その他お客様や社内各所と連携し円滑な導入を支えていただきます。 ・デジタルタコグラフの取付に関する市場対応（電話、メール） ・製品アプリケーションの取り扱いおよび使用方法のご案内 ・新型商品のマニュアルやテクニカルレポートの作成 ・取付時の製品トラブルにおける原因調査の実施、問い合わせへの迅速な回答 ※コールセンター、営業、開発部門とも連携して作業を進めることが多く、社内外とのコミュニケーションが活発な環境です。

  求める能力・経験

  【必須】商用車における・デジタルタコグラフ、ドライブレコーダー、カーナビなどカー用品の取付工事経験 【歓迎】 　・カーナビなどカー用品の取付工事業務 　・デジタコやドライブレコーダーの製品知識 　・配送などトラックの運転経験 　・物流業務系の知識

  事業内容

  ICTサービス市場において現在トップクラスのシェアを誇っており、世界100カ国以上で事業を展開。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにこれらに関するサービスの提供をしています。

• 企業ダイレクト

  RD【高性能プロセッサ開発におけるDFT回路設計リード・マネージメント】

  1150~1300万

  富士通株式会社神奈川県川崎市

  RD【高性能プロセッサ開発におけるDFT回路設計リード・マネージメント】気になる

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  仕事内容

  サーバー製品やスーパーコンピュータ向けの高性能プロセッサ開発における、DFT回路設計全般のリード・マネジメント。ASICベンダと連携し、プロジェクトのスケジュール、進捗、品質を統括します。 ・技術的専門知識を活かした、ASICベンダおよび内部設計者との技術連携 ・プロジェクト計画に基づくDFT設計全般の工程・進捗管理 ・故障カバレッジ、診断率向上のための施策立案と実行 ・プロセッサの開発、設計、検証における全責任の遂行 海外ベンダとの定期的な英語での技術打ち合わせを通じ、グローバルな環境でフラッグシップ製品の開発に貢献します。

  求める能力・経験

  【必須】・DFT回路設計の経験 ・チームリード・マネジメントの経験 ・ASIC開発プロセス全体の理解 【歓迎】 ・ハードウェア記述言語(VerilogHDL/SystemVerilogなど)による設計経験 ・スクリプト言語(Python、Tclなど)による開発経験 ・海外ベンダーとの協業経験

  事業内容

  ICTサービス市場において現在トップクラスのシェアを誇っており、世界100カ国以上で事業を展開。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにこれらに関するサービスの提供をしています。

• 企業ダイレクト

  【首都圏/ローコード開発エンジニア】日立グループ、大手SIerなど大手取引多

  500~900万

  

  株式会社シンメトリクス東京都23区内, 神奈川県内, 千葉県内

  【首都圏/ローコード開発エンジニア】日立グループ、大手SIerなど大手取引多気になる

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  仕事内容

  大手企業の顧客を中心に各種システム開発に携わる当社にて、最新技術を活用したシステム開発・ローコード開発業務をご担当いただきます。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般 【具体的には】■RPA、Pega、OutSystems、ServiceNow、Salesforce等ローコードプラットフォーム開発 ■AI技術を活用したシステム開発・機械学習モデルの実装 ■自動車系・金融系業務システムの要件定義～テストまで一連の開発業務 ■製品・サービスに対する深い理解に基づくソリューション提案 ■アジャイル開発手法を用いたプロジェクト推進 ■新技術の調査・検証・導入提案

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■実務経験2年以上(RPA、Pega、OutSystems、ServiceNow、Salesforce等) ■何らかのローコードプラットフォームを使った開発経験 【魅力】残業時間は平均して10～20時間程度です。大手企業などのプロジェクトであるため、プロジェクト先基準の就業形態であることから、働き方はしっかりと管理されています。※転居を伴う転勤などの大きな異動は原則ございませんのでご安心ください。 【取引先】日立グループ企業・大手Sier・大手ベンダー等と直接取引をしており、大手企業のDX推進に貢献できます。

  事業内容

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